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大丫兒插小穴小說(shuō) 無(wú)上黃金瞳第章

    無(wú)上黃金瞳-第512章幻影的未來(lái)

    半路轉(zhuǎn)途去韓國(guó)有些麻煩,但也不是辦不到,第二天,凌少南就帶著李云清和他的屬下,以及劉秀等人坐上了賈民豪從釜山弄過(guò)來(lái)的一艘客輪,跟集裝箱貨輪分頭前進(jìn)了。嚴(yán)格地說(shuō),他們這樣進(jìn)入韓國(guó)算是偷渡,但賈民豪的海龍幫這兩年在釜山經(jīng)營(yíng)得很不錯(cuò),在出入境管理部門(mén)也有些關(guān)系,還是能夠擺得平的,不然劉秀他們沒(méi)關(guān)系,李云清的那些手下就比較麻煩了,他們都是金融界的精英人士,讓他們嘗試一下偷渡的滋味還真有些強(qiáng)人所難。

    “少南,你這次到日本來(lái)一趟可是賺了個(gè)盆滿缽滿,拿下富士重工不說(shuō),富士財(cái)團(tuán)和通用汽車(chē)公司可是被你給玩慘了,狗咬狗地打得亂七八糟,吃相難看不說(shuō),還被你掏了老窩,恐怕他們現(xiàn)在已經(jīng)成了業(yè)界的笑柄,而兩個(gè)公司的高層都要?dú)獐偭税桑俊苯?jīng)過(guò)一天的時(shí)間緩沖,現(xiàn)在李云清的情緒已經(jīng)好了很多,玩笑著對(duì)凌少南說(shuō)道。

    事實(shí)也確實(shí)如他所說(shuō)的那樣,富士財(cái)團(tuán)和通用汽車(chē)公司在對(duì)富士重工的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中完全就是“悲劇”的代名詞,花了那么多錢(qián),費(fèi)盡心機(jī)搞了那么大的動(dòng)靜,結(jié)果卻什么都沒(méi)有撈到,傳出去確實(shí)要笑掉人的大牙。更丟人的是,兩家公司在折騰富士重工的股票時(shí)沒(méi)少往里面投錢(qián),而這些錢(qián)都被窺伺在一旁的凌少南裝進(jìn)了自己的口袋,也就是說(shuō),凌少南買(mǎi)下富士重工的錢(qián)中有相當(dāng)一部分是這兩家公司替他出的!

    更悲摧的是,安田武男為了盡可能地折騰富士重工的股票,將富士財(cái)團(tuán)之前掌握的股份也投入了進(jìn)去,一開(kāi)始也確實(shí)起到了很好的效果,把富士重工的高層玩得提心吊膽,差點(diǎn)突發(fā)心臟病死掉幾個(gè)。但這些股份一放出來(lái),凌少南怎么會(huì)眼睜睜地放過(guò)?結(jié)果富士財(cái)團(tuán)的最后一個(gè)籌碼就這樣也被吞了個(gè)一干二凈。也就是說(shuō),除非他們能從富士重工原來(lái)高層手中虎口奪食,或者高價(jià)收購(gòu)還流通在股市里的5%股份,否則富士重工就跟他們半毛錢(qián)的關(guān)系都沒(méi)有了。

    而李云清不知道的是,相對(duì)于富士財(cái)團(tuán)這些看得見(jiàn)的損失,通用汽車(chē)公司更慘!本來(lái),通用汽車(chē)公司染指富士重工的目的是為了汲取日系汽車(chē)的長(zhǎng)處,對(duì)自己的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)整,改變?cè)诒就潦袌?chǎng)被日系車(chē)打得節(jié)節(jié)敗退,在歐洲市場(chǎng)也被大眾等本土企業(yè)逼得舉步維艱的窘境,結(jié)果被凌少南橫插了一杠子之后,他們就退縮了回去,繼續(xù)糾纏在美系車(chē)大排量、強(qiáng)動(dòng)力的粗獷風(fēng)格上,錯(cuò)過(guò)了一個(gè)對(duì)他們來(lái)說(shuō)極為重要的機(jī)會(huì)。

