工坊的出路已經(jīng)有了，現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是老爹楊正林制造的那些動力中樞合不合格了，對老爹的專業(yè)功底，楊毅還是比較有信心的。
自家老爹好歹也是科班出身，專業(yè)知識錘煉了一甲子都有多的，基本功那是相當(dāng)扎實。
楊毅擔(dān)心的只是制作那些動力中樞的材料而已，那些材料能夠經(jīng)得起老爹設(shè)計的動力法陣和銘文，卻不見得能受得了楊毅打算使用的法陣，銘文和符印。
這是個非?，F(xiàn)實的問題。
根據(jù)楊毅的記憶來看，老爹楊正林制造的那些動力中樞，最大的動力輸出也才十牛之力，按這世界的計量單位算，一牛力也就是一千斤的樣子。
十牛之力，滿打滿算不過萬斤之力而已。
可楊毅從新手禮包里獲得的獎勵就不一樣了，里面的動力中樞設(shè)計圖中哪怕是最差的，制造出來之后也能發(fā)揮出五虎之力！
稍微上檔次一點(diǎn)的直接就能發(fā)揮出一象之力！
說起這個，就不得不說說這世界的動力計量單位了，盤古大陸上并不是只有修士，最多的還是數(shù)量難計的普通人，所以大多知識結(jié)構(gòu)也并沒有完全脫離現(xiàn)實。
比如計量單位，依然是以斤和兩來論，再輕一點(diǎn)的話，東方習(xí)慣用‘錢’，泰西喜歡用‘克’，一錢大體和5克的重量是相等的，基礎(chǔ)單位和楊毅之前的世界差不多
更大的計量單位，大部分國家都就比較喜歡東方的用法了，因為比較形象，說起來也簡單。
百斤謂之一人之力，千斤謂之一牛之力，萬斤謂之一虎之力，十萬斤謂之一象之力，百萬斤則是一龍之力！
這里的‘象’，可不是楊毅之前那個世界的普通大象，而是神話世界里的龍象。
動力單位搞清楚了，再說起動力中樞的概念就會看得比較清晰。
楊正林制造的動力中樞最大也才能發(fā)揮出十牛之力，也就是萬斤左右的一虎之力。
而楊毅要制造的動力中樞，最差也有五虎之力！
整整五倍的動力差距擺在那里，由不得他不擔(dān)心同樣的材料是否能夠承受得住五倍動力的輸出？
“不管了，先回去看看再說吧……”
傻呆著干想是沒用的，到底行不行還是得看看實物才能確定，想到這里，楊毅也沒了逛街的心思，反正世界就擺在這里，晚幾天了解它也不會跑了不是？
市中心離正毅工坊可不近，作為一座修仙者和凡人混居的城市，清源市的直徑那都是以百里計的，就憑楊毅現(xiàn)在練氣期四層的修為，就算是御氣飛奔回去也得小半個時辰。
最關(guān)鍵的是，真要那么干的話，人還沒到地兒他自己就得累癱了。
沒辦法，只能選擇坐公交了。
雖然是修仙城市，清源市也是有公交的，畢竟這偌大的城市里可不全都是修仙人士，更多的，還是那些沒能開啟靈根的普通凡人
上百里的距離對修士來說或許不算什么，但對普通凡人來說，一百里可就有點(diǎn)遙遠(yuǎn)了。
所以，公交車那是必須要有的。
這世界的公交車很特殊，特殊到楊毅最初看到的時候都有些不敢去坐。
清源市的公交車有三種，一種是十多米近二十米長的千足蜈蚣，一種是差不多長度的蟒蛇，最后一種，則是不到十米長，但足有六米寬的巨型蝎子。
乘坐的方式也很簡單，蜈蚣也好，蟒蛇也罷，因為都是活物，所以只能在其身體之上從頭到尾搭建了一溜獸皮帳篷，帳蓬之下有固定好的座椅。
千足蜈蚣車十八米，有座二十排，寬三米，每排可坐四人，滿車八十人空間擁擠不說，而且硬殼子的千足蜈蚣跑起來也不是那么讓人舒坦
但‘千足車’卻是票價最便宜的公車，上車一個元石，每過十站加一個元石
‘云蟒車’要高檔一些，同樣十八米長，但卻只有十二排座，寬在四米到五米之間，每排同坐四人，空間上就舒暢了不少
而且云蟒皮膚柔軟，行走時能夠左右搖晃減震，舒適度方面根本就不是千足車能夠比擬的
舒適度這么高，價格上自然也就有所上漲，不多不少，正好是千足車的兩倍，上車兩個元石，每十站地加價兩個元石。
要說公車?yán)镒罡邫n的存在，那就是‘紫晶蝎車’了。
紫晶蝎車全長八米多，寬六米，整車全都是兩平米大小的小單間，舒適不說，還有那么點(diǎn)私密空間。
除此之外，紫晶蝎還有一個公車?yán)锩妾?dú)一無二的特點(diǎn)。
作為最高檔的公車，它可是能夠低空飛行的，不抖不振不說，關(guān)鍵是不怕堵車??！
就算是修仙城市，車多了那也是要堵的……
當(dāng)然，最主要的還是因為所有修仙城市都有高空管制的，據(jù)楊毅所知，清源市的管制高度為三千米，范圍則是清源市城墻以內(nèi)所有區(qū)域。
