誕生于五十年的廣交會，一共走過了將近三十年個春秋，中間出現(xiàn)過幾次大的變化。

    最開始，廣交會只針對與龍國關(guān)系友好的國家和地區(qū)。

    隨后廣交會規(guī)模開始一點點擴大，一系列第三世界國家，先后被邀請參加廣交會。

    七十年代初期，島國和部分西方企業(yè)，開始在廣交會上顯露身影。

    伴隨著龍國與島國正式恢復(fù)外交關(guān)系，最后幾年的廣交會，幾乎每年都能看到大量島國企業(yè)。

    總體來說，廣交會出現(xiàn)的外商，依舊以第三世界外商居多。

    一直到龍國和米國建交，西方主要國家的外商數(shù)量才開始呈績井噴增長。

    第一次在人數(shù)方面，超過傳統(tǒng)的第三世界外商。

    而且今年的秋季廣交會，將不再實施免費制。

    所有的免費制，是指參加廣交會的國內(nèi)企業(yè)和外商，由組委會免費提供展位和宣傳。

    今年，參展企業(yè)將會按照新規(guī)定交納參展費用。

    同對應(yīng)的，組委會將允許國內(nèi)參展企業(yè)，自行制定商品價格。

    無需受上面指導(dǎo)。

    換句話說。

    如果是一家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，該企業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機，指導(dǎo)定價為八千。

    根據(jù)規(guī)則，拖拉機拿到廣交會進(jìn)行銷售，出口價不能超過原價20%。

    上浮空間只有兩成。

    到了今年秋天，僵化的價格體系會被打破

    79年秋季廣交會首先實現(xiàn)價格自由。

    上次，林凱峰帶領(lǐng)眾人參加廣交會，一方面是為公司籌措資金，另一方面有著練兵的性質(zhì)。

    將二十名男女銷售員帶過去，讓他們開開眼界，學(xué)習(xí)如何和外商打交道。

    與外國人做生意，不同于和自己人打交道。

    外商會拼命地往下壓價，從各方面尋找商品問題。

    見招拆招是所有銷售人員都要具備的基本能力。

    “叮叮?！?br/>
    林凱峰交代下周參加廣交會的同時，辦公桌上的電話忽然響了。

    牛永貴隨便找了個理由，告辭離開辦公室。

    林凱峰接起電話，說道：“喂，你好，這里是北方機械公司，請問你有什么事情？”

    “同志你好，我這是沈城柴油機廠，請問你是林凱峰，林總經(jīng)理嗎？”

    “沈城柴油機廠？”

    林凱峰愣了一下，說道：“我是林凱峰?！?br/>
    一千多公里外，沈城。

    一座占地面積龐大的廠區(qū)辦公樓，廠長田有才激動地站了起來。

    同在辦公室的廠領(lǐng)導(dǎo)們，臉上寫滿了開心。

    好的開始是成功的一半。

    這通電話打過去，直接聯(lián)系到林凱峰。

    好兆頭，絕對是好兆頭?。?！

    田有才壓抑著激動的心情，說道：“林總經(jīng)理你好，我是沈城柴油機廠行長，田有才。”

    “聽說機械公司大量生產(chǎn)農(nóng)用三輪車和農(nóng)用四輪車，將整車配套生產(chǎn)任務(wù)，交給其他企業(yè)負(fù)責(zé)，我們柴油機廠別的不行，說起農(nóng)用車輛的柴油發(fā)動機制造，沈城柴油機廠稱第二，國內(nèi)找不到敢稱第一的企業(yè)?！?br/>
    此話一出，周圍領(lǐng)導(dǎo)紛紛點頭。

    沈城柴油機廠可不是小廠，規(guī)模比起江城柴油機廠有過之無不及。

    屬于國有企業(yè)中，老大哥的老大哥。

    四十年代，沈城柴油機廠就已經(jīng)出現(xiàn)。

    到了五十年代，該廠技術(shù)過硬，工人們認(rèn)真負(fù)責(zé)，被一機部樹立為典型。

    專門為國內(nèi)重點農(nóng)用車輛，生產(chǎn)柴油發(fā)動機。

    七十年代末，國有工廠變得舉步維艱，中小型企業(yè)勒緊褲腰帶過日子。

    一分錢掰成兩分錢花。

    家大業(yè)大的沈城柴油機廠的日子同樣不好過。

    沈城柴油機廠一共有七個車間，數(shù)千名職工。

    一機部下?lián)艿慕?jīng)費，一年比一年少。

    如何養(yǎng)活七八千人，成為田友才和廠領(lǐng)導(dǎo)最大的難題。

    加上知青返城，廠里除了要養(yǎng)活幾千名工人，還要想辦法解決知青子女的就業(yè)問題。

    一樁樁一件件，像是一塊塊巨石壓在眾人身上。

    田有才急得頭發(fā)都要掉光了。

    無意間得知，同在東北地區(qū)的北方機械公司，正大量生產(chǎn)農(nóng)用車輛。

    別出心裁地將生產(chǎn)環(huán)節(jié)分成了十幾個。

    每個步驟單獨交給一家工廠。

    最后由機械公司進(jìn)行總裝。

    無論農(nóng)用車輛還是其他車輛，必然要有發(fā)動機。

    消息不亞于天降喜訊。

    沈城柴油機廠做的就是農(nóng)用車輛柴油發(fā)動機。

    一旦拿下北方機械公司的生產(chǎn)任務(wù)，廠里資金壓力將會驟然而解。

    林凱峰不動聲色道：“田廠長的意思是，想要成為我們機械公司的生產(chǎn)配套企業(yè)？”

    “沒錯，沒錯，我就是這個意思。”

    感覺回答的太直接，田有才有點不好意思地說道：“林總經(jīng)理你別誤會，我們絕對沒有和江城柴油機廠搶生意的想法。”

    “只是……只是老話說，買東西要貨比三家?！?br/>
    “你要是有時間，能不能帶隊來我們廠，參觀考察一番？”

    “可以。”

    本就有想法的林凱峰，爽快的答應(yīng)下來。

    江城柴油機廠靠著江城汽車過日子，所有產(chǎn)能全部優(yōu)先供給江城汽車廠。

    留給北方機械公司的產(chǎn)線，只有區(qū)區(qū)兩條。

    商品沒有爆火之前，江城柴油機廠勉強能夠滿足機械公司的發(fā)動機需求。

    隨著農(nóng)用三輪車和四輪車大量銷售，一家柴油機廠，已經(jīng)滿足不了機械公司的銷售需求。

    本打算從廣交會回來，再組織人手去全國各地考察柴油機廠。

    尋找?guī)准艺w技術(shù)過硬，能優(yōu)先供給己方的企業(yè)。

    沒想到剛想睡覺，就有人送來枕頭。

    對于沈城柴油機廠，林凱峰是有所了解的。

    老大哥企業(yè)，國內(nèi)柴油機企業(yè)中的龍頭。

    龍國第一家柴油機廠。

    距離參加廣交會，大概還有十天時間。

    林凱峰掛斷電話，馬上召集領(lǐng)導(dǎo)開會。

    親自挑選精兵強將，明天出發(fā)前往沈城。

    跟隨林凱峰前往沈城考察的人員，除了負(fù)責(zé)具體生產(chǎn)的陸長順，還有一名工程師，一名技術(shù)員。

    火車車廂內(nèi)部。

    林凱峰，陸長順，技術(shù)員三人，有說有笑聊著公司的未來發(fā)展。

    唯獨工程師李良，從出發(fā)到現(xiàn)在一直是沉默不語。

    表情漠然地看向窗外。