?在進(jìn)行完各種限制路地形的駕駛訓(xùn)練后，集訓(xùn)隊(duì)開始進(jìn)行夜間坦克駕駛訓(xùn)練。

    現(xiàn)代坦克上主要用主動(dòng)紅外夜視儀、被動(dòng)紅外夜視儀和微光夜視儀。

    紅外夜視儀是用目標(biāo)（物件、人員）發(fā)出的或反射回來的紅外線進(jìn)行觀察的夜視儀器。

    現(xiàn)代坦克裝配有駕駛員紅外夜視儀、車長紅外夜視儀、炮長紅外夜視儀和炮長紅外夜間瞄準(zhǔn)鏡。

    主動(dòng)紅外夜視儀靠自帶紅外光源----紅外探照燈照射目標(biāo)，利用被目標(biāo)反射回來的紅外線轉(zhuǎn)換成可見圖像，由紅外探照燈、觀察鏡、電源三部分組成的。

    由于自然界物體的溫度較低，輻射出的紅外線能量很小，不能滿足儀器的成像要求，所以需要紅外探照燈或帶有紅外濾光玻璃的白熾探照燈來發(fā)射人眼看不見的紅外輻射。

    目前，坦克駕駛員紅外夜視儀的視距（目標(biāo)是坦克）為60～100米，車長紅外夜視儀的視距（目標(biāo)是坦克）為800～1000米，炮長紅外夜間瞄準(zhǔn)鏡的視距為1200米，有的可達(dá)1500米。

    主動(dòng)紅外夜視儀因?yàn)橛屑t外探照燈照明場景，光束照射到目標(biāo)上將使景物間形成了較顯著的明暗反差，所以圖像消晰，利于觀察但是容易自我暴露而招來火力攻擊，而且觀察的范圍只限于被照明的景物，視距也受到探照燈的尺寸和功率的限制，紅外探照燈易被打壞，因而逐步為各種被動(dòng)式的夜視儀器所代替。

    再說微光夜視儀，利用夜空的微光并加以放大，使人眼能看得見目標(biāo)圖像的一種儀器稱為微光夜視儀。

    微光夜視儀的總體結(jié)構(gòu)與主動(dòng)式紅外線夜視儀基本相同，唯一的區(qū)別是省去了紅外線光源——紅外探照燈，所以它是一種被動(dòng)式夜視儀器。

    微光夜視儀的關(guān)鍵部件是像增強(qiáng)器，它把微弱夜天光照明下人眼分辨不清的景物圖像轉(zhuǎn)換成人眼可看清的可見光景物圖像。

    微光夜視儀構(gòu)造簡單，體積較小，耗電較少，特別是不需人工的紅外光源，因而使用安全可靠，不易暴露，從而提高了坦克在夜間的隱蔽性。

    微光夜視儀的觀察效果和作用距離，受周圍環(huán)境的自然照度----星光或輝光的亮度和大氣透明度影響較大，在全黑條件下幾乎不能工作。

    與主動(dòng)紅外夜視儀相比，圖像不如后者清晰。特別是當(dāng)天空中有密布的濃云和貼近地面的煙霧與無定向的散射將使景物的照度和對比度明顯下降，會嚴(yán)重地影響觀察效果。

    所以在某些坦克上還同時(shí)裝有主動(dòng)紅外夜視儀或被動(dòng)紅外夜視儀。

    利用級聯(lián)式像增強(qiáng)器的微光夜視儀，基本上能符合戰(zhàn)術(shù)性能要求，但它遇到炮口火焰、爆炸閃光等會產(chǎn)生模糊現(xiàn)象，最后一級圖像還有畸變，因而不得不時(shí)常中斷工作。

    在像增強(qiáng)器的光電陰極和熒光屏之間插入一個(gè)具有電子倍增功能的器件，可以避免閃光造成的模糊現(xiàn)象。

    目前，較先進(jìn)的微光夜視儀的夜視距離在星光下已達(dá)到1600米，月光下已達(dá)2700米。

    大家知道，響尾蛇的眼睛已退化得快成為瞎子了，但它卻能敏捷地捉住老鼠及其他小動(dòng)物，是因?yàn)樵陧懳采叩难叟c鼻之間的小“頰窩”熱敏感器官，能接收小動(dòng)物身上發(fā)射出來的紅外輻射，周圍溫度變化在0.003℃它就能感到，且能定方位，引導(dǎo)響尾蛇去獵取食物。

    被動(dòng)紅外夜視儀就是根據(jù)這種現(xiàn)象研制成的。

    它是利用紅外探測器將目標(biāo)與背景間、目標(biāo)各部分間的輻射差接收后，形成可見的圖像顯示出來，是供人觀察的一種夜視儀。

    它可利用人體、坦克發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣等發(fā)出的微弱紅外光源進(jìn)行觀察、瞄準(zhǔn)。

