清晨，造船廠的周圍慢慢地?zé)狒[起來(lái)。

    康拉德一起床就發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的領(lǐng)民們，自發(fā)地聚集到了造船廠的周圍。

    他當(dāng)然對(duì)此不以為奇。

    因?yàn)榻裉焓橇_德曼島造船廠的四艘大帆船，正式下水的好日子。

    這四艘大帆船，可都是領(lǐng)民們看著它們，從一個(gè)龍骨架子開(kāi)始，慢慢地建造起來(lái)的。

    在領(lǐng)民們看來(lái)，這些大帆船雖然形象不太一樣，可模樣都還是很漂亮的，用領(lǐng)主大人原話來(lái)說(shuō)，那就是“顏值都很高”。

    特別是那數(shù)量眾多的桅桿，讓整艘船渾身上下都流露出和二桅帆船完全不同的高貴氣質(zhì)。

    是的，形象、模樣、顏值和氣質(zhì)！

    這些原本用來(lái)形容人的詞語(yǔ)，現(xiàn)在都被用在了這四艘大帆船上。

    因?yàn)樵陬I(lǐng)民們的心目中，這四艘大帆船，就是羅德曼群島的孩子，他們都是活生生的存在。

    甚至，領(lǐng)民們都給他們?nèi)×撕苄蜗蠛陀幸馑嫉拿?，他們分別叫做“小胖墩”、“小翹臀”、“大屁股”和“高個(gè)子”。

    以至于他們都成了羅德曼群島領(lǐng)民們茶余飯后熱門的話題之一。

    與此同時(shí)，也有不少人在關(guān)心，這么大的帆船，載貨量必然成倍增加，僅僅依靠風(fēng)帆和風(fēng)的力量，它能跑得起來(lái)么？

    他們航行的速度又能有多快呢？

    而這一切，今天都要揭曉。

    康拉德無(wú)暇去應(yīng)付這些熱情的領(lǐng)民們，他一起床后，就帶著他的第二組成員，對(duì)他們建造的“小胖墩”，進(jìn)行了最后的檢查。

    他這個(gè)組，直到昨天中午才正式完成“小胖墩”的建造，所以他還擔(dān)心細(xì)節(jié)上會(huì)出問(wèn)題。

    好在，一切看起來(lái)正常。

    早上九點(diǎn)，碼頭響起了震天動(dòng)地的歡呼聲。

    康拉德看過(guò)去，原來(lái)是領(lǐng)主大人和四皇子殿下一起來(lái)了。

    一同前來(lái)的，還有科學(xué)神殿圣女漢娜，議政廳的文書(shū)們、科學(xué)研究院的院士們。

    反正幾乎叫得上名號(hào)的人都來(lái)了。

    領(lǐng)主大人簡(jiǎn)單致辭后，新船的下水儀式開(kāi)始。

    在科學(xué)神殿漢娜圣女的帶領(lǐng)下，包括領(lǐng)主大人在內(nèi)的，現(xiàn)場(chǎng)的所有人都閉上了雙目，雙手十指交叉握住，捧在胸前，開(kāi)始虔誠(chéng)地祈禱，祈禱科學(xué)之神保佑羅德曼群島的這四個(gè)孩子，讓他們安全地遨游在大海里，帶領(lǐng)羅德曼群島走上富強(qiáng)之路。

    祈禱儀式結(jié)束后，是“擲禮瓶”儀式，將由現(xiàn)場(chǎng)身份最尊貴的人，將懸掛于船頭的，裝滿著漢娜圣女祈禱得來(lái)的“洗禮圣水”的瓷瓶子給敲碎，讓圣水灑落船頭。

    身份最尊貴的人，無(wú)疑只有兩位，那就是領(lǐng)主大人和四皇子殿下。

    在領(lǐng)主大人的謙讓下，作為客人四皇子殿下獲得優(yōu)先選擇兩艘船的權(quán)利，他選擇了“小翹臀”和“高個(gè)子”。

    這是兩艘“卡拉克型”大帆船，康拉德的“小胖墩”并沒(méi)有被選中。

    康拉德暗自想著，看來(lái)，四皇子殿下還是比較欣賞船樓相對(duì)較高的船型，可能他覺(jué)得這種船型看起來(lái)更威武霸氣一些吧。

    然后，領(lǐng)主大人和四皇子殿下先后將四瓶“洗禮圣水”敲碎，再之后，四艘大帆船緩緩地從干船塢中，滑入了海水中。

    人群中響起了震天動(dòng)地的鼓掌聲和喝彩聲，此起彼伏的都是“領(lǐng)主萬(wàn)歲”和“羅德曼島萬(wàn)歲”的歡呼聲。

    這一刻，就連一向穩(wěn)重的康拉德，也忍不住熱淚盈眶地振臂高呼。

    接下去，是所有領(lǐng)民們最為關(guān)心的一個(gè)活動(dòng)，四艘大帆船會(huì)被放在一起，進(jìn)行一場(chǎng)公平的競(jìng)賽，以決出評(píng)分最高的船型。

