ps：本書簽約……！瘋道的動(dòng)力來自于大家的支持！qq：821638669qq群號(hào)：55535284
部隊(duì)損耗了三分之一，這肯定不是指揮官在推卸責(zé)任了，陳濟(jì)棠接到要求空中支援的電報(bào)后，終于清醒過來。剛一照面就被打的如此慘，應(yīng)該是遭遇對方主力了，馬上下令，戰(zhàn)機(jī)升空迅速飛往戰(zhàn)場提供空中支援。
戰(zhàn)場上陳濟(jì)棠的部隊(duì)依托地形建立了環(huán)形防御圈，剩下近兩個(gè)師的人馬全部躲在里面死活不出來。要說這種防御對于沒有重武器的紅軍部隊(duì)還是很有效的，可是這次他們的運(yùn)氣不好，碰上的是歃血盟的鐵軍。吳宇笑呵呵地命令大家散開，圍在防御圈外圍用迫擊炮炸，看看這幫家伙到底扛得住扛不住。
“報(bào)告！海南急電！”話務(wù)員將歃血盟情報(bào)部門發(fā)來的電報(bào)遞過來，電報(bào)稱陳濟(jì)棠派出二十架飛機(jī)趕赴戰(zhàn)區(qū)，提醒吳宇注意空中襲擊。
吳宇嘴里嘀咕著，只派二十架飛機(jī)跑來送死，這陳濟(jì)棠為什么不把他的空軍都派過來？不會(huì)是上次吧他機(jī)場炸了，這次不敢傾巢而出了？不過這樣也好，省得在天上被揍下來，有機(jī)會(huì)一定要把那些飛機(jī)和飛行員給弄過來，那可是一堆堆鈔票和現(xiàn)成的戰(zhàn)斗力啊！
通知李志宏，將60門40毫米雙聯(lián)高炮散開，炮管在灌木叢中高高豎起，時(shí)刻注意天空中的情況。雖然部隊(duì)擁有防空能力，但這種被動(dòng)挨打的情況吳宇很不喜歡，如果沒有情報(bào)部門截獲敵人的電報(bào)，這次空襲造成的損失肯定小不了?？磥砝走_(dá)的研發(fā)速度必須加快，料敵先機(jī)是取勝的第一要素。
地面上的進(jìn)攻還是先緩緩吧，吳宇可不想自己的士兵變成飛機(jī)的靶子，只要將敵人圍住就好。讓那幫自以為有飛機(jī)就了不起的家伙們見識(shí)見識(shí)什么才是實(shí)力。于是，戰(zhàn)場上出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，雙方都按兵不動(dòng)，士兵們個(gè)個(gè)都伸長了脖子看著頭頂上的藍(lán)天。
飛機(jī)馬達(dá)的轟鳴聲由遠(yuǎn)及進(jìn)，40毫米雙聯(lián)高炮的炮管隨著漸漸放大的小黑點(diǎn)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)。越來越近的10架“霍克2”和10架“道格拉斯02m”大搖大擺地飛進(jìn)了戰(zhàn)場，飛行員從機(jī)艙中探出頭，四處尋找地面上的攻擊目標(biāo)。
“開火！”60門高炮射出120條彈道，直追準(zhǔn)備低空轟炸的10架“道格拉斯02m”。“霍克2”是戰(zhàn)斗機(jī)轟炸機(jī)，雖然攜帶了炸彈，但由于負(fù)責(zé)替“道格拉斯02m”偵查指示目標(biāo)，所以飛的高了一些，僥幸逃過了首輪打擊。
10架“道格拉斯02m”被首輪20發(fā)連射凌空打爆了四架，一時(shí)間天空中猶如釋放了四朵大大的煙花，飛機(jī)的殘骸帶著千萬火星灑落在戰(zhàn)場上。還有五架“道格拉斯02m”冒出了火苗，歪歪斜斜地拖著黑煙栽到不遠(yuǎn)處的山包上，也不知道飛行員是死是活。剩下的十一架飛機(jī)趕忙扔下炸彈迅速爬高，至于炸彈扔到什么人的頭上已經(jīng)不重要了。
