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口述帶老婆去3p/ 第章滅頂之災(zāi)在過去

    ?第76章滅頂之災(zāi)

    在過去的一年多時間里,陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為迅猛,長城公司也成為了最大的受益者,一年多的時間里,先后有數(shù)百家開明士紳開辦企業(yè),其中最為著名的是大生造胰廠和利秦制革廠,由農(nóng)業(yè)學(xué)堂教授改進(jìn)的新式制造技術(shù)和工藝,讓造胰廠和制革廠在不到半年的時間里就賺的盆滿缽滿。{szcn}

    前清舉人馮仰華在韓城開辦乙種蠶業(yè)學(xué)校,并從外地引進(jìn)優(yōu)良蠶種大元、新元、龍角、青桂等,課程有語文、數(shù)學(xué)、歷史、地理、音樂、體育、養(yǎng)蠶法、桑樹栽培法、蠶體生理和病理、蠶體解剖、繅絲等,為此農(nóng)業(yè)學(xué)堂無償為乙種蠶業(yè)學(xué)校捐款5萬元,并定期派遣教員和學(xué)生前來講課、實(shí)習(xí)。

    陜西官紳張丹屏(張藩)、賈菩生(賈晉)、劉宗向、蘇琢璋(蘇兆祥)等集資50萬元,以商辦『性』質(zhì),在西安籌辦西堂汽車股份有限公司,開辦西安至河南觀音堂間的汽車運(yùn)輸,與火車銜接,方便客商。后在西安設(shè)立了籌備處,請來北京工程師施照光(施皋)、傅懷珍等繪制汽車站草圖,編制工程設(shè)計書,提出了施工概算,報督軍、省長審批。這也是西北第一家集汽車修理、運(yùn)輸為一體的股份制企業(yè)。汽車運(yùn)輸公司的開辦得到了長城公司的鼎立支持,從駕駛和修理培訓(xùn),零配件供應(yīng)均以優(yōu)惠價格提供。

    周至士紳譚祖輝斥資80萬元,在周至創(chuàng)辦譚氏染織廠,開陜西大規(guī)模機(jī)器紡織和印染的先河,所用機(jī)器全部由長城機(jī)器廠加工制造,這些紡機(jī)是利用引進(jìn)的技術(shù)配合司南有限的改進(jìn)所制造的,效率相比國際同類機(jī)器有50%的提升,更適合織染本地土棉,當(dāng)年投產(chǎn)的布料全部被長城公司訂購。

    一時間關(guān)中各縣無數(shù)祖輩守著田地的土財們,紛紛琢磨自己是不是也要開個廠子,之前開辦的企業(yè)無一例外得到了長城公司的幫助,從訂貨、培訓(xùn)到生產(chǎn),甚至是銷路上也給予了竭盡所能的幫助,讓那些吃了第一口螃蟹的先行者,狠狠的淘到了一桶金。

    省內(nèi)為數(shù)不少銅匠、鎳匠、鎖匠之類的手藝人,也被長城公司紛紛請去,經(jīng)過培訓(xùn)后成為了工人,這些人雖然沒有受到過太多的教育,但經(jīng)驗(yàn)和眼光絕對是大師級的。

    1919年6月水庫正式投入運(yùn)行并發(fā)電,6月中旬長城水泥公司投產(chǎn)(由于設(shè)備安裝故障導(dǎo)致的延期),8月底西耀鐵路開工建設(shè),9月初長城鋼鐵廠投產(chǎn)運(yùn)行,經(jīng)過一年多的改進(jìn)和調(diào)試,現(xiàn)已經(jīng)可以生產(chǎn)熟鐵、鐵錠、鋼筋、鋼板、鋼軌在內(nèi)的常用型材。兩座特種電爐也在11月開始投入使用,截止到1920年中,已經(jīng)能試制幾乎所有的特種鋼材,這些技術(shù)基本都來自于捷克和美國,其中也有聘請的原江南制造總局槍炮廠老技工的功勞。

    1920年初,長城公司的機(jī)床廠建成投產(chǎn),其余大大小小數(shù)十個配套廠子也基本完工。秘密的軍工廠也正式安家落戶牛耳山基地,目前已經(jīng)能日產(chǎn)春田1903式步槍100桿,春田1903式步槍的圖紙是富蘭克林·德拉諾·羅斯福提私下里提供的。

    1919年是繁忙的一年,這一年里從觀音堂火車站下貨運(yùn)抵西安的各類物資基本就沒有停滯過,幾乎每個月都有一大批物資運(yùn)抵觀音堂火車站,然后經(jīng)膠輪車隊轉(zhuǎn)運(yùn)西安。這些物資中包含有大量北洋『政府』禁止地方采購的違禁物品,不過1919年洶涌的民意和混『亂』的時局,幫了陜西的大忙,讓這些物資都有驚無險的安全運(yùn)抵。

