對抗交流完了，媒體趕著去寫明天的稿子，各國的政要還在為雷電的表現(xiàn)吃驚。這些事情葉飛統(tǒng)統(tǒng)不關(guān)心，他想要的結(jié)果已經(jīng)出來了，可是他的目的還沒有達到。對抗結(jié)束后他把所有人都扔下趕到葉帥家，因為那里才是葉飛的主要目的。

    走進葉帥的家門就看見286在和葉帥聊天。看見他進來286說到：小子你真夠狠的，借著外國人的手生生的把沈飛的脊梁給打斷了。你的目的是達到了可是你想過沒有沈飛要怎么辦？那可是我們建設(shè)的第一家飛機制造廠??！不能就這樣看著它倒下吧？

    呃，這就要看他們的表現(xiàn)了，不過也好辦，把那些個因循守舊的官僚統(tǒng)統(tǒng)換了就可以了。我可沒想過要把沈飛打到。不過他們那老子天下第一的傲慢態(tài)度必須要壓下去。話說回來他們的這些做派都是您們慣出來的。再一個也不能怨沈飛不懂事，是你們用人不淑。要追究責任??？那就先打自己50大板。

    我看你才是被慣的沒邊了，來這就是數(shù)落我們來了？那你可以走了，我們不需要聽你的數(shù)落。

    呵呵，那好吧。關(guān)于沈飛的事情其實也好解決，殲8也不是一點用也沒有，雖然不適合做戰(zhàn)斗機，但是他可以做偵查機，還有我們需要一些高空高速的飛機來攔截其他國家的高空偵察機。還可以改裝成高速前線對地對海殲擊轟戰(zhàn)機，不過殲8的發(fā)動機得換裝更加先進的渦扇發(fā)動機以增大推力和續(xù)航能力。不得不承認一點那就是殲8是防備蘇聯(lián)在遠東部署的圖-22m逆火超音速轟炸機最好的選擇。不過它不能作為空軍的主力制空戰(zhàn)機來使用。

    你的意思是要保留殲8？還要對其進行現(xiàn)代化改型？既然你認為有這么做的必要為什么還要打擊它？葉帥不解的問道。

    凡事都要分開來看，我打擊它是因為它不適合參與到制空權(quán)的爭奪戰(zhàn)斗中而不是說它沒有價值。再一個就是沈飛太傲了，認為空軍只能裝備他們研制和生產(chǎn)的戰(zhàn)機而不去考慮空軍真正需要的是什么樣的作戰(zhàn)飛機。更重要的是我們空軍內(nèi)部在國土防空的框框里沉浸的太久了，根本不去考慮其實需要關(guān)注的恰恰是國土之外的國家利益。要知道改革開放之后我們對海洋和境外的資源依賴會越來越大，圍繞著海洋資源的矛盾和摩擦會越來越多，而我們的海軍沒有能力單獨應(yīng)對?？哲娪譀]有足夠航程的戰(zhàn)機對其進行支援到時候一旦有事我們就只能干瞪眼了。葉飛可是清楚的記得在前世88年華夏和越南在南海的海戰(zhàn)，華夏海軍打贏了海上戰(zhàn)斗可是得不到空中護航和支援怕成為越南空軍的靶子只好無奈的退回。眼睜睜的看著越南用盜采的石油一步步的武裝自己的軍隊。直到21世紀都不能實際控制資源豐富的南海。這才是葉飛無所不用其極的發(fā)展雷電和打壓空軍保守派的原因，他不愿再經(jīng)歷一次這樣的恥辱。

    就是按你說的做那么殲8的產(chǎn)量也會很小，完全不夠支撐沈飛活下來。286有些遺憾的說到。

    您老真是杞人憂天了，這些我早有考慮，要不然我費那勁把還沒有定型的雷電拉出來干嘛？相信我過不了幾天您會因為訂單太多而發(fā)愁的。132廠即使馬力全開一年最多也就20到30架的產(chǎn)能，對了，說到這了有件事得和你們說下，達索公司考慮把他們生產(chǎn)幻影f1的生產(chǎn)線改裝后出售給我們。加上它的產(chǎn)能132廠一年的產(chǎn)量不會超過50架，我估計我們在未來5年內(nèi)每年要交付的戰(zhàn)機會在100到120架。之后5年也會在50到80架之間。憑132廠是絕對做不完的。這下您該放心了吧？沈飛不但不會倒掉還會發(fā)展的更好。葉飛可不會在二老面前說按照他的規(guī)劃沈飛會仿制f14和蘇27這些重型戰(zhàn)機。