    由于它工作在8～14微米的熱紅外波段，可將處于常溫下的景物的熱輻射分布圖像加以記錄并轉(zhuǎn)換成可見的光圖像顯示出來，-1和豹Ⅱ坦克均裝備有熱成像儀。

    被動(dòng)紅外夜視儀自身無紅外光源，只依賴目標(biāo)與背景間、目標(biāo)各部份間的溫差而產(chǎn)生的熱輻射成像，因而不受周圍環(huán)境的自然照明條件影響；

    用它可透過霧、雨、雪觀察目標(biāo)甚至能透過稀疏的叢林進(jìn)行觀察，能透過偽裝，探測出隱蔽的車輛和火炮的位置，甚至能辨認(rèn)機(jī)場上剛起不久的飛機(jī)留下的“熱痕”輪廓；

    具有良好的隱蔽性，不易被敵方發(fā)現(xiàn)和干擾，使用安全可靠；

    它不會由于炮口火焰、炸彈爆炸等產(chǎn)生致盲效應(yīng)；

    對坦克發(fā)動(dòng)機(jī)和剛發(fā)射過的槍管、炮管等具有較強(qiáng)熱輻射源的目標(biāo)，它的視距可達(dá)數(shù)公里。

    現(xiàn)代較先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克裝備的被動(dòng)紅外夜視儀視距一般為1200～1500米，最大已達(dá)3000米。

    但是，熱成像儀需要附加的制冷設(shè)備不易保證及時(shí)更換；冷卻探測器的氣瓶不易得到，換瓶后制冷器系統(tǒng)的污染也是個(gè)問題，角度辨率還比較低，目標(biāo)的細(xì)節(jié)難以辨認(rèn)；

    它所顯示的溫度對比圖像與可見光對比的圖像有所差異，人們觀察不習(xí)慣；

    敵方在含有防紅外藥劑的煙幕或裝備防熱紅外偵察的偽裝裝置掩護(hù)下，可能照常能夠機(jī)動(dòng)。

    總之，由于坦克上裝有這些夜視儀器，在夜間能看清周圍的目標(biāo)，所以坦克變成了夜戰(zhàn)的能手。

    相對于外軍依靠比較先進(jìn)的夜視儀器進(jìn)行夜間行動(dòng)，我軍的夜間主要分兩種方式。

    第一種，是開大燈，進(jìn)行夜間駕駛。

    第二種，是利用夜光紅外夜視儀進(jìn)行夜間駕駛。

    根據(jù)訓(xùn)練計(jì)劃的安排，今晚進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練，主要采用利用紅外夜視儀的方式。

    楊文斌登上坦克，戴上紅外夜視儀，開始觀察。

    與白天相比，通過紅外夜視儀看去，外面熟悉的場景都變了顏色。

    物體和地貌，變成了淺綠色，物體陰影和潮濕的地方，卻變得接近黑色。

    而且，地形判斷起來，也很是費(fèi)勁。

    由此看來，夜間駕駛，判斷處置情況還是比較困難的，不太容易根據(jù)地形而及時(shí)正確的操縱坦克。

    通過夜視儀，楊文斌觀察了熟悉的駕駛訓(xùn)練場地，在夜視儀里，土嶺的形狀看得較為清楚，坡面上端比下端明亮，上下端亮度度差，坡越陡，越明顯。

    從夜視儀中看，垂直壁的明亮度比土嶺還高，棱線上的空間是一片黑影，界限較為分明。而上坡時(shí)，緩上坡，亮度與平地相似，不太容易分辨。

    平時(shí)看起來一目了然的壕溝，在夜色下，顯得兩邊明亮，中間夾有一條黑影。

    而白天經(jīng)過的水溝，里面的積水變成了墨綠色，沒有反光。

    楊文斌，又觀察起了道路。

    在夜視信儀下，兩邊高起或者兩邊低下的道路看的很清楚。

    到了開闊的空地，很多履帶印的野地，無明顯的地貌，很容易迷失方向。

    由于是訓(xùn)練，助教仍是坐在坦克艙蓋的上面，在萬一方向偏了時(shí)候，對駕駛員進(jìn)行提醒。

    楊文斌關(guān)了大燈，戴上了夜視儀，駕駛著坦克，他沿著白天熟悉的道路，在夜視儀的指引下，先在平地上，跑了幾百米的百米增減檔，然后，越過土嶺，對正車轍橋，在起伏地顛簸，體驗(yàn)了一圈紅外夜視駕駛，停了下來。