在40高炮發(fā)出第二輪吼叫時(shí)，沖上云霄的十一家飛機(jī)驚魂未定地晃晃翅膀，掉頭回去了。這場僅僅幾分鐘的地空戰(zhàn)斗把陣地上雙方的士兵都看傻了，護(hù)的戰(zhàn)士看到敵機(jī)被打的炸的炸、跑得跑，都高興地手舞足蹈。反觀陳濟(jì)棠部的士兵，眼見著前來救命的飛機(jī)被擊退，身邊躺滿了被飛機(jī)胡亂丟下的炸彈炸傷的戰(zhàn)友們，心里都哇涼哇涼的。
吳宇和郭援他們一開始也在仰頭看著天上的情況，也不知道是不是老天和他們開玩笑，就在他們的頭頂，一架“道格拉斯02m”爆炸了，漫天火雨頓時(shí)將幾位老大淋的狼狽不堪。不停地拍打著帽子上的火星，看著眉毛被燒掉一半的趙洱乃，吳宇滿懷歉意地說：“奶奶的，我怎么把鋼盔這玩意兒給忘了，回去一定加緊生產(chǎn)，一人一頂，免費(fèi)的！”
防空戰(zhàn)過后，護(hù)開始對包圍圈中的敵軍發(fā)起了進(jìn)攻，迫擊炮彈的爆炸聲響震山谷，炮擊過后沖上去的護(hù)士兵，看到的都是舉著白旗毫無斗志的降兵降將。
本來一場勢均力敵的戰(zhàn)斗，兩個(gè)多小時(shí)就結(jié)束了，趙洱乃在旁邊嘀嘀咕咕地說：“才開打就結(jié)束了，真沒意思!”洪常青在一邊倒是冒充其專家說：“戰(zhàn)斗講究的就是兵不血刃、出奇制勝，咱們吳大就是喜歡搞這種調(diào)調(diào)。想當(dāng)年在海南的時(shí)候，那仗打得，就跟他事先想好了似的！”
“得得！你就別瞎掰了！還咱們吳大，他是我四哥！你應(yīng)該說他講究運(yùn)籌帷幄、不戰(zhàn)而屈人之兵！什么兵不血刃、事先想好了，扯蛋！”趙洱乃一看洪常青假充大公雞，立刻表明自己的身份地位和對吳宇作戰(zhàn)方式的見解。
次日清晨，在投降官兵的指引下，歃血盟護(hù)順利的進(jìn)駐了防備空虛的汕頭，搶占了碼頭和炮臺(tái)，并在潮陽、潮州、揭陽方向構(gòu)筑了防御陣地。海南陳嘯天接到吳宇的電報(bào)，立即聯(lián)系上還在香港船務(wù)公司的老大鄭海和，讓他派船只運(yùn)送補(bǔ)給到汕頭，李瑟珥率領(lǐng)潛艇負(fù)責(zé)護(hù)航。
汕頭東面海域有一座叫南澳的島群，南澳島是廣東省唯一海島縣，島上風(fēng)光旖旎，景色秀美，最迷人之處是青澳灣。由南澳島及附近37個(gè)小島嶼組成，陸地總面13091平方公里，島上風(fēng)光旖旎，景色秀美。南澳位于閩、粵、臺(tái)三省交界海面，瀕臨西太平洋國際航線，自古以來，是東南沿海一帶通商的必經(jīng)停泊點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站。
吳宇對這座島產(chǎn)生了濃厚的興趣，不可否認(rèn)，如果在這個(gè)海島上設(shè)置幾十座炮臺(tái)，處在南澳島西面幾公里處的汕頭港就等于有了一道屏障，并且這道屏障是一個(gè)打不沉的戰(zhàn)艦。退一步說，即便汕頭遭到陳濟(jì)棠的圍攻，在海島上的大口徑火炮可以直接照顧前來進(jìn)攻的敵軍。有了這么理想的港口，吳宇當(dāng)然不肯放棄了，建設(shè)汕頭立刻成了歃血盟在內(nèi)地發(fā)展的首要任務(wù)。
