我有信心把所有人都救出來(lái)，有了詛咒之地的存在，部落便不會(huì)一直糾纏我們到底。

    至于詛咒之地到底有何古老傳說(shuō)，古麗也說(shuō)不清楚，反正部落不敢輕易到這里來(lái)?；蛟S以后有機(jī)會(huì)再見(jiàn)到艾希艾美姐妹，她們能告訴我實(shí)情。

    現(xiàn)在我更加希望艾希能夠盡快掌握部落政權(quán)，如此一來(lái)，我們?cè)贌o(wú)后顧之憂(yōu)。

    為了養(yǎng)精蓄銳，我和古麗躺在山洞里睡了六個(gè)多小時(shí)，醒來(lái)后已經(jīng)日薄西山，南邊的朝鮮灣，西邊的小鴨綠江，都裹上了一層紅妝，連詛咒之地的荒漠，都變成了丹紅色。

    要出海，必須先造一條竹筏。

    制作竹筏更簡(jiǎn)易，只是抗風(fēng)浪能力要小得多，畢竟我們手頭沒(méi)有任何工具，徒手制作小船是不可能的了，而河邊的珠子取之不盡。

    “你負(fù)責(zé)搓麻繩，我想辦法砍竹子。”醒來(lái)后伸了個(gè)攔腰，我告訴古麗說(shuō)道。

    女孩盯著我半天沒(méi)動(dòng)彈，好像見(jiàn)了怪物一般。

    “怎么了？”我不禁問(wèn)道：“你不會(huì)睡醒一覺(jué)，就改變主意了吧。”

    古麗一本正經(jīng)的說(shuō)道：“當(dāng)然不會(huì)，我是驚訝你的腦子是不是出了問(wèn)題，干嘛非要制作竹筏。”

    我有些丈二和尚摸不著頭腦，問(wèn)道：“莫非你有更好的辦法？”

    “當(dāng)然有呀，難道你不記得是如何幫助北歐人制作龍舟的了嗎？”

    熟悉維京人歷史的朋友一定知道，他們征服歐洲大陸所使用的交通工具，正是一種叫做龍舟的戰(zhàn)船。

    說(shuō)它是戰(zhàn)船，的確有些高估了維京人的航海能力。

    事實(shí)上龍舟只是一種船頭雕刻有東方古龍雕像的獨(dú)木舟而已，長(zhǎng)度10到30米之間，僅能容納20多名維京海盜。那個(gè)年代的西方，這種所謂的龍舟就已經(jīng)很牛逼了，維京人打的西歐各國(guó)跪地求饒，就連盛極一時(shí)的阿拉伯帝國(guó)都忌憚北歐海盜的入侵，更不用說(shuō)后來(lái)還在襁褓之中的拜占庭帝國(guó)、羅馬帝國(guó)和法蘭西小村子。

    相比之下，華夏唐朝時(shí)期的造船工藝，早已領(lǐng)先世界平均水平至少600年。隋唐時(shí)期的商船就已經(jīng)有300噸位之高，到了明朝，世界更是只有眼饞的份了，見(jiàn)了鄭和的寶船，能?chē)樐蜓澴印?br/>
    有人就懷疑了，為什么維京人的龍舟上會(huì)有東方龍的雕像，又為什么芬蘭人的基因和華夏人最為接近。

    解不開(kāi)這個(gè)謎底的，不光包括維京人、芬蘭人的后裔，就連歐洲那些歷史學(xué)家都滿(mǎn)頭霧水。

    古麗的話(huà)讓我很是吃驚，龍舟跟我有什么關(guān)系。

    “你是說(shuō)，維京人的龍舟，是我教他們的？”

    女孩嘆了口氣：“看來(lái)你什么都不記得了，走吧維京大帝，我來(lái)告訴你當(dāng)時(shí)是如何做獨(dú)木舟的?！?br/>
    她居然叫我維京大帝，著實(shí)讓人大跌眼鏡。

    歷史上那段時(shí)期，到底發(fā)生了什么，我越發(fā)好奇起來(lái)。

    古麗用樹(shù)葉包了一堆炭火，讓我在洞口等著，然后她先爬出山洞，扯了根懸崖周?chē)拈L(zhǎng)條藤蔓，將那些用樹(shù)葉包住的炭火拉到了懸崖頂上。

    “快上來(lái)吧，咱們先砍樹(shù)?！?br/>
    等我爬上懸崖，發(fā)現(xiàn)古麗已經(jīng)挑好了一棵將近兩抱粗的大樹(shù)。

    她一定是瘋了，那棵樹(shù)的直徑起碼得有一米粗，我們手頭連把匕首都沒(méi)有，怎么把它砍倒做成獨(dú)木舟?，F(xiàn)在我們著急出海，等獨(dú)木舟做出來(lái)，起碼得半個(gè)月以后的事了。

