聽完蔡京的介紹，不得不感嘆在遙遠(yuǎn)一千多年前，在茫茫的大海上，航行者面對諸多不知的風(fēng)險和變化，依然毅然遠(yuǎn)赴海外進(jìn)行貿(mào)易，這不僅是對商品利潤的追求，更是對未知世界的向往和探索。在沒有導(dǎo)航的大宋，當(dāng)時的主要導(dǎo)航方式竟然是牽星術(shù)，還有航路上的島嶼和大陸的山脈都是導(dǎo)航的重要依據(jù)，就是讓水手爬到船只桅桿的最高處，向遠(yuǎn)處眺望。另外更神奇的是垂鉛繩探查法，根據(jù)海水深度和水底泥沙等信息判斷到達(dá)了哪個海域。

    后來才有了指南針，雖然指南針作為陰夜導(dǎo)航手段，但是作用卻大大增加了。而諸多的導(dǎo)航方法都是源于長年累月的經(jīng)驗積累，比如舟師觀看海洋中日出日落則可以知道陰陽，查驗運氣則可以知道風(fēng)是逆風(fēng)還是順風(fēng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到浪花則知道風(fēng)自彼岸來，看到巨浪滔天拍打著岸邊則知道明天起南風(fēng)，觀察水的清澈程度就可以知道離岸邊的山有多遠(yuǎn)，若在大洋深處則海水碧黑如淀，若看到海水碧而綠就知道周邊馬上是山了，要是看到海里的魚群扎堆在一起，就知道邊上肯定有暗礁等等，而且都是判斷的毫發(fā)無差，真的非常的神奇。

    想到這里不禁對蔡京感嘆說道：蔡太師，如此遠(yuǎn)洋貿(mào)易真的是偉大至極，他們不僅為我大宋創(chuàng)造了可觀海外貿(mào)易收入，更是為我大宋文化輸出及商品輸出做出了重要的貢獻(xiàn)，在茫茫大海上萬一遇到大的風(fēng)浪及其他惡劣天氣，那全體船員恐怕將是兇多吉少啊，要是有條件朝廷應(yīng)該在政策上多加扶持他們，并盡可能的做好海上護(hù)衛(wèi)及海難救助工作等相關(guān)工作。他們的付出應(yīng)該值得朝廷銘記、也值得全國人民銘記，他們的這種大無畏的開拓精神非常值得我等學(xué)習(xí)啊。

    蔡京也是滿臉嚴(yán)肅的說道：太子所言極是，朝廷歷來也是非常重視海外貿(mào)易從業(yè)人員，畢竟他們給全國的諸多物產(chǎn)帶來了銷路，而且價格比國內(nèi)的要高很多，這就極大的帶動了我國諸如瓷器、絲綢等行業(yè)的發(fā)展，而面對如此深不可知的險惡條件他們毅然冒著巨大的風(fēng)險出遠(yuǎn)洋，這點老臣深有體會，老臣的老家就在福建路，從小就耳濡目染了眾多的海難悲劇，要是朝廷能夠在諸多方面支持海外貿(mào)易，老臣亦是代表家鄉(xiāng)父老向太子深表謝意。說完便深深地給我鞠了一躬。

    看著頭發(fā)逐漸發(fā)白的蔡京，此時我在心中暗暗籌劃，將來有機會一定要大力發(fā)展海外貿(mào)易，讓他們這些先驅(qū)探索者得到更高的回報和利潤，只有這樣才能激勵更多人向未知的領(lǐng)域探索，畢竟以后海洋便是財富，誰掌握了海洋就代表了擁有巨大的財富。海權(quán)的建設(shè)已經(jīng)到了刻不容緩的時候，想到這里便對蔡京說道：蔡太師，麻煩請繼續(xù)，遠(yuǎn)洋貿(mào)易的事本太子已經(jīng)知曉，具體事務(wù)容日后在跟太師具體商議。蔡京便收起剛才的情緒，繼續(xù)正色說道：太子，下面老臣給太子大概介紹下我朝的手工業(yè)和社會生活及人口，在礦業(yè)方面金、銀、銅、鐵、鉛、煤的開采冶煉規(guī)模都相當(dāng)大。其中具有代表性的是，冶鐵中心徐州東北的利國監(jiān)，有三十六冶，礦工約四千人；信州（上饒）及其附近盛產(chǎn)銅、鉛，“常募集十余萬人，晝夜采鑿，得銅、鉛數(shù)千萬斤”；安徽繁昌冶鐵遺址中，有高約2米，面積達(dá)750平方米的廢鐵堆。按我朝目前的十分之二稅率計算，大概每年的產(chǎn)能為銅7000多萬斤；銀100多萬兩；金75000兩；鐵3620萬斤；鉛45萬斤；錫165萬斤等。

    紡織業(yè)主要有絲、麻、毛等部門，其中絲織業(yè)仍占主要地位，并以兩浙和四川地區(qū)最發(fā)達(dá)。從河北東路到江南東路的整個沿海地區(qū)，絲織業(yè)也有相當(dāng)規(guī)模。絲織品種類繁多，如綾有二十幾種，錦有四、五十種。南北各地均有不少珍品，如蜀錦歷久不衰，暢銷全國；定州緙（kè課）絲，用各色絲線織出艷麗逼真的花草鳥獸，宛如雕刻而成，堪稱一絕；單州（今河南單縣）的薄縑（jiān肩），每匹才重四兩，望之若霧，等等。在絲織業(yè)發(fā)達(dá)的某些地區(qū)已出現(xiàn)了一批獨立經(jīng)營的機戶，以家庭手工業(yè)作坊的形式，為出賣商品而生產(chǎn)，反映了絲織業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的新的情況。