想到做到，通知陳嘯天將一些海南的基建工人運(yùn)送到海島上，抓緊時(shí)間構(gòu)筑炮臺(tái)，吳宇又開始琢磨如何將廣東空軍搞到手。如果不把廣東空軍搞掉，在那些蒼蠅的騷擾下，建設(shè)速度肯定會(huì)大受影響。
ps：本書簽約……！瘋道的動(dòng)力來自于大家的支持！qq：821638669qq群號(hào)：55535284
廣東空軍可以說是代表了中國空軍發(fā)展的歷史，不過當(dāng)時(shí)各軍閥派系的爭斗，對空軍的發(fā)展造成了很多不必要的損失。關(guān)于這一點(diǎn)，瘋道覺得還是要轉(zhuǎn)載些歷史記錄，以便大家了解當(dāng)時(shí)政府的混亂和軍閥的一己私心。
廣東空軍中華民國成立后，孫中山先生積極提倡航空救國，但因革命果實(shí)已被北洋軍閥竊取，遂改在南方組織革命，并積極籌建革命空軍。1914年，孫中山以旅美華僑楊仙逸協(xié)助國民黨駐美洲總支部部長林森訓(xùn)練國民黨空軍人才，林森等發(fā)動(dòng)華僑贊助，在紐約州拔夫羅市(buffalo)寇提斯飛行學(xué)校內(nèi)(curtiasflyingschool)倡辦“中國國民黨空軍學(xué)?！?。
首期學(xué)生為張惠長、陳慶云、吳東華、葉少毅、陳乾、李光輝、蔡司度、黃光銳、譚南方等20人，施以美國式的空軍軍事訓(xùn)練，于1917年畢業(yè)，獲得美國飛行證書。畢業(yè)后，在美國組成“中國國民黨飛機(jī)隊(duì)”，連同人機(jī)由楊仙逸偕同回到廣州。其時(shí)孫中山護(hù)法南下，在廣州成立革命政府，于廣州東郊瀕臨珠江之大沙頭開辟水陸飛機(jī)場，以楊仙逸為隊(duì)長，這是孫中山正式創(chuàng)辦革命空軍的開始。
1918年，孫中山派人設(shè)法購到兩架飛機(jī)，以旅美鶴山籍歸僑、機(jī)械專家李一諤與張惠長等人在廣州將以前棄置的兩架飛機(jī)進(jìn)行修復(fù)，在大元帥府下設(shè)航空處，任命李一諤為處長，張惠長為副處長，這就是廣東空軍最初的組織，當(dāng)時(shí)同在該處服役的有陳慶云、蔡司度、張恢寒等人。
1922年6月，陳炯明在廣州發(fā)動(dòng)叛變，北伐軍回師廣東，在韶關(guān)為叛軍所敗，轉(zhuǎn)退入福建，飛機(jī)隊(duì)汽油告磬無從補(bǔ)給，只得將全部飛機(jī)在始興多塘鋪機(jī)場燒毀。（這是陳炯明干的第一件阻礙空軍發(fā)展的事）
陳炯明叛變期間，留守廣州的航空局被陳收編，任陳應(yīng)權(quán)為航空局長，航空隊(duì)則由林安與余百炯負(fù)責(zé)。
1923年，陳炯明叛軍在西路討賊軍進(jìn)攻下退出廣州，2月下旬，孫中山回抵廣州，設(shè)立大元帥府，是為孫中山在廣東第三次組織政府。3月，楊仙逸和招收的航空地勤人員林偉成、黃光銳、黃秉衡、楊官宇、聶開一、吳顧枝、李逢煊、鄧亮、黃旋等先后抵穗。孫中山任命楊仙逸為大元帥府航空局長兼飛機(jī)制造廠長，以黃光銳為第一飛機(jī)隊(duì)長、林偉成為第二飛機(jī)隊(duì)長，楊仙逸在美籌款共購飛機(jī)10架，在滯留渥倫時(shí)被北京政府買通奸細(xì)燒毀6架，僅余4架經(jīng)澳門運(yùn)抵廣州。稍后，又有周寶衡、胡錦雅、梅龍安、馬瑞麟、陳協(xié)民、陳卓林、關(guān)榮(以上兩人各帶飛機(jī)1架)等人歸來效命。（這北京政府黎元洪、曹輥也夠厲害的）
