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借種三邦車 安靜的漂浮在宇宙當(dāng)中伊恩

    安靜的漂浮在宇宙當(dāng)中,伊恩實(shí)際上沒(méi)什么想法,只不過(guò)是安靜地呆著而已。外面就是宇宙,空氣基本沒(méi)有,自然也不會(huì)有聲音傳遞進(jìn)來(lái),所以周圍的環(huán)境自然是安靜的可怕。而飛光鳥(niǎo)本身處于待機(jī)狀態(tài),沒(méi)有動(dòng)作只有護(hù)盾啟動(dòng)的情況下不會(huì)發(fā)出任何聲音。

    “這里是空間站,請(qǐng)?jiān)谖宸昼姾蟀凑杖缦路绞竭M(jìn)行操作……”

    聽(tīng)到聲音,伊恩扭了扭脖子開(kāi)始仔細(xì)聽(tīng)。到了這一步實(shí)際上沒(méi)什么問(wèn)題了,只要?jiǎng)e差太多,最后差個(gè)幾百公里其實(shí)都能夠靠著飛光鳥(niǎo)的動(dòng)力強(qiáng)行貼近,這不是什么大問(wèn)題。

    聽(tīng)好了操作要領(lǐng),對(duì)好了時(shí)間,在規(guī)定的時(shí)間伊恩啟動(dòng)了魔能光翼,調(diào)整了一下飛光鳥(niǎo)的飛行方向。

    不過(guò)很可惜的是,空間站對(duì)于伊恩的軌道計(jì)算與定位并不準(zhǔn)確,需要地面協(xié)助,所以這個(gè)調(diào)整在多久之后才能確定是不是正確這個(gè)問(wèn)題,估計(jì)到時(shí)候伊恩都快到位置了,只能先看看運(yùn)氣。

    反正對(duì)于伊恩來(lái)說(shuō),撤離路線都準(zhǔn)備好了,魔能渦流引擎里的外加推進(jìn)劑足夠飛光鳥(niǎo)得到一個(gè)返回星球表面的軌道,再不濟(jì)伊恩也有個(gè)傳送裝置,也就是之前拿著的那個(gè)吊墜,萬(wàn)能一般的功能,簡(jiǎn)直好用。雖然那個(gè)吊墜只能傳送一個(gè)人就是了,不過(guò)至少出了啥事有個(gè)退路。

    “軌道調(diào)整完成……”

    僅有飛光鳥(niǎo)的仿生眼能夠有效的觀察周圍,伊恩的確能夠通過(guò)星光與地面的變化情況來(lái)對(duì)自己進(jìn)行定位,但是仿生眼的遠(yuǎn)距離精度并不足以對(duì)飛光鳥(niǎo)進(jìn)行定位,用于空中戰(zhàn)斗的飛光鳥(niǎo),其仿生眼就那么點(diǎn)大,能看個(gè)幾百公里已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了,即使是太空中沒(méi)有空氣影響,翻個(gè)十倍的精度也不夠用。

    估算了一下軌道,應(yīng)該還在可控范圍內(nèi),伊恩便又進(jìn)入了休息狀態(tài)。

    半睡著狀態(tài),等伊恩再次感覺(jué)到有聲音的時(shí)候,已經(jīng)接近空間站了,雖然還是有點(diǎn)遠(yuǎn),但至少已經(jīng)能通過(guò)飛光鳥(niǎo)的仿生眼看到了。

    判斷了一下距離之后,伊恩再次啟動(dòng)了魔能光翼,再次調(diào)整飛光鳥(niǎo)的軌道。

    兩千多公里的距離花了不到五分鐘,但是最后幾百米的距離,卻是讓伊恩用了足足半個(gè)多小時(shí),才將最后一點(diǎn)的距離飛到位而不是飛過(guò)頭或者直接撞上。

    本來(lái)吧,伊恩是準(zhǔn)備看看能不能直接鉆進(jìn)空間站里看看的,畢竟這次的機(jī)會(huì)也比較難的,不過(guò)在衡量過(guò)后還是放棄了,因?yàn)檫@個(gè)空間站沒(méi)有足夠大的空間容納飛光鳥(niǎo)臨時(shí)停靠,只有一個(gè)很小巧的門(mén)用來(lái)出入,實(shí)在是太麻煩了低安,于是最終伊恩所做的也不過(guò)是將兩個(gè)吊艙從門(mén)里扔了進(jìn)去,讓里面的人接住。

    至于這個(gè)時(shí)候有多少國(guó)家的人在盯著這塊到是一個(gè)很好的問(wèn)題,這也是另一個(gè)伊恩不準(zhǔn)備從駕駛艙里出來(lái)鉆進(jìn)太空站的原因。這要是鉆出去的話曝光度太高了,相比之下太空環(huán)境幾乎沒(méi)空氣的問(wèn)題反而不嚴(yán)重,護(hù)盾能夠有效地解決這個(gè)問(wèn)題,雖然有點(diǎn)耗能就是了。

