會(huì)議室內(nèi)的眾位專家,任何一位拿出來(lái),都是航空領(lǐng)域的絕對(duì)大佬。
說(shuō)服他們,等于說(shuō)服這些人背后的大批科研人員。
有了這位航空大腦的加入,無(wú)人機(jī)項(xiàng)目也就穩(wěn)了。
林凱峰所能獲得的,不僅僅是十幾位專家,而是大量國(guó)家級(jí)科研團(tuán)隊(duì)。
幾百上千名相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員。
無(wú)人機(jī)未來(lái)的作用有多大,說(shuō)它可以影響一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的走向都不為過(guò)。
21世紀(jì),民用領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)研究百花齊放。
無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域的運(yùn)用,變得比任何時(shí)候都要廣泛。
每隔一段時(shí)間。
人類的軍用無(wú)人機(jī)研究就會(huì)出現(xiàn)一次革新。
從靶機(jī),僅能進(jìn)行高空偵察的小不點(diǎn)。
變成可以為前線作戰(zhàn)部隊(duì)提供敵方火力坐標(biāo),進(jìn)行斬首作戰(zhàn),后方騷擾的戰(zhàn)爭(zhēng)利器。
會(huì)議結(jié)束不久,與會(huì)專家紛紛返回各單位。
按和林凱峰達(dá)成協(xié)議,盡快將各單位的科研能手,帶到北方機(jī)械公司,參與無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。
林凱峰親口承諾大家兩件事。
第一,一旦無(wú)人機(jī)項(xiàng)目研究完成,各科研院所缺少的資金,林凱峰會(huì)從無(wú)人機(jī)銷售額中拿出一部分,分配給眾人充當(dāng)研發(fā)資金。
第二,林凱峰以北方機(jī)械公司的名義,向海外尋找進(jìn)行各研究欠缺的研究材料和設(shè)備。
太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目和無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,擁有了具有研究經(jīng)驗(yàn)的大批技術(shù)人員配合。
剩下的工作,一下子變得簡(jiǎn)單不少。
林凱峰抽出時(shí)間前往汽車分廠,手把手地指導(dǎo)眾人對(duì)SUV汽車進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
公司副總經(jīng)理,汽車分廠廠長(zhǎng)牛永貴,帶著幾名工廠技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)聽課。
認(rèn)真記錄林凱峰的技術(shù)概要。
一年后,汽車分廠將向酋長(zhǎng)國(guó)供應(yīng)一百輛新型SUV汽車。
本次訂單對(duì)于林凱峰的沙漠布局至關(guān)重要,容不得任何馬虎。
指導(dǎo)完相應(yīng)技術(shù),林凱峰語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)道:“同志們,沙漠地區(qū)最不缺的就是石油,訂單上的一百輛汽車屬于特供車型,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一定足?!?br/>
“千萬(wàn)別想著犧牲部分動(dòng)力給客戶省油,沙漠土豪們買東西,從來(lái)都是只買最貴,不求最好。”
截至現(xiàn)在,汽車分廠擁有制造多種小型汽車的能力。
商務(wù)車,工具車,以及即將著手研發(fā)的小型運(yùn)輸卡車。
針對(duì)石油危機(jī)帶來(lái)的油價(jià)問題,三種類型的汽車通通都以節(jié)能省油為主。
力求將這項(xiàng)技術(shù),當(dāng)成汽車分廠的核心技術(shù)。
島國(guó)汽車企業(yè)為什么能在全世界各地,打響他們的企業(yè)品牌,將島國(guó)生產(chǎn)的汽車,源源不絕地賣往全球各個(gè)國(guó)家?
一方面是造價(jià)便宜。
另一方面,島國(guó)企業(yè)早就盯上了節(jié)能省油這一塊的市場(chǎng)。
兩次全球石油危機(jī),導(dǎo)致油價(jià)居高不下。
縱使米國(guó)和西方國(guó)家聯(lián)合沙漠各國(guó),通過(guò)利益交換獲取廉價(jià)油價(jià)。
也不過(guò)是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之策。
暫時(shí)拉低油價(jià),不代表能徹底解決石油危機(jī)帶來(lái)的高油價(jià)。
節(jié)能省油型汽車,未來(lái)將會(huì)成為汽車市場(chǎng)的主要需求。
島國(guó)能做的事,林凱峰自然也能做。
牛永貴說(shuō)道:“凱峰,你已經(jīng)吩咐過(guò)無(wú)數(shù)次了,大家心里有數(shù),怎么好怎么制造,不計(jì)成本研發(fā)這批汽車,是這個(gè)意思吧?”