1923年7月，楊仙逸仿造jn-4型飛機(jī)主持設(shè)計(jì)制出第1架飛機(jī)，經(jīng)過測驗(yàn)其操縱性能，穩(wěn)定性和各項(xiàng)飛行參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求后，舉行正式試飛儀式，由黃光銳駕機(jī)，宋慶齡搭乘上天，試飛成功，即以宋慶齡的學(xué)名音譯成“樂士文”命名該機(jī)?！皹肥课摹憋w機(jī)可掛50磅炸彈4枚，后座未有槍架設(shè)備，只能用手提機(jī)關(guān)槍上陣。
8月下旬，飛機(jī)隊(duì)挺進(jìn)博羅東江一帶，協(xié)同陸軍攻打惠州，因惠州城垣堅(jiān)固，乃計(jì)劃以水雷改裝航空炸彈進(jìn)行轟炸，9月20日，楊仙逸在梅湖白沙堆前線改裝水雷，失慎爆炸，楊仙逸與長洲要塞司令蘇從山、魚雷局長謝鐵良以及飛行員吳顧枝、馬瑞麟等百余人罹難，孫中山追認(rèn)楊仙逸為陸軍中將，后國民政府命定每年9月20日為“航空紀(jì)念日”，舉行紀(jì)念活動(dòng)，直至廣東空軍歸并中央后方才取消。
10月，陳友仁接任航空局長，所屬飛機(jī)制造廠改為飛機(jī)修理廠，廠長一職初為李其蘇，不久改派周寶衡接充。
圍攻惠州時(shí)，陳炯明以飛機(jī)空襲防不勝防，乃派遣奸細(xì)至大沙頭飛機(jī)廠場庫縱火，燒去飛機(jī)和器材一批，“樂士文”號(hào)也被焚毀。（這是陳炯明干的第二件阻礙空軍發(fā)展的事）
1923年年底，周寶衡、黃光銳、楊官宇與陳友仁意見不合，均一度離職轉(zhuǎn)任市公安局交通督察，陳秀繼任飛機(jī)修理場廠長。
1925年3月，孫中山在北京逝世，7月，廣東軍政府改組為國民政府，統(tǒng)轄軍事委員會(huì)，下設(shè)海軍局、航空局、軍需局、參謀團(tuán)及政治訓(xùn)練部等機(jī)構(gòu)，繼續(xù)發(fā)展革命空軍，其時(shí)留學(xué)英美德法日各國的航空華僑丁紀(jì)徐、黃毓沛、黃毓銓、譚秀、劉植炎、方景山、譚頌云、周誠、吳建文、蔡鉗等眾多航空各部門技術(shù)人才，也陸續(xù)回到廣州投效空軍服務(wù)。8月李糜回蘇，由張治中繼任局長并兼任軍事飛機(jī)學(xué)校校長，張靜愚為黨代表，航空局內(nèi)設(shè)軍事、航政、總務(wù)三個(gè)處。從蘇聯(lián)購買“德??哈維蘭”式飛機(jī)6架、“愛弗羅”式和“容克”式各1架亦運(yùn)抵廣州，機(jī)身上概書“中山”兩字，時(shí)人稱之為“中山航空隊(duì)”。楊官宇為飛機(jī)修理廠長，國民政府空軍分為三個(gè)飛機(jī)隊(duì)，蔡司度、陳秀、關(guān)榮分任隊(duì)長。
“四??一二”政變后，蔣介石在南京組織國民政府與武漢政府對峙，5月，南京革命軍總司令部又設(shè)航空處，任黃秉衡為處長。黃秉衡從衢州至南京，接收了殘留的敵飛機(jī)和人員成立航空處，這是南京政府建立空軍的開端。以后改組為航空司令部，以張靜愚為司令。以后的航空署、航空委員會(huì)，一直到現(xiàn)在臺(tái)灣的空軍總司令部，都是由此基礎(chǔ)循序蛻變逐漸成長起來的。
