昆侖精工的速度震驚了所有人，只用不到六分鐘，就銑出了一套船用螺旋槳，如此效率簡(jiǎn)直令人瘋狂。

    畢竟使用傳統(tǒng)五軸銑床，制造同樣一套螺旋槳，少說(shuō)也要四十分鐘以上，昆侖精工的制造效率，是傳統(tǒng)機(jī)床的七倍左右。

    西方吃瓜群眾無(wú)比懊惱，紛紛發(fā)彈幕抱怨。

    華夏制造本就效率驚人，如今又有了這么高效的全自動(dòng)機(jī)床，只怕在成本方面，會(huì)將全世界遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)。

    高原看了一些彈幕，然后笑著說(shuō)道：“昆侖精工能夠達(dá)到這么高的效率，除了高速驅(qū)動(dòng)器之外，其實(shí)更主要的還是材料技術(shù)，我們的碳納米管凝聚物不僅堅(jiān)固，更能夠抵抗高溫，如果換成普通金屬，以如此快的速度削切，只怕早就因?yàn)闇囟冗^(guò)高而泛紅變型了。”

    “當(dāng)然，速度只是其中一個(gè)方面，關(guān)鍵還要看精度，潛艇，火箭，超音速飛行器，越是尖端機(jī)械結(jié)構(gòu)，對(duì)精度的要求就越高?！?br/>
    “現(xiàn)在請(qǐng)看大屏幕，經(jīng)過(guò)激光和磁共振聯(lián)合探測(cè)，這套船用螺旋槳的誤差如下?！?br/>
    唰~

    背后大屏幕忽然閃了一下，隨即便出現(xiàn)了許多數(shù)據(jù)。

    “平均誤差，一點(diǎn)二六微米??？”

    “竟然只有一微米多？那豈不是說(shuō)，螺旋槳表面比鏡子還光滑？”

    “總感覺(jué)昆侖精工其實(shí)未出全力的樣子呢?！?br/>
    “我也有這種感覺(jué)，要是降低速度，精細(xì)研磨的話(huà)，誤差應(yīng)該很輕松做到一微米以下吧?！?br/>
    “納米級(jí)機(jī)床！？你們知道自己在說(shuō)什么嗎？”

    “納米又如何？雖然比較困難，但這畢竟是昆侖集團(tuán)啊，善于創(chuàng)造奇跡的傳奇企業(yè)！”

    誤差結(jié)果讓所有人興奮，學(xué)過(guò)機(jī)械的觀眾們更是指出，一微米恐怕不是昆侖精工的極限，看機(jī)床剛才大刀闊斧的樣子，根本就不像在做精細(xì)活，隨隨便便就把一套螺旋槳給銑出來(lái)了。

    假設(shè)給昆侖精工足夠的時(shí)間，慢慢雕琢，這臺(tái)機(jī)床一定能夠超越微米，進(jìn)入納米級(jí)精度的世界。

    為此，觀眾們歡呼雀躍，心里更加期待接下來(lái)的航發(fā)葉片制造。

    “嗯，成績(jī)還不錯(cuò)?！备咴粗笃聊?，渾然不在意一般，微微頷首說(shuō)道：“誤差在一微米多點(diǎn)，符合我們的預(yù)計(jì)，畢竟是高速加工，機(jī)臺(tái)穩(wěn)定程度略差，而且說(shuō)到底，螺旋槳這玩意兒到一微米精度，就完全足夠了，哪怕給核潛艇用的螺旋槳，誤差也在五個(gè)微米以上呢?！?br/>
    “現(xiàn)在我們的工程團(tuán)隊(duì)，正在為昆侖精工做最后的調(diào)試，畢竟是挑戰(zhàn)世界上精度最高的零部件，航發(fā)葉片，不僅機(jī)臺(tái)要調(diào)整，待會(huì)兒用的碳納米凝聚物，也要更貴，更精細(xì)。”

    “待銑材料已經(jīng)安裝完畢，我們的工程師只所以穿白色防塵服，就是害怕塵埃污染降低加工精度。”

    昆侖集團(tuán)的工程師們，顯得非常慎重，反復(fù)檢查和校對(duì)機(jī)臺(tái)，前后花了足足二十幾分鐘，才沖著高原做了一個(gè)OK的手勢(shì)，示意機(jī)臺(tái)檢查完畢。

    呼~(yú)

    高原長(zhǎng)出一口氣，拍了拍旁邊操控工程師的肩膀。

    操控工程師會(huì)意，隨即按下啟動(dòng)鍵，機(jī)臺(tái)發(fā)出很微弱的嗡嗡聲，機(jī)械臂從刀架上抽出三號(hào)銑刀。

    “這個(gè)過(guò)程會(huì)比較長(zhǎng)，所以我們可以趁這段時(shí)間，聊聊航空發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題?！备咴鎺⑿?，似乎是準(zhǔn)備進(jìn)入傳統(tǒng)的上課時(shí)間。

