《石頭》已經(jīng)開始拍攝，如果可以的話，周方遠(yuǎn)是希望這部電影能夠登錄春節(jié)檔的。

    不過很可惜，這個事情可不是他說了算，雖然他已經(jīng)將近乎完整的劇本拿了出來，但拍攝速度和拍攝進(jìn)度他卻無法控制，除非還是他本人參與制作。

    可是他沒有那么多的精力，而且說實話，相比鬼影實錄，《石頭》的制作難度無疑更高，鬼影實錄通篇偽紀(jì)錄片，隨便怎么拍都行，只要能把原電影之中的那種意味展現(xiàn)出來就行，而且說實話，原片又有多少藝術(shù)成份在呢？

    但《石頭》就不同了，周方遠(yuǎn)還沒有自大到認(rèn)為自己能同樣很輕松把《石頭》也給復(fù)制出來。

    所以這個工作還得交給專業(yè)人士去處理，他最多是在有時間的時候去拍攝現(xiàn)場看一看也就是了。

    《魔獸》的選角工作已經(jīng)基本上完成，周方遠(yuǎn)在和卡梅隆以及邁克商議之后，決定讓星茹出演精靈族，讓韓佳人出演吉爾尼斯公主，第一部里將會出現(xiàn)部分其他種族成員的場景，距離就是在洛丹倫第一孝子成年的那天，過往陛下會為他舉行盛大的成年禮，到時候，不僅阿爾薩斯的愛人吉安娜會出現(xiàn)，精靈族也會派一個月之女祭司前來觀禮，這位女祭祀就是星茹扮演的。還有吉爾尼斯的王子和公主也會出現(xiàn)，韓佳人將會扮演苔絲·吉爾尼斯。

    其實按照卡梅隆最初的想法，東方演員去演熊貓人就不錯，因為熊貓本就是華夏的國寶，而東亞這個巨大的文化圈子里華夏文明絕對是主流，所以由華人演員來出演熊貓人，對人物本身的背景和性格應(yīng)該能有更好的把握。這么想倒也沒錯，但這里有一個問題，那就是一旦要飾演熊貓人的話，必然會和后世魔獸電影里的狗蛋一樣，完全特效蒙皮，直接就把演員原本的樣貌完全遮蓋了起來。

    這樣可不好！

    尤其是現(xiàn)在遠(yuǎn)方傳媒正要在國內(nèi)不斷發(fā)力的時候，好不容易搞到了好萊塢的演出機(jī)會，如果只是讓大家出演那種完全看不出原本長相的電影，毫無疑問是有些“詐騙”的嫌疑的。更何況周方遠(yuǎn)本就想要搞到更多的角色，所以他從一開始就和邁克商量，在艾澤拉斯的背景之下，不要明確分出東西方文明，尤其是人類面孔方面，一開始就讓東西方演員結(jié)合到一起。

    對此邁克當(dāng)然是沒有異議的，最多是在做游戲模型的時候作出一些改變而已，卡梅隆那邊也無所謂，吉爾尼斯公主怎么說都是不重要的角色，一個月之女祭司更是無足輕重，說起來，佳人的角色相對重要一些，但也只是女三女四的水平，星茹那個就更過分了，完全就是小配角，也就比龍?zhí)缀靡稽c。

    不過兩人都有臺詞，苔絲作為吉爾尼斯公主，和她的父親，吉爾尼斯的王，吉恩·格雷邁恩一同前往洛丹倫參與阿爾薩斯的成年禮，路上會有他們交流的鏡頭，雖然并不多，但也算是參與好萊塢大制作了；星茹也是如此，暗夜精靈一族在這個時期和人類王國的交往本就不密切，但畢竟是一國王子的成年禮，作為女祭司的頭頭，泰蘭德不能直接來觀禮，派來她的副手也是應(yīng)該的。

    原計劃里，在劇情之中，會有星茹三個、時長共十二秒的特寫鏡頭，也有幾句臺詞，比起一半的龍?zhí)缀喼焙锰嗔恕?br/>
    當(dāng)然了，如果星茹不滿意周方遠(yuǎn)給她的角色，那周方遠(yuǎn)也沒啥好說的，反正她是別指望能夠脫離周方遠(yuǎn)的魔爪，不滿意也忍著。再者說了，只要第一部電影能成功，第二部電影里，阿爾薩斯將阿克蒙德召喚過來，三族共同抵抗阿克蒙德的時候，精靈族絕對是重中之重，而作為泰蘭德的重要副手，星茹到時候也會有大量的戲份，所以說起來，其實周方遠(yuǎn)也不算虧待他了。