    獲勝的船型，將會(huì)成為羅德曼造船廠的主流船型。

    議政廳的文書(shū)當(dāng)眾宣布了競(jìng)賽的評(píng)分規(guī)則。

    評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為八項(xiàng)，康拉德對(duì)此已經(jīng)了然于胸，它包括了造船時(shí)間、順風(fēng)航速、逆風(fēng)航速、穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向性、最低水手?jǐn)?shù)、排水量、抗風(fēng)性。

    順風(fēng)航速和逆風(fēng)航速，作為主要衡量指標(biāo)，各占20分的分值，其他六項(xiàng)則各占10分的分值，總分100分。

    目前，建造時(shí)間的評(píng)分已經(jīng)出來(lái)，由于所有船只都在領(lǐng)主大人規(guī)定的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)造好，所以這項(xiàng)分?jǐn)?shù)，全部都是6分以上，分別是“大屁股”9分，“小翹臀”和“高個(gè)子”8分，“小胖墩”7分。

    隨著領(lǐng)主大人宣布競(jìng)賽開(kāi)始，早已整裝待發(fā)四個(gè)造船組的船工分，在他們組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，分別走上了他們自己建造的大帆船。

    第一次競(jìng)賽所需要的水手，無(wú)疑將由他們自己擔(dān)任。

    康拉德帶著他的船工們，爬上了“小胖墩”。

    他看起來(lái)信心滿滿，絲毫沒(méi)有因?yàn)椤霸齑瑫r(shí)間”評(píng)分的暫時(shí)落后而氣餒。

    他初略地估計(jì)了一下，在航行中需要的“最低水手?jǐn)?shù)”評(píng)比項(xiàng)目中，他的“小胖墩”已經(jīng)明顯占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。

    同為“蓋倫型”的“大屁股”，需要的最低水手?jǐn)?shù)是28個(gè)，“卡拉克型”的兩個(gè)型號(hào)，都需要32人以上，而他的“小胖墩”只需要25人。

    這當(dāng)然得益于他依照自己的造船經(jīng)驗(yàn)，對(duì)“蓋倫型”的操帆方式進(jìn)行了大膽改進(jìn)，從而讓“小胖墩”為此節(jié)省了大約五名船員。

    僅僅依靠這點(diǎn)，他的“小胖墩”就已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了之前的劣勢(shì)。

    之后，其他各項(xiàng)的評(píng)比正式開(kāi)始。

    為了保證比賽的公平性，擁有神奇控風(fēng)能力的露西婭，成為了比賽當(dāng)之無(wú)愧的主裁判。

    比賽很簡(jiǎn)單，每艘大帆船都要從造船廠的碼頭出發(fā)，航行至港口外圍兩邊“U”形陸地的中線位置，也就是那個(gè)無(wú)人島礁，繞著那個(gè)島礁轉(zhuǎn)向，再返回出發(fā)點(diǎn)。

    在整個(gè)航行的前半截，將采取順風(fēng)航行，以得出帆船的“順風(fēng)航速”。

    在繞著那個(gè)島礁進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，就會(huì)考核帆船的“轉(zhuǎn)向性”。

    至于在返回的途中，則會(huì)采取逆風(fēng)航行，以考核帆船的“逆風(fēng)航速”。

    而在最后一小段距離，露西婭將會(huì)模擬比較危險(xiǎn)的大風(fēng)和大浪，來(lái)考核“穩(wěn)定性”和“抗風(fēng)性”兩項(xiàng)數(shù)據(jù)。

    至于剩下的一項(xiàng)“排水量”，則要稍后幾天才能得出結(jié)果。

    想要裝滿這么大的一艘大帆船，可不是半天一天就能完成的。

    在建造大帆船的過(guò)程中，領(lǐng)主大人提出了一套全新的度量衡制度，包括了長(zhǎng)度、重量和容積度量衡，也統(tǒng)一規(guī)定了船舶在海里的航行速度、排水量等計(jì)算方式。

    所以領(lǐng)民們清楚了關(guān)于這些大帆船的一些數(shù)據(jù)。

    比如大帆船的船身大都長(zhǎng)達(dá)45米以上，“小胖墩”更是長(zhǎng)達(dá)51米，相比于主流的不到30米的二桅帆船，這已經(jīng)算是龐然大物。

    還有，這些大帆船的排水量基本都在450噸以上，是以往商船的3倍左右。

    當(dāng)然了，領(lǐng)民們其實(shí)還有更關(guān)注一點(diǎn)，那就是大帆船的航速。

    船再長(zhǎng)，排水量再大，但要是依靠風(fēng)力推動(dòng)而跑不太快，那就等于一切免談。

    從它們的體積和排水量來(lái)說(shuō)，領(lǐng)民們的擔(dān)憂不無(wú)道理。