這是讓自己選擇，包子軒立馬有了注意。普惠公司，作為美國航空動力的老牌企業(yè)，可是有著不少寶貝。雖然很想得到未來裝載f-22猛禽身上的f119-pw-100渦扇發(fā)動機；但也知道，希望不大。那么只能退而求其次，而且已經(jīng)想好黑云需要什么東西。

    作為一款黑科技產(chǎn)品，雖然已經(jīng)服役20年；但依舊可以說是一個神話。

    sr-71偵察機采用了大量當(dāng)時的先進(jìn)技術(shù),鈦結(jié)構(gòu)、渦噴/沖壓變循環(huán)發(fā)動機，仍然不失其先進(jìn)性。該機是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機，實戰(zhàn)記錄中沒有任何一架曾被敵機或防空導(dǎo)彈擊落過。

    sr-71偵察機1963年開始研制，由美國洛克希德公司的臭鼬工廠研制生產(chǎn)，1964年首飛，1966年服役,共生產(chǎn)32架。

    改機一度是世界上有人駕駛的最快的飛機，并且保有兩項紀(jì)錄：1976年7月28日當(dāng)天,一架sr-71創(chuàng)下時速3529.56千米的速度紀(jì)錄,以及25929米的高度紀(jì)錄。只有蘇聯(lián)的米格-25狐蝠式高空截?fù)魴C曾經(jīng)在1977年8月31日達(dá)到更高的37650米。它可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度掃視地表。

    為什么黑鳥性能如此優(yōu)越，主要是因為裝載了兩臺性能強勁的發(fā)動機。

    變循環(huán)發(fā)動機，是五、六十年代美國的航空科技研發(fā)人員率先提出的一個概念，源自美軍方要求制造一種戰(zhàn)斗機在亞音速時，能做到高推力、低油耗；而在超音速時，除了保持高推力以外，還要盡可能降低阻力的航空發(fā)動機。

    在此概念下，率先誕下的航空科技結(jié)晶；就是普惠公司的j-58-1發(fā)動機，被裝在美國空軍的sr-71“黑鳥”偵察機上。2臺變循環(huán)的j-58-1發(fā)動機輸出的強勁動力，賦予了sr-71偵察機26600米的實用升限，以及3馬赫超音速巡航速度。是當(dāng)時世界上飛得最高、飛得最快的偵察機。

    雖然所謂的沖壓變循環(huán)發(fā)動機，迄今為止也就只運用在了sr-71偵察機上；其他的先進(jìn)戰(zhàn)斗機，并未用上變循環(huán)發(fā)動機。

    但也不妨礙包首富對于速度的追求，其實不單單是他；可能所有航空工程師都有這方面想法。眼前就是一個機會，估計普惠公司不會拒絕。

    關(guān)于美國軍方讓黑鳥偵察機退役的消息,傳得已經(jīng)不是一天兩天。高昂的維護(hù)成本是一方面，最重要世界趨于和平；總是開著偵察機到他國領(lǐng)空去偵查,并不是什么善意之舉。雖然美國人可能不管那個；但是蘇聯(lián)導(dǎo)彈速度的提升，也是很重要的一方面。

    而且被偵查的國家總是抗議，也不是那么回事。使得沖壓變循環(huán)發(fā)動機，并沒有多高的保密要求。即使被黑云掌握，也沒有什么大不了。

    包子軒笑著說道：“既然倫奇勒先生如此有誠意，我這個人也是很好說話。想要三轉(zhuǎn)子大推力發(fā)動機，可以拿變循環(huán)發(fā)動機技術(shù)來交換。至于不足之處，可以用現(xiàn)金或者其他物品補償。我想這個要求并不過分，您不會也不知道普惠有這方面的技術(shù)儲備吧！”

    一款20年的老發(fā)動機，如果身為公司掌門人還說不知道；那就真有些說不過去。

    不過聽到包子軒想要變循環(huán)發(fā)動機技術(shù)，斯科蒂-倫奇勒也是一陣緊張。畢竟世界上只有一款飛機裝配了變循環(huán)發(fā)動機。美國軍方對于黑鳥雖然沒有之前重視，可畢竟也算是一款偵查利器。如果告知把技術(shù)交換出去，不知道又會作何敢想。

    可轉(zhuǎn)念一想，這或許是唯一的機會。目前的架勢，單單拿錢出來，對方肯定不會滿意。

    斯科蒂-倫奇勒笑著說道：“就按包先生說得辦，稍后雙方派人負(fù)責(zé)跟進(jìn)此事。不過在下還有一個小小要求，那就是黑云三轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù),在美國只能授權(quán)給普惠一家公司?！?br/>
    聽到這里，包子軒立馬明白什么意思。這是想要獨霸美國市場，確切來講是讓波音沒有其他選擇，看來老小子算盤打得很精明。

