英格蘭作為一個海島國家，在17世紀(jì)前它的重心主要還是放在歐洲大陸的爭霸上，并沒有將海權(quán)看的后世那般重，直到打敗了西班牙人的無敵艦隊之后，英國人開始注意起了海上霸權(quán)的爭奪。

    如果不出意外，在這個世紀(jì)末英國將徹底接過荷蘭海上日不落帝國的權(quán)杖，成為新一屆的海上霸主，并且在未來兩個世紀(jì)呢，影響著整個世界的發(fā)展和進步。

    但蝴蝶效應(yīng)的出現(xiàn)，一切都有可能嗎，原本走向末路一路下坡的西班牙開始了回光返照，靠著從澳洲人那里弄來的武器裝備迅速的在歐洲戰(zhàn)場上了挽回了失利的局面，為哈布斯堡家族贏得了足夠的反擊時間。

    如今荷蘭人英格蘭人已經(jīng)成為了盟友，雖然雙方在海外的領(lǐng)地多有爭奪，但畢竟在歐洲戰(zhàn)場上的聯(lián)盟關(guān)系還是讓兩家坐下了放棄以往的過去一同對抗西班牙的進攻。

    英格蘭人對于歐洲大陸的戰(zhàn)事的確起到了關(guān)鍵性的作用，尤其是對剛剛**期的荷蘭那是幫了很大忙的。

    當(dāng)年英國人幫著荷蘭人一起對抗西班牙，其目的就是為了遏制西班牙在歐洲大陸的霸權(quán)。

    英國人對歐洲大陸的影響在于完平衡，保證自己在這里的領(lǐng)地，不過從自從澳洲人出現(xiàn)后，他們的重心明顯放在了海上。

    未來是海洋時代，西班牙與荷蘭，都從海上帶回了巨額財富這一點就不可否認，據(jù)說英格蘭人已經(jīng)下發(fā)了一項大航海計劃，準(zhǔn)備在未來兩年內(nèi)建造兩百艘艦船進行大航海。

    這兒計劃可謂下了不小的心思，不過計劃總歸是計劃，還沒實習(xí)就胎死腹中了，原因如何，那肯定與荷蘭人的蒸汽船和西班牙人的蒸汽船項目是離不開的。

    英格蘭人與澳洲的確存在著合作伙伴的關(guān)系，但雙方更多的還是來自于文化上的交流，生意場上的交流也限制與軍火買賣。

    要想像荷蘭人一樣成澳洲的盟友，那還必須還有很長的一段路要走。而且也不一定走的通。

    荷蘭人能夠給澳洲提供海上運輸?shù)馁Q(mào)易服務(wù)，西班牙雖然是一個老弱帝國，但其海上運輸能力不低，同樣能給澳洲人提供這項服務(wù)。尤其是在遠東地區(qū)，這兩個國家的船舶數(shù)量可以說都是英格蘭的數(shù)倍。

    英國人第一次感覺到壓力山大，剛有的那么一點擠進航海大國希望的英格蘭瞬間的那么一點信心就被打擊的蕩然無存。

    但是勇敢的英格蘭人，怎么會被這么一點小事所難倒，知難而退可不是英格蘭人習(xí)慣。他們開始想辦法說服澳洲人與他們合作建立船廠，甚至提出了很多優(yōu)惠的條件。

    但對于澳洲人來說條件在優(yōu)惠又沒用，蒸汽機這項生產(chǎn)的確是有限制的，每年能生產(chǎn)出多少臺來完全是根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)規(guī)模來確定的，澳洲不是不想擴大生產(chǎn)，但是擴大生產(chǎn)所帶來的市場擠壓也是會不小的。

    蒸汽機廠每年除了提供船舶使用外，還要負責(zé)全國個大型的工業(yè)廠礦的蒸汽機訂單，所以根本沒有那么多精力去搞。

    在說與荷蘭人搞蒸汽機船合作項目是有些出于無奈，并不是澳洲人的自己真實想法，誰都能看出這項技術(shù)對未來的改變。所以開始重視起來的人越來越多。

    重視的越多也就意味著它的市場價值越高，市場價值越高那就意味著越有市場，不過一旦與英格蘭人合作那就意味著會造成同價比的船舶價格下降，這一點是絕對存在的。

    兩家船舶制造廠就已經(jīng)存在了競爭上的關(guān)系，要是再來一家，這個市場也就亂了套，而且英國人兵沒有什么優(yōu)勢。

    有了這些因素在內(nèi)，自然是不會成合作，不過也不能說完全沒有合作機會，一旦荷蘭與西拔牙和澳洲之間的合作關(guān)系解除。那就是最好的進攻時刻。

    不過等待這個時刻到來，英格蘭很有可能在次錯過一次大航海的時代機遇，也許要等到下一個時刻那就是幾百年后。

    既然不能與澳洲人之間有合作，和其他人還是可以的嘛。比如說荷蘭人，荷蘭人在歐洲大陸的兵力不多，而且最主要的原因是他們和西班牙人打戰(zhàn)兵不怎么能夠死死的吃住對方，這就必須依靠英格蘭這個盟友。

    英格蘭是荷蘭人的主要盟友，雙發(fā)在歐洲大陸上多次的合作證明，他們之間的默契程度是非常好的。

    于是乎英格蘭人派出了代表前往阿姆斯特丹與荷蘭貴族大議長們商議購買船舶的事宜。

    作為海上霸主荷蘭人當(dāng)然知道蒸汽船的厲害之處。可是要不賣給英格蘭那就會傷害到兩國之間盟友的感情，賣了的話對自己來說又是一個威脅。

    不過現(xiàn)在荷蘭人也吧敢答應(yīng)，畢竟船舶還沒正式交付，到目前為止也只是試航，試航的距離下水正式運行還是兩個概念，而且最主要的是荷蘭人不愿意賣，他們自己每年也只有六十艘到七十艘的樣子，這個還不夠他們?nèi)扛聯(lián)Q代全國的船舶呢。

    你說賣給了你，不是給自己找了個對手嗎？雙方雖然在歐洲大陸上合作非常愉快，但是在北美和其他地方可就不是那么愉快的了。

    荷蘭人顧忌還是有的，畢竟雙方之間有利益沖突。但你要說完全不賣的話，英格蘭人很有可能退出現(xiàn)有的聯(lián)盟體系，最主要的是西班牙人也能提供這項幫助。

    西班牙人一旦提供給英格蘭，雙方達成協(xié)議，那么最大的可能性就是英格蘭會徹底反過來幫助西班牙。

    這種局面也不是荷蘭人想要看到的，畢竟荷蘭在國內(nèi)的兵力不多，要是受到來自兩面的攻擊，還是會有些吃力的。

    最終從大局出發(fā)，荷蘭人還是決定賣十艘給英格蘭，讓其安心的與自己結(jié)盟，不要多想。

    雙方之間的交易買賣荷蘭人自然是要告訴澳洲的，因為其在合同中就有過明確的規(guī)定，對于荷蘭人決定澳洲沒有意義，因為售出的船舶澳洲都是需要分利潤的。未完待續(xù)。

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