因?yàn)槔钅恋慕槿?，無(wú)線電提前17年誕生，廣播的出現(xiàn)也提前了近三十年。
科學(xué)引導(dǎo)的作用就在于此，如果安東尼奧·梅烏奇當(dāng)初能學(xué)號(hào)英語(yǔ)，能夠用英語(yǔ)在報(bào)紙上向人們介紹他的發(fā)明，那電話的發(fā)明人還會(huì)不會(huì)有爭(zhēng)議？
如果愛(ài)迪生當(dāng)初開(kāi)始研究電燈時(shí)，第一次就用日本的竹絲做實(shí)驗(yàn)，那還會(huì)不會(huì)有后來(lái)的6000多次試驗(yàn)？
如果1929年，有人扔給錢(qián)恩一個(gè)發(fā)了霉的甜瓜，那青霉素會(huì)不會(huì)提前出現(xiàn)？
科研沒(méi)有太多的假設(shè)，愛(ài)迪生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，天才百分之一是靈感，百分之九十九是汗水，但那百分之一的靈感是最重要的，甚至比那百分之九十九的汗水更加重要，很多人只知道前半部分，卻不知道更重要的后半部分。
所以李牧才是駿馬實(shí)驗(yàn)室的老板，尼古拉·特斯拉就算是電力領(lǐng)域的“神”，也不過(guò)只是駿馬實(shí)驗(yàn)室中的一位高級(jí)研究員。
格瑞斯·范德比爾特現(xiàn)在還不知道李牧所說(shuō)的“主意”值的是什么，格瑞斯·范德比爾特知道的是，能被李牧稱(chēng)為是“主意”的，那就一定具有非凡價(jià)值，這是格瑞斯·范德比爾特通過(guò)事實(shí)得出的結(jié)論。
“明天我去你辦公室。”面對(duì)自己的投資人，格瑞斯·范德比爾特還是比較理智的，李牧可以禮賢下士，格瑞斯·范德比爾特卻不能坦然受之，歷史上有太多人在成功前夜失敗，范德比爾特家族已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次失敗，格瑞斯·范德比爾特印象深刻。
“你們?cè)谡f(shuō)什么？”洛克菲勒對(duì)李牧所有的“主意”都很有興趣。
“你見(jiàn)過(guò)的，就是咱們?cè)凇Ｉ现仳T兵’號(hào)上用過(guò)的電報(bào)?！崩钅翆?duì)洛克菲勒沒(méi)什么好隱瞞的，畢竟當(dāng)初洛克菲勒也在“海上重騎兵”號(hào)上，已經(jīng)使用過(guò)無(wú)線電，所以根本沒(méi)有隱瞞的必要。
“這有什么值得重視的？”洛克菲勒并沒(méi)有意識(shí)到無(wú)線電對(duì)于航海的意義。
在無(wú)線電沒(méi)有出現(xiàn)之前，遠(yuǎn)洋航行的輪船之間要進(jìn)行交流，只能使用旗語(yǔ)或者是燈光，其中旗語(yǔ)主要在白天使用，燈光主要是在晚上。
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在無(wú)邊無(wú)際的海洋上使用這些方式進(jìn)行聯(lián)系，受客觀條件的制約非常大，比如在惡劣天氣中，無(wú)論是旗語(yǔ)還是燈光，就都有很大的局限性，這時(shí)候其實(shí)遠(yuǎn)洋輪船的命運(yùn)更多的掌握在上帝手中，上帝要是心情不錯(cuò)，那或許沒(méi)有意外發(fā)生，但是上帝要是心情不好，那么結(jié)局往往不妙。
有了無(wú)線電，艦艇之間的聯(lián)系就不再受客觀條件的制約，遠(yuǎn)洋輪船就再也不用擔(dān)心和同伴迷失，再也不用擔(dān)心喪失動(dòng)力只能被動(dòng)等死，同樣的道理，只要對(duì)自己有足夠的信心，遠(yuǎn)洋航行也不再是九死一生，只要有足夠的信心，團(tuán)隊(duì)的的意義也就不再起決定性作用，這一點(diǎn)特別是對(duì)于軍事領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，有著非常重要的特殊意義。