    而且通用汽車(chē)公司還有一個(gè)大問(wèn)題,近些年,尤其是最近十幾年來(lái),因?yàn)橥ㄓ脠?jiān)持的模塊化生產(chǎn)方式,和統(tǒng)一的材料供應(yīng)管理方式,導(dǎo)致其旗下的很多品牌,都失去了自己原來(lái)所獨(dú)有的韻味,成了換湯不換藥的純美國(guó)車(chē)。這樣一來(lái)雖然節(jié)省了成本,但卻讓很多車(chē)子都失去了他們的精髓,直接導(dǎo)致了通用旗下的很多子公司的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)絹?lái)越差。

    像薩博和歐寶等幾家通用的子公司,更是在最近幾年陷入到了連年虧損的狀態(tài)中。尤其是坐鎮(zhèn)德國(guó),本來(lái)是通用用來(lái)和寶馬、奔馳較量的歐寶集團(tuán),最近更是徹底地淪落為一家二流的汽車(chē)制造公司,他們所生產(chǎn)的汽車(chē)的口碑,甚至就連大眾都不如,在德國(guó)的銷(xiāo)量成績(jī),更是非常不理想。   無(wú)上黃金瞳512

    再加上通用固有的老毛病旗下品牌雜亂繁多,造成重復(fù)性的資源浪費(fèi),種種原因加起來(lái)就導(dǎo)致了幾年后當(dāng)國(guó)際石油價(jià)格飆升,節(jié)能減排的理念越來(lái)越受到全世界重視,對(duì)汽車(chē)制造商的要求也越來(lái)越苛刻的時(shí)候,通用汽車(chē)公司差點(diǎn)被逼到申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的悲慘境地!當(dāng)然,這些事情凌少南知道是知道,卻完全沒(méi)有放在心上,甚至還在暗地里偷笑不已,畢竟以后通用會(huì)是幻影汽車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,看到對(duì)手倒霉,無(wú)論誰(shuí)都會(huì)很開(kāi)心吧?

    “呵呵,盆滿缽滿算不上,不過(guò)是小有收獲罷了?!绷枭倌虾呛切χ卮鸬馈R彩?,對(duì)他來(lái)說(shuō)賺個(gè)一二十億美元還真不是什么大不了的事情,現(xiàn)在他旗下的產(chǎn)業(yè),尤其是幾家金融機(jī)構(gòu)每年都能給他帶來(lái)幾百億美元的利潤(rùn),按照這個(gè)比例來(lái)算,他在日本呆的這些天甚至有些不劃算。

    “那倒也是!”李云清一琢磨還真是這么個(gè)情況,想想他手下掌管的三家金融機(jī)構(gòu)去年的利潤(rùn)也就不再繼續(xù)在這個(gè)話題上糾纏了:“富士重工拿下來(lái)之后,幻影公司的規(guī)模又大大地?cái)U(kuò)充了,不過(guò)跟它近百億美元的資產(chǎn)規(guī)模相比,去年旗下幾個(gè)子公司共計(jì)五億美元左右的利潤(rùn)實(shí)在是太低了,跟我們集團(tuán)在印尼和俄羅斯的幾家子公司根本不能相提并論。我知道你很有雄心,想把幻影打造成世界頂尖的汽車(chē)制造公司,但我們自主生產(chǎn)的車(chē)子什么時(shí)候才能上市啊?這樣老往里面砸錢(qián)也不是個(gè)事兒,你的錢(qián)也不是大風(fēng)刮來(lái)的!”

    李云清有這樣的想法并不奇怪,跟凌天投資集團(tuán)其他那些成立沒(méi)多久就可以盈利的子公司相比,幻影成立到現(xiàn)在已經(jīng)快一年了,卻只有投入沒(méi)有產(chǎn)出,哪怕明知道汽車(chē)行業(yè)的涉及面非常廣,牽涉到的技術(shù)也非常復(fù)雜,他還是忍不住有些著急了,那上百億美元要是交給他操作,至少已經(jīng)在金融市場(chǎng)上賺四五十億了,不比現(xiàn)在這樣爽快?

