夜色已深。

    林河看著桌子上的宵夜，有點欲哭無淚。

    兩姑娘太能吃，一斤鹵肉全進(jìn)了姐妹倆的肚子，就給他留了點殘渣和雞蛋餅，讓他嚴(yán)重懷疑兩人下午沒吃晚飯，不然怎么還能裝的下一斤鹵肉。

    就算一人半斤，這也太能吃了。

    不過兩姑娘還算有良心，把包包里的瓜子水果留給了他。

    接連忙了三天，整理出一份塑料件的生產(chǎn)工藝。

    期間又跟朱平出去干了單私活，掙了八百外塊。

    但凡工業(yè)，就沒簡單的。

    塑料件生產(chǎn)很復(fù)雜，和鋼煉鐵工業(yè)一樣涉及到好多門類，林河拿出來的生產(chǎn)工藝也不是什么先進(jìn)玩意，就李老板那個條件，給他弄一套二十年后的生產(chǎn)工藝那純屬扯蛋。

    給的還是淘汰掉的東西，小鬼子四五十年代的工藝。

    落后是落后了一點，但勝在投入少。

    只要花個萬把塊把部分生產(chǎn)工藝升級一下就行，重點是工藝控制。

    落后的生產(chǎn)工具未必就生產(chǎn)不出質(zhì)量好的產(chǎn)品，關(guān)鍵還在于工藝控制。

    把厚厚的一沓資料拿給何為民，讓他去送給李老板。

    何為民頭皮有點麻，拿著文件不敢置信：“怎么會這么多？”

    “不然呢……”

    林河一臉少見多怪：“工業(yè)的發(fā)展都是靠一點一滴的積累才慢慢走到今天的，好多大型裝備的技術(shù)資料是論噸算的，我都是簡化了再簡化，這最多算是一份指導(dǎo)性文件，告訴工人應(yīng)該怎么去做，省掉了大部分說明文件，不然就不是三天能弄出來的。”

    何為民吃了半天驚，才遲疑道：“這些東西太復(fù)雜，老李未必能看懂?！?br/>
    林河給出建議：“最好讓他找個技術(shù)員，不要害怕花錢，科學(xué)的進(jìn)步正在推動工業(yè)向更高的維度發(fā)展，西方和小鬼子已經(jīng)完成了工業(yè)自動化和一體化轉(zhuǎn)型，未來工業(yè)產(chǎn)品的競爭是人才和科技的競爭，李老板那小廠子要想做大做強，不被市場淘汰，引進(jìn)人才推動技術(shù)進(jìn)步裝備升級是必須的，沒有技術(shù)人才怎么能行，當(dāng)然，如果實在看不懂可以來問我?！?br/>
    何為民無語了半天，看他兩眼，嘴上不說心里佩服滿滿的。

    什么叫作高瞻遠(yuǎn)矚，這應(yīng)該就是了。

    用二十年后的話說，這叫站在大氣層俯瞰地球。

    對何為民來說，逼格實在太高。

    但又疑惑，大學(xué)生他見的多了，但林河這樣的之前一個沒見過。

    懂各種技術(shù)就算了，看的還很長遠(yuǎn)。

    聽說這家伙就一大專生，還不是本科生，更不是重點大學(xué)。

    怎么懂這么多技術(shù)……

    回頭跟李老板聯(lián)系，李老板親自來了一趟天河。

    看到厚厚的工藝文件也傻眼了，技術(shù)什么的他壓根就不懂，就是看了別人怎么做，然后找了幾個有經(jīng)驗的工人，才開了那個小作坊，全靠那點可憐的經(jīng)驗摸索。

    看著十萬字的技術(shù)文件，真?zhèn)€如看天書。

    但有些地方能看懂，結(jié)合經(jīng)驗再一推敲，就有種通透之感。

    可看不懂的占了大多數(shù)，知其然卻不知所以然。

    一聽還要花錢找技術(shù)員，就覺頭大，技術(shù)人才哪是那么好找的。

    現(xiàn)在不是二十年后，真正的技術(shù)人才都在國營廠子，民營企業(yè)想要招攬技術(shù)人員的難度是無法想象的，即便一些發(fā)展到規(guī)模很大的民營廠子對那些技術(shù)人才的吸引力也有限，就算給的再多，也未必有人愿意舍棄國營廠的鐵飯碗去給民營企業(yè)打工。

