南方大陸，北方半島。

    一輛軍列從北方沿著鐵路一路往南，最后抵達(dá)了奧里薩帝國北方半島中南部城市芝歌。

    此地位于奧里薩帝國北方半島的南部，不靠海，但是卻有兩條鐵路線交叉而過，乃是北方半島里的重要鐵路交通樞紐。

    往北，可以直接抵達(dá)無盡海峽的沿岸城市紐曼，而現(xiàn)在紐曼乃是大恒人度過無盡海峽后的最重要的物資輸送點。

    往東，可以抵達(dá)北方半島的東部沿海城池沃格特，那是奧里薩帝國北部灣地區(qū)的重要沿海港口城市。

    往西，可以抵達(dá)北方半島的西部沿海城市，一個中型的沿海港口城市艾布爾。

    往南，其鐵路線一路可以直接抵達(dá)北方半島，進(jìn)入奧里薩帝國的腹地。

    而這個重要的鐵路交通樞紐被大恒帝國陸軍攻占之后，也就成為了大恒帝國南方戰(zhàn)區(qū)司令部的駐地，以及最為重要的兵員、物資中轉(zhuǎn)站。

    大恒帝國用于維持南方戰(zhàn)區(qū)的大量物資，很多都是從本土港口裝運后，貨船直接在海軍的護(hù)送下南下，然后抵達(dá)上述三個有鐵路向連接的港口城市進(jìn)行裝卸，隨后通過北方半島的鐵路網(wǎng)進(jìn)行運輸，運抵芝歌。

    再從芝歌進(jìn)行調(diào)配、中轉(zhuǎn)，再運抵一百多公里外的南方各戰(zhàn)線。

    為了保障北方半島鐵路網(wǎng)的運行，大恒帝國甚至戰(zhàn)前準(zhǔn)備了大量火車頭和車廂囤積在丹拿王國，戰(zhàn)爭爆發(fā)后，這些火車頭和車廂就跟著進(jìn)入了北方半島。

    伴隨而來的還有大量的工程兵以及鐵路公司的專業(yè)技術(shù)人員。

    為的就是第一時間搶修已經(jīng)被奧里薩帝國破壞的鐵路線，恢復(fù)北方半島鐵路的運營。

    自從大恒帝國占領(lǐng)此地，并把這地方當(dāng)成南方戰(zhàn)區(qū)司令部和物資中轉(zhuǎn)站后，這個城市變得繁忙無比，尤其是火車站，更是日夜燈火通明。

    這一天，芝歌火車站上執(zhí)勤的衛(wèi)兵們，發(fā)現(xiàn)了一列和往常不太一樣的列車進(jìn)入了貨運場。

    每天運輸各種物資的列車多的是，運載什么物資的都有，這些執(zhí)勤衛(wèi)兵們也是見多識廣，哪怕是前些天從北邊來了一批軍列搭載了數(shù)十門一百五十毫米加農(nóng)炮這種大殺器都沒引起他們的注意。