孫中山在早期革命屢遭失敗之后，開始改變利用軍閥打軍閥的作法，創(chuàng)建革命軍隊(duì)，除黃埔軍校外，也建立了空軍學(xué)校培養(yǎng)航空人材。1924年9月，軍事飛機(jī)學(xué)校成立，校址設(shè)在廣州大沙頭。
軍事飛機(jī)學(xué)校第一期學(xué)生10人，來源為黃埔軍校第1期畢業(yè)生劉云、王叔銘等7人，又在飛機(jī)修理廠吸收唐鐸等3人，于11月入學(xué)，爾后邊學(xué)習(xí)邊參加?xùn)|征之役。
1924年11月孫中山北上后，航空局蘇聯(lián)顧問李糜將軍兼首任軍事飛機(jī)學(xué)校校長，1925年8月李糜回國，帶同第1期生劉云、王叔銘、唐鐸、樸太廈、王翱、馮荀6人赴蘇進(jìn)修。繼由張治中任航空局長兼軍事飛機(jī)學(xué)校校長，續(xù)辦第2期。該期分設(shè)飛行、偵察兩班，每班學(xué)生10人，于10月開學(xué)。
1926年4月，張治中調(diào)回黃埔軍校任職，黃秉衡接管軍事飛機(jī)學(xué)校，聶開一為政治指導(dǎo)員，加派黃光銳、陳卓林、關(guān)榮為飛行教官。8月，黃秉衡另有任務(wù)，校長一職改由黃光銳繼任。其間第二期學(xué)生因參加北伐，或抽調(diào)出校擔(dān)任其他工作者頗多，至1927年1月僅有毛邦初、李玉英、張廷孟、龍文光、劉鐵仙、李乘云、金震一7人參加畢業(yè)典禮領(lǐng)取證書，任少校飛行員。3月，這期畢業(yè)生毛邦切、龍文光、張廷孟、劉鐵仙、李乘云5人被選送蘇聯(lián)深造，同時(shí)大批校干部也遣赴蘇聯(lián)接受強(qiáng)化教育，進(jìn)一步提高軍事素質(zhì)，學(xué)校業(yè)務(wù)暫告停頓。
國民革命軍出師北伐時(shí)，李濟(jì)深以總參謀長名義留守廣東。1927年3月，航空處長林偉成被派赴蘇聯(lián)考察航空及采購飛機(jī)，這時(shí)中蘇關(guān)系日漸惡化，再購飛機(jī)一事遂成泡影。林偉成出國期間，由陳卓林代理航空處長。
1927年冬，留學(xué)蘇聯(lián)的空地勤干部黃光銳等次第回抵廣州，林偉成在蘇聯(lián)購機(jī)不成，轉(zhuǎn)往法國購得“貝來蓋”飛機(jī)10架和“愛弗羅”、“么蘭”飛機(jī)各1架。但因林偉成、陳卓林等購買這批飛機(jī)涉嫌貪污，為李濟(jì)深所不滿，均被撤職。
1928年1月，張惠長復(fù)任航空學(xué)校校長，公開招考第三期飛行學(xué)生160名，但當(dāng)時(shí)一般人仍認(rèn)為航空為危險(xiǎn)之事，故投考者并不踴躍，而錄取條件體檢和學(xué)科考試較為嚴(yán)格，只收了35名于4月入校。
3月，張惠長升任第8路總指揮部航空處長，陳慶云任副處長，先后組成兩個(gè)飛機(jī)隊(duì)，第1隊(duì)以黃光銳和胡錦雅為正副隊(duì)長，第二隊(duì)以楊官宇和陳友勝為正副隊(duì)長，改由周寶衡任航空學(xué)校校長。并積極增加空軍裝備，購回美制“萊茵”飛機(jī)2架，“華可”飛機(jī)6架，“么斯”教練機(jī)6架。
1928年夏，飛機(jī)修理廠廠長盧維溥利用從法國購回備用的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制成一架教練機(jī)，由于他與飛行員一向不和，以致無人愿意試飛。他自駕該機(jī)在大沙頭飛機(jī)場上高速滑行，卒將該機(jī)撞毀，飛機(jī)修理廠廠長一職改由梅龍安繼任，擴(kuò)建為東山飛機(jī)制造廠。是年底出產(chǎn)“羊城”各號(hào)飛機(jī)，陸續(xù)交付使用。