但凡敢在這個區(qū)域和高度御空飛行的，哪怕是元嬰期的老祖，那也是照打不誤！
紫晶蝎車之所以能夠低空飛行，那是因為人家是隸屬于國家的公車……
楊毅選擇的就是紫晶蝎車，上車十個元石，每過十站加價十個元石，這個價格足以嚇退九成九的普通人了，就算是一般的修士，不趕時間的話也是舍不得坐的。
十個元石，足夠買一份最便宜的聚氣散了。
修士嘛，當(dāng)然要以修煉為重，乘車什么的，沒必要那么追求享受。
楊毅家里的工坊雖然陷入了資產(chǎn)危機(jī)，但也不至于少了這點(diǎn)車資，另一個世界的他就比較信奉會花錢才會掙錢。
節(jié)省，在他看來，永遠(yuǎn)都不會是發(fā)家致富的關(guān)鍵。
十個元石的價格可不是白給的，漂浮到三十米高度的紫晶蝎車似乎隔開了地面的喧擾，讓隔窗觀望的楊毅頗有一種俯視眾生的成就感。
可惜，這種感覺并未持續(xù)太久，紫晶蝎車的速度果然不是千足車和云蟒車能比的，不過就是一炷香不到的時間便把楊毅送到了他的目的地―正毅工坊。
本來中途想回一趟家的，但楊毅想到老娘在閉關(guān)沖擊煉氣期八層，老爹也在籌備他開店的物資，就算回去了似乎也沒人有空搭理他
索性，也就懶得白跑一趟了。
工坊雖然已經(jīng)全面停工了，但老爹楊正林的十幾個學(xué)徒依然還在忙碌著，楊正林雖然不打算繼續(xù)經(jīng)營這家工坊了，但他收下的這十幾個學(xué)徒還是要教的。
工坊里的各色鑄具，鼎爐，廢料什么的扔著也是仍著，拿來給這些學(xué)徒練練手，沒準(zhǔn)煉制出什么新奇的小玩意兒出來，也算是廢物利用，一舉兩得了。
“小少爺來了？”
工坊雖然停工，但門卻是一直開著的，不生產(chǎn)產(chǎn)品了，不代表就沒有別的生意可做了
正毅工坊主要產(chǎn)品就是動力中樞，這玩意兒的用途可是很廣泛的，而且價格死貴，壞了就扔那都是出身家族的富二代和發(fā)財暴富的土豪才能干出來的事情。
一般的小富之家，基本上都是拿到工坊進(jìn)行維修，價格上比新買一臺便宜何止十倍？
飛舟和飛船的動力中樞正毅工坊或許修不了，但修理飛劍，傀儡所需的動力中樞還是沒什么問題的。
大問題就找專業(yè)功底扎實的楊正林，小問題的話，工坊里的學(xué)徒就能解決了，既能練手又能積累經(jīng)驗，同時還能掙點(diǎn)兒外快。
“我去庫房看看，你們忙自己的就好……”
楊正林統(tǒng)共收了十五個學(xué)徒，其中跟著他時間最短的也有三年以上了，加上楊正林和孟亞清為人寬厚，這些學(xué)徒跟楊毅也是非常熟悉的。
見楊毅打了招呼，幾個學(xué)徒也沒多說什么，笑著打了個躬之后便去忙自己的事情。
工坊里的學(xué)徒都知道，在對待正毅工坊的態(tài)度上，小少爺甚至比師傅和師母都要上心的多，大多數(shù)時候甚至都是吃住在工坊里不回家的。
兩畝大小的工坊也實在沒什么可觀覽的地方，熟到不能再熟的楊毅也沒心情看別的，三步兩步直接就奔著庫房去了。
庫房還是那個庫房，雖然外觀變了，內(nèi)里的布置也變了，但大小形制還是那么一回事兒。
當(dāng)然，這些都不是最重要的，重要的還是積壓在里面的貨物。
不算厚重的倉庫大門并未落鎖，但這并不代表門就沒鎖，修仙世界里鎖門那都是用法陣的，鎖具防的那是普通人。
楊毅本能地抬手掐了個陌生又熟悉的手訣，同時嘴里也跟著念出了一串繁雜繞嘴的口訣，等口訣念完，緊閉的庫房大門倏然耀起淡淡紅光，一閃即逝。
伴隨著‘咔嗒’一聲輕響，庫房大門緩緩洞開……
明亮的光線入侵，輕易驅(qū)散了庫房內(nèi)籠罩的黑暗，入目所見，橫三豎四十二座灰色的古樸貨架整整齊齊排滿了大半個庫房。
楊毅熟門熟路地走到最后一排貨架處，隨意從其中一個貨架上抽出一方人頭大小的淡青色四方盒子，輕輕掀開蓋子，一臺模樣怪異，絕對談不上美觀的動力中樞便露出真容。
“好丑……”
這是楊毅看到盒子里的動力中樞后的第一反應(yīng)，也是唯一的反應(yīng)，盡管這東西在他記憶里已經(jīng)見識了千百次，可此時此刻，楊毅真的覺得這玩意兒好丑。
會有這種以前沒有的感覺，楊毅心里很清楚原因在哪里，因為現(xiàn)在的他，已遠(yuǎn)不是原先的‘他’能夠理解的存在。手機(jī)用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗。