因此，韓皓堅定了在印度投資的信念，打算布局資本建立投資基金，將來大規(guī)模抄底這個南亞大國經(jīng)濟(jì)。
跟中華集團(tuán)在國內(nèi)大舉并購一樣，塔塔汽車也主動出擊，剛剛宣布把大宇汽車的商用車業(yè)務(wù)收入囊中，顯示出不甘人后的發(fā)展勁頭。據(jù)說在收購過程中，還跟來自中國的上汽有過交鋒，塔塔汽車出價更高把大宇商用車拿下。
得知韓皓在短短時間補(bǔ)齊了客車和貨車的產(chǎn)品線，拉坦也很驚訝，雙方約定將來不排除在商用車領(lǐng)域繼續(xù)合作，把中國物美價廉的產(chǎn)品引入印度。
先期以進(jìn)口模式上市的“塔塔熊貓”摩托車，專門為印度市場定制，憑借價格優(yōu)勢很快打開了銷售局面。
經(jīng)過10年時間的研發(fā)進(jìn)步，中華集團(tuán)制造出來的125cc摩托車已經(jīng)追趕上日系產(chǎn)品，甚至有許多地方超越領(lǐng)先。在實用性方面，華夏摩托車更是領(lǐng)先一籌，充分滿足城鄉(xiāng)道路載人拉貨情況。
在中國打敗了日系產(chǎn)品，現(xiàn)在來到印度，華夏摩托車依舊展示出強(qiáng)大的競爭力，比你價格低性能還比你好，稍做對比不少印度消費(fèi)者就轉(zhuǎn)投“塔塔熊貓”行列。
說起華夏摩托可能印度消費(fèi)者一頭霧水，但對本國塔塔品牌他們還很認(rèn)可，打上塔塔標(biāo)識的摩托車就是一種實力背書。
今年中國摩托車產(chǎn)量有望突破2000萬臺，其中對外出口高達(dá)700萬臺，光是中華集團(tuán)出口量就達(dá)到320萬臺。
首批從中國定海港碼頭起航的貨輪，就運(yùn)送超過30萬臺的華夏摩托車抵達(dá)印度港口進(jìn)行貼牌銷售，在塔塔中華工廠沒有投產(chǎn)前，中華集團(tuán)獲得印度50萬臺摩托車配額稅收優(yōu)惠的政策。在汽車核心零部件進(jìn)口方面，中華集團(tuán)也獲得了6年時間關(guān)稅保護(hù)期，作為投資的優(yōu)惠。
在中國摩托車登陸這一刻，印度國內(nèi)摩托車市場價格應(yīng)聲而落，有了5%左右價格松動，足見稱雄印度本土的日系摩托車品牌對華夏摩托的忌憚。
摩托車市場初見成效，更加堅定了塔塔集團(tuán)跟中華集團(tuán)合作的信心，華夏宏光和華夏qq將是下一批進(jìn)軍印度汽車市場的主力。
在發(fā)展中國家，價格就是決定消費(fèi)者是否購買的決定性因素，這正是中華集團(tuán)擅長的地方，可以用超乎想象的低成本制造出合格的汽車產(chǎn)品。尤其現(xiàn)在逐步擺脫了專利制約可以自主研發(fā)之后，國內(nèi)國外大規(guī)模生產(chǎn)的成本進(jìn)一步降低。
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塔塔中華合資公司開業(yè)的日子終于到來，能讓中印兩個亞洲大國總理親自出席并揭幕，預(yù)示這家企業(yè)自開張之日就注定不同凡響。
在新德里的會談中，中印雙方總理簽署了友好合作協(xié)議，提出要在2008年把兩國經(jīng)貿(mào)額提高到100億美金。
現(xiàn)在中華集團(tuán)直接投資5個億，再加上后續(xù)從中國進(jìn)口許多汽摩零配件產(chǎn)品，估計可以完成10%的份額。如果合資企業(yè)發(fā)展順利，極有可能未來中華集團(tuán)一家就能把100億美金吞下。畢竟，轎車、suv、客車以及卡車產(chǎn)品還在排隊等待登陸印度，它們足以組成新的中華軍團(tuán)。
“你們在俄羅斯的工廠做得很不錯，用過硬產(chǎn)品征服了挑剔的俄羅斯消費(fèi)者。不久前我跟俄方總理見面，他還專門提起你們中華集團(tuán)的汽車產(chǎn)品，說你們的汽車讓許多俄羅斯人對中國貨的印象大為改觀，沒想到中國人能在汽車業(yè)發(fā)展如此之快。屆時他到訪中國，期盼帶人專門到中華集團(tuán)取經(jīng)，把你們的先進(jìn)經(jīng)驗帶回俄羅斯。
希望你們在印度的合資企業(yè)，也能像在俄羅斯一樣，把中國優(yōu)秀的產(chǎn)品帶給印度人民，宣傳中國的積極形象。一個國家的形象，可能就在外國友人第一次接觸該國家商品而形成初步印象。如果他們接觸到中華集團(tuán)的產(chǎn)品好用，自然也會對中國產(chǎn)生美好印象，利于我們兩國友好關(guān)系的保持！”
中方總理跟韓皓可算是老相識，他在揭幕現(xiàn)場對其勉勵道。
新一屆政府上臺后，首長們首先出訪亞洲鄰邦，顯示中國的國際戰(zhàn)略由西轉(zhuǎn)東，優(yōu)先考慮維護(hù)良好的睦鄰友好關(guān)系。全國上下都堅定搞經(jīng)濟(jì)謀發(fā)展的方針，希望周邊能有安穩(wěn)的國際環(huán)境。在歐美國家對中東投入重心之際，中國開始緩慢鞏固自己亞洲大國的地位。
“我們打算在印度長期發(fā)展，保證把最優(yōu)秀的產(chǎn)品帶到當(dāng)?shù)?，不給咱們中國貨丟臉。
先期以進(jìn)口形式售賣的摩托車產(chǎn)品已經(jīng)得到印度消費(fèi)者認(rèn)可，許多人都不相信這是中國人造出的產(chǎn)品，還以為是新的日系品牌。
這種情況說明了兩點，一是我們產(chǎn)品已經(jīng)跟日方不相上下，二是日系品牌在海-->>