?即使中國清除了這些障礙，仍然不得不面對美國。中國正在把經(jīng)濟(jì)勢力延伸到阿拉伯世界，但美國仍是這個地區(qū)最強大的軍事和政治勢力。

    在阿拉伯主要產(chǎn)油國中，美國的影響更顯著，特別是科威特、阿曼、沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國。

    假如中國真想在阿拉伯世界挑戰(zhàn)美國，就不得不同樣向該地區(qū)擴(kuò)展軍事和政治勢力。

    這在非洲不成問題，在非洲，中國在很大程度上是不知不覺地追上了美國。

    2007年之前，美隊在非洲沒有成立一個聯(lián)合指揮部，直到其在中東、東非、中亞成立聯(lián)合指揮部二十多年之后，它才在非洲成立聯(lián)合指揮部。

    的確，美國在伊拉克的駐軍水平現(xiàn)在可能正在下降，但美隊仍有能力迅速增加它的武裝力量。

    2006年3月，美方公布的縮小規(guī)模的文件顯示，它已經(jīng)在巴林、科威特、卡塔爾和阿曼等國預(yù)置了從食物到導(dǎo)彈的所有物品。

    另外，它與沙特阿拉伯簽署了在空軍基地維持裝備的協(xié)議，以及將更多的日常運作轉(zhuǎn)移至巴林、科威特、卡塔爾、阿曼及阿拉伯聯(lián)合酋長國的空中基地。

    這嚴(yán)重依賴

    “回顧”能力，或者說是從美國本土基地展開運作的能力。同時，長期在波斯灣存在的海軍戰(zhàn)斗群巡航在世界最大型油輪航行的航線上，擺明是對戰(zhàn)略競爭者進(jìn)行威懾。

    中國沒有其他選擇。中國在此地區(qū)沒有軍事力量，海軍實力也有限。事實上，美國國防部認(rèn)為中國的海洋防衛(wèi)局限在控制臺灣及其周圍水域上。

    缺少航空母艦是主要的挑戰(zhàn)。迄今為止，中國海軍仍然依賴潛水艇，潛艇被認(rèn)為是對國家資源更有效的運用。

    假如中國建造一艘航空母艦，就標(biāo)志著中國在戰(zhàn)略上的重要轉(zhuǎn)變。但是，北京方面關(guān)于如何往下走的爭論暫時沒有定論。

    此外，建造一艘航空母艦并不容易。船可以往前開，但指揮系統(tǒng)不是。

    因此，中國許多年內(nèi)都不可能嘗試在阿拉伯世界部署軍力，也許數(shù)十年后會。

    當(dāng)然，存在其他的替代戰(zhàn)略。2002年5月，巴基斯坦在瓜達(dá)爾（Gadar）開始建造一座深海港，瓜達(dá)爾是位于其西部省份的一個偏遠(yuǎn)的小漁村。

    中國為港口的一期建設(shè)投資了2億美元，作為回報，中國對港口設(shè)備獲得主權(quán)保證。

    時機選擇非常重要，此時正是美國入侵阿富汗及美國海軍在波斯灣海軍集結(jié)的幾個月之后。

    瓜達(dá)爾港距霍爾木茲海峽僅400公里，中國在此能監(jiān)控途經(jīng)的海上運輸。

    2005年，《新聞周刊》援引國內(nèi)五角大樓的報道，聲稱中國在瓜達(dá)爾已經(jīng)設(shè)立電子監(jiān)聽哨，軍事分析家認(rèn)為瓜達(dá)爾也可供在印度洋巡邏的中國海軍休整。