    更不要說自己這種小作坊了。

    再看到還要買設(shè)備，就更是頭疼了。

    窮??！

    李老板問：“我買了這些設(shè)備他能保證讓我接到勝達(dá)廠的單子？”

    何為民道：“人家連你的老處都不要，怎么可能給你保證，不過我覺他說的也對，只要你生產(chǎn)的東西質(zhì)量過硬，就算拿不到廠子的訂單，也能找到其他的客戶，這幾年各種小廠子越來越多，你不升級技術(shù)裝備還跟個生產(chǎn)隊一樣肯定是不行的。”

    李老板很糾結(jié)，開廠子的只想掙錢！

    往里砸錢這種事情，不到萬不得已沒幾個人愿意。

    ……

    鏜床導(dǎo)軌粗胚做出來了，送到磨工車間加工之后，又按照林河制定的工藝文件完成了退火回火等工藝，最后送到金工車間進(jìn)行精加工。

    先用車床進(jìn)行初次精加工后，后續(xù)的加工要靠手工來完成。

    床子精度不夠，做這玩意只能靠手。

    好在不是超高精度機床導(dǎo)軌，標(biāo)準(zhǔn)沒有那么變態(tài)。

    只要能達(dá)到一個絲就行。

    幾位老技師仔細(xì)研究了林河制定的制作流程之后，這次由朱平主刀還在刮研，另有幾個老師傅打下手負(fù)責(zé)測量等等，刮刀也是特制的，為了制作導(dǎo)軌專門制作的。

    為此還浪費了幾百公斤物料，采購科沒少告黑狀。

    張廠長難得地大方，知道林河是要加工機床的核心零部件，才沒有訓(xùn)他浪費。

    林河參觀了下制作過程，全程只看不說話。

    有個詞叫知易行難。

    他知道怎么制作這玩意，但沒那分精湛的手藝自己做。

    這些老技師懂的肯定沒他多，但個個都有一手精湛的絕活，在平面上摸一把，就能找出哪里不平，這是幾十年苦練出來的功夫，不是想學(xué)就能學(xué)會的。

    現(xiàn)在的年輕人誰愿意學(xué)這個！

    等這批人躺進(jìn)棺材，下一代全都完犢子了。

    就算有了全套技術(shù)，好多東西也造不出來。

    林河有種時不我待的緊迫感，這些老家伙人可以走，但手藝要留下來。

    不能帶到棺材里去。

    手工制作導(dǎo)軌是個比較漫長的過程，這玩意急不來，幾個老頭又是第一次做，惟恐給整廢了，一個比一個小心，刮一下就要測量一遍，進(jìn)度自然很慢。

    林河也不著急，看了三天就不來了。

    主要是整車配件都齊了，要親自組裝整車。

    試驗車間。

    大大小小的配件分門別類全部擺開。

    外出培訓(xùn)的人還沒回來，沒人組裝過整車。

    林河只好親自動手，在一干年齡從二十多歲到三十多歲不等的徒弟的輔助下，先將車架組裝起來，然后將一個個零部件裝上去，一臺摩托車逐漸成型。

    發(fā)動機裝上后，呼啦啦進(jìn)來一群人。

    原來是張廠長聽到消息親自帶著廠領(lǐng)導(dǎo)下來指導(dǎo)了。

    工人們紛紛給領(lǐng)導(dǎo)問好。

    林河卻越發(fā)懶的應(yīng)付了，就當(dāng)進(jìn)來的是一群路人甲。

    張廠長竟然很大度，沒怪罪他對領(lǐng)導(dǎo)不敬，雖然對他有些意見，但還是將他當(dāng)作榜桿教育現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)工人：“看到?jīng)]有，林河科不長能文，而且能武，大家要好好向他學(xué)習(xí)，不但要學(xué)理論技術(shù)，還要會動手實踐，將理論和實踐相結(jié)合，才能為廠子多做貢獻(xiàn)！”

    大家紛紛點頭稱是，各有各的心思。

    林河暗暗吐槽，老張這有點不分場合了！

    這分明是給他拉仇恨嘛！

    看看某些人的表情，就知道老張嘴炮殺傷力有多大。

    好在隨著整車即將組裝完成，大家的注意力都轉(zhuǎn)移到了摩托上，張振國也再顧不得現(xiàn)場教育領(lǐng)導(dǎo)干部，一邊嘖嘖稱奇一邊盯著廠子的第一輛摩托車。