    漕運十分亦十分發(fā)達(dá)，船只是不可缺少的運輸工具，加之海外貿(mào)易興盛，便促進(jìn)了造船業(yè)的進(jìn)步。官營作坊以造漕船為主，同時造座船、戰(zhàn)船、運兵船等，民營作坊則制造商船及游船。官府設(shè)有很多造船場所，主要分布在二浙路、福建路、廣南路等，其中虔州（今江西贛州）、吉州（今吉安）、溫州（今屬浙江）、明州（今寧波）是著名的造船基地。我朝目前每年造船已達(dá)四千三百余艘。

    配套的就是其航行，舟師在航行中，夜觀星，晝觀日，遇陰晦天，則看指南針。特別是我朝的“神舟”系列大海船，可裝載20000石以上貨物，載重量約為1100噸。海船都是“上平如衡，下側(cè)如刃”的尖底船，具有吃水深、抗風(fēng)浪強的優(yōu)勢。海船上主桅桿高十丈，頭桅高八丈，共裝帆110幅。全船分作三艙，中艙又分四艙。這種隔艙防水設(shè)備是我朝造船工人的首創(chuàng)。

    紙的種類很多，竹、藤、楮、麻等都是造紙的原料。四川的布頭箋、冷金箋，歙州的凝霜、澄心，宣州的栗紙，浙江的藤紙，溫州的蠲紙等，都是有名的品種。歙州出產(chǎn)一種長紙，制作甚精，一幅長五十尺，竟均能做到自首至尾，勻薄如一。廣泛被用來刻印書籍。國子監(jiān)刻印的書，后世稱為監(jiān)本。民營書坊刻印的書被稱為坊本。都城開封和浙江杭州、福建建陽、四川眉山都是印刷業(yè)的中心。

    麻織業(yè)集中在東南地區(qū)?；茨稀⒔?、荊湖、福建、廣南等路，都產(chǎn)麻織布。其中黃、宜、袁、吉等州的纻布，虔州的白綾，都是當(dāng)時市場上的暢銷產(chǎn)品。

    私營作坊使用雇傭工匠，他們領(lǐng)取錢米作為雇值，雇值多少因不同時期、不同部門而異。官營作坊役使的工匠，有從軍隊調(diào)來仍隸名軍籍的軍匠，也有從民間雇募來的和雇匠。此外還有一種當(dāng)行差充的工匠，稱“當(dāng)行”或“鱗差”，這種當(dāng)行工匠在北宋只作為輔助之用，他們和唐朝的番匠已有不同，不是無償服役，而是付給一定的“雇值”。

    古人根據(jù)每年氣候節(jié)序的變化及生產(chǎn)、生活、文化娛樂的需要,形成了許多傳統(tǒng)的民俗節(jié)日。在這些節(jié)日里,舉國上下,人們都要舉行各種紀(jì)念活動,或游戲娛樂、或祈求祝福、或祭祀祖先、或供奉神靈,內(nèi)容相當(dāng)豐富多彩。諸如元旦、元宵、寒食、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等,在以上眾多的節(jié)日中,“都城以冬至、元旦（春節(jié)）、寒食為三大節(jié)’,我朝規(guī)定各放七天假，其中休務(wù)五天。另外，圣節(jié)、上元、中元各三天，休息一天。春社、秋社、上巳、重午（端午）、重陽、立春、立夏、三伏、立秋、七夕、秋分、授衣、立冬，各放假一天。夏至、臘日，各放假三天。諸大祀，皆假一日。節(jié)日過得格外隆重。

    娛樂業(yè)極為普遍，十分發(fā)達(dá)。其一是瓦市：娛樂場所稱為瓦舍，也就是大型文藝演出的場所，多位于人流量大，繁華熱鬧的地方，利于宣傳和盈利。瓦舍又分為許多勾欄（用欄桿圍成圈，以幕布圍起來），一個大型瓦舍里多達(dá)五十余座勾欄，可容納數(shù)千人之眾。每個勾欄里演繹的節(jié)目也不同，諸如有說唱（話本）、曲藝、雜技（踏索、吞鐵劍）、傀儡戲、口技、相撲、耍猴等等。娛樂業(yè)遍地開花，從官方到地方，從民間到軍營，無處不在。時殿前都指揮使（首都戍衛(wèi)部隊司令）楊和王，他在軍營里面弄了個瓦舍，招攬一大批民間藝人和歌舞演員，沒事就搞文藝演出，慰問軍隊。

    再是歌曲，娛樂業(yè)中，大眾娛樂極為發(fā)達(dá)，突出表現(xiàn)在詞上。詩才是純文學(xué)。詞屬于市井俚曲，靡靡之音，乃低俗藝術(shù)，柳三變的“奉旨填詞”，但凡有井水的地方必有柳永歌詞。詞亦有職業(yè)演唱者，就是歌妓，她們就是流行音樂人。

    還有小唱，執(zhí)板唱慢曲、曲破，大率重起輕殺，故曰淺斟低唱。這種演唱一般是歌者一人執(zhí)拍板清唱，有的也用若干簡單樂器如篳篥、琵琶、簫、笙、方響等伴奏。歌者有男有女，但以女性為主，以女性演唱為本色?！靶〕笔俏页钇毡榈难莩问?，從市井勾欄瓦合的商業(yè)表演到皇家宮廷宴會、官府宴會、士大夫雅集宴會，以至于士人家宴，無不采用?！靶〕边@種唱詞形式大受聽眾歡迎，在勾欄伎藝表演中占有重要的位置，商業(yè)性質(zhì)也非常鮮明。