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日本a干 趁著審批的功夫在沃金

    趁著審批的功夫,在沃金置辦了一處極具田園風(fēng)光的宅子,供李允熙以后在這常住。

    這里距離倫敦北的銀石賽道并不算遠(yuǎn),日常車隊(duì)訓(xùn)練、維護(hù)、測(cè)試什么的也都比較方便。

    英國(guó)商業(yè)部的批復(fù)很快就下來(lái)了,又不是全資收購(gòu),也不涉及到什么技術(shù)保密政策,只是一個(gè)汽車公司罷了。而且英國(guó)的勞斯萊斯、蓮花、阿斯頓馬丁、路虎、賓利等已經(jīng)全被國(guó)外的買家給擼走了,誰(shuí)還在乎一個(gè)只做超級(jí)跑車的公司呢?便大方的開(kāi)了綠燈予以放行。

    既然英國(guó)政府已經(jīng)同意,歐盟基本不會(huì)沒(méi)事找事干,除非是同行間的并購(gòu)引起的爭(zhēng)議比較大,才會(huì)容易被否決。

    像微軟、英特爾這樣的絕對(duì)壟斷,不僅不會(huì)批你的收購(gòu),還把你當(dāng)成ATM提款機(jī),反正你也沒(méi)地說(shuō)理去。

    螞蟻搜索收購(gòu)邁凱倫集團(tuán)的消息不脛而走,陳渤原以為這是個(gè)皆大歡喜的事兒,國(guó)人不就喜歡看自己人收購(gòu)國(guó)外的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)嗎?這對(duì)增強(qiáng)民族自信心來(lái)說(shuō)的確是個(gè)好事。

    但在官方新聞發(fā)布會(huì)的外場(chǎng)就有人舉著牌子抗議了。

    邁凱倫的忠粉當(dāng)然不愿意自己的心頭肉賣給一家并沒(méi)有實(shí)質(zhì)資產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)公司,這簡(jiǎn)直是對(duì)制造工業(yè)的一種侮辱。

    而螞蟻搜索的粉絲也覺(jué)得這TMD就是不務(wù)正業(yè),好好做的你網(wǎng)絡(luò)不挺好嗎?為毛過(guò)來(lái)惹乎一家傳統(tǒng)公司?

    但這在西方世界實(shí)屬正常,不抗議、不游行、不罷工似乎不足以證明自己的存在。

    陳渤和丹尼斯都沒(méi)當(dāng)回事,依然是熱熱鬧鬧地在倫敦當(dāng)著媒體記者的面宣布了這項(xiàng)不同尋常的收購(gòu)。

    同時(shí)邁凱倫車隊(duì)也集體亮相,新車隊(duì)雖然很快就要進(jìn)入F1的賽季中,但并不妨礙換個(gè)老板吧?官方名稱也改成了邁凱倫-螞蟻-梅賽德斯奔馳車隊(duì),一長(zhǎng)串的冠名商可夠拗口的。

    為了區(qū)別與法拉利的紅色,螞蟻搜索在車身上將會(huì)噴涂橘色logo,這倒也無(wú)可厚非,只要能體現(xiàn)出來(lái)螞蟻搜索就可以了。

    隨后陳渤在背后秘密簽署了一份借貸協(xié)議,從米爾豪斯基金會(huì)借出3億美金,利息甚至和銀行持平。這和對(duì)沖基金動(dòng)輒25%的年華利率相比簡(jiǎn)直和白送差不多。

    但他也不是什么善人,利息的確是低,5年的借款期,而且是可轉(zhuǎn)換債。意思就是等到還款期時(shí),債主可以選擇行權(quán)換成公司股票,而放棄這筆債務(wù)。如果業(yè)績(jī)良好,那么肯定是持股合適,如果依然是個(gè)爛攤子,肯定是選擇收回本息了。

    這筆錢主要就是用于收購(gòu)考斯沃斯技術(shù)公司,這家主營(yíng)獨(dú)立引擎的公司可以說(shuō)是命運(yùn)多舛。

    一直被人賣來(lái)賣去,曾經(jīng)作為勞斯萊斯的添頭被賣給了大眾集團(tuán)。不到一個(gè)月的功夫大哥勞斯萊斯被轉(zhuǎn)讓給了寶馬,自己也在幾個(gè)月后再次被出售給了福特公司。