10月，航空學(xué)校錄取了第3期乙班飛行學(xué)生65名，以補(bǔ)足該期學(xué)生原定名額；又錄取機(jī)械班學(xué)生50名，同時(shí)到校入伍。
為了宣傳“航空救國”，提高國人對航空事業(yè)的認(rèn)識(shí)，航空處舉行環(huán)國長途飛行，分兩次出航，水陸并進(jìn)。第一機(jī)組人員由張惠長率同楊官宇、黃毓沛(航空學(xué)校教育長)、楊標(biāo)(機(jī)械師)組成，采用“萊茵”陸機(jī)，起名為“廣州”號(hào)，于11月11日從廣州大沙頭飛機(jī)場，途中降落武昌、南京、北平(今北京)、奉天(今沈陽)，續(xù)飛天津、上海、南昌，然后于12月18日回航廣州。第二機(jī)組人員由陳慶云率同黃光銳、周寶衡、梁慶銓(機(jī)械師)組成，采用“萊茵”水機(jī)，起名為“珠江”號(hào)，于12月8日從廣州珠江河面，沿海岸線北飛，經(jīng)汕頭、福州、杭州、寧波等地上空直達(dá)上海，續(xù)飛漢口、長沙、桂林、梧州于12月30日回抵廣州。這兩機(jī)的環(huán)國長途飛行，沖破了省與省之間各自為政的微妙局面，且曾訪問當(dāng)時(shí)尚未易幟的東北，對全國的航空事業(yè)均起了一定的推動(dòng)作用。
1929年初，李濟(jì)深在南京被蔣介石扣留，陳濟(jì)棠接管了廣東的軍政大權(quán)，所屬航空處處長張惠長、航校校長周寶衡、第1隊(duì)隊(duì)長黃光銳、第2隊(duì)隊(duì)長楊官宇等人事不變。此時(shí)各省都到廣東招募航空人員，張子璇、陳神護(hù)、李仲唐赴云南任飛行教官，黃社旺去了東北空軍，黃秉衡、聶開一投奔南京，林偉成、陳卓林則受任于桂系。航空學(xué)校第3期甲班學(xué)生32名畢業(yè)，從此國內(nèi)人才輩出，改變了單靠華僑歸國投效的狀況。
9月，張惠長被蔣介石調(diào)用，任命為南京政府航空署長仍兼第8路軍總指揮部航空處長，名義上由黃光銳代理處長，實(shí)際事務(wù)則由該處科長劉植炎把持。
11月，廣東空軍參加了粵桂戰(zhàn)爭，配合陸海軍將攻入廣東的粵桂軍隊(duì)擊潰回廣西。12月，唐生智部通電反蔣，蔣介石從廣東空軍抽調(diào)胡錦雅率同“華可”飛機(jī)2架和“萊茵”飛機(jī)1架轉(zhuǎn)場許昌，配合蔣系軍隊(duì)進(jìn)行討唐作戰(zhàn)。
由于空軍在作戰(zhàn)中顯示一定的威懾力量，陳濟(jì)棠便積極發(fā)展空軍，撥款購進(jìn)“華可”飛機(jī)(寬體)6架，“道格拉斯”飛機(jī)7架和“亞維安”教練機(jī)6架。是年底，黃光銳升充第8路總指揮部航空處長，內(nèi)設(shè)軍事、副官、儲(chǔ)備、經(jīng)理、編譯等科室，下轄飛機(jī)第1隊(duì)，由胡錦雅任隊(duì)長，鄧粵銘為第2隊(duì)隊(duì)長，陳友勝為第3隊(duì)隊(duì)長。
1929年冬，張惠長想自兼航空學(xué)校校長，周寶衡拒不交付，鼓動(dòng)學(xué)生罷課離校，結(jié)果周寶衡反而失敗，校長周寶衡、教育長黃毓沛、飛行主任丁紀(jì)徐均離職，由張惠長兼任校長，劉植炎為教育長，學(xué)生20人被開除，風(fēng)潮擾攘月余始告平息。張惠長雖任校長，但學(xué)生中分擁張擁周兩派，均心存芥蒂，張遂將校長職務(wù)交楊官宇代理。
