楊巔峰好不容易把汽車(chē)配件廠的事情也安排妥當(dāng)，作為一個(gè)技術(shù)牛人，他對(duì)零件的要求可是很高的。

    而華國(guó)目前制造汽車(chē)零配的技術(shù)，老實(shí)說(shuō)連島國(guó)都不如，更別說(shuō)是德國(guó)了。

    手工打造的話，他自己有自信可以打造出不輸?shù)聡?guó)的零件。但一旦批量投產(chǎn)，質(zhì)量就跟不上啦。

    這令他，還有那群被他拉來(lái)的技術(shù)牛人郁悶不已。

    不過(guò)，這個(gè)問(wèn)題短時(shí)間內(nèi)是解決不了的。

    原因很多，設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)不如人不說(shuō)，工人的責(zé)任心和做事的態(tài)度和人家也是有差距的。

    “流水生產(chǎn)，盡量做到最好，以后還要一步步提升。這種質(zhì)量普通的配件，要嚴(yán)格把關(guān)；本來(lái)就已經(jīng)差強(qiáng)人意了，絕不能讓不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)了?！睏顜p峰說(shuō)道。

    這其實(shí)也是無(wú)奈之舉，不能說(shuō)質(zhì)量暫時(shí)不如人，就不生產(chǎn)了吧。

    “好！”

    楊巔峰點(diǎn)了點(diǎn)頭，又說(shuō)道：“還有，挑出人手，用手工鍛造出一批精品零件出來(lái)，向世界證明我們的技術(shù)！這些精良的零件，以后用來(lái)生產(chǎn)高端汽車(chē)?！?br/>
    “好咧！流水線生產(chǎn)不如德國(guó)人和島國(guó)人，但論手工活，我們絕不輸給他們?！?br/>
    ……

    幾個(gè)月之后，巔峰汽車(chē)拿到了生產(chǎn)許可證，并生產(chǎn)出了第一批汽車(chē)。這種能低空飛行的汽車(chē)，這第一批汽車(chē)用的可都是好料。

    當(dāng)這種能飛的汽車(chē)推上市場(chǎng)的時(shí)候，華國(guó)轟動(dòng)了。

    世界，也轟動(dòng)了。

    誰(shuí)能想到，技術(shù)方面一向薄弱的華國(guó)，竟然有人造出了會(huì)飛的汽車(chē)！雖然現(xiàn)在是飛機(jī)滿天飛的時(shí)候，特別是在國(guó)外，私人的直升飛機(jī)很多。

    但是，能飛的汽車(chē)不多呀，不但是不多，而且是沒(méi)有哪個(gè)汽車(chē)制造商生產(chǎn)出來(lái)過(guò)！

    它不同于直升機(jī)，不用被空中管制。但它又可以飛，當(dāng)別人為塞車(chē)而苦惱不已時(shí)，開(kāi)著飛車(chē)的人可以牛逼哄哄地從離地十米左右的空中飛過(guò)。當(dāng)然，這是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。

    這，就是優(yōu)勢(shì)。

    這，就是巔峰汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。

    當(dāng)然，能低空飛行的汽車(chē)只有高端車(chē)，沒(méi)有低價(jià)位的車(chē)。因?yàn)槟怯玫目啥际秦浾鎯r(jià)實(shí)的手工精品配件！

    普通零件，怕質(zhì)量扛不住啊，畢竟是天上飛的，質(zhì)量不行會(huì)摔下來(lái)的。這樣就自毀招牌啦。

    曾經(jīng)上過(guò)頭條的飛行汽車(chē)終于被生產(chǎn)出來(lái)了，華國(guó)各大媒體大加炒作，不僅因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)汽車(chē)，能為國(guó)人爭(zhēng)氣，為華國(guó)爭(zhēng)光，還因?yàn)檫@炒作的背后，還有蘇張兩家的推動(dòng)。

    沒(méi)有資本的推動(dòng)，媒體很快就會(huì)失去興趣的。

    華國(guó)各大網(wǎng)站和電視臺(tái)都再次驚呼：這種裝了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能低空飛行的汽車(chē)，讓買(mǎi)得起它的有錢(qián)有不再害怕塞車(chē)！

