1905年9月6日，大清光緒三十一年八月初八，中午十二點多，滬市外灘，一場秋雨剛停，空中出現(xiàn)了一條絢爛的七色彩虹，它飛越黃浦江兩岸，在平靜的江面上映出一條七彩的倒影，水天兩條彩虹交相輝映，構(gòu)成一幅絕妙的畫卷。

    這么美的景色，《申報》記者白一松卻無心欣賞，見雨已經(jīng)停了，推著自行車從避雨的地方出來后蹬上就走，著急地朝席公館騎去，心中還在默默祈禱：“但愿這次能從席家拉到告白（即廣告），不然飯碗可能就保不住了！”

    三十歲的白一松已經(jīng)是四個孩子的父親，家安在滬市公共租界的他每月的收入勉強能應(yīng)付開支，按后世的說法就是“月光族”，生活的壓力讓他深深地體會到“大滬市，居不易”！不過在時下的清國來說，他這樣的人算得上中產(chǎn)階級，畢竟在大滬市也能率先過上有房有車（自行車）的生活。

    白一松著急的原因是他這份記者的工作下個月很可能保不??！《申報》成立于1872年，由英國人安納斯托?美查伙同他的三位友人每人出資四百兩白銀創(chuàng)辦，到1905年的時候，每期能發(fā)行六七千份，這樣的業(yè)績維持不了報紙的正常運營，所以老板美查的壓力也很大，不得已，給每個記者都下了創(chuàng)收的任務(wù)，完不成的只能走人。白一松出身蘇省江寧的鄉(xiāng)下，在滬市沒有什么過硬的關(guān)系，上個月沒拉到多少告白，已經(jīng)被老板美查警告過了，這次費了九牛二虎之力才聯(lián)系上席家，他已經(jīng)把席家當(dāng)成自己的救命稻草了，可惜被一場突如其來的秋雨耽誤了不少時間。

    白一松沒走多遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)自己走不動了，因為街上的行人都停了下來，有些抬頭仰望，有些跪在地上磕頭，不得已，白一松只好下車，停好自行車后，也學(xué)著街上的人抬頭仰望起來。天空中不知什么時候出現(xiàn)了兩個會飛的銀白色怪物，有點象風(fēng)箏，但比風(fēng)箏大得多，還發(fā)出打雷一樣的聲音。

    慢慢地，怪物也越飛越近，很快到了白一松頭頂?shù)目罩?，白一松也看清楚，兩個怪物一大一小，小的有兩個螺旋槳，大的有八個螺旋槳，轉(zhuǎn)得飛快。怪物飛近了，聲音也越來越大，有些人受不了怪物的聲音，開始用兩手捂住自己的耳朵。白一松卻反應(yīng)過來了，作為媒體人，他的見識比一般人多，這不是會飛的機器嗎？前年美國就有人做出來過，好象發(fā)明者叫萊特兄弟，還專門取了個名字叫飛機，這兩年還時不時地的上報紙，自己也從報紙上看過不少的照片。不過這兩架飛機明顯比萊特兄弟的要大，而且看起來好象很先進。

    這可是最好的新聞啊，出于職業(yè)的敏感性，白一松馬上舉起自己的相機不停地拍攝，至于要去席家的事只能以后再約時間了，相信搶到這么好的新聞，即使沒拉到告白，老板也會保住自己的飯碗。

    這兩架飛機其實都是唐剛的，唐剛帶著他的團隊搭乘空軍一號電動飛機經(jīng)過20個小時的長途飛行，總里程長達1.2萬公里，途中還飛越了國際日期變更線，于9月6日11點多到達滬市崇明島上空。本來唐剛想低調(diào)一些，在崇明島上找個沒人的地方降落，晚上再去滬市，然后開始招兵買馬，再去南洋找荷蘭人的麻煩，過一下扮豬吃老虎的癮?？珊蛨F隊一商量，卻是一片反對聲，想想也是，現(xiàn)在華人沉淪已久，正是缺乏民族自信心的時期，是該刺激一下了。

    于是，唐剛改變主意了，決定來一個霸氣一點的出場方式。先把空軍一號降落在崇明島的一個沒人煙的沙灘上，然后從系統(tǒng)空間中取出海軍陸戰(zhàn)隊一號三棲戰(zhàn)車和一架支奴干直升機，安排了8個系統(tǒng)人帶好足夠的資金乘海軍陸戰(zhàn)隊一號先去南洋打頭陣，反正海軍陸戰(zhàn)隊一號在輪船狀態(tài)下能續(xù)航6000公里，而從滬市到南洋走海路也就兩千多公里，走一個來回都沒問題，何況還是單程。只留下唐五和唐六兩個系統(tǒng)人，因為他們兩人上次在紐約的時候沒有剪辮子，這個樣子才好在清國發(fā)展。

    等海軍陸戰(zhàn)隊一號走了以后，唐剛帶著唐五和唐六又出發(fā)了，這次由唐五駕駛支奴干直升機在前面開道，唐六駕駛空軍一號在后面跟著，想出風(fēng)頭的唐剛當(dāng)然乘坐更加霸氣的空軍一號。沿低空到達滬市外灘上空以后，看到地面上到處都是跪下磕頭的民眾，唐剛有點哭笑不得，沒辦法，大清朝廷實行愚民政策，沒聽說過飛機也很正常。