    ……

    十二月底，公共自行車進(jìn)入京城各大校園，在短短幾天的時間里就引發(fā)了轟動效應(yīng)。

    對于大學(xué)生來說，一次一元錢的騎行費(fèi)用還是很便宜的，最重要的是它很方便，很多車樁就在宿舍樓和教學(xué)樓的附近，考慮到很多學(xué)校的校區(qū)都特別大，但卻不是每一個學(xué)生都有汽車可以開，自行車立刻就提供了巨大的便利。它便宜，它方便，它美觀，同時，它很浪漫……想象一下，在皎白如玉的月光下，青年男女騎著單車，徜徉在寧靜美麗的校園中，那將會是一種怎樣的感覺？

    這個年齡段的學(xué)生都是非常感性的，很多人甚至并不在意金錢上的事情，有些學(xué)生，家庭條件明明很好，但卻為了和女朋友一起尋找浪漫的氛圍，也辦了單車騎行卡。

    于是在短短半個月的時間里，京城各大高校都立起了公共單車的車樁，鳳凰廠內(nèi)部有一批積壓的自行車，經(jīng)過改造后，將一些比較貴重的零部件拆掉，剩下最基礎(chǔ)的車體后，將這些自行車全部投入到了市場之中。這半個月一來，京城各大高校連同海市的市區(qū)范圍，一共有超過三萬輛自行車投放了下去。

    三萬兩自行車，成本價就是將近一千萬呢，加上各種花銷，等于是一共頭放進(jìn)去了一千幾百萬，把鳳凰廠的流動資金基本上都給花光了。好在目前公共自行車已經(jīng)開始回籠資金，雖然很慢，但總好過沒有。不過這里還有一個問題，那就是自行車的損耗，畢竟不是所有人的素質(zhì)都有那么高，總有人會下意識的破壞自行車，或許他們真的不是發(fā)自內(nèi)心要搞破壞的，可結(jié)果卻是鳳凰廠要承擔(dān)一定的損失。當(dāng)然了，也有人在故意搞破壞，比如說明明不騎車，卻非要坐在車樁里鎖好的自行車上，或者是為了好玩，或者是單純的想要休息……但無論是為了什么，他們的行為確實是傷害到了自行車。

    對于這個事情，周方遠(yuǎn)什么都沒說，只是安頓已經(jīng)聯(lián)系好的監(jiān)控設(shè)備的廠家加快對所有公共自行車站安裝監(jiān)控設(shè)備，并且叮囑遠(yuǎn)方出行的員工，不要輕舉妄動，先看著，收集證據(jù)。

    然后在一月初的時候，遠(yuǎn)方出行對十二個涉嫌破壞公共自行車的人提起了訴訟。

    這些人是能夠抓到的，在監(jiān)控設(shè)備中有明顯破壞行為的人，遠(yuǎn)方出行專門盯了他們十來天，掌握了足夠的證據(jù)后，才提出據(jù)的訴訟請求。

    這也算是國內(nèi)第一起正對公共自行車的訴訟案件了，而海市市政府也是高度重視。

    不重視不行?。?br/>
    他們倒是不在意遠(yuǎn)方集團(tuán)，以海市特殊的地位，海市的領(lǐng)導(dǎo)階層可不是一般的市長市高官，他們在國內(nèi)政壇的地位，甚至高過一般的省級領(lǐng)導(dǎo)，所以一個遠(yuǎn)方集團(tuán)，還不足以讓他們格外重視。海市領(lǐng)導(dǎo)所重視的，還是公共自行車這個事情本身，這是他們的政績，是大都市節(jié)能減排改善交通出行的一個舉措，在國內(nèi)尚屬首例，目前正在各方面的密切關(guān)注之中，這種情況下，誰要和這個項目過不去，那就是故意在給各位領(lǐng)導(dǎo)拆臺。

    那結(jié)果，自然是不言而喻了。

    而且破壞他人財物，并且證據(jù)確鑿，即便沒有市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，法院該怎么判罰也是早就明確了的。

    故意毀壞財物罪，是指故意毀滅或者損壞公私財物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的行為。本罪的主體是一般主體，凡達(dá)到刑事責(zé)任年齡且具備刑事責(zé)任能力的自然人均能構(gòu)成本罪。故意毀壞公私財物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。故意毀壞財物罪中的犯罪行為通常是由某種現(xiàn)實原因造成的。行為人可能是出于對財物所有人的打擊報復(fù)、或嫉妒心理或其他類似有針對性的心理態(tài)度，毀壞財物使所有人的財產(chǎn)受到損失就是其犯罪目的。