    這對于黑云集團(tuán)來講，倒也不是不可以接受。

    目前普惠公司是幾家航空動力公司最弱小的哪一個，通用動力其他方面的營收，非?？捎^。只有保持幾家實力均衡，對于黑云集團(tuán)才最有利。如果一旦有企業(yè)被兼并，那么事情可就不好辦。在美國大力支持下，黑云集團(tuán)還真不一定能夠競爭過人家。

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    包子軒笑著說道：“倫奇勒先生還真是精明，看來通用動力公司一定是得罪過你。不過我同他們也沒什么交情，就按照您說的辦。”

    “我這個人同人合作，主要是看眼緣與是否投機。我們兩個就很投緣，希望雙方的合作，能夠一直持續(xù)下去。”

    沒想到這小子竟然如此爽快就答應(yīng)了下來，反倒讓斯科蒂-倫奇勒有些不知所措。之前可是準(zhǔn)備了不少話語，就是想要說服對方。沒想到都沒有用上，果然不是一個按常理出牌的男人。

    既然事情已經(jīng)談成，也就沒必要在繼續(xù)占用彼此時間。而且容易拉仇恨，今天晚上想要約見包子軒的人可不少；見好就收符合普惠的利益。

    兩人都屬于超級大亨范疇，談妥的事情，倒也不會輕易反悔。雖然沒有合同約束，但是當(dāng)真心想要毀約，又啟是一張紙能夠約束的了的。

    看到斯科蒂-倫奇勒終于走了，讓旁邊的人后悔的同時，又趕緊來到包子軒身邊。

    后悔是遲了一步，因此必須要抓緊時間。

    看到過來的是老熟人，包子軒心中立馬又有算計。作為勞斯萊斯公司董事長，費迪南德-萊斯之前可是狠狠坑過他一筆。這次對方過來目的不言而喻，如果不報仇，估計都對不起自己。上次老小子出售賓利的時候，可是讓包首富真金白銀拿出了25.4億美元。

    所謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，今天終于輪到勞斯萊斯有求與他。不過以包子軒對勞斯萊斯的了解，對方應(yīng)該只希望得到專利授權(quán)；對于三轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)，他們可是有著深厚的技術(shù)儲備。

    而且前世這項技術(shù)就是出自人家，如果沒有點技術(shù)儲備，怎么可能一下子就研發(fā)成功。

    包子軒笑著說道：“原來是萊斯先生，我們可是好久不見?？茨銡馍诲e，是不是有什么喜事?！?br/>
    其實最近一段時間，勞斯萊斯汽車日本并不好過。但是董事會成員，卻非常瀟灑。從黑云處得到25億美元，除了償還部分債務(wù)之外；又拿出3億美元用于研發(fā)。其他全都作為董事分紅，分發(fā)了下去。超過10億美元的分紅，可是讓窮怕了的勞斯萊斯董事會成員，高興的不得了。

    雖然知道這種做法，無外乎飲鴆止渴。未來必然會有苦日子過，但那是公司的事情，他們只想著落袋為安。錢到了賬戶里，才真正屬于自己。

    黑云汽車接手賓利之后，目前的銷量已經(jīng)超過勞斯萊斯。集團(tuán)高管用車是一方面，其他客戶采購也非常多。加上新穎又不失莊重的設(shè)計，本身也吸引了不少客戶青睞。

    因此面對包子軒，費迪南德-萊斯心情很復(fù)雜。是這小子讓勞斯萊斯董事會得到巨額分紅，按理說應(yīng)該感謝人家。

    可也是他搶占了原本屬于勞斯萊斯的市場份額，讓汽車公司的日子變得更不好過。此刻又搞出一個聯(lián)合飛機制造公司，讓羅羅發(fā)動機，簡直快被英國人遺忘。

    要知道他們可是大名鼎鼎的羅羅，世界上最早從事飛機發(fā)動研發(fā)與生產(chǎn)的英國企業(yè)。現(xiàn)在英國境內(nèi)成立一家大型飛機制造公司；竟然連一個零件都不需要他們生產(chǎn)。這還是英國本土的企業(yè)嗎！

    可事實就是如此，誰都無法改變。這一切的始作俑者，就是眼前這個年輕人。一個同自己兒子年齡差不多大，白手起家的超級天才。

    羅羅公司需要對方的三轉(zhuǎn)子發(fā)動機專利授權(quán)，空客那邊還在等他們的消息。如果沒有拿道授權(quán)，未來必然會被主流市場排除在外，那可是羅羅公司絕對不能接受的結(jié)果！

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