    選好一塊空曠無人的沙灘（原本是有人的，可支奴干降落時旋翼卷起的大風(fēng)把人都驚走了），唐五和唐六先后停好兩架飛機，三人走下飛機后，一個三十來歲、胸前用皮帶掛著一臺碩大相機的男子沖了過來：“你好，我是《申報》記者白一松，能給您做個專訪嗎？”

    “好吧！”看著快速打開采訪本的記者，唐剛愉快地答應(yīng)了，還在心里嘀咕了一句：“瞌睡有人送枕頭??！”

    唐剛理了一下思路，在白一松的配合下，開始了本時空的第一次忽悠：“我叫唐剛，今年23歲，祖籍湘省新寧，在道光年間祖上遷到了呂宋，在呂宋安家后，世代以經(jīng)商為生。”

    “在殷實的家境下，自幼愛好機械的我找了一群志同道合的朋友，潛心研究各種發(fā)動機，制造出了汽車、拖拉機和各種機器。一次偶然的機會，我接觸了洋人的飛艇，于是有了自己的飛天夢?！?br/>
    “我從小時候玩過的竹蜻蜓上得到了靈感，只要有足夠的轉(zhuǎn)速，比空氣重的旋翼也能飛上天，配合適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機，我在1897年的時候制造出了自己的第一架飛機，當(dāng)時的飛機很簡陋，只能坐一個人，一次升空也只能飛幾公里?！?br/>
    “在1903年的時候，美國的萊特兄弟也制造出了名為‘飛行者一號’的飛機，一次升空能飛幾百米，當(dāng)時我的飛機一次升空已經(jīng)能飛幾百公里了，但我還不滿意，還在不斷地改進中?！?br/>
    “直到今年，經(jīng)過無數(shù)次的改進，終于有了最新款代號為‘兩頭蛇’的飛機，它最多能坐幾十個人，最重能載十噸的物品，最快每小時能飛280公里，最遠(yuǎn)能飛2000公里。這樣的飛機，如果用于作戰(zhàn)，將會是國之利器，試想一下，如果裝5顆兩噸裝的炸彈，哪怕是英國最先進的戰(zhàn)列艦，兩頭蛇飛機一次就能炸沉它。只要多幾架這樣的飛機，哪怕來一個艦隊也不怕！”

    “本來我還想更進一步地改進自己的飛機，可去年開始的日俄戰(zhàn)爭卻讓我明白了落后就要挨打的道理，于是，我回來了，還帶來了最新的飛機，有了這樣的飛機，戰(zhàn)爭的形式將會發(fā)生翻天覆地地改變?！?br/>
    “兩頭蛇這種檔次的飛機速度快，作戰(zhàn)半徑大，打擊能力強，使戰(zhàn)爭的影響不再局限于地面大炮的最遠(yuǎn)射程之內(nèi)，戰(zhàn)場將擴大到交戰(zhàn)國的整個國境，空中對后方居民和經(jīng)濟目標(biāo)的打擊，更能摧垮對方的抵抗意志，取得戰(zhàn)爭的勝利?！碧苿偺嵩缡嗄臧讯藕诘睦碚摪崃顺鰜?。

    “俾斯麥曾經(jīng)說過‘真理只在大炮的射程之內(nèi)’，這話很有道理，不過飛機出現(xiàn)以后，這話也要修正了，還是改成‘真理只在飛機的航程之內(nèi)’好一點！”

    “接下來兩天，這款代號為‘兩頭蛇’的飛機將會在外灘展覽，公開接受大家的測試，9月9日，這架飛機將會拍賣，買主將被授權(quán)可以隨意仿制，拍賣的底價是3噸黃金，每次加價最少100公斤黃金?！?br/>
    ……

    聽說兩頭蛇飛機要拍賣，深受洋人欺負(fù)之苦的白一松強烈反對，華人好不容易有了先進的飛機，如果再被洋人學(xué)走就萬劫不復(fù)了。不過唐剛不怕，這可是七八十年后的產(chǎn)品，唐剛只改過導(dǎo)航系統(tǒng)，在現(xiàn)有發(fā)動機條件下，不管投入多少資金也鐵定仿制不出來，況且這樣也可以把洋人的研究方向引向直升機，他們就沒有足夠的資金投入固定翼飛機的研究了，這種帶歪科技樹的事是唐剛最喜歡做的。

    采訪結(jié)束后，唐剛又邀請圍觀的眾人乘兩頭蛇飛機上天逛一趟，結(jié)果把多數(shù)人嚇得半死，最后只有幾個洋人和白一松接受了邀請，不過上天兜了一圈回來后，大家的腳都有點發(fā)軟。

    當(dāng)天傍晚，《申報》就加印出了名為《真理只在飛機的航程之內(nèi)》的號外，隨著報童的一聲聲叫賣流向了普羅大眾，唐剛的兩頭蛇飛機也讓普通的華人看到了民族的希望。

    接下來兩天，在公開測試兩頭蛇飛機的同時，滬市的《字林滬報》和《新聞報》，當(dāng)然也少不了洋人的報紙，紛紛都來采訪唐剛，唐剛來者不拒，全部接受了采訪，結(jié)果類似《唐剛乘七彩祥云而來》之類的報道也出來了。

    很多年以后，唐剛和他的帝國日益壯大，唐剛的粉絲們紛紛追溯其來歷，結(jié)果不管怎么找也只能找到1905年9月6日，于是有好事者干脆把這一天命名為“降臨日”，當(dāng)然，這些都是后話。

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