    恩，你的考慮很周全。這我就放心了。你搞的那個商飛怎么樣了？我可是聽到了很多的風言風語。286說到。

    恩，進展還不錯，在吳老的帶領(lǐng)下斯貝項目已經(jīng)啟動，也開始和羅羅談配件的事情了。按吳老的說法只要羅羅那邊談妥斯貝就能開始小批量量產(chǎn)，不過國產(chǎn)化的工作沒什么進展，材料是最難得。不過商飛和中科院已經(jīng)成立了材料公關(guān)研究所開始相關(guān)的研究工作了。運十正開展試飛實驗，不過離定型還有一段不短的路要走。就是渦扇六項目沒什么進展。對了，您老可得給我做主，909所盡然把參加過渦扇六項目人都拉走了去研究那個破渦噴13，我就不明白了那東西有什么用，早就是過時的東西了也值得費這么大力氣去研究它這一點我實在是想不通。再有就是我們的研發(fā)體系。從來都是反著來，發(fā)動機是飛機的心臟，我們研制飛機竟然是先有飛機后再去搞發(fā)動機，讓發(fā)動機的研制受到主機廠的控制，我從來沒有見過這么奇葩的事情，上游產(chǎn)業(yè)的主導權(quán)竟然掌握在下游客戶的手中。還是航空發(fā)動機這種即使在全球都屬于壟斷寡頭的行業(yè)中。所以才會出現(xiàn)研發(fā)時先進到裝備時就已經(jīng)過時了的局面。也才會出現(xiàn)每一型飛機都有其專屬發(fā)動機的事情。我們必須要改變這種違背科學規(guī)律的事情。

    那你說怎么辦？我們的工業(yè)儲備不足只能這樣做了。286說到。

    不是儲備不足而是我們的研發(fā)體制一切都以計劃來做缺少進取的動力。要知道國外的航空發(fā)動機制造企業(yè)可不是依賴軍需發(fā)展起來的，相比于軍事用途在民用領(lǐng)域航空發(fā)動機的需求量更大。就連衍生的燃氣輪機也是如此。我進入這個行業(yè)也是看上了這龐大到任何人都會為之瘋狂的利益。當然了軍用航空發(fā)動機也是一塊不小的蛋糕，只不過它一般都是付屬于武器一同出現(xiàn)的。葉飛和二位老人解釋到。

    你不說我們也知道要是沒有利益的話你是不會這么大費周章的。事情我們會幫你過問的，不過要是停止渦噴發(fā)動機的研制909所該怎么辦？它可是我國航空發(fā)動機的搖籃??！不能讓他在我們手里毀了，不然我們都沒臉去見毛主席。小子給出個主意吧？葉帥用狡潔的眼神看著葉飛說到。

    你們這是訛上我了??！不過你們要是愿意把909所交給我的話我是來者不拒，說實話奉天才是發(fā)展航空發(fā)動機工業(yè)最好的地方，要是909所能給我的話就成立一家專門研制和生產(chǎn)航空發(fā)動機的公司來運作。就看你們舍得不舍的了。葉飛歲桿就往上爬。

    你小子還真是膽大包天了，把909所給你？你做夢呢？要是真給你了我們還不得被唾沫星子給淹死??！葉帥惡狠狠的說到。

    那我沒什么辦法就它，要知道我可是萬惡的資本家！沒有好處的事我是不會干的。葉飛說到。

    我們有個方案你考慮一下，由新成立的商飛和909所合資成立一家航空發(fā)動機研制和生產(chǎn)企業(yè)，雙方各占50%的股權(quán)。葉帥說到。

    葉飛聽了葉帥的話暗自驚嘆，誰他媽要是再說華夏政府不會做生意他就吐他一臉唾沫，看看這個方案就充分現(xiàn)實出了幾位老人的老奸巨猾。葉飛說到：你們狠?。∩田w國家占50%的股份，新成立的發(fā)動機制造廠909再占50%股份。合著我在航空發(fā)動機這塊上實質(zhì)上只剩下了25%的實際股權(quán)。我不得不說你們這算盤打的真響?。?br/>
    這只是我們的一個提議，答不答應(yīng)在你。葉帥說到。他聽到286設(shè)計的這個方案時就對286豎起來大拇指，說到：還是你的辦法多，就是不知道葉飛會不會答應(yīng)。286回答他：葉帥啊，我可是做了很多的功課的，只要葉飛那小子有染指909所的想法我想就能成。今天他倆在對抗一結(jié)束就把葉飛叫來正是為了這事。

    這個方案也不是不行，可是這家企業(yè)的經(jīng)營權(quán)必須交給我，國家在公司沒有發(fā)生重大錯誤時只享有分紅權(quán)，國家的監(jiān)督機制只限于董事會而不得直接干預(yù)公司運營。葉飛考慮了一下說到。

    這些我們可以答應(yīng)你。不過你得優(yōu)先保證軍方的需求。286給這事定了個調(diào)子。這個不是問題，不過軍方需要的發(fā)動機可不能白拿。要不然我就虧大了。

    好，那這事就這么定了。286一錘定音的說到。葉飛點點頭表示可以。只有他知道這事從明面上看他是吃了虧，可實際上他得到的遠比付出的多的多。就起碼運十定型后民航要是敢不接受他就能向二老訴苦了。要知道隨著經(jīng)濟的發(fā)展華夏民航將成為未來20到30年全球最大的客機采購方。不用100%都給自己，就是和波音、空客三分天下他都能獲得超越常人的利益。有了909所那些經(jīng)驗豐富的研究人員葉飛有信心在10到15年打造一家國際知名的航空發(fā)動機制造企業(yè)，到時候就是和美國普惠、通用和英國羅羅正面對抗都不落下風。