    “航發(fā)葉片的全名，叫做航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片，這種葉片需要復(fù)雜的內(nèi)冷卻氣道，以往都是先做模型，然后再用一種特殊的陶瓷澆筑。”

    “也就是說(shuō)，航發(fā)葉片并不是銑出來(lái)的，而是澆筑出來(lái)的，澆筑過(guò)程無(wú)比麻煩，不僅涉及到金屬材料學(xué)，更涉及機(jī)械技術(shù)和化學(xué)涂層技術(shù)?！?br/>
    “每次澆筑，都需要無(wú)數(shù)層涂層，涂層技術(shù)高低，直接決定了葉片質(zhì)量好壞，目前全世界范圍，除了俄羅斯依然用大媽手工上涂層，其余國(guó)家都已經(jīng)用機(jī)械臂了。”

    果不其然，高原開(kāi)始上課了，但和以往不同，他更像在介紹航發(fā)葉片制造過(guò)程中的有趣小知識(shí)。

    通過(guò)高原的科普，觀眾們漸漸明白，航發(fā)這個(gè)東西為什么這么難造，為了防止過(guò)熱，葉片通常會(huì)上陶瓷涂層，但陶瓷這個(gè)東西帶有一點(diǎn)脆性，高速運(yùn)行中，哪怕零點(diǎn)零一克陶瓷涂層脫落，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都是致命的。

    所以科學(xué)家想到了氧化鋯，用電子槍射出電子束，建立磁場(chǎng)，由磁場(chǎng)引導(dǎo)電子束，準(zhǔn)確擊中氧化鋯基材，被電子束轟擊的基材會(huì)瞬間變成氣態(tài)，氣態(tài)氧化鋯再被磁場(chǎng)被引導(dǎo)，附著在葉片表面快速生長(zhǎng)。

    最終，氧化鋯會(huì)生長(zhǎng)成1微米直徑，50微米長(zhǎng)度的小棍子，密密麻麻布滿(mǎn)葉片表面，小棍子之間可以有細(xì)微的相對(duì)移動(dòng)，但不會(huì)整片剝離，至此，葉片抗熱涂層的問(wèn)題才算被解決了。

    除了少數(shù)航空迷，大多數(shù)吃瓜群眾哪知道這些，他們聽(tīng)高原說(shuō)完，當(dāng)場(chǎng)就瘋了！原來(lái)僅僅是葉片涂層，竟然就這么難！

    怪不得航發(fā)從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)，往往要十幾年，甚至幾十年時(shí)間，不愧是工業(yè)皇冠上最閃亮的明珠啊，技術(shù)等級(jí)實(shí)在太高了。

    高原道：“不過(guò)幸運(yùn)的是，用鑄造法制造航發(fā)葉片面臨種種困難，對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不存在，因?yàn)槲覀兪歉悴牧掀鸺业?，碳納米管聚合物能夠克服高溫，哪怕沒(méi)有導(dǎo)熱孔也照樣能飛，硬度和韌性全面超過(guò)鈦合金…”

    聽(tīng)了這些，觀眾們?cè)谂_(tái)下發(fā)彈幕。

    “呃，高老板講的這么輕松，似乎有點(diǎn)招人恨啊?！?br/>
    “肯定的，我要是波音或者洛馬的工程師，估計(jì)會(huì)氣的一口老血噴出來(lái)?！?br/>
    “太欺負(fù)人了，西方造航發(fā)葉片，要經(jīng)過(guò)那么多工序，需要拉滿(mǎn)前置科技樹(shù)，高老板倒好，簡(jiǎn)單粗暴！直接上機(jī)床銑！”

    不知不覺(jué)，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了二十幾分鐘，船用螺旋槳都能銑出五套了，航發(fā)葉片卻才剛剛定型，機(jī)械臂速度放慢，極有耐心，一遍又一遍不停的打磨。

    激光探測(cè)器似乎從開(kāi)始就沒(méi)有停過(guò)，紅色光絲在葉片上不斷的掃描，檢查任何最細(xì)微的變化。

    等待時(shí)間難免令人焦躁，高原繼續(xù)上課，講一些航發(fā)制造的小知識(shí)，時(shí)間一分鐘一分鐘過(guò)去，倒也不覺(jué)得煩悶。

    轉(zhuǎn)眼，時(shí)間已經(jīng)過(guò)了一個(gè)多小時(shí)，饒是高原能言善辯，口吐蓮花，觀眾們此刻也不想聽(tīng)，全都死死盯著車(chē)間里，那件精美絕倫的藝術(shù)品。

    它圓潤(rùn)無(wú)暇，表面泛著微光，宛如黑珍珠般晶瑩奪目，無(wú)數(shù)葉片層層疊疊，曲線(xiàn)優(yōu)雅，弧度凌厲，完美貼合空氣動(dòng)力學(xué)，從任何角度看，都蘊(yùn)含著一種極致的美感。

    耗時(shí)一小時(shí)十七分零五秒，航發(fā)葉片，完工！