事實上，新生的傘兵特別聯(lián)勤隊并沒有完全達到總部的要求，所以，一系列高強度的跨地域駐訓(xùn)便迅速被提上日程。

    原計劃5月份下旬展開的沙漠地形作戰(zhàn)訓(xùn)練被提前了，因為3月份新疆地區(qū)出了點事，形勢告訴首長們，危機迫在眉睫。于是4月底空軍的伊爾-76便把我們拉到了塔克拉瑪干沙漠邊上的33號訓(xùn)練基地。

    1979年11月4日下午，在伊朗首都德黑蘭，數(shù)百名伊朗男女學(xué)生占領(lǐng)了美國大使館，扣押了66名使館人員當(dāng)作人質(zhì)，這就是有名的美國伊朗使館人質(zhì)事件。1980年4月22日，當(dāng)時的卡特政府決定展開援救計劃，行動代號為“沙漠1號”。

    當(dāng)初的計劃是由陸軍第1特種部隊作戰(zhàn)支隊，也就是有名的三角洲部隊前往營救。并由　9架rh-53d海種馬式直升機載運美軍及使館人員前往德黑蘭東方的機場，以便所有人員轉(zhuǎn)搭運輸機離開伊朗。游騎兵派出隸屬第75步兵團的第1游騎兵營c連前往支援，任務(wù)是肅清機場內(nèi)的敵人以確保飛機及人員的安全。游騎兵在埃及接受模擬演練以應(yīng)付各種突發(fā)狀況，隨時準(zhǔn)備投入行動。

    計劃中由從埃及起飛的6架c-130赫爾克里士運輸機載著90名突擊隊員、車輛、燃料和各種裝備首先飛抵第一個停留地點――距德黑蘭東南300公里的塔巴斯城附近沙漠地區(qū)的波什特巴達姆，代號“一號沙漠”。然后8架rh-53直升機飛抵此處進行加油，再繼續(xù)前往下一個停留點。但是，途中卻有2架未能順利到達。一架直升機的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，被迫中途降落。另一架直升機遇上沙暴，迷失方向2小時，最后不得不返回“尼米茲”號。

    計劃規(guī)定，至少必須有6架直升飛機參加行動，現(xiàn)在已到了最低數(shù)字。而那時已經(jīng)是深夜了，在“一號沙漠”，直升機在漆黑中緊張地加滿油。這時第3架直升機發(fā)生故障，火管功能失靈而拋錨。行動到了必須終止的時候，但是準(zhǔn)備起飛撤退的時，漆黑的夜里又有一架直升機的旋翼打中了一架c-130的油箱，繼而發(fā)生猛烈爆炸。至此，規(guī)模頗大的“沙漠1號”計劃宣告失敗，一號沙漠留下了美軍的兩架c-130和8架海種馬直升機的殘骸，還有8具尸體。

    這次行動中，失敗的原因有很多，但是最重要的是――沙漠地形的特殊性。各種資料表面，行動之前美軍并沒有做好在沙漠中作戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備，后來的調(diào)查證實，第一架出事的直升機的液壓系統(tǒng)出故障是沙塵造成的，而第二架同樣是在突如其來的沙塵暴中迷失了方向。從這個時候開始就已經(jīng)出現(xiàn)了藍光計劃失敗的征兆了。

    說了這么多廢話，無非想證明沙漠地形作戰(zhàn)的艱難性和不可預(yù)知性。咱呢，也沒美軍那樣的條件，動不動就出動c-130和rh-53d，再說，中**隊從來都是將單兵戰(zhàn)技擺在第一位的，在可能的情況下，必須節(jié)省有限的國防資源。

    因此，我們的沙漠地形作戰(zhàn)訓(xùn)練注定無比艱苦，和高危險性。

    在33號訓(xùn)練基地進行了將近一個月的沙漠條件下除了野外生存以外，所有科目的訓(xùn)練。小隊中隊員的配合越來越嫻熟，而小隊間的戰(zhàn)術(shù)協(xié)同也到達了默契的程度。雖然溫差極大的沙漠讓我們吃盡了苦頭，不時席卷而來的沙塵暴也宣告了人類的渺小，但是我們終于還是挺過來了。

    野外生存一直是各個特種部隊的必修科目，然而在沙漠中進行長時間、無補給的野外生存訓(xùn)練則是最需要決心和最危險的，隨時可能出現(xiàn)的沙塵暴可能會給參訓(xùn)隊員造成傷亡，而沙漠中各種不知明的生物亦是危險的來源。但是，只有通過了野外生存的考驗，我們才算是真正征服了這片“死亡之?！?，具備沙漠地形的作戰(zhàn)能力。