    然而今天這列車上，運的東西不太一樣。

    有點像是裝甲車，又有點像是拖拉重炮用的履帶牽引車，或者干脆說是兩者的集合體。

    這東西很奇怪，下半部分是和拖拉機一樣的履帶，而上半部分卻是一個凸起來的鐵塔，并且還有一根炮管，看口徑應(yīng)該是三十七毫米。

    這東西和他們以往見過的裝甲車都不一樣。

    大恒帝國陸軍很早就開始裝備各種車輛了，最早的機動車輛可以追溯到十幾年前的蒸汽拖拉機牽引車。

    那個時候為了運輸陸軍大量的重型火炮，陸軍開始嘗試使用蒸汽拖拉機，效果一般般。

    后來汽油發(fā)動機逐漸成熟后，陸軍開始使用汽油拖拉機牽引車，以牽引大量的重炮部隊。

    一開始這種牽引車只是大輪子的拖拉機模式，但是很快就開始使用履帶式拖拉機牽引火炮。

    同時陸軍開始裝備輪式汽車、半履帶式汽車，用來牽引中小型火炮，運輸炮彈等。

    后續(xù)又發(fā)展裝備了輪式裝甲車、半履帶式裝甲車，用于偵查、快速機動等。

    但是，這些各種機動車輛，都沒有眼前的這個古怪的鋼鐵車輛奇怪。

    讓這些執(zhí)勤衛(wèi)兵們感到奇怪的這些鋼鐵機動車輛，正是大恒帝國首批裝備的坦克：二十一年式坦克。

    這些坦克嚴(yán)格上來說，還不屬于正是量產(chǎn)服役的型號，其實是前期的測試型號，有一些是生產(chǎn)商自己用來測試改進(jìn)的原型車，而有一些則是部隊少量訂購用來測試，探索坦克使用戰(zhàn)術(shù)的車輛，一共有四十八輛，分屬了好幾個子型號。

    \b這些坦克之所以出現(xiàn)在這里，一方面是陸軍方面想要這種新式武器進(jìn)行戰(zhàn)場上的突破，而另外一方面其實也是為了希望在實戰(zhàn)中收集更多的數(shù)據(jù)，為后續(xù)的研發(fā)、改進(jìn)、生產(chǎn)、使用坦克提供更多的有效數(shù)據(jù)。

    沒有什么，比實戰(zhàn)更能測試一種新式武器的性能了。

    為此，陸軍搜羅了四十八輛情況比較良好的二十一年式坦克，編成了一個裝甲騎兵團派往南線作戰(zhàn)。

    這些在普通士兵顯得古怪的坦克并沒有在這個中轉(zhuǎn)站停留多久，第二天就是被運著繼續(xù)南下，一直抵達(dá)了距離前線大概二十公里的第四軍團所屬的第二十七軍的駐地。

    抵達(dá)目的地后，大量隨車一起過來的坦克兵、工程師啟動了這些坦克，離開了火車車廂后，準(zhǔn)備前往郊外的臨時駐地。

    這些坦克們在行動的時候，大恒帝國里首個坦克團，也就是第一裝甲騎兵團的團長的唐如明上校也是和來迎接的南方戰(zhàn)區(qū)司令部騎兵司副司長方桂林少將。

    為是什么騎兵副司長來迎接？

    因為這個第一裝甲騎兵在陸軍作戰(zhàn)序列里，是歸屬騎兵部隊的……

    看這名字里帶個騎兵就知道了！

    實際上不僅僅坦克，就連那些裝甲車部隊大部分其實也歸屬騎兵序列。

    大恒帝國陸軍早期發(fā)展裝甲車開始，就是歸屬騎兵管的，在機槍，戰(zhàn)壕，鐵絲網(wǎng)出現(xiàn)并大行其道的今天，帝國陸軍的騎兵將領(lǐng)們哪怕是心理不愿意，但是也不得不承認(rèn)，傳統(tǒng)的騎兵沖鋒作戰(zhàn)已經(jīng)過時落后了。

    大恒人引以為傲了幾百年的騎兵部隊，面臨著過時落后的尷尬局面。

    而這一次北方半島作戰(zhàn)里，騎兵部隊一開始打的其實還行，不斷的進(jìn)行高速穿插，機動，偵查，甚至還打過一次騎兵沖鋒作戰(zhàn)……

    但是等奧里薩人把第二防線建立起來后，大恒的騎兵部隊就徹底失去了用武之地……

    前頭就是鐵絲網(wǎng)加戰(zhàn)壕，騎兵再猛也沖不過去，至于玩迂回，如果能夠迂回，雙方也不會打成戰(zhàn)壕戰(zhàn)了。

    這破地方總寬度也就三百公里，雙方的總兵力加起來超過三百萬，幾萬門大小火炮，數(shù)以萬計的機槍……

    雙方對持的前線，那基本都是被雙方炮火炸的光禿禿的無人區(qū)，根本沒地方讓你迂回。

    更惡心的是，這種戰(zhàn)壕防御體系他可不是孤零零一道戰(zhàn)壕，而是眾多戰(zhàn)壕組成的網(wǎng)絡(luò)，縱深能夠有十多公里，而進(jìn)攻的時候，推進(jìn)距離只能以百米為單位計算。

    如此情況步兵和炮兵都無可奈何，更別說騎兵了。

    于是乎，參戰(zhàn)的騎兵們一個個下了馬，化身步兵作戰(zhàn)，慘得很！