當?shù)谝蛔鶓?zhàn)爭工廠出現(xiàn),樊奕澤放眼的已經(jīng)不是晚清這個一畝三分地,而是全世界了。
他的腦海中,此刻全都是第一次世界大戰(zhàn)的場景,哪怕身處的時代,距離一戰(zhàn)還有十幾年時間。
在樊奕澤的印象中,第一次世界是人類的戰(zhàn)爭首次呈現(xiàn)出綜合國力比拼、消耗的明顯特征。
這次戰(zhàn)爭以工業(yè)化為基礎(chǔ),實行大規(guī)模的人力物力動員和遠距離運輸,擁有可持續(xù)轟擊的強大的炮兵火力,飛艇、坦克、潛艇等新型海陸空武器相繼投入戰(zhàn)場,甚至毒氣也派上了用場。
但以決定勝負的關(guān)鍵戰(zhàn)事而言,一戰(zhàn)質(zhì)上仍是一場歐洲大陸的陸上攻防戰(zhàn)。
面對機關(guān)槍、塹壕體系、鐵絲組成的堅固防御陣地,進攻方單純靠步兵數(shù)量優(yōu)勢取得戰(zhàn)事勝利,已變得越來越困難。
即使經(jīng)過長時間、高強度的炮擊,再加上集團步兵的持續(xù)突擊,也往往只能在敵方防線上取得有限的突破。
機關(guān)槍在一戰(zhàn)中給人留下了印象深刻,但火炮才是真正統(tǒng)治戰(zhàn)場的武器。形象一點,一戰(zhàn)就是拼大炮的戰(zhàn)爭。
而此時,擺放在樊奕澤面前的是,一排長達數(shù)十頁之多的火炮建造列表。
從到塹壕內(nèi)的迫擊炮,大到七八百毫米口徑的超級列車炮,哪怕不是純正大炮主義者的樊奕澤,看到這滿目琳瑯的各種火炮,也有難掩的激動之色。
火炮,主宰著此刻的戰(zhàn)爭時代。
一戰(zhàn)之中,大炮殺死的人比輕武器和空襲殺死的人要多,比其他任何武器殺死的人都要多,這種情況是人類歷史上的第一次,也有可能是最后一次。在大戰(zhàn)的后期,大炮的優(yōu)勢被充分發(fā)揮,機關(guān)槍失去作用。沒有大炮,步兵既不能在進攻中取勝,也無法在防守中不敗。
而炮兵征服,步兵占領(lǐng),便成為了一戰(zhàn)的作戰(zhàn)模式,這對一個國家的炮彈供給能力提出了很高的要求,而此種能力又依賴于一國的工業(yè)實力。
晚清有這樣的工業(yè)實力嗎明顯是絕對不可能的,在甚至之后的幾十年中,還有老兵怕機槍,新兵怕大炮這種話,這在樊奕澤看來,只不過戰(zhàn)爭環(huán)境下完全不同的認識。
其中主要的原因是,當時軍閥部隊中配備的火炮數(shù)量不多,且主要是山炮和步兵炮,炮彈非常少,很多所謂炮兵都只會直接瞄準發(fā)炮射擊,間接瞄準等于亂射,跟放煙花沒什么區(qū)別,炮擊的象征意義遠大于其實質(zhì)意義。所以,新兵常被隆隆炮聲所震懾,老兵卻深知,真正可怕的是對面的機關(guān)槍。
換言之,耀武揚威的民國軍閥隊伍,與西方列強的部隊相比,從實際火力到作戰(zhàn)理念,都根不在一個層次上。
而事實上,樊奕澤甚至覺得,此刻晚清由李鴻章搞起的淮軍,所擁有的火炮水平和破壞力,甚至強于民國軍閥混戰(zhàn)時期的軍閥部隊。
不過在看到基地戰(zhàn)爭工廠的生產(chǎn)列表中的各種火炮時,樊奕澤想到最多的還是“內(nèi)燃機”這三個字。
這些火炮輕的雖然只有幾百斤或者幾百公斤,但那都是一些輕型的火炮,用騾馬拉著跟隨部隊行動,完全可行。
但是那些一百多毫米,甚至是203毫米的榴彈炮呢,這根不是人推馬拉所能夠輕松帶動的重型裝備,而這樣的裝備,也只有卡車才有辦法,畢竟火炮上去了,那炮彈也不能落下。
舉個簡單的例子,就以韶山到長沙的距離,假如紅警兵團強攻長沙,運送兩門203毫米榴彈炮到長沙城外的火炮陣地上,在現(xiàn)今道路的條件下,運送兩門數(shù)噸重的火炮,加上彈藥,最少需要上百個士兵,運送時間超過一天,還無法保證在兩天內(nèi)能夠形成戰(zhàn)斗力,并且炮彈難以滿足高強度的戰(zhàn)爭需求。
可如果有卡車的話,并且是在拓寬道路之后,修建了水泥公路。
拖運這樣的一門火炮,到長沙炮兵陣地,加上炮彈,只需要十來個士兵,能夠在兩個時左右完成,并在三個時內(nèi)準備好火炮射擊,且能夠滿足高強度炮擊要求。
如果沒有樊奕澤的到來,這個世界的中華軍隊忙于低水準內(nèi)戰(zhàn)時,世界上一場新的軍事變革已經(jīng)啟動。
從年開始,以美國福特公司價廉物美售價850美元、駕駛方便的t型汽車大量裝配出廠為標志,汽車得到大規(guī)模使用,石油逐步取代煤炭成為主要能源。從軍事角度看,這意味著“內(nèi)燃機革命”引發(fā)的“機械化戰(zhàn)爭”已指日可待。
而紅警基地戰(zhàn)爭工廠的出現(xiàn),不但帶來的火炮,也帶來的卡車和汽車,對比火炮一口氣出現(xiàn)的數(shù)十頁,在汽車的建造列表上,只有兩款。
一款類似福特t型車的汽車,一款是加大版的卡車,運載能力不錯,最主要的是,能夠用來拖曳火炮,運送炮彈和士兵。
不過內(nèi)燃機,帶來的必然結(jié)果是石油取代煤炭。
現(xiàn)在樊奕澤就能夠生產(chǎn)汽車了,可是汽車生產(chǎn)出來,只能放在倉庫里面生銹,因為沒有石油。
基地內(nèi),找不出一滴石油,汽車根無法驅(qū)動。
而在湖南,只有一個地方有石油,那便是橫州府。
湖南有石油,但是很少,而且也只有這個地方才有,后世江漢油氣擁有的油田之一,不過儲備很少,開發(fā)難度不。
最主要的是,樊奕澤發(fā)現(xiàn),基地給了他卡車,卻沒有給他開發(fā)的原油的單位,就算現(xiàn)在可以到橫州府,難道讓人用鋤頭將石油挖出來
一想到這里,樊奕澤直接斷了去橫州府找石油的念頭,反正現(xiàn)在不著急,發(fā)展才剛剛開始,一步一個腳印,腳踏實地更加靠譜一點。
更何況,對付腐朽的滿清,卡車似乎也排不上太大的用場,這個時代下,基地內(nèi)的那些輕型火炮足夠使用,否則要是什么都要最好,樊奕澤更想要將那些喪心病狂的超級列車炮都搞出來,那東西一發(fā)炮彈下去,大和來了都擋不住。
至于晚清,不管是淮軍還是那些練軍亦或是勇軍,都沒有被樊奕澤放在眼中,他的目光自始至終都與一戰(zhàn)時期的列強們看齊。給力 ”songshu566” 微鑫公眾號,看更多好看的!