“液壓式叉車，有意思，這技術(shù)含量雖然不高。但國(guó)人目前眼界低，思維也不開放，多幾個(gè)像羅成這樣的人，何須一個(gè)仿造都浪費(fèi)大量資源?！?br/>
    軋鋼廠辦公室里，張主任望著羅成他們留下來的圖紙內(nèi)心感慨的想著。目前的局面真是內(nèi)憂外患，物資緊張并不光是這兩年的自然災(zāi)害導(dǎo)致的。

    主要還是為了還外債，為了還外債很多在研發(fā)的項(xiàng)目都停止了，沒有資金。而國(guó)內(nèi)又沒有拿的出手的東西來抵債，只能用糧食和肉類產(chǎn)品。并且還都得是優(yōu)質(zhì)的食品，比如雞蛋，蘇聯(lián)那邊會(huì)預(yù)備一個(gè)小鐵圈，雞蛋要是放上去掉下去了，就是不合格。也就是說太小的雞蛋不要。

    大米要看成色，罐頭茶葉等物品都是有講究的。甚至在鄭城，每天平均要?dú)⑽迩ь^豬用于交付給蘇聯(lián)還債。

    這兩年因?yàn)闉?zāi)難，早就改變了還欠債的方式，用礦產(chǎn)品來嘗還債務(wù)。如果不是多種形式的還款方式，糧食更難支撐了。

    但國(guó)內(nèi)不能因?yàn)闉?zāi)難和債務(wù)就不發(fā)展了呀，沒有足夠的外匯，只能自主研發(fā)。不會(huì)就仿造，哪怕是落后，只要能用就是節(jié)省外匯。

    軋鋼廠建設(shè)在義安，是多重方面考慮的，但很大因素就是羅成在義安這邊。為什么大量的要手動(dòng)叉車和托盤，一個(gè)軋鋼廠能用多少。而且已經(jīng)在汽車廠拿了幾次貨了，但目前軋鋼廠除了自身留了幾輛之外，其他的早就不見蹤影了。

    而且姜組長(zhǎng)那邊經(jīng)常帶著圖紙去生產(chǎn)各種發(fā)動(dòng)機(jī)的配件，也就是軋鋼廠這邊盯著的。當(dāng)然了，軋鋼廠盯著這事，主要還是上面在盯著。發(fā)展憑借義安這落后的工業(yè)，技術(shù)工人水平又不行的情況下，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配件，真不夠格。

    好幾樣配件，都是這邊暗中派人用手工鍛造出來的，而且都是八級(jí)工。姜組長(zhǎng)他們不知道是，從一開始到現(xiàn)在的配件，這邊某個(gè)研發(fā)室里一樣有幾套了。

    很多人質(zhì)疑過，這對(duì)方能不能成功制造出發(fā)動(dòng)機(jī)呢，有必要這樣搞嘛。但爭(zhēng)論沒有一天，上面就直接下達(dá)命令了，有些人是不能常理渡之的，某些人沒把握就一個(gè)部件都不會(huì)去正式生產(chǎn)的。一但在生產(chǎn)，哪怕是嘗試性的。但理論上肯定是達(dá)到了很高的程度的，跟其他一些企業(yè)摸石頭過河不一樣。

    甚至大家不知道的是，某軍工廠已經(jīng)開始大量生產(chǎn)減震器和轉(zhuǎn)向助力泵了。不是說要跟地方企業(yè)搶市場(chǎng)，而是轉(zhuǎn)出口了。但這東西技術(shù)含量不高，甚至國(guó)外有些國(guó)家有了。真正能出口的也就是一些同意落后的沒這技術(shù)的國(guó)家。

    也不怕賣出去后就被仿造，本來就是準(zhǔn)備著一桿子買賣的，而且可以使用糧食或者水果交換都可以。

    這也是難得國(guó)內(nèi)出口的工業(yè)產(chǎn)品，哪怕國(guó)內(nèi)自己的車子都沒全部更換上這些東西，也還是優(yōu)先出口。為國(guó)家減輕負(fù)擔(dān)。

    要是羅成的汽車制造廠，能生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的叉車出來，就跟羅成說的，哪怕放國(guó)外去，也能一較高下的。哪怕羅成想小打小鬧都不行，好幾個(gè)沒有名字只有編號(hào)的工廠在等著呢。

    陳主任拿起了電話，撥打了一個(gè)號(hào)碼，通過兩次轉(zhuǎn)接，才連上了要找的人。說明了一下這邊的需求，需要一個(gè)力學(xué)方面的專家過來，速度要快。不要有疑問，有就是涉及機(jī)密，花生米警告。

    僅一個(gè)小時(shí)不到，某地區(qū)軍工企業(yè)一高級(jí)工程師立刻脫了某內(nèi)部特定的工作服。剛出廠區(qū)大門，一輛吉普車已經(jīng)在等候了。

    義安，汽車制造廠。

    我得意的笑，得意的笑。這次的叉車三方研發(fā)，羅成已經(jīng)算計(jì)好了，高茹去監(jiān)管，但研發(fā)名單里面，得把他的名字加進(jìn)去，他屬于主研發(fā)人員。到時(shí)候獎(jiǎng)金呀，福利待遇呀，都得給他算一份。

    在回來的路上，羅成就叮囑了高茹，一定要爭(zhēng)取一日三餐的糧票補(bǔ)貼。大家都是文化人，搞研發(fā)得吃飽來才行。有水果就更好了，反正有的話，記得都給他帶回來。

