三子說的改裝廠叫嘉華,就在滬市,規(guī)模挺大的,有三百多號員工,實力也挺強,改裝項目包括動力提升、操控性能提升完善、外觀、內(nèi)飾等都有涉獵。
沈輝翻了幾下,還是有點失望。
造不了發(fā)動機變速箱這些核心部件,距離他的勞斯萊斯夢依舊十分遙遠。
不過轉(zhuǎn)念一想,國內(nèi)能造發(fā)動機的又能有幾家。
沈輝問道:“造發(fā)動機難嗎?”
三子比較懂這方面,道:“造發(fā)動機不難,難的是造高端發(fā)動機,國內(nèi)能造發(fā)動機的廠家并不少,中國不是造不出勞斯萊斯,關(guān)鍵是造出來賣給誰,人家造一輛勞斯萊斯可能只需要兩百萬成本,我們造一輛成本高的沒法估計,這樣的勞斯萊斯造出來有啥意義?!?br/>
沈輝道:“技術(shù)成熟了成本應(yīng)該能降下來吧?”
“那得多久,十年還是二十年?”
三子道:“汽車工業(yè)和技術(shù)的進步需要好多配套行業(yè)的共同發(fā)展進步,沒有幾十年的發(fā)展很難趕上人家,投入的資金更沒法估量,只進不出沒有哪家企業(yè)能承擔(dān)的起這種投入。”
沈輝問:“每天投入兩百億,多久能造出我們自己勞斯萊斯?”
三子沒好氣道:“這個我哪知道,你得咨詢專業(yè)人士?!?br/>
沈輝道:“明天去看看再說?!?br/>
大家都沒意見,反正最近閑的沒事干,干啥都行。
第二天,三子陪著沈輝去考察嘉華改裝廠。
三子是倒車的,跟嘉華本來就有業(yè)務(wù)往來,路上打了個電話,兩人到的時候,改裝廠老板王斌已經(jīng)在大門口候著了,一個四十歲左右的中年油膩男。
“許總好?!?br/>
兩人還沒下車,王斌就跑過來拉開了車門。
等三子下車后,連忙伸著雙手問好。
“這是沈總!”
三子跟他握了下手,介紹沈輝。
“沈總好!”
王斌笑容不減,連忙兩手伸向沈輝。
沈輝伸出右手跟他握了下,打量了幾眼,有點失望:“太小了。”
“見笑了,比不得許總和沈總?!?br/>
王斌連忙客氣,趕緊帶路:“兩位請跟我來。”
心里卻挺納悶,這些大爺閑的蛋疼了,跑這來干啥。
汽車改裝廠有啥好參觀的?
廠子不大,就一棟二層樓和后面幾個改裝廠房,這一片基本全是汽車改裝廠,環(huán)境不是太好,不過車間里面到挺干凈,停了好多待改裝或者已經(jīng)改裝好的車子。
轉(zhuǎn)了一圈,感覺到是挺專業(yè)的,各種工具不少。
沈輝看的挺細,特別是在發(fā)動機改裝車間看了足足半個小時,一邊看一邊問,感覺這些人挺有水平的,就是這廠子太簡陋,與期望值差了不少。
參加完車間后,又到樓上參觀研發(fā)和設(shè)計部門。
“這是我們的汽車模型展覽室?!?br/>
進了一間房子,王斌介紹:“這里所有的汽車模型都是我們的設(shè)計師設(shè)計的,有些是給車企設(shè)計的概念車,有些是思維發(fā)散的作品,也有市場上的原車改裝模型?!?br/>
展覽室里的模型不少,目測能有幾百個。
沈輝隨手拿起一個牛奶箱子大小的跑車模型看了看,涂成了紅色,還挺逼真,外型有點犀利,感覺有點像是蘭博基尼,談不上好看,但挺個性。
參觀完展覽室,又去研究部門現(xiàn)場看設(shè)計師們工作。
幾個年輕小伙子坐在電腦前,有的在設(shè)計汽車模型,有的在設(shè)計外觀配件,設(shè)計的東西基本上都是跟外觀內(nèi)飾有關(guān),沒看到設(shè)計核心零部件的。
沈輝多少有點失望,問:“發(fā)動機有研究嗎?”
王斌道:“研究的不多,主要還是幾個工程師在做,國內(nèi)改裝這一塊很少有改裝汽車發(fā)動機的,基本都是內(nèi)飾外觀,動力系統(tǒng)主要還是以調(diào)校參數(shù)為主?!?br/>
沈輝道:“聽說你是個汽車發(fā)燒友?”
王斌笑著說:“都是年輕時的夢想,那會一心想造一臺自己心目中的車,開這個汽車改裝廠的初衷也是想要追尋一下夢想,后來發(fā)現(xiàn)難以生存,就慢慢轉(zhuǎn)型了?!?br/>
沈輝問:“如果有足夠的資金支持,有沒有信心造出你心目中的車?”
王斌道:“當(dāng)然沒問題?!?br/>
沈輝道:“三大件能自主研發(fā)嗎?”