    但又因?yàn)樗茱w，未來(lái)肯定會(huì)給華國(guó)交通方面的法律法規(guī)帶來(lái)重大的挑戰(zhàn)！

    空中交警可能也要應(yīng)運(yùn)而生了！不然，誰(shuí)來(lái)管那些會(huì)飛的汽車(chē)？它們能飛又能跑，但它又飛不高。

    你總不能把它當(dāng)成直升飛機(jī)來(lái)管制吧。

    眾所周知，在華國(guó)，私人飛機(jī)和直升機(jī)都不能亂飛的。每次都要有飛行計(jì)劃，要報(bào)批通過(guò)才可以飛。

    但巔峰汽車(chē)那種只飛不到二十高的汽車(chē)，顯然沒(méi)有達(dá)到直升飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣的飛行顯然也沒(méi)有達(dá)到空中管制的標(biāo)準(zhǔn)……

    所以，它能飛，而且飛起來(lái)還不犯法！

    ……

    能飛的汽車(chē)造出來(lái)了，這令一些汽車(chē)發(fā)燒友為之瘋狂了好久。

    巔峰汽車(chē)之名，一夜之間傳遍世界，比某些?。镜膫鞑ニ俣冗€快呢。

    雖然引起了有識(shí)之士對(duì)以后空中交通秩序的擔(dān)憂，但這種能飛的汽車(chē)畢竟還是出名了。

    出名之后，訂單就來(lái)了，銷(xiāo)路也打開(kāi)了。

    但是，這種能飛的汽車(chē)還有一個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)樗叩氖莿谒谷R斯這種高端路線，價(jià)格貴不說(shuō)，零件還要手工打造，所以一年也生產(chǎn)不了多少輛。

    反倒是那種不會(huì)飛的普通車(chē)型，因?yàn)楫a(chǎn)量大，銷(xiāo)量好，讓巔峰汽車(chē)賺了第一桶金！

    這是品牌效應(yīng)的好處。

    雖然，能飛的高端汽車(chē)，短時(shí)間內(nèi)只起到金字招牌的效果。但它所引起的品牌效應(yīng)，是難以估量的。

    品牌好，銷(xiāo)路就好，銷(xiāo)路發(fā)，效益就好……

    ……

    鵬城，巔峰汽車(chē)的總部。

    此時(shí)，楊巔峰正坐在辦公室內(nèi)和一班老朋友商討技術(shù)改善。

    突然，秘書(shū)接了電話，說(shuō)是蘇總和張總要求和他開(kāi)視頻會(huì)議。

    楊巔峰知道這兩人肯定有點(diǎn)不滿啦。

    “接吧，所有人都不用出去，都留下來(lái)，沒(méi)什么好回避的?！彼@是在秀信任，其實(shí)，他和蘇錦川以及張明宇還真是沒(méi)有什么機(jī)密要談的。

    但那些公司骨干一聽(tīng)，就非常感動(dòng)了。

    出去之后，他們可能就會(huì)對(duì)人說(shuō)了：楊兄弟變成了楊總，但他還當(dāng)我們是兄弟。

    當(dāng)然，制度還是要遵守的，在哪里干都是一樣。

    “好的，楊總?！毙∶貢?shū)年輕活力，做事也干練。

    大權(quán)在握，現(xiàn)在楊巔峰也是有秘書(shū)的人啦，有事秘書(shū)干，當(dāng)然，沒(méi)事他不會(huì)干秘書(shū)。如果那樣就不是好老總了，而是老禽獸。

    小秘書(shū)開(kāi)通了視頻會(huì)議。

    當(dāng)畫(huà)面上出現(xiàn)很多人臉時(shí)，蘇錦川和張明宇都暗罵了一聲：“塔嘛噠，開(kāi)會(huì)又不是打架，你拉這么多人來(lái)干嘛？想嚇唬我不成？”

    楊巔峰笑著打招呼：“呵呵，兩位長(zhǎng)輩好?！?br/>
    “蘇總好，張總好！”

    “呵呵，這么熱鬧啊，好好，大家好?！碧K錦川笑著回應(yīng)，他的公關(guān)水平可是很好的。

    “哎呀，大家聚在一起，是在研究什么方案吧。”張明宇也不差。

    “我們?cè)谘芯恳恍┘夹g(shù)上的難題，把它攻克了之后，我們的生產(chǎn)效率會(huì)有不少的提高……”