    福特旗下的美洲虎F1車隊(duì)宣布解散時(shí),這考斯沃斯又被大眾的小弟奧迪給收走……

    雖然實(shí)力不容置疑,但也有不足的缺點(diǎn)。F1一級(jí)方程式賽車引擎他家很牛逼,但不賺錢。民用車的發(fā)動(dòng)機(jī)呢,主要定位于中低端汽車。

    擁有配套引擎研發(fā)部門的大公司不需要,小公司又養(yǎng)不起,所以就被屢次轉(zhuǎn)手,身世可憐。

    這家公司倒還真不算貴,丹尼斯已經(jīng)初步接觸過(guò)了,奧迪公司很是痛快。8500歐元的現(xiàn)金扔過(guò)來(lái),立刻打暈包郵!哦,他們也用不著包郵,考斯沃斯本來(lái)就是位于北安普頓的英國(guó)公司。

    屁大點(diǎn)的島國(guó),又不是在在蘇格蘭北部,能遠(yuǎn)到哪里去?

    “陳渤,你是不是燒糊涂了?”發(fā)布會(huì)剛開(kāi)完,就接到了從國(guó)內(nèi)打來(lái)的電話,小馬哥帶著些許憤怒與不解,低聲地吼道?!盀槭裁匆ナ召?gòu)一家汽車公司?而且還是虧損的公司?投資人找不到你,但是追著問(wèn)我這次并購(gòu)意圖?”

    “誰(shuí)這么閑得蛋疼?”陳渤無(wú)所謂道,“螞蟻搜索的直接投資人都沒(méi)說(shuō)話他們急個(gè)屁?不虧損的企業(yè)誰(shuí)會(huì)舍得出售?而且我也不需要向他們負(fù)責(zé),螞蟻搜索無(wú)論市值和盈利都對(duì)得起他們的投資?!?br/>
    “你……算了,等你回來(lái)再說(shuō)吧,我先幫你頂一陣。”小馬哥也頗為無(wú)奈,但又知道他那脾氣,在董事局會(huì)議上都能拍桌子甩臉子的,才不管你是哪家投資方。

    占據(jù)股份較多的MIH集團(tuán)又如何?當(dāng)初大衛(wèi)在騰迅海外拓展不利時(shí)還不是被罵了個(gè)狗血淋頭。

    “謝了,等我到法國(guó)轉(zhuǎn)一圈就回去?!?br/>
    “法國(guó)?你不會(huì)是又打什么公司的主意吧?”

    “拭目以待吧?!标惒成衩匾恍ΓS即掛斷了電話。

    如果不將last.fm的收購(gòu)計(jì)算在內(nèi)的話,邁凱倫還是第一宗在英國(guó)完成的交易呢,雖然僅有75%的股份。

    這場(chǎng)跨行的收購(gòu)果然引發(fā)了一場(chǎng)大論戰(zhàn),尤其是在歐美地區(qū),招受到了不少輿論抨擊。一個(gè)和電腦打交道的虛擬生意,卻要踏出這個(gè)圈子造汽車?還是超級(jí)跑車?

    這是極度自負(fù),是好大喜功,是被過(guò)往的驕傲沖昏了頭腦。

    沒(méi)有任何一個(gè)人看好這筆交易,甚至還有專家斷言陳渤這是自毀長(zhǎng)城,完全是作死的行為,邁凱倫極有可能會(huì)被他玩殘,而螞蟻搜索也會(huì)遭到拖累。

    老對(duì)手們紛紛幸災(zāi)樂(lè)禍,但螞蟻搜索趁著這把熱度,又鞏固住了自己的地位。

    盡管有爭(zhēng)議,但焦點(diǎn)的作用明顯,引來(lái)的流量可是真金白銀換來(lái)的。這時(shí)候陳渤反而不怕被罵了,而是怕罵得不夠狠,不然怎么吸引眼球?

    歐盟的批準(zhǔn)文書沒(méi)過(guò)幾天之后發(fā)了過(guò)來(lái),已經(jīng)同意這項(xiàng)收購(gòu)案,邁凱倫正式落入了他的口袋之中。

    除了提供資金之外,陳渤又幫助丹尼斯重新制定了未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)過(guò)他的設(shè)計(jì)之后,邁凱倫儼然要奔著大型汽車集團(tuán)的方向奔跑了,而且是急速奔跑,讓丹尼斯之前的大膽都顯得有些蒼白。

    “聽(tīng)說(shuō)有大魚啊,為什么沒(méi)叫上我。”度過(guò)了一段閑暇時(shí)光的尼古拉斯和胡里奧雙雙出現(xiàn)在陳渤的面前,責(zé)怪他為什么不帶著一起玩。

