第四節(jié)產(chǎn)品的三個主要環(huán)節(jié)

    在上一節(jié)我們提及了產(chǎn)品的屬性，在此我們通過對其在市場機制中的主要流程詳細分析其屬性的具體變化；產(chǎn)品在其市場機制中主要經(jīng)過：生產(chǎn)->運輸->銷售三個環(huán)節(jié)，在這個過程中實現(xiàn)了其只擁有自然價值到擁有功能價值最終具有使用價值的轉(zhuǎn)變；我下面對其過程進行一下詳細的描述：

    生產(chǎn)階段，即對事物的自然價值進行加工，這個階段也就是我們所說的“生產(chǎn)”，在其過程中，產(chǎn)業(yè)主實現(xiàn)了對產(chǎn)業(yè)人員功能價值的支配最終使其產(chǎn)生了使用價值，產(chǎn)業(yè)人員通過對其自然價值和其他事物的支配使其具有了功能價值最終成為產(chǎn)品；

    運輸階段，即產(chǎn)品的自然價值和功能價值實現(xiàn)的過程，這期間產(chǎn)業(yè)主對產(chǎn)業(yè)人員的功能價值進行了支配，最終使其產(chǎn)生了使用價值，產(chǎn)業(yè)人員通過對其他事物的支配使其產(chǎn)品空間屬性發(fā)生改變，最終使其產(chǎn)品發(fā)生了改變；

    銷售階段，即產(chǎn)品自然價值和功能價值的最終實現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)主實現(xiàn)了對產(chǎn)業(yè)人員功能價值的支配最終使其產(chǎn)生了使用價值，產(chǎn)業(yè)人員通過對其他事物的支配使產(chǎn)品分配的到客戶手中，使其擁有使用價值的過程；

    其關(guān)系可以表述為：

    事物的自然價值->生產(chǎn)階段->具有了功能屬性->產(chǎn)品；

    具有自然價值和功能價值的產(chǎn)品->運輸->銷售->使其具有了使用價值；

    在上面提到的過程中，大家想一想其運輸階段產(chǎn)品的價值有沒有改變；如果沒改變那么是不是說運輸階段對于產(chǎn)品來說變的無意義，如果有改變那么改變的是什么呢，這需要我們進行一下簡單的分析；

    我們首先要回到對價值的定義，即事物的價值是由：自然價值，功能價值，和使用價值組成的；那么我們來看看產(chǎn)品在運輸?shù)倪^程中，其自然價值和功能價值是否有改變，我們通過分析可以看出，其自然價值和功能價值是沒有改變的，那么使用價值呢？是否有改變？我們說過使用價值的意義在于激發(fā)其功能價值或自然價值為其提供可能實現(xiàn)的條件；如果一件產(chǎn)品其運輸距離不同，最終的使用價值是不同的，所以我們可以看出運輸中的附加價值最終是包含在產(chǎn)品使用價值中的；

    根據(jù)使用價值定義，我們可以知道其價值是在功能價值或自然價值實現(xiàn)時產(chǎn)生的，那么如果一個產(chǎn)品最終沒有實現(xiàn)其使用價值，其運輸中的附加價值是不是消失了呢，我們可以來看一下，如果一種商品在其生產(chǎn)后全部運輸?shù)搅酥付ǖ攸c和其中只能有一半運輸?shù)街付ǖ攸c，其產(chǎn)品的使用價值在這兩種情況下很顯然是不同的，后一種情況增加出來的這部分使用價值是因為其另一半產(chǎn)品，所以在運輸階段每一件產(chǎn)品的附加價值最終都會反應(yīng)在剩余產(chǎn)品的使用價值中；

    在此，我們也可以回憶下，在上一章第二節(jié)我們說自然屬性與社會屬性時，提到過功能價值的累加，其實質(zhì)是自然價值的轉(zhuǎn)換和使用價值的累加；我們上面提到的情況其實也是一種使用價值的累加，與功能價值中使用價值的累加是相似的，但因其所屬階段不同本質(zhì)上是不同的，所以我們可以稱其為：使用價值的變相累加，即產(chǎn)品在生產(chǎn)結(jié)束后，產(chǎn)生使用價值過程中其附加價值最終累加到其使用價值中，我們稱其為使用價值的變相累加；在分析一件事物的使用價值時，我們可以進行這樣的細致劃分，但在對事物的價值進行描述時，完全沒必要進行這么繁瑣的劃分，只需概括為事物的使用價值即可；

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