“牛叔,你們別嫌我啰嗦,沙漠地區(qū)的土豪,一個(gè)個(gè)富的流油,買東西從不吝嗇金錢。這批汽車是我們和沙漠國(guó)家簽署的第一批訂單,也是北方機(jī)械公司,將商品賣向沙漠地區(qū)的一次開門紅。”
“SUV不但發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁,影響汽車的各方面問題,也一定要再三檢查,千萬(wàn)不能讓客戶發(fā)現(xiàn)這些問題?!?br/>
“否則,會(huì)對(duì)我們后來(lái)的商業(yè)推廣,造成難以預(yù)估的影響?!?br/>
牛永貴重重地點(diǎn)了下頭,當(dāng)場(chǎng)向林凱峰立了軍令狀。
牛永貴將會(huì)帶領(lǐng)工廠領(lǐng)導(dǎo),親自監(jiān)督這批SUV的生產(chǎn)制造。
保證符合標(biāo)準(zhǔn)。
如果有一輛SUV出現(xiàn)瑕疵問題,牛永貴辭職回家抱孫子。
此話一出,眾人哈哈大笑。
林凱峰笑道:“牛叔,你不用立軍令狀,你辦事我是放心的,要是沒什么事情,我就先回去了?!?br/>
“等一下,我有個(gè)想法,想和你單獨(dú)談?wù)??!?br/>
說(shuō)罷,牛永貴將林凱峰帶出車間。
走到外邊,牛永貴點(diǎn)了一根香煙。
“咱們公司既然準(zhǔn)備進(jìn)軍卡車市場(chǎng),我看僅研發(fā)輕型卡車還不夠,不如將重型卡車項(xiàng)目一并拿下。”
企業(yè)規(guī)模越來(lái)越大,眾人的心態(tài)和眼界也跟著發(fā)生變化。
對(duì)現(xiàn)階段的龍國(guó)來(lái)說(shuō),需要的既不是家用汽車,也不是其他類型的小汽車。
而是能夠運(yùn)貨載人的大卡車。
最近兩年,國(guó)內(nèi)各地基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)行得如火如荼,運(yùn)輸卡車問題,成為凸顯的主要問題之一。
林凱峰說(shuō)道:“牛叔,我知道大伙想將一鼓作氣,在卡車生產(chǎn)項(xiàng)目上面站穩(wěn)腳跟,但凡事都不能操之過(guò)急,我們剛剛接觸卡車研究,先把小型運(yùn)載卡車這塊的技術(shù)吃透,完全掌握研發(fā)制造輕型卡車的能力,再討論制造重型卡車的事情,我看也不遲。”
相比于輕型卡車,重型卡車不但運(yùn)載力更加龐大。
涉及的技術(shù)問題也更加復(fù)雜。
林凱峰手頭的工作千頭萬(wàn)緒,既要主導(dǎo)太陽(yáng)能發(fā)電,無(wú)人機(jī),半導(dǎo)體處理器,電子計(jì)算機(jī)等項(xiàng)目的研究。
又要盯著家用電器出口,各類型汽車制造。
實(shí)在是分身乏術(shù)。
從80年一直到90年,龍國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了空前的成績(jī)。
與此同時(shí)。
大量外國(guó)企業(yè)接踵而來(lái),手握大量鈔票在國(guó)內(nèi)投資建廠,跑馬圈地。
很快。
來(lái)自外國(guó)的一大批巨頭企業(yè),將國(guó)內(nèi)同類型企業(yè)斬于馬下。
大批國(guó)有企業(yè)停產(chǎn),新產(chǎn)品的研發(fā)能力陷入癱瘓。
同一時(shí)間,國(guó)外品牌只用幾年,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建立起了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)知名度。
留給林凱峰的時(shí)間不多了。
林凱峰必須趕在外國(guó)巨頭進(jìn)來(lái)之前,提前在國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)布局。
不管規(guī)模如何,先把棋子落下。
盡快在不同領(lǐng)域,留下自己的一定影響力,之后再逐漸發(fā)展,應(yīng)對(duì)外國(guó)巨頭們的沖擊。