    “你們?cè)趺粗赖???br/>
    “摩根大通、高盛、花旗的歐洲高層一聲令下全被你動(dòng)員了起來(lái),就差美林證券和雷曼兄弟了。這華爾街的幾大巨頭都聚齊了,你要是沒(méi)有大手筆會(huì)這么浪?”尼古拉斯這是聞著味就來(lái)了。

    “瑞銀、波士頓第一銀行,大摩都被你吃了?”陳渤白了他一眼道。

    “我又不是來(lái)跟你普及金融常識(shí)的,趕緊說(shuō)說(shuō)。最近閑得發(fā)慌呢!”

    “就是,就是。我雖然沒(méi)錢,但也想?yún)⑴c啊。”胡里奧在一旁附和道。

    “那你們看看這份資料吧?!标惒畴S手拽過(guò)一份文件夾扔到他們的面前。

    “法國(guó)電信?”尼古拉斯打開(kāi)之后直接驚呼道,“這可是個(gè)高負(fù)債的公司啊。”

    “你也知道是頭號(hào)的,那就肯定有利可圖了?!?br/>
    說(shuō)法國(guó)電信之前必須要說(shuō)一下法國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制,與歐美其他國(guó)家奉行的自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論相比。法國(guó)還真不時(shí)興這個(gè),所有人都知道法國(guó)人幾乎一槍不放就拱手將整個(gè)國(guó)家讓給了納粹德國(guó)。

    在二戰(zhàn)中許多大公司就扮演了不光彩的角色,比如聞名的雷諾汽車,淪陷之后納粹們制造飛機(jī)、坦克和軍車,妥妥的“法奸”跑不了。

    創(chuàng)始人路易斯雷諾在法國(guó)光復(fù)時(shí)向法院自首,沒(méi)過(guò)多久等候?qū)徟械乃屯蝗蝗ナ?,第二年雷諾汽車公司正式收歸國(guó)有。這也是世界上最大的一家國(guó)營(yíng)汽車公司。

    國(guó)有化的浪潮一波接一波,法國(guó)航空、雪鐵龍標(biāo)致、法國(guó)郵政、法國(guó)燃?xì)獾却蠊径际菄?guó)有全資控股的。

    就這點(diǎn)來(lái)看和國(guó)內(nèi)是有相似之處的,但又不完全相同。他們實(shí)行的是政府和企業(yè)的合同制,互相監(jiān)督與制約。但依然避免不了國(guó)企的效率低下,80年代末期才開(kāi)始逐漸的進(jìn)行私有化嘗試。

    法國(guó)電信脫胎于法國(guó)郵政和通訊局,屬于世界第四大通信集團(tuán),經(jīng)過(guò)兩次出售國(guó)家股份,法國(guó)政府仍持有56%的公司股權(quán),04年第四季度全集團(tuán)的營(yíng)收已超過(guò)100百億歐元。

    單從業(yè)績(jī)上來(lái)看是挺牛,一年下來(lái)也得400億歐元左右進(jìn)賬呢。

    但是法國(guó)電信全年虧損高達(dá)280億歐,負(fù)擔(dān)的債務(wù)則達(dá)到了驚人的700億歐元,世界上也沒(méi)有哪家公司的債務(wù)問(wèn)題會(huì)如此慘烈,已經(jīng)距離資不抵債申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)不遠(yuǎn)了。

    法國(guó)政府當(dāng)然不會(huì)坐視不理,已經(jīng)發(fā)布了一攬子的扶住計(jì)劃,注資90億歐元用于緩解債務(wù)壓力,另外允許電信集團(tuán)出售部分資產(chǎn)用于自救。

    “你是看上了orange電信,英法兩國(guó)最大的移動(dòng)通訊品牌?”尼古拉斯大為驚訝,“凈資產(chǎn)54億歐元,按照通常10倍市值來(lái)計(jì)算,就要高達(dá)540億歐元。你拿什么收購(gòu)?把螞蟻搜索賠進(jìn)去都未必夠?。 ?br/>
    orange雖然當(dāng)初被和記黃埔出售時(shí)是虧損嚴(yán)重,現(xiàn)在的債務(wù)情況也算是良好狀態(tài),但3G網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè)就從來(lái)沒(méi)停過(guò),法國(guó)電信又將其移動(dòng)用戶資產(chǎn)注入到了orange中來(lái),這一來(lái)一去自然是水漲船高。

    (本章完)