    我建議說(shuō)：“要不咱們還是做木筏吧，一整天時(shí)間就能完成?！?br/>
    竹筏相對(duì)來(lái)說(shuō)更加容易，從這里到黑森島頂多需要兩個(gè)小時(shí)，這是縮小的世界，相當(dāng)于從朝鮮灣穿越島國(guó)海峽到曰本的距離，只要白天里遇不到大風(fēng)大浪，航海起來(lái)并不困難。

    古麗只是笑，從懸崖上挑選一塊有切面的石頭交給我：“把那棵樹(shù)砍出一道口子來(lái)，我先生火。”

    真搞不懂她賣(mài)什么關(guān)子。

    既然古麗有辦法，不妨嘗試一下，畢竟做出獨(dú)木舟要不木筏安全的多。在海上航行，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，古麗水性不好，要是木筏沉到海底，我可不敢保證自己能抱著她游過(guò)幾十公里的海峽。遇到鯊魚(yú)，我倆就徹底交代了。

    石刀砍樹(shù)是一件苦逼差事，好在熱帶樹(shù)木比較脆。

    砍了大半個(gè)小時(shí)，把我累出一身大汗，終于將那棵樹(shù)挖出一個(gè)十公分深的小窟窿來(lái)。

    與此同時(shí)，古麗已經(jīng)燒了一大堆木炭出來(lái)。

    她不是單純?yōu)榱松?，而是像制作烤肉用的木炭那樣，將濕木頭烘干燒成炭，再用樹(shù)葉撲滅上面的火苗，最后埋在土里徹底熄滅火炭。

    我有些懂她的意思了，古麗一定是用火燒的辦法砍樹(shù)，雖然比不上現(xiàn)代工具，但是比石刀要快捷省力的多。

    她的做法那叫一個(gè)絕，先是將燒紅的炭火，塞進(jìn)我挖好的樹(shù)洞里，然后用灌木葉子煽旺，讓火炭慢慢將樹(shù)干炭化成灰。再用水和成濕泥巴，糊在樹(shù)洞周?chē)@樣可以防止炭火大面積燒壞整棵樹(shù)干。

    我倆坐在篝火旁，一邊吃東西一邊聊天，等樹(shù)洞里的炭火不旺了，再往里加一些烤好的木炭，讓它繼續(xù)燃燒。

    兩個(gè)小時(shí)下來(lái)，幾乎不費(fèi)吹灰之力，居然就把一棵兩抱粗的大樹(shù)給燒倒了。

    “厲害了我的妹！”我沖她挑起了大拇指：“照這進(jìn)度，咱們今晚就能做出獨(dú)木舟吧?！?br/>
    此時(shí)的古麗，臉上就像花貓一般，左一片右一片都是炭灰。

    聰明的女人才美麗，勤勞的女人更美麗。

    她問(wèn)道：“現(xiàn)在你應(yīng)該想起來(lái)了吧?！?br/>
    我點(diǎn)頭說(shuō)：“好像有那么點(diǎn)印象了，是不是用火燒法制作獨(dú)木舟？”

    “對(duì)呀，刳木為舟，剡木為楫，這是你教會(huì)北歐人的?！?br/>
    必須得佩服華夏祖先的聰明智慧，《周易》中確實(shí)有“刳木為舟，剡木為楫，舟楫之利，以濟(jì)不通，致遠(yuǎn)以利天下”的記載。卻沒(méi)有想到，制作獨(dú)木舟竟然還有用火燒的辦法。

    熱帶地區(qū)光照充足、雨水充沛，非常適合植物生長(zhǎng)。

    我們燒倒的這棵喬木，至少有三十幾米長(zhǎng)。用同樣的火燒辦法，將樹(shù)干最直最粗的部分，燒成一根長(zhǎng)約十米的優(yōu)質(zhì)木材，這樣做出來(lái)的獨(dú)木舟，能頂?shù)米〈箫L(fēng)大浪，別說(shuō)我們兩個(gè)人了，就算五六個(gè)人，一樣可以承載得起。

    整個(gè)制作過(guò)程并不需要消耗太多力氣，但卻需要時(shí)間和耐心。

    樹(shù)干是圓柱形的，我們沒(méi)有工具將它剖平，只能用炭火慢慢燒出空心來(lái)。再在周?chē)蠞衲喟?，防止外層船身被燒透氣，漏水可就前功盡棄了，所以必須仔細(xì)再仔細(xì)。

