諾貝爾

    阿爾弗雷德·伯恩哈德·諾貝爾，是瑞典的化學(xué)家、產(chǎn)業(yè)家，甘油炸藥的發(fā)明者，他用其巨額遺產(chǎn)創(chuàng)立了舉世聞名的諾貝爾獎(jiǎng)金。$首@發(fā)』

    1833年10月21日，諾貝爾出生在瑞典首都斯德哥爾摩。1841～1842年間，他在斯德哥爾摩圣雅可比教會(huì)學(xué)校學(xué)習(xí)。1843～1850年間，在俄國(guó)首都彼得堡跟俄羅斯和瑞士籍家庭教師學(xué)習(xí)。1850～1852年，諾貝爾先后到歐美諸國(guó)進(jìn)行廣泛的旅游、學(xué)習(xí)，增長(zhǎng)知識(shí)，開拓視野，年僅16歲的他已精通英語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、瑞士語(yǔ)、瑞典語(yǔ)和俄語(yǔ)，為他今后的創(chuàng)造發(fā)明打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，諾貝爾的父親是一位發(fā)明家，他發(fā)明了家用取暖的鍋爐系統(tǒng)、設(shè)計(jì)了一種制造木輪的機(jī)器、設(shè)計(jì)制造了大鍛錘、改造了工廠設(shè)備。1853年，他父親還破例被沙皇尼古拉一世授予了勛章。

    正是在父親永不停息的創(chuàng)造精神影響和引導(dǎo)下，諾貝爾走上了光輝燦爛的科學(xué)發(fā)明道路。1863年10月，諾貝爾獲得了炸藥發(fā)爆劑的發(fā)明專利權(quán)。這項(xiàng)發(fā)明被人們稱為“諾貝爾引燃器”。1865年，諾貝爾硝化甘油有限公司在斯德哥爾摩建立，這是世界上第一家生產(chǎn)危險(xiǎn)性較小的硝化甘油的工廠。在液體硝化甘油的生產(chǎn)過(guò)程中，諾貝爾多次實(shí)驗(yàn)，反復(fù)鉆研，研制成了固體韌性燃料，并先后在瑞典、英國(guó)和美國(guó)取得炸藥的專利。

    1888年，他又發(fā)明了用來(lái)制造軍用炮彈、手雷和彈藥的無(wú)煙炸藥，也被稱為“諾貝爾爆破炸藥”。諾貝爾不僅在炸藥方面做出了貢獻(xiàn)，而且在電化學(xué)、光學(xué)、生物學(xué)、生理學(xué)和文學(xué)等方面也有一定的建樹。

    諾貝爾的一生中，僅在英國(guó)申請(qǐng)的發(fā)明專利就有355項(xiàng)之多。諾貝爾不僅是個(gè)偉大發(fā)明家，還是一個(gè)有卓越組織才能的產(chǎn)業(yè)家。他所經(jīng)營(yíng)的炸藥工業(yè)，遍布?xì)W美各國(guó)，還用炸藥專利款購(gòu)置了大面積的油田，使其迅速地成為一個(gè)百萬(wàn)富翁。然而，他卻絲毫不貪得無(wú)厭，他慷慨施舍，大力援助科學(xué)發(fā)展，自己卻生活儉樸，對(duì)功利和榮譽(yù)十分淡漠，非常謙虛。

    1895年11月27日，諾貝爾簽署了他死后遺留下來(lái)的所有可變賣財(cái)產(chǎn)的遺囑:將全部財(cái)產(chǎn)作為設(shè)立諾貝爾獎(jiǎng)金的基金，每年取出基金利息，獎(jiǎng)給對(duì)人類文化科學(xué)事業(yè)做出重大貢獻(xiàn)的人。1896年12月10日，諾貝爾因心臟病突然發(fā)作，搶救無(wú)效，在意大利圣雷莫與世長(zhǎng)辭，終年63歲。

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    卡爾·本茨

    卡爾·本茨（1844～1929年），現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”。

    1844年，本茨出生于德國(guó)。從中學(xué)時(shí)期，本茨就對(duì)自然科學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。1860年，他進(jìn)入卡爾斯魯厄綜合科技學(xué)校學(xué)習(xí)。在這所學(xué)校，他較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械原理、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、機(jī)械制造經(jīng)濟(jì)核算等課程，為他日后的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。1872年，他組建了“奔馳鐵器鑄造公司和機(jī)械工場(chǎng)”，專門生產(chǎn)建筑材料。為了擺脫困境，他決定制造發(fā)動(dòng)機(jī)以獲取高額利潤(rùn)。于是，他領(lǐng)取了生產(chǎn)奧托四沖程煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)過(guò)一年多的設(shè)計(jì)與試制，于1879年12月31日制造出第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并未使其擺脫經(jīng)濟(jì)困境。又經(jīng)過(guò)多年努力，他終于研制成單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其安裝在自己設(shè)計(jì)的三輪車架上，取得了世界上第一個(gè)“汽車制造