6月，楊官宇調(diào)去南京航空署組建第4航空隊(duì)任隊(duì)長，廣東航空學(xué)校校長一職交由劉植炎代理。
1930年6月，廣東空軍派出以鄧粵銘為隊(duì)長的飛機(jī)隊(duì)北上參加中原大戰(zhàn)，炸死豫鄂軍前敵總指揮樊鐘秀。
8月8日，福建廈門五通僑辦民用航空學(xué)校經(jīng)費(fèi)支絀停辦，該校干部李逢煊率學(xué)生11名轉(zhuǎn)來廣東航空學(xué)校第4期插班續(xù)學(xué)，并攜來“依古力”教練機(jī)3架，不久李逢煌在廣州飛行失事殞命。
11月，航空處設(shè)交通科軍辦民航，開辟了廣州至梧州航線，至次年5月，因應(yīng)時(shí)局之變，所有派出的飛機(jī)和人員概調(diào)回原單位，就此停辦。
1931年年初，南京政府反對蔣介石軟禁立法院長胡漢民于湯山，兩廣宣布反蔣，于5月另立國民政府，原第8路軍所屬部隊(duì)擴(kuò)編為第1集團(tuán)軍，陳濟(jì)棠任總司令，同時(shí)將海空兩軍劃出，自成獨(dú)立軍種體系，由張惠長建立空軍總司令部，任總司令，黃光銳任空軍總司令部參謀長。部設(shè)參謀、政訓(xùn)、航政、技術(shù)、經(jīng)理、總務(wù)等處和其他科室，擴(kuò)編兩個(gè)飛機(jī)大隊(duì)，計(jì)劃成立9個(gè)中隊(duì)，實(shí)際成立5個(gè)，每中隊(duì)配備9架飛機(jī)。黃光銳兼第一大隊(duì)司令，胡漢賢為參謀長，下轄第一中隊(duì)隊(duì)長鄧粵銘，第二中隊(duì)隊(duì)長丁紀(jì)徐，第三中隊(duì)隊(duì)長陳友勝。胡錦雅任第二大隊(duì)司令，陳卓林任參謀長，屬下第四中隊(duì)長譚壽，第五中隊(duì)長劉植炎。嗣又成立空軍教導(dǎo)隊(duì)，以鄧粵銘為隊(duì)長。第一中隊(duì)中隊(duì)長由譚壽繼任，第四中隊(duì)長改以謝莽升充。航空學(xué)校改稱空軍學(xué)校，委楊官宇為校長，教育長劉植炎。此外附屬單位如：地面掩護(hù)隊(duì)增編為空軍警衛(wèi)團(tuán)，以張子璇、劉耀寰為正副團(tuán)長；醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)大為空軍醫(yī)院；修建和開辟了天河、從化、唐家灣、太平等地飛機(jī)場等等。并訂購“霍克”、“阿姆斯特朗”、“安拉士”、“可塞”等型號(hào)飛機(jī)近30架，更新空軍部隊(duì)裝備。
12月4日，粵方國民黨四全大會(huì)第十一次會(huì)議決議：“為防止武人跋扈，平時(shí)不設(shè)陸?？哲姼骺偹玖睢保珡埢蓍L拒將已成立的獨(dú)立空軍歸第1集團(tuán)軍統(tǒng)轄，于翌年1月17日由他領(lǐng)銜聯(lián)名發(fā)出“空軍誓不參加內(nèi)戰(zhàn)，不再為任何個(gè)人工具”的通電。
是年底，廣西第四集團(tuán)軍選送來廣東空軍學(xué)校代訓(xùn)飛行的學(xué)生30名和川省保送的學(xué)生13名，共計(jì)43名編為第六期乙班肄業(yè)。