    決心呢就不用多說了，我等并不是新兵，能進38325傘兵特別聯(lián)勤隊都是精銳傘兵中的精銳，同樣，大家都會很自覺地將生命擺在了次要位置。

    陸頭幾乎是不加考慮地命令展開野外生存訓(xùn)練，也許在他眼里，連這片小小的沙漠都征服不了的人，是沒資格待在傘兵聯(lián)勤隊的。

    一把帶有指北針的多用匕首、三根火柴、兩百克食鹽和大米、一塊透明塑料布、一個鋼盔、三發(fā)救生信號彈和一張簡陋的地圖，帶著這些進入沙漠，按照十天徒步尋的的標(biāo)準(zhǔn)科目進行。

    呃，這是其他部隊的沙漠野外生存標(biāo)準(zhǔn)。我們的么，看起來更加爽。首先，以上配置不變，但是，第七天起，我們將要面對搭載直升機和沙漠越野車的步兵兄弟的追擊，在這種立體的追擊下獨自在沙漠中玩了七天的人想要順利逃脫，可以說是基本是無法辦到的，但是陸老板對我們還是抱著一絲希望。

    事實上我們進入沙漠的方式也不一樣。誰他媽的見過傘兵徒步或者乘車進入戰(zhàn)場的？就算是直升機機降也無法體現(xiàn)出傘兵的優(yōu)越感！毫無疑問，傘降沙漠之中才是我們傘兵應(yīng)有的亮相方式！

    塔克拉瑪干沙漠位置塔里木盆地中心，東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積接近34萬平方公里，呃，差不多有云南省那么大，它是僅次于非洲撒哈拉沙漠的世界第二大沙漠，也是中國第一大沙漠。

    在世界各大沙漠中，塔克拉瑪干沙漠是最神秘且最具有誘惑力的一個。沙漠中心是典型的大陸性氣候，風(fēng)沙強烈，溫度變化大，全年降水少。這些為33號訓(xùn)練基地我已經(jīng)充分而深刻地體會到了。

    塔克拉瑪干少膜流動沙丘的面積很大，沙丘高度一般在100-200米，最高達到300米左右。沙丘類型復(fù)雜多樣，復(fù)合型沙山和沙壟，宛若憩息在大地上的條條巨龍，塔型沙丘群呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀，變幻莫測。

    塔克拉瑪干沙漠屬于暖溫帶干旱沙漠，據(jù)記載，曾經(jīng)出現(xiàn)過攝氏度的高溫。晝夜溫差達40攝氏度以上，這點所有的傘兵聯(lián)勤隊員都徹底地領(lǐng)教過了。平均年降水量不超過100毫米，最底的時候只有四五毫米，而平均蒸發(fā)量卻高達2500毫米-3400毫米。全年有三分之一是風(fēng)沙日，理論上我們的十天野外生存會有三天是風(fēng)沙日。大風(fēng)風(fēng)速每秒達300米。由于整個沙漠受到西北和南北兩個盛行風(fēng)向的交叉影響，風(fēng)沙活動十分頻繁而劇烈，流動沙丘占了80％以上。據(jù)測算，近一年來整個沙漠向南伸延了約100公里。

    “呃，塔克拉瑪干在維吾爾語中的意思是――進去了出不來，當(dāng)?shù)厝朔Q之為死亡之海?！?3號訓(xùn)練基地教官結(jié)束了談話。

    關(guān)于塔克拉瑪干沙漠的資料人手一份，上面記錄著的一些到這里駐訓(xùn)的各個部隊的事例，幾乎所有到這里接受過野外生存訓(xùn)練的部隊都出現(xiàn)過訓(xùn)練傷亡事故，其中不乏一些老牌特種部隊，這是在其他訓(xùn)練基地極少出現(xiàn)過的現(xiàn)象。沙漠條件下的野外生存的難度由此可見一斑。

    凌晨5點，33號訓(xùn)練基地的簡易機場上，穿了足夠多御寒衣物的地勤人員在那星星點點的燈光忙碌著，汗，看著看著我怎么覺得那么別扭？白天可是光著膀子都還唰唰地冒熱汗的，而凌晨時分確實一天中氣溫最低的時候，出現(xiàn)零下溫度再正常不過。仿佛夏天和冬天的輪換給縮短到了每24小時一次。

    幾架老八，呃，就是運-8中型運輸機，我們都叫老八，老八們靜靜地停在跑道一邊，地勤人員正在給馬上要執(zhí)行飛行任務(wù)的老八進行最后檢查，而這項工作顯得特別重要，尤其是在沙漠地帶。然而最忙碌的確是緊急調(diào)過來的西北軍區(qū)陸航部隊，足足兩個中隊12架米-171和一個中隊6架武直-9g作加油緊急維護等各種飛行前準(zhǔn)備。這支陸航部隊除了擔(dān)任拯救任務(wù)，還將作為訓(xùn)練后期追擊部隊的空中載具。