    “快了,呵呵,有幾款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力總成已經(jīng)做出來(lái)了,相應(yīng)的底盤(pán)和整車(chē)設(shè)計(jì)也已經(jīng)完成,甚至推出市場(chǎng)也可以在短時(shí)間內(nèi)做到。不過(guò)李哥你也知道,華夏的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)被德系和日系霸占了很多年,雙方各有優(yōu)勢(shì),德系車(chē)講究厚重、扎實(shí)和駕駛樂(lè)趣,日系車(chē)的長(zhǎng)處則在于低油耗和激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定,各自擁有一批忠實(shí)的用戶。所以雖然他們投入華夏市場(chǎng)的都是落后的車(chē)型,新技術(shù)遲遲不肯推出,但卻在廣大車(chē)主中形成了比較好的信譽(yù)和口碑,我們貿(mào)然殺進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)并不是一件容易的事情。

    而且就算我們的車(chē)能打開(kāi)市場(chǎng),那些日德車(chē)企也不會(huì)眼睜睜地看著幻影發(fā)展壯大的,必然會(huì)在零部件采購(gòu)等各個(gè)方面給我們?cè)O(shè)置障礙。所以,要想不受掣肘,我們就必須像豐田那樣有自己一整套的生產(chǎn)體系才行,尤其是關(guān)鍵部件,更是要確保完全自主。

    所以,去年一整年,不但幻影在使勁,中科和泰武作為生產(chǎn)設(shè)備和特殊鋼材的提供方,也沒(méi)少在這方面下功夫。前段時(shí)間我收到報(bào)告,這兩家公司主要的技術(shù)難題都已經(jīng)攻克了,再過(guò)幾個(gè)月就能向幻影批量提供生產(chǎn)設(shè)備和鋼材,這樣一來(lái)最遲明年我們自主開(kāi)發(fā)的車(chē)型就可以正式進(jìn)入市場(chǎng)了!”

    凌少南是很有雄心的,既然進(jìn)入汽車(chē)制造這個(gè)行業(yè)他就要做到最好,而最起碼的一點(diǎn)就是不能在關(guān)鍵部件上被別人卡了脖子,他可是知道奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、byd等自主品牌在往后十幾年里是怎樣被合資和外資汽車(chē)廠商逼得舉步維艱的。

    所以,從幻影汽車(chē)一成立,他就從來(lái)沒(méi)有放松過(guò)對(duì)技術(shù)自主研發(fā)的重視。不但通過(guò)收購(gòu)的方式得到了一些寶貴的技術(shù)資料,還讓hades和安達(dá)情報(bào)系統(tǒng)盡可能地從國(guó)際各大汽車(chē)廠商竊取收集,甚至親自操刀上陣,將往后十幾年內(nèi)國(guó)際上最頂尖、最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)技術(shù)和最流行、銷(xiāo)量最好的整車(chē)外形設(shè)計(jì)山寨了個(gè)遍,把成堆成堆的技術(shù)圖紙發(fā)給幻影的研發(fā)部門(mén),供他們研究掌握。

    從這個(gè)角度上來(lái)講,凌少南除了兼任幻影的總裁外,還干著總設(shè)計(jì)師的活,只不過(guò)他不想太高調(diào),沒(méi)說(shuō)這些圖紙都是他畫(huà)的,而是假托來(lái)自一個(gè)子虛烏有的研究機(jī)構(gòu)。

    當(dāng)然,也就是凌少南這樣精力充沛,記憶力超卓,大腦開(kāi)發(fā)程度極高的家伙才能夠做到這一點(diǎn),不然早就為凌天投資集團(tuán)的眾多事務(wù)忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)了,哪里還會(huì)有精力和時(shí)間親自搞設(shè)計(jì)?

    換一個(gè)人像他那樣白天工作一天,晚上回家后休息一會(huì)就開(kāi)始關(guān)注歐美金融市場(chǎng),操作幽靈基金,給各個(gè)代理人制訂投資和發(fā)展規(guī)劃,又要操心手下各個(gè)地下勢(shì)力和武裝力量的發(fā)展,還得搞那么多極高技術(shù)含量的設(shè)計(jì),每天只靠?jī)蓚€(gè)小時(shí)左右時(shí)間的打坐或睡覺(jué)來(lái)恢復(fù)精力,不說(shuō)有沒(méi)有那個(gè)能力,就算有也扛不住這樣的工作強(qiáng)度??!

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