1932年2月10日，廣東空軍派第2中隊(duì)長丁紀(jì)徐率領(lǐng)飛機(jī)隊(duì)(約15架)從廣州北飛，支援十九路軍淞滬抗日，機(jī)隊(duì)抵達(dá)杭州后，曾幾次配合南京空軍對日機(jī)展開空戰(zhàn)和轟炸敵軍軍事目標(biāo)，副隊(duì)長黃毓銓和隊(duì)員趙甫明在空戰(zhàn)中犧牲。5月中旬，廣東飛機(jī)隊(duì)撤回廣州。
陳濟(jì)棠為了重新掌握?？哲姶髾?quán)，于4月底撤銷海空兩個(gè)軍的總司令部，各編為司令部，隸屬于第一集團(tuán)軍。命黃光銳為空軍司令，胡漢賢為參謀長。重建后的廣東空軍司令部設(shè)參謀處，處長陳卓林；政訓(xùn)處，處長楊鶴齡；航政處，處長陳有勝；經(jīng)理處，處長關(guān)榮；技術(shù)處，處長陳秀；總務(wù)處，處長黃其彬。下轄第一隊(duì)隊(duì)長譚壽，副隊(duì)長林佐；第二隊(duì)隊(duì)長丁紀(jì)徐，副隊(duì)長郭漢庭；第三隊(duì)隊(duì)長陶佐德，副隊(duì)長劉益國；第四隊(duì)隊(duì)長謝莽，副隊(duì)長鄧顯剛；第五隊(duì)隊(duì)長吳建文。7月，胡漢賢改任航空學(xué)校校長，由林福元接任參謀長?？哲娽t(yī)院院長曾恩濤，航空掩護(hù)大隊(duì)大隊(duì)長劉耀寰，東山飛機(jī)修配廠廠長梅龍安。
其時(shí)，海軍總司令陳策對改隸不滿，命飛鷹艦等駛往?？?，與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)相結(jié)合，實(shí)行獨(dú)立反抗。陳濟(jì)棠令空軍派出丁紀(jì)徐率飛機(jī)5架飛赴?？?，將飛鷹艦炸沉，并摧毀海軍布防工事和補(bǔ)給基地，迫使海軍就范。空軍悍然參加內(nèi)戰(zhàn)的行為，備受海內(nèi)外愛國人士譴責(zé)。
1933年春，黃光銳等一行赴美國考察航空，發(fā)動(dòng)華僑捐助飛機(jī)。兩年間計(jì)輸入“霍克2”20架，“波音”9架，“斯汀遜”6架，“dc2”1架，“?？宋譅柗颉?架。還有供訓(xùn)練用“柏力根”、“斯蒂曼”、“郎寧”、“弗力提”等飛機(jī)20多架。
1933年夏，郊區(qū)牛欄崗白云飛機(jī)場和建筑物次第落成，航空學(xué)校遷入啟用，從化、英德、韶關(guān)、南雄、梅縣、?？?、北海、茂名等地也大事修建或新辟飛機(jī)場。還開辦了華僑班，以便歸國華僑接受轉(zhuǎn)變成為軍人的教育，后又聘請外籍顧問5人設(shè)立軍官班，抽調(diào)空勒干部實(shí)施空軍各兵種技術(shù)戰(zhàn)術(shù)和模擬實(shí)戰(zhàn)的專門訓(xùn)練；成立機(jī)械人員養(yǎng)成所和空中攝影所，分別培養(yǎng)專業(yè)人員，以劉為空中攝影所主任，吳建文調(diào)充機(jī)械人員養(yǎng)成所主任，所遺第5隊(duì)長由敖倫繼充，副隊(duì)長蔣其炎。增設(shè)飛機(jī)第6機(jī)隊(duì)，以馬庭槐為隊(duì)長，副隊(duì)長何涇渭。
對于廣東空軍抗戰(zhàn)錢的情況就先介紹到這里吧，雖然空軍的歷史不長，可大家不難看出這期間各個(gè)勢力間的狡詐心理和手段。很難想象在當(dāng)時(shí)，這些政客、軍閥輪番執(zhí)政，究竟為中國民眾帶來什么樣的生活。