    “是呀，一旦解決了這些問(wèn)題，能節(jié)約不少人力物力呢?！?br/>
    “哈哈，好好，大家辛苦了?！碧K錦川笑道。

    “對(duì)，對(duì)，辛苦大家了，楊總啊，要不讓干部們先出去休息一下，我和蘇總有些計(jì)劃要和你探討啊?！?br/>
    蘇錦川連忙接口道：“啊，對(duì)對(duì)，先讓大家休息一下，我們探討一下?！?br/>
    那些公司的骨干聽(tīng)他們這么說(shuō)了，都自覺(jué)地退出了會(huì)議室。

    那兩邊，蘇錦川和張明宇都在心里罵娘啦，公司生產(chǎn)制造大權(quán)都被楊巔峰控制在手里，他們想插個(gè)人進(jìn)去都混不到一起。

    要不是技術(shù)不夠牛逼，就是安排進(jìn)去的人沒(méi)多久就被同化了，只剩下那么一點(diǎn)點(diǎn)可憐的忠心。

    “咳！楊兄弟，這個(gè)，配件廠的事情，我們想和你商量一下?！碧K錦川有些不情愿地先開(kāi)口了。

    “楊兄弟啊，你不厚道啊，巔峰汽車(chē)你都合伙了，之后你又私自搞了個(gè)巔峰配件。也不通知我們一聲，自己兩邊賺錢(qián)吃獨(dú)食，這不好吧，你想餓死我們呀。”張明宇的身邊還坐著張皓晨，這小子現(xiàn)在開(kāi)始接觸集團(tuán)業(yè)務(wù)了。

    楊巔峰一臉無(wú)奈，現(xiàn)在巔峰汽車(chē)銷(xiāo)量極好，在這大家都賺了錢(qián)的“密月期”，蘇張兩家眼紅起他的配件廠來(lái)啦。

    剛開(kāi)始的時(shí)候，楊巔峰雖然是自己做配件廠，但蘇錦川和張明宇也不是不知道。他們還讓自家的智囊團(tuán)評(píng)估過(guò)的，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)配件暫時(shí)還干不過(guò)國(guó)外的精良配件。

    現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)制造商，都從國(guó)外進(jìn)口零件呢，原因是國(guó)內(nèi)的零配件真是沒(méi)有人家的耐用啊。為了質(zhì)量和品牌口碑著想，只能從國(guó)外進(jìn)口精良配件！

    本來(lái)，他們是睜一只眼閉一只眼等著看笑話的。

    哪知，楊巔峰的配件廠只用了不到半年的時(shí)間，質(zhì)量已經(jīng)壓倒日本貨，直追德國(guó)貨了！

    這回，他們坐不住了。巔峰汽車(chē)的銷(xiāo)量好，他們賺錢(qián)啦，但楊巔峰兩邊都賺，賺得比他們更多。

    另外，據(jù)他們所知，經(jīng)過(guò)業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士測(cè)試，現(xiàn)在楊巔峰的“巔峰制造廠”生產(chǎn)出來(lái)的配件，已經(jīng)差不多可以和世界質(zhì)量最牛逼的德國(guó)貨硬抗了。

    還有，他們的商業(yè)情報(bào)網(wǎng)收集到的消息，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有三分之一的汽車(chē)制造企業(yè)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)以后，已經(jīng)在全面使用“巔峰制造廠”的配件了。

    原因是，他的配件質(zhì)量差不多趕上德國(guó)貨啦，價(jià)格也比德國(guó)貨便宜。

    他們不知道，這是楊巔峰這半年月來(lái)不斷努力改良的成果！

    生產(chǎn)線改良！

    生產(chǎn)設(shè)備改良和更新！

    甚至連生產(chǎn)操作的一線員工，都經(jīng)過(guò)了改良：認(rèn)真負(fù)責(zé)的留下，大力培養(yǎng)，適度提高薪資待遇；做事散漫教育不了的，給錢(qián)并勸其辭職。

    就算是這樣了，總體產(chǎn)品的質(zhì)量和德國(guó)精品還是有一定差距。

    畢竟，批量生產(chǎn)不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是要一群人的通力合作才能做出來(lái)的。

    現(xiàn)在效率提高了，品質(zhì)更加精良了，之前不吭聲的蘇錦川和張明宇就又想插足進(jìn)來(lái)了。

    其實(shí)，巔峰制造廠，楊巔峰以后還有其他的打算，以后那可是比巔峰汽車(chē)還要賺錢(qián)的存在，必須要百分之百地控股。想來(lái)分蛋糕，嘿嘿，他早就料到會(huì)有這么一天了。

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