    剛砍倒的新鮮木材，如果使用現(xiàn)代工具制作成木舟，下水后浮力會(huì)大打折扣，甚至根本就浮不起來(lái)。但是用火燒的辦法，不但可以像雕刻一樣，把每一寸多余木料燒成灰扔掉，還能讓整根木材干燥脫水。這樣拖到河里，它的浮力就會(huì)大了很多。

    這是華夏祖先，在距今約7000年前所使用的原始辦法。

    進(jìn)入封建社會(huì)以后，我們的造船技術(shù)得到了空前發(fā)展。

    前面我就介紹過(guò)，外國(guó)人見(jiàn)了鄭和下西洋時(shí)所使用的寶船（一種船的型號(hào)，不是寶貝船），直接能?chē)樐蜓澴印?jù)歷史記載，鄭和寶船長(zhǎng)約四十四丈，明朝水軍可以在船上跑馬，其規(guī)模之大可見(jiàn)一斑。支援朝鮮時(shí)，大船剛開(kāi)過(guò)去，直接將豐臣秀吉的日軍爆出了翔。

    那位號(hào)稱(chēng)島國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期三大豪杰之一的豐臣君，在回憶中警告后人，千萬(wàn)不要招惹大明，他們的船不用一兵一卒，就能將島國(guó)的小帆船撞沉。

    真不是吹牛，國(guó)內(nèi)史學(xué)家普遍認(rèn)為，寶船排水量大約在3100噸左右。而歐美史學(xué)家則認(rèn)為，寶船至少有6000噸之多。嚇破膽的小鬼子，史料上更是有10000噸巨輪的記載。如果不是閉關(guān)鎖國(guó)，如果不是朝廷遏制海盜發(fā)展，明朝憑借寶船和高達(dá)全世界80%以上gdp的財(cái)力，完全可以征服全世界，比后來(lái)的小強(qiáng)西班牙至少?gòu)?qiáng)盛一萬(wàn)倍都不止。

    西方人引以為豪的海盜頭子哥倫布，在寶船出現(xiàn)的87年之后，發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。

    哥倫布船隊(duì)，最大的旗艦圣瑪利亞號(hào)噸位只有100噸，是寶船的幾十甚至百分之一，船隊(duì)一般在100-200艘之間，人員1000左右。他們就是用這樣的實(shí)力，征服了世界。

    而在明朝看來(lái)，那是些什么玩意，所謂的旗艦跟明朝漁船差不多大。

    相比之下，鄭和船隊(duì)規(guī)模驚人。

    三千噸級(jí)主力旗艦寶船，至少十幾艘以上。兩千噸級(jí)馬船，隨行附帶騎兵隊(duì)伍。千噸級(jí)糧船，為運(yùn)輸補(bǔ)給船。同樣千噸級(jí)的坐船，輸送步兵、兵器和火藥。戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的莫過(guò)于八百?lài)嵓?jí)戰(zhàn)船，上面是有火炮和彈藥的。

    整支船隊(duì)各類(lèi)型艦只不少于200多艘，全部人員加起來(lái)，將近30000人之眾。

    這么一支聲勢(shì)浩大的艦隊(duì)，如果遇上哥倫布，想必后者得投海自殺，畢竟戰(zhàn)斗力只有鄭和艦隊(duì)的五百分之一左右。

    別說(shuō)鄭和的艦隊(duì)，就算哥倫布遇到的是陳祖義（世界史上最牛逼的海盜王），廣東人就能虐他西班牙千百遍。再晚兩百年，鄭成功的老爹鄭芝龍，當(dāng)時(shí)鄭家海盜團(tuán)伙已經(jīng)多達(dá)10萬(wàn)人，能把西班牙帝國(guó)給吃窮了。

    好漢不提當(dāng)年勇，偉大的民族就應(yīng)該吸取歷史教訓(xùn)，趁著國(guó)力強(qiáng)盛，該搶的搶?zhuān)撜嫉恼?，別等人家發(fā)展起來(lái)，欺負(fù)到家門(mén)口了再去后悔不及。

    我坐在地上看著面前那堆熊熊篝火，內(nèi)心里一股熱血涌動(dòng)起來(lái)。

    做好的獨(dú)木舟，不光承載著救人的使命，仿佛它也承載著我們的未來(lái)。

    以銅為鏡，可以正衣冠，以古為鏡，可以知興替。

    想想先知奧利婭一環(huán)套一環(huán)的政治陰謀，我們?yōu)槭裁匆恢倍级阒?，為什么要把自己的生存空間擠壓在區(qū)區(qū)彈丸的詛咒之地。

    我完全可以聯(lián)合艾希、雷女，還有大酋長(zhǎng)遺留下來(lái)的女騎兵團(tuán)，將面前這座海島據(jù)為已有。

    既然取名紅音島，它就是我們的。