這么一個(gè)大彩電上顯示出來(lái)的畫(huà)面內(nèi)容,并不像是安德魯想象的那樣,是對(duì)面有個(gè)人拿著個(gè)話(huà)筒啥的站在鏡頭前來(lái)個(gè)“喂喂,測(cè)試,1,2,3,聽(tīng)得到么?”安德魯在看電視的時(shí)候,經(jīng)常能夠看到新聞或者是體育轉(zhuǎn)播切換到現(xiàn)場(chǎng)記者那邊的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)這樣的測(cè)試場(chǎng)景。就在安德魯這么想著的時(shí)候,只見(jiàn)著他見(jiàn)過(guò)一面的中國(guó)老板走到了鏡頭前的那么一個(gè)辦公桌后坐了下來(lái),然后有工作人員過(guò)來(lái)給他身上安裝上了微型麥克風(fēng)和接收器什么的,接著當(dāng)工作人員走開(kāi)了之后,只見(jiàn)著中國(guó)老板抬頭看了一下“大家”,然后開(kāi)口用英語(yǔ)問(wèn)道:“怎么樣,大家聽(tīng)的到么?”
“聽(tīng)得到……”安德魯?shù)热讼乱庾R(shí)的都點(diǎn)頭回答道,他回答完了之后就感覺(jué)到一種怪異的感覺(jué)——按照道理來(lái)說(shuō),老板問(wèn)了這么一句話(huà),實(shí)際上應(yīng)該是負(fù)責(zé)it的那個(gè)家伙回答一下就行了,畢竟這算是調(diào)試對(duì)吧?但是看到了年輕的中國(guó)老板對(duì)著他們問(wèn)這句話(huà),那感覺(jué)就像是中國(guó)老板真的能夠眼對(duì)眼的看到他們,然后當(dāng)面問(wèn)他們能不能聽(tīng)到一樣,這感覺(jué)……還真讓人感慨科技進(jìn)步之快??!
“嗯,兩邊都聽(tīng)得到,那么接下來(lái)我們的會(huì)議就開(kāi)始吧。首先來(lái)說(shuō)開(kāi)這么一個(gè)會(huì)議,主要是在大家剛剛開(kāi)始整合的階段,來(lái)給大家做一個(gè)項(xiàng)目,給大家下一個(gè)任務(wù)。通過(guò)做任務(wù)來(lái)促進(jìn)大家彼此之間的磨合,讓彼此之間合作的更加順暢?!彪娨暀C(jī)上的中國(guó)老板賈鴻漸語(yǔ)速很快,臉上表情并不像西方人那么豐富,同時(shí)也不像是西方人那樣喜歡用手勢(shì)來(lái)輔助語(yǔ)言表達(dá)??墒蔷褪侵袊?guó)老板的這么一種說(shuō)話(huà)的腔調(diào),那還很是讓人不得不集中精力聽(tīng)他說(shuō)了什么!
“這次的任務(wù)需要澳大利亞研發(fā)中心和北歐研發(fā)中心協(xié)作研發(fā),任務(wù)具體要求的電子文檔會(huì)發(fā)到你們各自的服務(wù)器上,到時(shí)候你們可以下載下來(lái)仔細(xì)看,這里我先口頭說(shuō)一下。任務(wù)要求你們兩邊合作起來(lái)研發(fā)一個(gè)最后終端零售價(jià)為1。5萬(wàn)歐元左右的一款緊湊型suv,這么一款suv最終會(huì)掛上我們?nèi)A夏汽車(chē)自主品牌在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售。整體產(chǎn)品定位類(lèi)似于日本車(chē)商生產(chǎn)的rav4以及cr-v同時(shí)還有福特翼虎也就是北美車(chē)型為escape的這么一個(gè)suv,大體配置以及技術(shù)可以參考這些廠商的產(chǎn)品,這樣最后利用中國(guó)產(chǎn)成本低的優(yōu)勢(shì),我們?cè)?。5萬(wàn)歐元的售價(jià)上還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,同時(shí)利潤(rùn)也是很不少的。畢竟這些車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售價(jià)格差不多為1。8萬(wàn)歐元到2萬(wàn)歐元?!?br/>
“而任務(wù)具體到咱們的兩個(gè)研發(fā)中心呢,首先澳大利亞研發(fā)中心,你們首先要做的就是需要將你們的6at發(fā)動(dòng)機(jī)和薩博的1。8t渦輪增壓引擎以及2。0t渦輪增壓引擎進(jìn)行匹配,要和北歐的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)部門(mén)一起把動(dòng)力總成匹配好。車(chē)輛具體的定位就是為城市suv,全時(shí)四驅(qū),但是主要為前輪兩驅(qū),后輪主要為預(yù)防意外情況而做保險(xiǎn)。而這么一個(gè)功能是可以關(guān)閉的,是可以轉(zhuǎn)換成完全的前輪兩驅(qū)。對(duì)于復(fù)雜路況的駕駛操控度可以不用太高,畢竟這么一款車(chē)的主要市場(chǎng)是在中國(guó),而中國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)是在溫帶,并沒(méi)有像北歐那樣惡劣的天氣環(huán)境,所以架勢(shì)安全性不用像是在北歐那么高……”