    發(fā)動機裝上后，加好油料啟動了下。

    確保沒有問題，才繼續(xù)組裝。

    運行系統(tǒng)裝完之后，又開始第二項測試。

    工人們亢奮了起來，領(lǐng)導(dǎo)們也目不轉(zhuǎn)睛。

    多少有點振奮！

    把支架打起來，發(fā)動摩托車，電啟動系統(tǒng)還沒裝上，林河只好踩著啟動桿一腳蹬，順利將摩托車啟動，加了下油門，排氣筒已經(jīng)裝上了，音浪有點不怎么好聽。

    突突突的聽起來像個悶葫蘆。

    沒有那種動力澎湃的力量感。

    林河不會調(diào)這玩意，廠子就更沒會調(diào)的。

    只能慢慢摸索！

    拉住離合器掛上檔，然后慢慢松開。

    懸空的后輪就開始轉(zhuǎn)了起來，輪胎是采購的，這玩意自己造不出來，但輪轂卻是自家生產(chǎn)的，鋁合金輪轂，是一體鑄造成型的，看著就有逼格。

    比裝輻條的鐵轱轆高檔多了。

    托廠子這幾十年培養(yǎng)的大量老技工，只要有條件什么都可以自己造。

    就是成本有點高了。

    這兩年好多廠子轉(zhuǎn)產(chǎn)摩托車，但生產(chǎn)的東西卻參差不齊，輪轂基本都是鐵制，優(yōu)點是成本低，生產(chǎn)制造工藝也簡單，缺點是沖擊外力弱，容易變形，關(guān)鍵是沒逼格。

    鋁合金輪轂的優(yōu)點很多，但是缺點也很明顯。

    那就是成本高。

    好在林河發(fā)揚風(fēng)范，貢獻(xiàn)了技術(shù)，自己能夠生產(chǎn)，勉強還可以接受。

    如果還要外購，廠領(lǐng)導(dǎo)估計就得讓換成鐵圈。

    車輪轉(zhuǎn)的不是太快，但隨著林河加油門，發(fā)動機的突突聲變的急促，后輪的轉(zhuǎn)動速度也隨之增加，五輻支柱很快就模糊起來，成了一片虛影。

    “好好好！”

    張廠長帶著鼓著掌，越看越喜歡。

    在他的任期內(nèi)，廠子沒借助外力，核心零部件大部分自己造，自主研發(fā)生產(chǎn)出第一輛摩托車，這可是一筆豐厚的成績，至于林河的技術(shù)是哪里來的，他才不會關(guān)心。

    就算是偷來的，現(xiàn)在也是自己的。

    其他領(lǐng)導(dǎo)有樣學(xué)樣，也紛紛鼓掌。

    轱轆能轉(zhuǎn)，就說明已經(jīng)成功大半。

    之前廠子的第一臺發(fā)動機誕生時，大家就很振奮，如今就更振奮了，整車和發(fā)動機的意義是不一樣的，不管大家有何種心思，此時此刻，領(lǐng)導(dǎo)們的心情都是一樣的。

    見證歷史時刻，與有榮焉。

    車轱轆轉(zhuǎn)了幾分鐘，林河松開了油門，將車熄火。

    然后繼續(xù)組裝，儀表馬達(dá)這些部件還沒裝呢！

    領(lǐng)導(dǎo)們沒離開，一直在現(xiàn)場看著！

    又過了一個多小時，整車總算順利組裝完成。

    “這不是鈴木王嘛！”

    有人忍不住冒了句，就連忙閉嘴，觀察了下廠長臉色。

    有幾個人心里贊同，但沒敢點頭。

    眼前這臺紅色的大摩托看上去很漂亮，比嘉陵的大白菜要高檔多了，但關(guān)注過摩托車的都心里犯嘀咕，這分明就是一臺鈴木王嘛，已經(jīng)不是很像，根本就是一模一樣的。

    但能仿造出來也是牛逼。

    嘉陵那種大廠，也就仿造了一臺人家淘汰掉的70貨色。

    想造大排量的，還得花錢跟小鬼子買技術(shù)。

    就算新出來的嘉陵白菜，也是125cc排量。

    廠子造的可是150cc排量的。

    就這排量，都能甩那些大大小小的廠子十條街了。

    不過，這個殼子怎么看著有點丑……