既然決定采用“暴兵”之策，袁耀自然需要搞清楚怎么造船，于是便命劉勛為向?qū)?，帶著眾人一起視察廬江現(xiàn)有的船塢，以及關(guān)于造船業(yè)的各項產(chǎn)能。
劉曄已出使荊州所以不在此列。
眾人又花了兩天時間將一干數(shù)據(jù)估算完畢之后，開始商討需要建造的水軍規(guī)模。
“將軍，那劉繇水軍斗艦十余艘，艨艟五十余艘，我們現(xiàn)在只有不到十艘艨艟而已，還不知道劉表會不會賣船，就算賣了也不知道能賣多少……”
劉勛沒了太守職權(quán)，不知道是不是心懷不滿，還是本來就愛嘮叨，總是有事沒事埋怨幾句。
“哦，那子臺以為我們需要多少船才能戰(zhàn)勝劉繇??？”袁耀奪了人家權(quán)利，也不為己甚，任其嘮叨也不生氣，反而開始稱呼劉勛表字以示親近，因為袁耀還需要劉勛及其屬下來行使太守權(quán)利，所以沒必要把關(guān)系弄僵，否則還要浪費時間爭權(quán)奪利。
劉勛聽了袁耀詢問，理所當然的道：“當然要比他們多才行，最好能造出一艘樓船來那我們就贏定了！”
“哦，樓船真如此厲害？”
袁耀有些不解，因為以高度這個屬性為戰(zhàn)力數(shù)據(jù)的戰(zhàn)船，縱觀全球歷史貌似也只有中國樓船一家獨有。別人貌似都以槳手數(shù)量，桅桿數(shù)量，噸位等為主要戰(zhàn)力依據(jù)的。所以袁耀不免有些心虛，怕樓船不過是虛有其表而已。
事實上他心里正思考要不要制造系統(tǒng)中古希臘的三座槳戰(zhàn)船及五座槳戰(zhàn)船，來代替中國戰(zhàn)船以達到出奇制勝的目的，這些都是地中海上的戰(zhàn)船，按理來說性能應(yīng)該強于長江戰(zhàn)船才對。
在袁耀心里，歷史上東吳孫家水軍是三國最牛的，所以忍不住向一旁的孫策確認道：“伯符也認為樓船是最厲害的戰(zhàn)船么？”
孫策見袁耀詢問，便開口應(yīng)道：“并非末將認為，而是樓船誕生近千年來所有人都這么認為。凡樓船出戰(zhàn)，射程之內(nèi)低矮敵船皆被壓制，士卒露頭必死，如此便可輕易搶登敵船斬殺其眾，登陸亦然。再加上樓船可搭載上千兵卒，無論水戰(zhàn)還是登陸都無以倫比，所以，劉府君所言末將認同?！?br/>
袁耀見連孫策都如此說，心里便開始正視樓船的戰(zhàn)力了，畢竟經(jīng)過歷史驗證的東西，而且長江和地中海水紋不同，或許不能全都一概而論。
見袁耀陷入思考，孫策笑問道：“難不成將軍在思考建造樓船？”
“嗯……”袁耀正在系統(tǒng)中對比能建造的中西方戰(zhàn)船數(shù)據(jù)，所以隨口應(yīng)了一聲。
孫策聞言卻一愣，在此疑問道：“難道將軍能找到會建造樓船的大匠？”
“嗯，找得到……”袁耀發(fā)現(xiàn)西方戰(zhàn)船重視沖撞能力，所以機動力是第一要素，就拿三座槳戰(zhàn)船來說……
“當真？？？”孫策突然大叫一聲。
“操，你嚇我一跳！”
袁耀真的被孫策嚇了一跳，連臟話都不小心飆出來了，心里默算的一些數(shù)據(jù)全都白算了，氣得直翻白眼道：“你這是發(fā)什么神經(jīng)？”
孫策毫不在意的再次確認道：“將軍真的能造樓船？”
“騙你干什么！”袁耀不耐煩的道，“那又如何，造樓船很難造么。那劉表不是很多樓船么？”
