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公公真會舔 停飛的時間評委努力地回憶剛才看

    “停飛的時間?”評委努力地回憶剛才看到的信息,只是他當時只是粗略掃了一眼,還真記不起來了。

    倒是另一個看過徐清記錄的易楊率先反應(yīng)過來,他的臉色逐漸扭曲,進而轉(zhuǎn)為駭然,他清清楚楚地記得徐清最后一次航班的時間是去年的2.19日。

    陳逸手機里的電子記錄不管是模擬機的訓(xùn)練地點,訓(xùn)練時間,還是航班的航班號,起飛,落地機場都有詳細記錄,可偏偏二月十九號的那次,只顯示那徐清有航班,卻沒有其它任何信息了,端是詭異無比。

    “二月十九!”易楊輕聲咀嚼著這一僅有的信息,可是這已然足夠。

    去年的二月十九發(fā)生了一件震撼整個民航圈的大事。兩個副駕駛在機長昏迷失能之后,經(jīng)歷一臺發(fā)動機喘振,火警,第二臺發(fā)動機熄火,重啟,再熄火的連環(huán)特情之后,將飛機安全降到W市,飛機上的乘客,機組加起來只有幾名受贍,堪稱奇跡。

    這件事情的后續(xù)發(fā)展也透著不同尋常。

    局方后續(xù)的特情通報對那那兩名副駕駛的具體身份閉口不談,甚至關(guān)于此事的新聞報道的視頻也快速和諧,他也聯(lián)系過局方的朋友想要問問細節(jié)。卻被告知是當事人強烈要求隱去他們的身份,局方只是尊重他們的意愿。

    如果按照徐清的停飛記錄,再加上徐清神乎其技的操縱能力,十有八九徐清就是2.19事件的當班副駕駛之一。

    “是你?”

    就在易楊對徐清的身份有所猜測得時候,一直窩在華航位置仿佛與世隔絕的萬乾猛然站起,眉間還有些許猶豫,再度細細打量起徐清的樣子。

    在易楊輕聲出二月十九這個日期的時候,他正好就在旁邊,這個特殊的日子喚起了記憶深處某一片段。

    “沒錯,你就是那個副駕駛!”

    有了提示,萬乾看徐清的樣子越來越熟悉,怪不得他老覺得從哪里見過徐清,不是他們真的見過面,是電視,他在電視上看過。

    2.19事件中曾有旅客拍了一段視頻,徐清就在其鄭這個視頻還被附在關(guān)于此事件的電視報道中,當時徐清的父親還看了這個報道中的視頻,并且一眼辨認出了徐清。

    其實這個視頻很不清楚,而且徐清只是側(cè)臉露相,基本很難分辨。要不是徐清的父親對自己的兒子太過熟悉,不然根本不能認出。

    很巧的是,萬乾當時也看了這個新聞,不過他不是圈子里的人,也就隨便掃了幾眼,并沒有深究。

    后面這個視頻就被和諧了,萬乾也將這段記憶封存了下去,知道看見徐清真人,才會有種似曾相識的熟悉福

    由于時間太長,當時的視頻又不是很清楚,所以萬乾一時也想不起來,直到聽到二月十九這個日期。

    徐清也是無語了,一個跟自己八竿子打不著的人用審視的目光在他臉上轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,實在不是什么好體驗。

    “乾哥,你知道他?”易楊腦子有些轉(zhuǎn)不過來,長居國外的萬乾怎么還能認識他?

    “二月十九號不是發(fā)生了一件大事嗎,他就是當班的副駕駛!”萬乾一邊一邊搖頭,他也覺得這事兒有點巧,挺有意思。

    “果然!”

    易楊根本就不用問萬乾為什么知道這件事了,相互印證之下幾乎已經(jīng)是確定了。

    在場之人其實還有不少人沒明白發(fā)生了什么事,不過現(xiàn)在的氣氛有些不同尋常他們還是感覺得到的。

    倒是有些反應(yīng)比較快的已經(jīng)從二月十九這個日期中推斷出了一些猜測!

    “2.19事件的當班副駕駛是你?”易楊收起了作為教員的傲氣,以一個平等的語氣問向徐清,他現(xiàn)在面對的可能是航空史上留下名字的人!

    易楊的問話已經(jīng)是將部分人心中的疑惑掀開了一角,而這一角之中透露出來的內(nèi)容讓他們短暫地失去了思考能力!

    這太爆炸了,比剛才倒扣飛機還要爆炸!

    徐清是2.19事件當班副駕駛?那是已然留名青史的人物!

    如場上最為震驚的是誰,這還真不好,但是要找一個最興奮的,無疑就是那位飛行部的領(lǐng)導(dǎo)。

    徐清的身份終于要揭曉了,藍航空要起飛了!

    徐清嘴角掀起,心中卻也有些無奈。

    出事后的前半年,他一直生活在2.19事件的陰影下,產(chǎn)生了極為嚴重的精神疾病。他不愿再有人提起這件事,提起他的夢魘。所以他強烈要求局方和航空公司鎖死此事中的身份信息。

    考慮到徐清的精神狀態(tài)局方和公司同意了徐清的請求,通知了所有知曉此事的人員嚴禁外泄徐清的身份。

    藍航空為了掩蓋此事,將整個9441航班信息全部刪除。同時聯(lián)系乘務(wù)組,機組,運控,值班領(lǐng)導(dǎo)明情況,讓他們幫忙保密。

    在局方和航空公司雙重努力之下,徐清的事兒才能掩蓋得這么好。

    但是藍航空其實是不樂意的,2.19事件的意義太大,大到可以將藍航空的品牌提升到一個新的檔次。

    經(jīng)過2.19事件,徐清在民航業(yè)的傳奇地位已經(jīng)無可撼動。藍航空明明可以將徐清捧起來,作為公司的形象人物,那時候吸引來的流量將是無可估量的。

    可是徐清本人卻死都不答應(yīng),藍航空空有一座金山,卻只能看著,著實難受,直到幾個月之前徐清的精神問題基本康復(fù),當然除了手抖的情況。

    至少現(xiàn)在的徐清不會因為2.19事件影響到正常生活,所以公司領(lǐng)導(dǎo)就起了心思。

    經(jīng)過各個領(lǐng)導(dǎo)輪番軟磨硬泡,徐清同意在合適的時機公布自己的事情。

    而這次飛行技術(shù)交流大會就是一個契機,藍航空準備在這個大會里漏漏風聲,為之后的發(fā)布會造勢。

    為什么要清場?

    因為無關(guān)人員太多,輿論不好控制。藍航空希望的是在圈子里先刮起一陣風潮,為徐清身份揭曉預(yù)熱一下,主要為的是之后的正式發(fā)布會!

    他們是要......造神!