“這……”
王斌怔了下,道:“這個比較難,您也知道,國內(nèi)這方面的技術(shù)跟日本和歐美那些汽車工業(yè)強國比起來差距還很大,特別是三大件,要趕上人家很難?!?br/>
沈輝更失望,一點斗志都沒了,還能干成什么事。
人要有夢想才會有動力。
世上無難事,只要肯堅持夢想,堅定不移的朝著目標努力,不說一定會成功,至少成功的機率比那些沒有夢想支撐的人要大的多,就像老馬。
回到公司,沈輝就讓鄭學(xué)海聯(lián)系獵頭,先抓一個懂生產(chǎn)制造的車企負責(zé)人來。
指望二代們來辦這事,委實太不靠譜。
人啊,還是得靠自己。
鄭學(xué)海聽了懵逼,卻不敢多問,只得應(yīng)下。
出了董事長辦公室還琢磨,老板這是要進軍汽車行業(yè)?
這些年國內(nèi)汽車行業(yè)大熱,讓不少人眼紅,連生產(chǎn)空調(diào)和蓋樓的都一涌而入,可汽業(yè)行業(yè)是典型的資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè),沒有一定的技術(shù)積累,想要在汽車行業(yè)分一塊蛋糕很難,看看董空調(diào)和許衡大就知道,造出來個什么玩意。
如今沈老板這個搞金融投機的也想造汽車,這還真是……
鄭學(xué)海極度不看好,但老板的戰(zhàn)略還輪不到他來置疑。
算了。
還是老老實實完成老板交待的任務(wù),把人找來再說吧。
晚上,大交易室。
美洲市場剛剛開盤,忽然有大筆資金進場做空,短短時間內(nèi)就將四月到期交割的原油期貨合約從22.5美元/桶砸到了20.4美元/桶,看的郭旭民大皺眉頭。
“老大,還要不要繼續(xù)做空?”
交易員嚇了一跳,連忙第一時間請示。
“撤單?!?br/>
郭旭民果斷地道:“把20.5以下的單子全部撤掉?!?br/>
有交易員連忙道:“20.5單子已經(jīng)成交了三萬手?!?br/>
“平掉。”
郭旭民道:“20.5以下的單子全部保本平倉。”
有交易員建議道:“要不要等等再看?”
郭旭民道:“不用等了,這個位置沒有多少利潤空間,就算真有空頭主力進場,也不會在這個時候大單砸盤,現(xiàn)在距離交割日期還遠,陸續(xù)把22以下的單子都平掉?!?br/>
“好的!”
交易員答應(yīng)一聲,緊盯著電腦找機會平倉。
氣氛并不算緊張,有次易員問:“老大,老板說的渡假啥時候開始呢?”
“我哪知道?!?br/>
郭旭民道:“要不明天你去問一下?”
“還是算了?!?br/>
交易員縮縮脖子:“今年找個工作比吃屎還難,我可不想被老板記恨?!?br/>
“王建峰你王八蛋啊!”
有個女交易員正在吃東西,聞言差點沒惡心死,氣的罵了一聲。
嘿嘿嘿!
交易員筆了幾聲,繼續(xù)盯著電腦。
多空雙方廝殺的異常激烈,突然冒出來的空頭主力不知是何方神圣,實力很強勁,上萬手的大單時不時砸盤,多頭們則全都是散兵流俑,很難組織起像樣的抵抗。
很快,原油價格跌破了20美元/桶的支撐位。
市場上再次彌漫著一股狼來了的氣氛,多頭們紛紛偃旗息鼓。
及至凌晨時,原油價格已經(jīng)跌到了18.3美元/桶,無數(shù)散戶仿佛聞到了血腥味,紛紛進場殺空,多頭徹底潛了下去,再看不到半點影子。
郭旭民可沒有沈老板那樣的天賦技能,只能按照正常的操作模式控制風(fēng)險,一直熬到凌晨兩點,等到空頭主力也偃旗息鼓,才宣布下班。
第二天一早,沈輝剛上班就接到了匯報。
到大交易室看了看,最后給了指示:“把25以下的單子都平掉,成本控制在25左右?!?br/>
“好的?!?br/>
郭旭民答應(yīng)一聲,最近油價一直保持低位運行,都已經(jīng)跌破了20的壓力位,而多頭則壓根沒什么強勁主力,全是些散戶在抄,能不能漲到25還真不好說。
不過既然老板說了,執(zhí)行就是。
反正英明的沈老板從來沒錯過,大家也習(xí)慣了。
沈輝回到辦公室后,又仔細研究了一陣。
忽然就感覺有點莫名的危機感,這次做空原油似乎并不會勝利,之前沒感覺到危機,現(xiàn)在卻忽然感覺到了危機,多半是原有的軌跡發(fā)生了偏離。
究竟發(fā)生了什么呢?
沈輝基本可以肯定,被盯上了。
仔細琢磨一陣,危機是有,但勝算同樣也有。
看了看消息面,依舊是一片抄底的聲音。
幾桶油甚至已經(jīng)派出油輪跑到沙特拉油去了。
油價跌的越狠,抄底的聲音就越大。
這是一種心理暗示,油價跌成現(xiàn)在這個樣子,絕大多數(shù)人都覺得已經(jīng)到底了,即使油價還在跌,也會認為跌不了多少,這個時候不進場抄底什么時候進場?
沈輝覺得,若是自己沒有直覺,這個時候多半也會進場去抄底。
所以即使空頭還沒有出現(xiàn)實力強勁的主力,但散戶卻不少。
忽然出現(xiàn)的空頭主力是真空頭還是假空頭?
沈輝感覺是假的,關(guān)鍵還是華爾街的態(tài)度。
先定個小目標,比如1秒記?。簳途?