“將軍真的不知？”孫策遺憾的道，“這世間會造樓船的大匠已經(jīng)不多了。造樓船不比其他，高度越高難度越大，不但要求高超的技藝，還要擁有不凡的算術(shù)學(xué)問，這樣才能創(chuàng)造出不易翻覆的樓船。或者擁有前人傳下來的圖錄也可依圖建造。而劉表出任荊州之時，洛陽藏書的東觀尚在，自然能找到樓船圖錄，但如今已被董卓一把火燒了個干凈了?！?br/>
袁耀聞言不免驚訝道：“照你這么說，會造樓船的人豈不成了寶貝，民間很難找么？”
“民間？”孫策忍不住翻了個白眼道，“以前除了朝廷誰會去造樓船啊，費錢又無用，哪像現(xiàn)在群雄……”
孫策說了一半便把敏感的話頭收了回去，又轉(zhuǎn)口道：“如果將軍真能造出樓船，那我軍必勝無疑，甚至很快就不必再怕荊州水軍了。”
“呵呵，既然伯符如此說，那我怎么著也得給你造出一艘樓船來?！痹孕诺男χf道。
在系統(tǒng)中，三層樓船的建造條件并不難，200名克隆人，100天時間就能造出一艘。
這時代造船不像后世動不動都要幾年，一是還不需要造那么大，二是沒有需要舾裝的各個系統(tǒng)器械，幾乎就是造出整個船體就算建造完畢了。
除了三層以上的樓船以外，建造雙層的斗艦只需50天100人；單層的艨艟只需要30天60人就能建造完畢。
而西方的三座槳戰(zhàn)船建造速度跟斗艦相當，五座槳戰(zhàn)船跟樓船相當，還有六座槳、七座槳以上的戰(zhàn)船，而樓船也有四層、五層以上的樓船。
在西方三座槳以上，不管幾座槳戰(zhàn)船都是上中下三排船槳，只是船只越來越大，槳數(shù)越來越多，槳手也越來越多而已。
而且三排船槳也不是三層甲板，而是槳手們分上中下錯開坐著劃槳，占地面積并不大，一個船艙里就裝得下。否則要是那么多層甲板，豈不和后世的多層甲板的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦相似，那袁耀就可以直接把它改成彈射戰(zhàn)列艦了。
或許戰(zhàn)略理念不同，這個時期的中西方船只差別很大，西方船只盡可能把重心放低，船體狹長，速度加快，槳手的數(shù)量一般都三倍于搭載的士兵。
不過想想也是，地中海那么大，以槳為動力的時代，槳手太少的話估計都得累死，巡航的時候應(yīng)該輪番休息才科學(xué)，而戰(zhàn)斗時所有槳手一起上速度肯定飆升。
而中國的戰(zhàn)船卻恰恰相反，不是以狹長、低重心、高機動為目的，而是以高大、兵多為戰(zhàn)力要術(shù)。槳手也絕不會超過搭載士兵的數(shù)量，所以速度肯定沒有西方船只快。但只要接戰(zhàn)了，西方船兵少，估計肯定干不過樓船的，但要是比沖撞，估計中國戰(zhàn)船肯定吃虧。
而且負責(zé)沖撞任務(wù)的中國戰(zhàn)船是艨艟，因為它船體相對較小，速度最快。但西方戰(zhàn)船負責(zé)沖撞任務(wù)的三座槳戰(zhàn)船卻是跟斗艦同級的，比艨艟要大得多，沖撞上自然占盡優(yōu)勢。
袁耀對比衡量了半天，覺得在長江之上，以“過江”為戰(zhàn)略目的的水軍，好像還是中國的多兵戰(zhàn)船比較合適，西方的高動力、高續(xù)航力，在長江之上有點多余，不過作為輔助攻擊或許能起到出其不意之效。
經(jīng)過一番思考，袁耀最后決定打造一支中西合并，中主西輔的水軍艦隊。