    當(dāng)然了，這些人的所作所為還達(dá)不到這種程度，但拘留還是完全沒有問題的。不過周方遠(yuǎn)考慮到公司形象的問題，他也并不是非要將這些人送入監(jiān)獄，雙方?jīng)]有這么大的仇，最后法院只是判定被告一方賠償原告一方的經(jīng)濟(jì)損失，按一連單車一千元計算，破壞了幾輛，就賠幾千塊錢，公平合理。

    至于說這個被告人呢，是遠(yuǎn)方出行提交的，周方遠(yuǎn)在公司里明確一點，那就是要區(qū)分對待。

    如果是那種不小心把車子給搞壞了的，只要沒有明確證據(jù)，就一概放過。能夠被他專門揪出來提起訴訟的，基本上都是那種故意在自行車上折騰，而且全程都被監(jiān)控設(shè)備錄下來，并且連自行車損毀過程都有記錄的那種。他從一開始就只是想要通過這種方式，讓所有用自行車的人能夠善待自行車，不求你好好保養(yǎng)，只求你不要故意損毀即可。算是一種警示吧，也算是懲前毖后治病救人。

    而這個暗自，在全國范圍內(nèi)也引起了不小的轟動，京城各大高校里的車樁到是相對要好一些，大學(xué)生的素質(zhì)終究還是略微高一些的，起碼很少有人會作出故意毀壞自行車的這種行為。

    等京城各大校園的自行車運(yùn)行良好之后，京城市政府的領(lǐng)導(dǎo)也找到了周方遠(yuǎn)，希望能夠在京城市區(qū)內(nèi)也布下車樁，同時奉天那邊也傳來了類似的邀請，周方遠(yuǎn)自然是毫無反對意見，立刻打電話通知鳳凰廠，加快造車速度，盡快在京城和奉天安裝公共自行車。

    海市，京城，奉天……目前華夏國內(nèi)最發(fā)達(dá)的幾個城市中的三個，它們都算得上是超一流的都市。有了這三個城市的合作，其他城市的合作邀請也如雪片一般送到了鳳凰廠，鳳凰廠上上下下立刻忙的熱火朝天，連帶著鳳凰廠的自行車銷量也提升了不少。畢竟那些公共自行車，雖然普遍比較簡陋，但上面鳳凰廠的標(biāo)志可不是做假的，而且隨著公共自行車在海市和京城各大高校全面運(yùn)營，媒體就像是聞到了肉味的蒼蠅一般，從天南海北迅速集中到了鳳凰廠，鳳凰廠的廠長早就得到了周方遠(yuǎn)的指使和交待，所以面對媒體的時候，什么該說什么不該說，他心里門清。

    不該說的部分嘛，就比如說周方遠(yuǎn)的個人信息啊，入主鳳凰廠的價格啊，鳳凰廠接下來的動作呀……等等等等，這些東西是不可以說的。

    那么什么可以說呢？

    鳳凰廠歷史悠久，鳳凰廠品牌過硬，鳳凰廠立場堅定，鳳凰廠民族品牌，鳳凰廠致力于為國人提供更好的出行方案，為全面健身提供最堅實的基礎(chǔ)，堅決響應(yīng)國家環(huán)保工作的號召等等等等……這些可以說，而且不僅可以說，還應(yīng)該大說特說。

    就是因為這一些媒體方面的宣傳，以及公共自行車的帶動，鳳凰自行車的總體銷量，起碼就海市這一片，短時間內(nèi)有了一個比較迅猛的提升。

    而在全國范圍內(nèi)，對比之前的半死不活，最近一段時間鳳凰廠的銷量也開始有所回升。

    回升的好處呢，不僅僅是鳳凰廠本身的銷售額，最重要的還是讓其他商家看到了一個契機(jī)，于是開始有人過來找遠(yuǎn)方出行探討廣告事宜。

    在公共自行車的車身，車座，公共自行車的車站，這些都可以作為廣告的載體，如今遠(yuǎn)方出行在海市市區(qū)已經(jīng)完成了全面的布局，目前正在朝村鎮(zhèn)發(fā)展，京城和奉天也已經(jīng)談好了所有的合作協(xié)議，馬上就要開始動工。這三個城市，可是目前華夏大地上發(fā)展速度最快，成果也最高的城市之三了，當(dāng)然還有其他城市發(fā)展也很好，不過現(xiàn)在遠(yuǎn)方出行已經(jīng)占據(jù)了這三個城市的公共自行車業(yè)務(wù)，這就是一個已經(jīng)在局部范圍內(nèi)比較重要的廣告網(wǎng)了，眼睛比較毒辣的一些商家，自然是注意到了這張網(wǎng)，所以很快，三地就已經(jīng)分別有商家找上門，開始尋求廣告方面的合作。