關(guān)于我這位好友講的魚媽媽和魚寶寶論，我是一點(diǎn)不懂，不過我當(dāng)時(shí)明白我相信亞康說的都是真理。

    在他家玩了一會(huì)，我見天黑就跟他打了個(gè)招呼準(zhǔn)備回家，臨走時(shí)約定好等魚寶寶出生后一定告訴我，給我留幾條。

    回到家中，我爸爸回來了，有3天假期，他開車比較累，回到家中就開始睡覺了，等吃飯的時(shí)候再叫醒他。我們家有一個(gè)比較嚴(yán)厲的規(guī)定吃飯時(shí)不能說話，這個(gè)規(guī)定只在我身上，我爸媽不受約束，我記憶一般都是我媽的噓寒問暖，大半都是關(guān)心我爸的安危，叮囑，隨即就是嘮家常了，飯后就是我的話題了，我當(dāng)時(shí)學(xué)習(xí)成績不錯(cuò)，我爸對我的學(xué)習(xí)不怎么過問，但從小到大只說關(guān)于學(xué)習(xí)的一句話“學(xué)習(xí)是給自己學(xué)，學(xué)好了以后好，學(xué)不好自己受罪”我自己當(dāng)時(shí)不太懂，明白我爸是讓我好好學(xué)習(xí)。

    我爸讓我學(xué)習(xí)認(rèn)表，也就是幾點(diǎn)了，我爸為了讓我學(xué)會(huì)認(rèn)表，他出去找了一個(gè)紙箱（比較硬）用剪刀剪了個(gè)圓盤，用剩下的材料了剪了兩個(gè)指針，而后圓盤上用黑筆，在上面對稱畫了十二條大杠，上面寫一到十二，隨即又將最后剩下的小杠補(bǔ)好，最后在圓盤中央打了一個(gè)洞用洋釘（4到5厘米鐵釘），用一根洋釘又把那兩個(gè)指針穿好，圓盤和指針用洋釘連接，遠(yuǎn)處一看跟玩具的大圓盤表一模一樣，我爸將它拿到我面前。

    他給我講解，每一個(gè)杠代表一分鐘，12到1為5，12到2為10，依次類推就成了5，10，15，20，25，30，35，40，45，50，55，60，60就為一小時(shí)了！我半懂半不懂又聽到我爸利用圓盤后面的洋釘旋轉(zhuǎn)，上面指針開始動(dòng)了，不過兩個(gè)指針不聽使喚，只能我爸“考”我用吧！見此他用手隨意用手將指針指了一下，我爸說假如現(xiàn)在5點(diǎn)5分了（估摸這個(gè)點(diǎn)，我現(xiàn)在模糊的映像記不清了），時(shí)針指向5，分針指向1，隨即將分針指向4，問我?guī)c(diǎn)了，我當(dāng)時(shí)一愣，我半天說不來，我爸臉一繃，我當(dāng)時(shí)嚇的腦袋一片空白了，我爸長的非常帥，當(dāng)時(shí)他的發(fā)型是那是流行的那種長發(fā)，還帶點(diǎn)分叉，我記不清了，那時(shí)我一做錯(cuò)，他臉色不對，就現(xiàn)在這個(gè)樣子，我連忙低著頭。

    他見我沒把他的話當(dāng)重點(diǎn)，又說了一遍，將怎么認(rèn)表，細(xì)細(xì)又講了一遍，我聽完后，嘴里就不斷嘀咕著5，10，15…………，這回讓問我?guī)c(diǎn)，我開始用手指，在圓盤上數(shù)，準(zhǔn)確報(bào)出了5點(diǎn)20，我父親見我回答正確，又問了幾個(gè)，基本回答對了，“不錯(cuò)，以后我每次回來就問幾點(diǎn)，兒子！你告訴我就行了！”我當(dāng)時(shí)一聽，我知道完了，全身都感覺難受不自在，點(diǎn)了點(diǎn)頭應(yīng)了一聲“恩”，不一會(huì)，我父親問我“你看看表現(xiàn)在幾點(diǎn)了！”我到表前開始數(shù)，反復(fù)確認(rèn)了幾遍，告訴了我爸，我母親聽到后夸了我一句，我知道我自己記憶不行，腦袋有點(diǎn)木納，只能用死辦法不斷念5，10，15…………，自己覺得差不多，感覺記住了，就要出去玩，打了一聲招呼就往外跑“早點(diǎn)回來！”我母親叮囑道。

    我看了一下午表，對表有一種莫名的厭惡感，平常哪有關(guān)注學(xué)習(xí)一件事哪有這么長時(shí)間，當(dāng)時(shí)就是能不看盡量不看表，騎著自行車出去亂轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)我家附近有火車道，一段時(shí)間就有火車過來，這種火車還是那種綠皮客車或是運(yùn)煤運(yùn)武器的，但這兩種火車同意特點(diǎn)就是車頭前后都有那種架子，當(dāng)時(shí)人們都知道火車沒電時(shí)，就會(huì)將架子支起與火車道上面的電線挨住，當(dāng)時(shí)就是認(rèn)為充電，后來才知道是給火車供電的電線，鐵路行語“接觸網(wǎng)”，電壓為2.75萬伏，只有電力機(jī)車才能用上，在電力機(jī)車頂上有兩個(gè)受電弓(機(jī)車上部可升降的架子)，一般只用運(yùn)行方向靠后面的一個(gè)（火車車廂是沒有這個(gè)接觸設(shè)備的）。電力機(jī)車把這個(gè)電引入機(jī)車后利用“劈相機(jī)”把它分成“三相電”這樣電力機(jī)車內(nèi)的三項(xiàng)電動(dòng)機(jī)才能工作、牽引。它的零線就是軌道，通過火車輪子傳遞給到電動(dòng)機(jī)。

    還有一點(diǎn)就是在電氣化鐵路沿線有好多的供電站，每一個(gè)供電站負(fù)責(zé)一段鐵路的電力，在兩個(gè)供電站供電交接的地方，接觸網(wǎng)就要采取“斷路”的方法，把兩段不同電站的電斷開，這就是在電氣化鐵路旁每隔一段看見的“斷”“合”牌子，“斷”表示即將進(jìn)入另一供電區(qū)段，要求機(jī)車斷電，“合”就表示已經(jīng)進(jìn)入了另一個(gè)供電區(qū)段，機(jī)車可以合閘了。

    火車在我的童年一點(diǎn)也不新鮮，但關(guān)于火車的事也有不少故事。