“另外,像是架勢(shì)感受可以暫時(shí)不用考慮做到貼地飛行的程度,整體可以比貼地飛行弱一檔,畢竟咱們售價(jià)在這里,還是要平衡一下成本,也要給未來(lái)高檔產(chǎn)品留下一定的空間。另外在外形方面,車(chē)子外形方面我建議以北歐以及德國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格為主要風(fēng)格。中國(guó)消費(fèi)者比較習(xí)慣于德國(guó)設(shè)計(jì)風(fēng)格,像是法國(guó)設(shè)計(jì)風(fēng)格以及意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格在中國(guó)并不是很受歡迎……”
“然后車(chē)子的外形上,一定要大氣!什么叫大氣?簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的中國(guó)市場(chǎng)上理智的消費(fèi)者還并不多,大量的消費(fèi)者現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的是他們?nèi)松械谝惠v或者第二輛車(chē),第一輛車(chē)可能是10年前我們公司出售的3000歐元左右價(jià)格的迷你汽車(chē),而如果他們要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)1。5萬(wàn)歐元價(jià)格左右的車(chē),對(duì)于他們來(lái)說(shuō)這是一筆不小的消費(fèi),他們希望能夠證明自己的眼光好,他們希望能夠證明他們選到了一輛好車(chē)。但是因?yàn)樗麄儾怀墒?,他們不?huì)選擇那些性能特別穩(wěn)定,小毛病少的車(chē),而是會(huì)依靠著外形依靠著配置來(lái)選車(chē)!所以外形一定要長(zhǎng),軸距要長(zhǎng),中國(guó)消費(fèi)者就愛(ài)這個(gè)!最好一個(gè)1。5萬(wàn)歐元的車(chē)子做的跟寶馬7系一樣長(zhǎng),那中國(guó)消費(fèi)者簡(jiǎn)直就會(huì)愛(ài)死這款車(chē)了。至于這種車(chē)在城市里面停車(chē)不方便以及擁堵時(shí)刻特別笨拙,消費(fèi)者不會(huì)在意的,他們更加在意自己車(chē)跟同價(jià)位車(chē)在顯而易見(jiàn)的外表以及配置方面的差異!當(dāng)然了,在有了這些差異的基礎(chǔ)上,什么駕駛感受啊以及安全性能好,那就是最好的了!”
安德魯聽(tīng)著賈鴻漸這么一點(diǎn)點(diǎn)的吩咐下來(lái)各家的任務(wù)。雖然大多數(shù)的任務(wù)都是北歐那邊研發(fā)中心的活兒,只有像是變速箱部分才是澳大利亞這邊的工作,但是聽(tīng)著賈鴻漸這么一段吩咐,安德魯還真的覺(jué)得對(duì)中國(guó)老板有了一種新的認(rèn)識(shí)!在他看來(lái)這中國(guó)老板那還是真的雷厲風(fēng)行啊,真是節(jié)省時(shí)間??!話(huà)說(shuō)起來(lái)就跟連珠炮一樣,甚至讓安德魯都有了一種聽(tīng)賈鴻漸吩咐關(guān)于他們的任務(wù)的時(shí)候,他需要拿筆記本出來(lái)記錄的想法!也就有了這種想法之后,他又想起來(lái)了回頭會(huì)有電子文檔的工作要求細(xì)節(jié)發(fā)到他們這邊來(lái),這才讓他打消了找筆和筆記本的沖動(dòng)!
而除了這么一種連珠炮一樣的雷厲風(fēng)行之外,不得不說(shuō)中國(guó)老板的要求非常細(xì)致!按照道理來(lái)說(shuō),一般公司的老板那是不會(huì)提出來(lái)這么細(xì)致的要求的。一般公司老板的要求那就是提出來(lái)要研發(fā)新產(chǎn)品,然后新產(chǎn)品大概什么定位什么價(jià)格,接下來(lái)那就是研發(fā)部門(mén)的事兒了,研發(fā)部門(mén)需要提出來(lái)讓老總滿(mǎn)意的大體設(shè)計(jì)方向,然后得到了許可之后再開(kāi)始往這個(gè)確定的方向去具體設(shè)計(jì)研究。但是這姓賈的中國(guó)老板,居然一下子提出來(lái)了那么細(xì)致的要求!從什么產(chǎn)品的定位到價(jià)格,再到了具體可以設(shè)計(jì)成什么風(fēng)格,每項(xiàng)功能大概到什么程度等等一系列從市場(chǎng)出發(fā)的要求,可以說(shuō)這么一弄之后,對(duì)于設(shè)計(jì)總監(jiān)來(lái)說(shuō),那活兒就少了很多了,甚至可以說(shuō)中國(guó)老板就搶了設(shè)計(jì)總監(jiān)的工作了!
