在埃德爾在布加勒斯特與費列伊特談?wù)撝臅r候，在利沃夫附近的軍用機場內(nèi)，這里燈火通明?；炷恋呐艿郎?，一架架的戰(zhàn)機，在燈光下顯得威武雄壯。

    這里是都是?？恐环Q為羅馬尼亞斯圖卡的RU18俯沖轟炸機。只不過與自己在德國的同行在西班牙內(nèi)戰(zhàn)閃亮登場相比，羅馬尼亞的RU18俯沖轟炸機就顯得那么默默無聞了。

    不過作為作為最新式的俯沖轟炸機，RU18俯沖轟炸機與斯圖卡區(qū)別最大就是其起落架更夠收放，同時馬力更加強勁。1350馬力的V型液冷12缸發(fā)動機，足夠讓該機最大巡航速度達到380公里每小時。同時其載彈量也是達到1900kg。能同時攜帶兩枚600公斤的炸彈，對目標(biāo)進行精準(zhǔn)轟炸，最大作戰(zhàn)半徑為750公里。

    而為了保證求轟炸的精準(zhǔn)度，RU18俯沖轟炸機吸取了斯圖卡的技術(shù)，同樣能以85度幾乎直角的角度對目標(biāo)進行俯沖轟炸。

    所以RU18俯沖轟炸機對于羅馬尼亞空軍來說必然是其主力對地攻擊機，而從該機場密密麻麻的排著隊等待起飛的同款戰(zhàn)機就能看出來。

    這是一個不眠之夜！當(dāng)任務(wù)下達之后，所有人都相當(dāng)?shù)呐d奮，地勤們保養(yǎng)好了飛機，加油掛彈，為起飛做準(zhǔn)備，而飛行員，在不停地熟記自己要攻擊的目標(biāo)和航路。

    “叮鈴鈴?！本驮谶@時，飛行員值班室的電話響了，帶隊指揮官拿起電話來，聽到了里面的上級指揮官的聲音。“戰(zhàn)鷹們立刻起飛，按照計劃執(zhí)行轟炸任務(wù)?！?br/>
    “立刻起飛！”

    指揮官立刻說出命令，而此時外面的天空，還是漆黑一片。

    每一名飛行員，都快速地抓起了自己的裝備來，他們早就等著了，他們從飛行員的值班室里面，快速地跑向了自己的座機。

    打開各種開關(guān)，經(jīng)過了嚴(yán)格的保養(yǎng)之后，這批飛機的狀態(tài)相當(dāng)好。隨著一陣電流的刺激聲，馬達隆隆作響，液冷的發(fā)動機冒出了一股黑煙，接著更大的震動傳來。

    一架架的RU18俯沖轟炸機，都在迅速地啟動之中。接著滑向跑道，按照事先確定好的順序，雙機編隊的方式，滑跑起飛！

    機翼上，閃亮著航行燈天空，還沒有亮。

    一架架的飛機起飛之后，就折向了北方，他們要飛向波蘭人的領(lǐng)土。而在空中除了他們之外，還有大群大群的游隼RF20戰(zhàn)斗機。這些天空的王者，需要優(yōu)先幫助他們解決可能遭遇到的空中威脅。

    這也是羅馬尼亞空軍奪取制空權(quán)的主力戰(zhàn)斗機，他們擔(dān)負(fù)著奪取制空權(quán)的任務(wù)。這項任務(wù)對他們而言應(yīng)該非常簡單，因為波蘭目前所擁有的戰(zhàn)機基本都是以老式為主，適應(yīng)現(xiàn)在作戰(zhàn)的新式飛機非常少。

    目前波蘭空軍共約有1，900架飛機，但其中前線戰(zhàn)斗用飛機甚少，1，900架里有650架是訓(xùn)練機。另外700架是各式過時淘汰、或在戰(zhàn)爭爆發(fā)時又無任何作用之飛機，真正有作用的不到400架。

    其中的戰(zhàn)斗機主力為不到200架的PZLP.11和PZLP.7兩款戰(zhàn)斗機。這兩款戰(zhàn)斗機在30年代初期固然算是不錯，但與羅馬尼亞1的現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機相比仍有所差距，P.11戰(zhàn)斗機最高時速僅有每小時365公里，甚至低于大部分轟炸機的速度。

    而除開這兩款飛機之外，這次空襲還有兩款轟炸機較為引人關(guān)注。其中一款是雙發(fā)轟炸機代號RU28，這款雙發(fā)轟炸機被羅馬尼亞要求以高速轟炸為目的研制的。所以這是一款高速戰(zhàn)術(shù)轟炸機，其最大載重為3100KG，最高速度為425公里每小時，最大航程為2100公里，其也是軍方最為看重的快速轟炸機。

    除了這一款快速轟炸機之外，還有一款四發(fā)的轟炸機最為引人注意，這是一款高空戰(zhàn)略轟炸機。羅馬尼亞軍方當(dāng)時為了應(yīng)對性能越來越優(yōu)異的戰(zhàn)斗機的威脅，需要一款新式轟炸機完成對敵后進行戰(zhàn)略轟炸，考慮到其需要進行超遠距離轟炸，將沒有戰(zhàn)斗機護航，所以只能在高空高速上想辦法，而最終該款轟炸機選著了高空轟炸作為根本。

    其代號大天鵝；而軍方的要求是該飛機要達到極限升高為11000米，最高速度為420公里每小時，其最大航程要求為3000公里。

    而接下這個任務(wù)的科安達飛機制造廠，立刻對此加緊技術(shù)公關(guān)，因為這是羅馬尼亞第一款戰(zhàn)略轟炸機。

    科安達研究團隊采用四發(fā)設(shè)計，常規(guī)氣動布局，下單翼，單垂尾，后三點可收放式起落架。全機采用金屬結(jié)構(gòu)和流線型外形，同時為了增強其空中自衛(wèi)能力，該機還設(shè)計高達12挺12.7毫米自衛(wèi)機槍。這些機槍分布在機頭、機腹、機背、機尾和機身兩側(cè)，都設(shè)有水滴形機槍炮塔，能對空中各個方向進行射擊，具有優(yōu)秀的空中火力。

    該款轟炸機采用4臺1200馬力液冷發(fā)動機，其最大速度能達到458公里每小時。由于采用了渦輪增壓器提高性能，飛機極限升高也達到10900米（不達標(biāo)）。

    至于最大航程也是由于采用新式1200馬力發(fā)動機的緣故，其航程能達到3170公里。至于載彈量為7500KG，算得上是一款基本滿足軍方要求的優(yōu)異戰(zhàn)略轟炸機。

    主要是軍方要求太高，對羅馬尼亞的飛機制造能力而言算得上是一個考驗。而新式戰(zhàn)略飛機優(yōu)異的性能，自然來到較高的造價，其單價高達41萬列伊的造價，也是目前空軍最貴的戰(zhàn)機。

    所以軍方在定型之后立刻給予RU80的編號，只下單采購98架，隨后又因為在使用中非常滿意又采購了一批。

    所以目前該款轟炸機只生產(chǎn)了279架，本編為兩個戰(zhàn)略轟炸機聯(lián)隊（194與224戰(zhàn)略轟炸機聯(lián)隊）。

    而這次多波蘭作戰(zhàn)，空軍也將其投入到其中。主要是考察其轟炸效果以及作戰(zhàn)性能。

    這些黑壓壓的戰(zhàn)機，趁著天空中的出現(xiàn)的微光，向一無所知的波蘭腹地飛去。

    而在飛機先行進行打擊的時候，在地面上陸軍同樣也不甘落后。