    與工業(yè)蓬勃發(fā)展的陜西相比,農(nóng)業(yè)的進(jìn)步則更為巨大,土化肥的大規(guī)模使用,讓1919年和1920年的糧食極大豐收,但隨之而來的是全省糧價下跌超過3成,在司南的示意下,張炳玉和王文和敞開收購,現(xiàn)在的基地倉庫,已經(jīng)儲存了6個倉庫近3萬噸糧食。

    糧食的豐收歸功于當(dāng)年冒著酷暑宣傳土肥冊子的大學(xué)生,也歸功于巨大的示范效應(yīng),更歸功于那些水庫完工后返家的民工,糧價下跌受到影響最大的是那些囤積糧食的地主和商人。這些人看到1918和1919年周至的盛景,都思量著囤積糧食到時狠狠宰一下長城公司,可沒想到連續(xù)2年的豐收和大量糧食的進(jìn)口,大規(guī)模的工程對陜西的糧食市場并沒有造成多大的影響,相反還虧了不少,而1920年的糧食豐收,更是隨著長城公司的敞開收購,讓這些人囤積糧食獲利的想法變成了血本無歸的教訓(xùn)。

    從去年7月份開始,關(guān)中各地就興起了一股義賊,這些高喊“除惡軍”的漢子,從潼關(guān)縣到寶雞縣,馳騁整個800里秦川,將關(guān)中所到之處各縣的地主惡霸犁了個精光,這些地主惡霸家里的人,凡是手上沾血的,無不被砍頭懸掛在自家門前。

    一時間關(guān)中各縣風(fēng)聲鶴唳、草木皆兵,各府和省『政府』嚴(yán)令各縣軍警、保安隊嚴(yán)查過往人等,可這些義賊卻轉(zhuǎn)瞬間銷聲匿跡。陜軍第一師也數(shù)次派出累計5000多人多路圍剿,卻多次撲空,在這一年多的時間里,關(guān)中各縣惡霸地主被一掃而光。

    北京『政府』先后數(shù)次下文斥責(zé),并派員前來巡視,來員在周學(xué)熙和郭溪人等人的陪同下,被重兵護(hù)衛(wèi)往各縣視察。大家驚起的發(fā)現(xiàn),義賊所到之處一派平和,當(dāng)?shù)匕傩諢o不歡欣鼓舞,這些義賊所到之處,除了除惡之外,還當(dāng)眾焚燒地契,將土地發(fā)還百姓,并揚(yáng)言陜省如有地租超過3成的地主,將一律砍掉腦袋。

    一時間保守的、開明的地主紛紛下調(diào)地租,很多地主更是在看到商貿(mào)繁榮、商家辦廠大賺之后,琢磨著是不是自家也開個廠子。

    在詳細(xì)詢問得到田地的貧農(nóng)之后,北京來員也沒了聲音,要不怎么說:“天作孽、有可恕,自作孽、不可活!”這些地主惡霸也實(shí)在是欺人太甚,死的不冤。義賊所過之處并沒有大『亂』,反而一派欣欣向榮之勢,這讓氣勢洶洶前來問責(zé)的來員沒了脾氣,只得攜帶一封上書:“當(dāng)?shù)貍€別地主無惡不作、欺男霸女、民憤極大,被無有活路的百姓生吞活剝?!钡捏w察文告回京復(fù)明。

    1920年8月,長城化工廠所屬的三酸兩堿廠宣告建成,司南夢想中的化肥工業(yè)終于可以起步了,純堿所用的工藝司南無恥的盜用了侯德榜先生的聯(lián)合制堿法,并以中捷合作的名義在世界各國申請了專利,專利授權(quán)委托方迪卡夫·拉契爾只需要堅持一個原則,不容許以任何方式將聯(lián)合制堿法流向日本,與之前司南申請的專利一樣,對日本進(jìn)行嚴(yán)密封鎖。

    與如火如荼的工業(yè)和農(nóng)業(yè)相比,教育則很讓司南失望,盡管農(nóng)業(yè)和機(jī)械學(xué)堂的學(xué)費(fèi)幾乎全免,學(xué)生也有大量進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)和勤工儉學(xué)的機(jī)會,而且從去年7月起就在全國各地報紙上大作報導(dǎo),但一直到8月底開學(xué),前來應(yīng)試的僅僅800余人,后來雖然陸續(xù)又來了一些,加上1920年的新生,現(xiàn)在就讀的學(xué)生剛剛2000冒頭。這還是取消入學(xué)考試,只要來就能入學(xué)的情況。

    司南在這一年多的時間里,大部分時間都在機(jī)械學(xué)堂回憶和學(xué)習(xí),其余的時間不是進(jìn)軍營,就是鉆進(jìn)基地各個工廠,跟技師們探討學(xué)習(xí)。

    在學(xué)校里,司南做了一年多的乖寶寶,無論如何忙碌,各門課程是從來不缺的,不光如此,在兩大學(xué)堂之間見縫『插』針夾塞聽課,也成了第一屆農(nóng)業(yè)、機(jī)械學(xué)堂的美談,老師和同學(xué)們都驚訝于這個學(xué)生精力的旺盛和聰穎。在司南的示范下,很多學(xué)生也紛紛選取自己有興趣的課程,到農(nóng)業(yè)或者機(jī)械學(xué)堂夾塞聽課,后來這種學(xué)風(fēng)成為西北聯(lián)大下屬各個學(xué)院的傳統(tǒng)。