不過(guò)真的說(shuō)起來(lái),安德魯卻覺(jué)得可以理解,畢竟這么一個(gè)越洋合作的研發(fā)合作才是第一次進(jìn)行,而且作為一種練習(xí)和磨合的意義更大。在這么一個(gè)情況下,讓研發(fā)總監(jiān)什么的提出來(lái)方案,其實(shí)還不如老總直接提出來(lái)方案來(lái)的快,畢竟真的說(shuō)起來(lái)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品,那研發(fā)總監(jiān)至少應(yīng)該了解中國(guó)市場(chǎng),到時(shí)候這么一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)總監(jiān)要么是個(gè)中國(guó)人,要么就要把北歐那邊的設(shè)計(jì)人才派到中國(guó)觀察個(gè)一段時(shí)間,才能了解中國(guó)人需要什么樣的車(chē)。而如果按照正常流程來(lái)的話(huà),那么豈不是要研發(fā)總監(jiān)過(guò)個(gè)半年一年的了解了中國(guó)市場(chǎng)什么樣之后,他們這兩個(gè)國(guó)家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)才能開(kāi)始研發(fā)工作?不然研發(fā)團(tuán)隊(duì)連方向都沒(méi)有了!
而另外一方面這安德魯也算是有點(diǎn)體會(huì)到了中國(guó)制造的強(qiáng)大之處——像是什么rav4啊什么cr-v之類(lèi)的日系suv,那在全世界賣(mài)的都是相當(dāng)相當(dāng)?shù)亩啵侨思以诿绹?guó)賣(mài)的價(jià)格差不多是1。5萬(wàn)歐元,在歐洲賣(mài)的價(jià)格是1。8萬(wàn)歐元。而如果到了中國(guó)那邊生產(chǎn)的話(huà),回頭價(jià)格設(shè)計(jì)在1。5萬(wàn)歐元左右,居然還利潤(rùn)比較大?也就是說(shuō)rav4如果在日本生產(chǎn),賣(mài)到了美國(guó)價(jià)格是1。5萬(wàn)歐元,那么日本廠商賺到的錢(qián)其實(shí)不如中國(guó)的華夏汽車(chē)制造的1。5萬(wàn)歐元售價(jià)的suv賺的多!這樣以來(lái)可不是中國(guó)企業(yè)成長(zhǎng)迅速了么!
不過(guò)中國(guó)工人們能夠生產(chǎn)這種水平的產(chǎn)品么?安德魯還是有點(diǎn)懷疑,畢竟他在澳大利亞這邊的超市啊以及各種便宜的小賣(mài)店里買(mǎi)到的中國(guó)產(chǎn)品,那都是很廉價(jià)的,好像質(zhì)量也不怎么樣,那么中國(guó)那邊的工人能夠生產(chǎn)出來(lái)合格的汽車(chē)么?這事兒畢竟不歸安德魯管,他也很快把這么一個(gè)疑慮忘在了腦后。讓他在腦袋里面一直記著的,那就是中國(guó)老板賈鴻漸對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的那種評(píng)價(jià)!說(shuō)中國(guó)消費(fèi)者最重視汽車(chē)那些可見(jiàn)的,可以用來(lái)被量化比較的特質(zhì),像是外形美觀與否、豪華與否,軸距有多長(zhǎng),甚至還有一些顯而易見(jiàn)的內(nèi)飾、配置,而不是像很多發(fā)達(dá)國(guó)家那些開(kāi)了幾十年車(chē)的老百姓一樣喜歡便宜耐用省油然后不怎么出毛病的車(chē)……看起來(lái)好像這中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的確發(fā)展的還聽(tīng)不成熟,好像的確是才開(kāi)始發(fā)展的樣子。相對(duì)來(lái)說(shuō),估計(jì)外國(guó)廠商對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的這些喜好可能需要一些時(shí)間才能摸透?那咱們有這么聰明的中國(guó)老板在,也許這么一個(gè)車(chē)型會(huì)非常暢銷(xiāo)?
安德魯帶著各種對(duì)未來(lái)的幻想,結(jié)束了第一次網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議,離開(kāi)了會(huì)議室……