    調(diào)整了一下軌道,伊恩開(kāi)始做下一個(gè)工作,回收一個(gè)失去控制的煉金產(chǎn)物,也就是一個(gè)衛(wèi)星。這個(gè)衛(wèi)星是很多年前,大概三百多年前的產(chǎn)物,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有合適的供能方式,不像現(xiàn)在至少有一套陽(yáng)光轉(zhuǎn)化法陣來(lái)提供能源,所以使用魔晶石作為基礎(chǔ)動(dòng)力的探索設(shè)備自然沒(méi)辦法用很久,早就失去了控制。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)紀(jì)念意義的,所以讓伊恩順便弄下來(lái)。

    那個(gè)衛(wèi)星是比較早期的一個(gè)衛(wèi)星,最大直徑不過(guò)三十多厘米,飛光鳥(niǎo)的背部有一個(gè)空心裝甲就是用來(lái)裝這個(gè)的。

    不過(guò)追這么一個(gè)小玩意可就費(fèi)勁了。這個(gè)小衛(wèi)星的軌道比空間站要低一些,但是低的有限,不然的話早就跟以前的那些沒(méi)有動(dòng)力的衛(wèi)星一樣,在漫長(zhǎng)的軌道變化之后重新墜落回去了。

    于是最后在地面與空間站的指引之下,這個(gè)衛(wèi)星花費(fèi)了伊恩足足兩天多的時(shí)間才靠近到一定距離。這么長(zhǎng)的時(shí)間,飛光鳥(niǎo)的能源倉(cāng)都充滿了。這可不是啥好消息,說(shuō)明時(shí)間太長(zhǎng)而已。還好伊恩有先見(jiàn)之明,在儲(chǔ)物手鐲里塞滿了吃喝的東西,而將材料之類的塞進(jìn)了那個(gè)項(xiàng)鏈掛墜當(dāng)中。

    “這里是地面指揮,十六分鐘之后可以開(kāi)始返回?!?br/>
    在觀測(cè)到伊恩控制著飛光鳥(niǎo)貼近衛(wèi)星,將衛(wèi)星包裹進(jìn)飛光鳥(niǎo)后背的空倉(cāng)金屬板內(nèi)之后,地面的指揮人員很快便給伊恩提供了返回的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間必須控制好,要不然的話回到星球表面沒(méi)問(wèn)題,但是具體掉到哪個(gè)國(guó)家這可就要好好研究研究了。

    在準(zhǔn)確的時(shí)間,伊恩啟動(dòng)了引擎,一口氣用光了預(yù)留的推進(jìn)劑,然后用魔能光翼開(kāi)始微調(diào)軌道。

    返航的過(guò)程終歸是比上升要困難很多。當(dāng)接近到星球一定距離之后,隨著引力的作用飛光鳥(niǎo)的速度越來(lái)越快,逐漸加速到了一個(gè)相當(dāng)恐怖的速度,要不是魔能光翼仍舊正常工作的負(fù)責(zé)減速的話,這個(gè)速度下去過(guò)強(qiáng)的摩擦發(fā)熱就會(huì)讓飛光鳥(niǎo)的護(hù)盾破掉。至于說(shuō)減速慢慢下落,那時(shí)間且了去了。

    至于說(shuō)飛光鳥(niǎo)的外掛裝甲,那玩意其實(shí)是沒(méi)啥用的,抵抗摩擦的熱量還是依靠護(hù)盾,如果角度錯(cuò)誤導(dǎo)致護(hù)盾扛不住破了的話,那個(gè)裝甲也就是抗個(gè)十幾秒鐘。畢竟是外掛的組件嘛,連接位置的密封很差,當(dāng)高速的氣流從縫隙沖進(jìn)來(lái)之后,簡(jiǎn)直和切割刀沒(méi)啥兩樣,風(fēng)系法術(shù)當(dāng)中基礎(chǔ)的風(fēng)刃不就是高速流動(dòng)的氣流么?

    還好伊恩并沒(méi)有碰到需要?jiǎng)佑醚b甲抗幾秒鐘以激活傳送逃生的情況,相反,伊恩的角度小了點(diǎn),還覺(jué)得下降不夠快,降低了點(diǎn)魔能光翼的功率。

    “這里是飛光鳥(niǎo),當(dāng)前高度兩百,應(yīng)該在國(guó)境線內(nèi)?!币炼髯詈笠痪湓捳f(shuō)得自己有點(diǎn)不大確定,因?yàn)橐呀?jīng)到了邊緣位置了,沒(méi)準(zhǔn)等會(huì)就過(guò)線了也是有可能的。

    “地面指揮收到,護(hù)航的飛光鳥(niǎo)已經(jīng)朝著你所在位置飛去,地面空間法師已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行支援。”

    當(dāng)然,空間系法師只不過(guò)是以防萬(wàn)一的,不出意外肯定不會(huì)過(guò)來(lái)的。畢竟這次更多的是象征性意義,所以要保證成功,盡量少用空間法術(shù)。

    ps起點(diǎn)服務(wù)器抽了吧?昨天都打都打不開(kāi)