    “羅廠長(zhǎng)，你這心情不錯(cuò)呀?！?br/>
    “又搞定一件小事而已，來，張主任抽煙。這可是一塊錢一包的煙，你也就是在我這里抽的到?！?br/>
    張主任接過香煙，內(nèi)心已經(jīng)在罵娘了，你才一塊錢，伱全家才一塊錢，他娘的，這是有錢也買不到的好不。不過他來是說正事的，混一根特供只是順帶。

    生產(chǎn)減震器的設(shè)備今天下午就會(huì)到貨，剛才機(jī)械廠那邊已經(jīng)打電話過來了，說已經(jīng)裝車了。另外兩套設(shè)備，后天就會(huì)送過來，都會(huì)調(diào)試安裝好。

    然后就是三輪貨車配件問題，現(xiàn)在鄰城的發(fā)動(dòng)機(jī)廠其實(shí)是合資企業(yè)，是跟日資合資的。是一家拖拉機(jī)廠跟日本生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一起弄的，目前產(chǎn)量還不算大，除去自用的，數(shù)量雖然有，但目前也不會(huì)多。不過柴油機(jī)其他省份也有，柴油機(jī)的運(yùn)用比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛，所以柴油機(jī)廠倒是有好幾個(gè)呢。

    但要說質(zhì)量，還真是鄰城的好，人家生產(chǎn)技術(shù)好，合資沒有好的技術(shù)，人家也不會(huì)來這邊開廠。

    鄰城這邊可以保底提供五十臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎廠那邊，產(chǎn)量倒是不小，但是是各種型號(hào)的。方塊車和三輪貨車其實(shí)要的輪胎都不是常規(guī)輪胎，都是摩托車型號(hào)的輪胎。比轎車輪胎其實(shí)都小一號(hào)，目前只能保證一個(gè)月給三百條，如果穩(wěn)定要，那邊可以增加生產(chǎn)線，增加數(shù)量得等一個(gè)月的時(shí)間。

    三百條輪胎這邊已經(jīng)訂貨了，全部用于生產(chǎn)三輪貨車也就一百輛而已，方塊車的話，一百輛都不夠。而且這東西存放著也不會(huì)壞。

    另外就是變速器，這東西是真的卡死了，但給的量勉強(qiáng)還行，能有八十個(gè)。讓對(duì)方增加生產(chǎn)線，對(duì)方說設(shè)備無法完全國(guó)產(chǎn)化，這是汽車上用的東西，不是摩托車，摩托車一個(gè)加速齒輪就可以了，精密要求不高。

    換個(gè)說法就是，你要不怕出故障，他們也可以給你生產(chǎn)精密度低一點(diǎn)的。副作用是，掛擋有幾率出故障，自動(dòng)滑掉，嚴(yán)重點(diǎn)就是齒輪蹦斷，變速箱壽命不長(zhǎng)。

    更讓這邊死心點(diǎn)的說法就是，為這邊的方塊車和三輪貨車去申請(qǐng)進(jìn)口設(shè)備，哪怕是一部分的儀器設(shè)備。應(yīng)該是通過不了，除非是國(guó)內(nèi)轎車的產(chǎn)量上來了，那才會(huì)去進(jìn)口。但國(guó)內(nèi)目前的一些車身都是靠鈑金工敲打出來的，產(chǎn)量提升的慢的很。

    至于其他的東西，技術(shù)含量都不高，車用電器設(shè)備目前也是技術(shù)含量極低的那種。要幾百套都有。

    “變數(shù)器和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都下單了沒?！?br/>
    “已經(jīng)下單了，都是最大量要的，如果有多的話，下個(gè)月可以再調(diào)整?！?br/>
    羅成點(diǎn)了點(diǎn)頭，他娘的，變速器竟然給卡住了，擔(dān)心的事情還是發(fā)生了。這發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)再多選一個(gè)廠家也沒什么。最多就是功率不標(biāo)準(zhǔn)，性能差點(diǎn)。但張主任剛才也說了，價(jià)格也便宜一些。

    用便宜點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，三輪貨車價(jià)格是不會(huì)去降的，買車都又沒私人的。買這邊買不到好的發(fā)動(dòng)機(jī)能怪誰，總不能自己以后又去搞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吧。

    現(xiàn)在關(guān)鍵問題還是變速箱上面，工業(yè)落后，有些設(shè)備必須依靠進(jìn)口。這生產(chǎn)齒輪精密度不夠，那根本就不是設(shè)計(jì)的問題了。要是設(shè)計(jì)問題，羅成還能跟發(fā)動(dòng)機(jī)一樣弄一堆圖紙出來，自己生產(chǎn)。但現(xiàn)在是卡在儀器上，那邊都說了，如果要精密低的變速箱，他們也可以幫忙造。

    羅成總不能拿簽到系統(tǒng)去弄精密儀呀，跨行不說，真簽到了圖紙，有注解他都不一定看的懂。到時(shí)候人家詢問有一些問題，自己都回答不上。

    這實(shí)在不行，倒也不是沒有變通的方法。就是跟自己改造的邊三輪一樣，不要組合型變速器了，都專門一根桿子控制一個(gè)檔速，齒輪大小調(diào)整一下，用在三輪貨車上其實(shí)也行的。這樣就算一個(gè)檔位齒輪出故障了，也不影響其他檔位。如果是用整套的變速箱，出大問題基本車就開不了了。

    以后等發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)出來，自己也出口了，廠里也去進(jìn)口一套變速器設(shè)備來。卡脖子只能是暫時(shí)的，大象的脖子是卡不住的，你現(xiàn)在卡我，只能說你眼神不好，把義安汽車制造廠當(dāng)鼠頭型鴨脖卡了。

    (本章完)