    這是一次耗費巨大、動用國防資源眾多和后勤保障要求很高的野外生存訓(xùn)練，當(dāng)然，后勤保障的工作表里沒有參訓(xùn)隊員的名單。

    躲在溫暖的屋子里，我閉目養(yǎng)神起來，得抓緊時間睡上一會。

    北京時間07：25分。

    搭載著傘兵特別聯(lián)勤隊全體隊員的老八陸續(xù)劃過簡易跑道，喘息著爬上天空。33號訓(xùn)練基地本來就是修建在沙漠邊緣，基本上老八改平的時候我們就到達了目標(biāo)空域。

    依然是那套早已滾瓜爛熟的跳傘程序，老八繞著大圈子，把各個隊員撒向沙漠，彼此都是獨立一人行動的。400米夜間無裝傘降是輕松得不能再輕松的了，野外生存嘛，除了標(biāo)準(zhǔn)配置，我們也就是多了一個傘包，降落之后還要收疊起來背上，無意又增加了幾分負(fù)重。我想，別讓我遇到制定這種規(guī)則的作戰(zhàn)參謀，否則俺會讓他折疊傘包一百次！

    安全落地，感覺真爽，軟厚的沙地基本上沒有讓我的雙腿以及屁股受多大罪，我愛沙漠。不過怎么覺得像是又到了東北那旮旯，要不怎么賊冷賊冷？老子身上就一件單薄的沙漠迷彩服……

    哆哆嗦嗦使勁把降落傘疊好塞進傘包里，嗯還好，幸虧沒大風(fēng)，要不光疊傘就得費很多工夫。抽出多功能匕首，確定前進的方向，背上傘包借助蒙蒙亮的天空低一腳深一腳開始動作。

    3個小時后，我手腳并用爬上一個沙丘，遠處幾小片散落的灌木叢出現(xiàn)在眼簾，我想我的食物就在眼前。呃，是的，跳鼠，它就是我的食物。這種沙漠中最常見的體長約130-140毫米的小動物喜歡在灌木叢或者半灌木叢中活動，如果運氣夠好，我也許能在這里燃燒灌木為自己烤上足夠幾天食用的跳鼠肉。

    事實上這種小東西確實很難捕捉的，費了半天勁兒才抓了只不大不小的跳鼠。我決定節(jié)省有限的體力，先把獨自喂飽了，在猛烈的太陽光到來之前再向目標(biāo)走上那么一段路。

    雖然不止一次吃這些稀奇古怪的東西了，但是咬著半生不熟的跳鼠肉，胃部還是忍不住一陣陣抽搐，讓我不由想起訓(xùn)練營時的第二食堂……強忍著嘔吐感，飛快地把半只干下胃里，然后將剩下的半只扔進即將熄滅的火堆中，這半只用來當(dāng)貯備食物必須烤通熟了。

    趁著猛烈的中午太陽光到來之前，我繼續(xù)向目標(biāo)前進。把握著動作與體力消耗的最小點，頂著越來越火辣的陽光在氣溫逐漸攀高的沙地中邁動著步伐。我不敢走得太快，這才是第一天，這種條件下期望體力百分之百恢復(fù)是不可能的，必須節(jié)省體力，以便應(yīng)付未來幾天可能更為惡劣的狀況。

    氣溫最高的時候，順利找到一處陽光直射不到的地方稍作休息。按照教官教授的辦法，在60多攝氏度的沙地上挖了一個將近一米的漏斗形的沙坑，摘下鋼盔，褪去里面的內(nèi)襯布套，再鋪上塑料布，然后躲到陰影處舔著干裂的嘴唇，靜靜地等待著陽光給我制造出一點點水來。

    一切進行得很順利，稍微補充了點水分，我繼續(xù)前進，期望著在落日之前能再靠近目標(biāo)那么一段距離。

    幾個小時后，夜幕開始拉下，逐漸變冷的風(fēng)讓我感覺到了一絲輕松，趁著這個可以說是涼爽的時刻，我漸漸加快前進的速度。凌晨時分氣溫低到了一個讓我不能繼續(xù)前進的程度，趕緊找個沙堆，把自己掩埋在沙堆里抵御寒冷，等待幾個小時后的天亮。

    越刮越大的風(fēng)中，我聽到了一絲隱約的奇怪的聲音。習(xí)慣性地慢慢微微探出頭去張望，卻看見不遠處有四個光點在忽閃忽閃的。

    奇怪地定睛一看，媽的，中頭彩了！

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