面對(duì)洛克菲勒，李牧當(dāng)然就沒(méi)必要解釋的這么詳細(xì)，反正洛克菲勒不搞航運(yùn)，也沒(méi)有造船廠，更不關(guān)心美國(guó)海軍的未來(lái)，洛克菲勒只關(guān)心有沒(méi)有插手的余地，能不能賺到錢(qián)，而這一點(diǎn)，因?yàn)槔钅恋拇嬖?，洛克菲勒并不是那么的重要?br/>
“汝之砒霜，吾之蜜糖——”李牧直接說(shuō)漢語(yǔ)，不管洛克菲勒能不能聽(tīng)得懂，這或許是有點(diǎn)失禮，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，以李牧和洛克菲勒的交情，洛克菲勒不會(huì)介意的。
“電報(bào)，你們現(xiàn)在能把電報(bào)裝到艦艇上？”j·p·摩根對(duì)技術(shù)的進(jìn)步更加敏感，和專(zhuān)注于石油領(lǐng)域的洛克菲勒不同，j·p·摩根的投資渠道龐大而又復(fù)雜，只要是能賺錢(qián)的項(xiàng)目，j·p·摩根都很有興趣，特別是和新技術(shù)相關(guān)的領(lǐng)域。
“對(duì)，我想給所有的艦艇裝上無(wú)線電——”李牧說(shuō)的時(shí)候主意觀察j·p·摩根的表情，j·p·摩根剛剛表現(xiàn)出來(lái)驚訝，李牧馬上封堵：“別想了，這個(gè)生意是格瑞斯的，不管是民用船只，又或者是軍艦，不管是美國(guó)的，還是歐洲的，只要愿意出錢(qián)，都可以獲得最新的無(wú)線電收發(fā)裝置——這是已經(jīng)在‘海上重騎兵’號(hào)上驗(yàn)證過(guò)的，性能絕對(duì)可靠?！?br/>
軍事技術(shù)都牽涉到一個(gè)可靠性的問(wèn)題，除非是已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù)，否則沒(méi)有人敢在軍事上冒險(xiǎn)，比如已經(jīng)出現(xiàn)了好幾年的飛機(jī)，雖然駿馬航空公司一直希望打開(kāi)軍方市場(chǎng)，但是戰(zhàn)爭(zhēng)部一直都在猶豫。
這不能怪戰(zhàn)爭(zhēng)部保守，畢竟飛機(jī)的可靠性還沒(méi)有得到驗(yàn)證，巴拿馬運(yùn)河公司是第一家大量使用飛機(jī)的企業(yè)，雖然在測(cè)量巴拿馬運(yùn)河的過(guò)程中，飛機(jī)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，出色的完成了運(yùn)河的測(cè)量任務(wù)，把原本計(jì)劃要在兩年內(nèi)完成的任務(wù)集中在五個(gè)月內(nèi)完成，但是巴拿馬運(yùn)河公司從駿馬航空公司訂購(gòu)的20架飛機(jī)，現(xiàn)在也摔得差不多了，這種折損率確實(shí)是令人不安。
這時(shí)候，李牧的前瞻性再次發(fā)揮了關(guān)鍵作用，如果是換個(gè)人，沒(méi)準(zhǔn)已經(jīng)被超高的折損率嚇退，不再投入海量經(jīng)費(fèi)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)性研究，李牧就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，李牧知道飛機(jī)的前景有多好，知道飛機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)逐漸提高，總有一天，飛機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)變得可以讓人接受，所以李牧一直沒(méi)有停止對(duì)飛機(jī)研究的支持，甚至李牧還增加了一部分研究預(yù)算，這使得駿馬實(shí)驗(yàn)室能夠在研發(fā)上不計(jì)投入，現(xiàn)在駿馬航空公司的飛機(jī)已經(jīng)研制成功了第三種型號(hào)，并且已經(jīng)成功獲得500小時(shí)安全飛行的數(shù)據(jù)，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，戰(zhàn)爭(zhēng)部就會(huì)發(fā)現(xiàn)飛-->>