    1920年11月建成的汽油機(jī)和柴油機(jī)廠共建在同一個廠區(qū)內(nèi),與汽油機(jī)相比,司南更看好柴油機(jī)的未來,此時的汽油機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟,后人的小修小補(bǔ)無關(guān)大局,但柴油機(jī)卻處在發(fā)展的十字路口。

    柴油機(jī)的發(fā)展命運(yùn)多舛,自從狄塞爾在法國人約瑟夫勒特的基礎(chǔ)上試制成第一臺柴油發(fā)動機(jī)之后,柴油機(jī)的發(fā)展就停滯了,狄塞爾始終無法解決柴油機(jī)傻大笨粗不穩(wěn)定的缺點(diǎn),直到1924年美國康明斯公司發(fā)明了泵噴油系統(tǒng),然而此時的狄塞爾已經(jīng)去世11年了。

    柴油機(jī)真正的發(fā)展高峰是二戰(zhàn)時期的裝甲戰(zhàn)車和坦克,由于這些重型裝備的出現(xiàn),讓這些對動力極度渴求的機(jī)器瞄上了柴油機(jī),自此柴油機(jī)的春天才真正到來。

    但這些對司南來說,都只不過是歷史而已,他的專業(yè)優(yōu)勢,在這一刻完全的發(fā)揮了出來,現(xiàn)在他正在廠區(qū)忙活的,是長城公司自己真正制造的單缸柴油機(jī)的點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)。用于實(shí)驗(yàn)的單缸柴油機(jī)一共2臺,一臺2沖程、另一臺4沖程,發(fā)動機(jī)的外殼和內(nèi)部組件全部是利用水壓機(jī)制造的,本來外殼可以用鑄模的形式制造,但現(xiàn)在的長城缺少成熟的鑄模工人和技術(shù),這還需要時間和『操』作上的積累。

    這對5000噸級的水壓機(jī)來說,是真正殺雞用了牛刀,當(dāng)初為了把這個粗重的家伙運(yùn)回陜西,可是費(fèi)了不少的勁。與鑄造相比,此時2臺用于實(shí)驗(yàn)的單缸柴油機(jī)外殼工整、錚亮,看起來就舒心,看來利用固模鍛壓制造的外殼與鑄造相比,好的不止是一點(diǎn)點(diǎn)。

    這2臺單缸柴油機(jī),與后世神州大地上隨處可見的拖拉機(jī)、柴油三輪車上的發(fā)動機(jī)沒有不同,被司南完全拷貝了過來,凸輪軸驅(qū)動、大飛輪、小飛輪、單缸、手搖啟動,唯一有區(qū)別的是采用了泵噴油器,而不是后世的電控噴『射』系統(tǒng)。

    邊上一個身強(qiáng)力壯的工人,在司南的指揮下,將搖把從支架塞進(jìn)啟動口,開始賣力的轉(zhuǎn)動,這個動作他之前已經(jīng)演練過數(shù)次,一轉(zhuǎn)……二轉(zhuǎn)……三轉(zhuǎn)……工人的搖動速度越來越快,2沖程柴油機(jī)開始發(fā)出“突突突突……”的聲音,一股黑煙從排氣筒排出,隨即發(fā)送機(jī)開始發(fā)出恒定轉(zhuǎn)動的聲音,司南趕緊讓工人抽出搖把。

    1分鐘……2分鐘……5分鐘……10分鐘后,2沖程柴油機(jī)一直很恒定的運(yùn)行著?!俺晒α?!”司南一蹦而起,掛在了王文和的脖子上,這一下差點(diǎn)沒把王文和掛倒在地。他和張炳玉已經(jīng)看呆了,這個東西真能犁地?運(yùn)輸?甚至比現(xiàn)在的汽車還厲害?之前他們還不能完全相信司南的話,但此刻聽著這個帶勁的“突突”聲,像敲擊心肺一樣有力、蓬勃,疑慮還能剩下多少呢?

    如法炮制另一臺4沖程的發(fā)動,聲音比另一臺的更加澎湃,2臺柴油機(jī)完全沒有問題。這臺4沖程比2沖程的賣力不止一點(diǎn)點(diǎn),歡快、有力、蓬勃的“突突”聲,扯動著固定它們的鋼架,整個實(shí)驗(yàn)車間的地面都在微微震動。

    “轟隆……嗵嗵……”伴隨著巨大的聲音和搖晃,讓車間里所有人都頭暈?zāi)垦?,司南還以為柴油機(jī)把鋼架撕裂了,努力的站穩(wěn)、搖晃了一下腦袋,讓自己清醒了一下之后才發(fā)現(xiàn),柴油機(jī)還好好的在那里運(yùn)行著,可這地動山搖的感覺是怎么回事?

    “地震了!快,大家離開這里!”司南一瞬間就驚醒過來,嘶喊著招呼車間里的人趕緊出去。