兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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    陳成的警覺心立刻就提了上來，他端著望遠(yuǎn)鏡一直看著那架無人機。

    果然這無人機的形跡非?？梢?，先是在他們船的附近繞了幾圈。

    可能是怕被人發(fā)現(xiàn)，所以并沒有靠的很近，可陳成卻知道，這樣的無人機上，如果裝了非常先進的拍攝影像系統(tǒng)的話。

    哪怕隔得再遠(yuǎn)，也是可以把他們船上的情況看的一清二楚的。

    而且這無人機，在他們船附近的天空里兜了幾個圈之后，又迅速非常了不遠(yuǎn)處的島礁。

    在那島礁上盤旋了起來，其實島礁上并沒什么東西。

    就是堆放著等待晾干的礦砂而已，而在附近還?？恐|發(fā)號，還有一條化工船。

    另外就是附近還有一艘，等待裝貨的散裝貨輪。

    那架無人機，一直在這附近海域轉(zhuǎn)了好半天。

    而陳成也早就把這個發(fā)現(xiàn)，告訴了他的班長，然后他的班長又迅速把這個情況匯報給了船長。

    船長也很快就把消息，傳給了附近的軍艦。

    軍艦?zāi)沁呉擦⒖叹X了起來，開始在附近巡邏了起來，并且開始迅速向他們這邊靠了過來。

    而那架無人機，顯然也好像發(fā)現(xiàn)了什么。

    在看到他們這邊有動靜之后，立刻就向遠(yuǎn)處飛去，不過飛了一會兒，就直接從空中栽了下來。

    陳成甚至可以看到，遠(yuǎn)處一道光線‘照射’到了那架無人機上，最后導(dǎo)致了無人機的墜毀。

    他當(dāng)然知道那是什么，反正是從軍艦上發(fā)射過來的就沒錯了。

    不過具體到底是什么，他不關(guān)心，只要看到那架無人機被打掉，他就放心了。

    船長這時有把他叫了過去，在駕駛艙里，問起了他發(fā)現(xiàn)那架無人機的始末。

    陳成就把自己發(fā)現(xiàn)無人機的過程，詳細(xì)給船長說了一遍。

    船長臉上的神情很是凝重，告訴他回去之后，不要和其他人亂說。

    可是第二天你早，船上就把所有船員召集起來，開了個緊急會議。、

    會議的主要內(nèi)容，就是要大家提高防范意識，最近可能會有些不可預(yù)料的情況發(fā)生。

    如果要是有發(fā)現(xiàn)什么，大家也不要太過意外，只要守好了自己的工作崗位，聽從指揮，不要慌亂就可以了。

    大家都是老油子，自然知道這話是什么意思。

    不過都是出來賺錢的，誰關(guān)心那些，反正大家想的就是，這可是一份能賺錢的好工作。

    如果要是有人攪和了咱們的工作，那咱們可就和他不客氣。

    大家都做好了準(zhǔn)備，然后就又開始緊張的工作了。

    而就在這天，那幾條貨輪，也不等著島礁上的礦砂全部干燥了，就開始裝船出發(fā)了。

    據(jù)說在不遠(yuǎn)處，剛好還有一條從中東地區(qū)回來的油輪船隊在等著他們。

    在那里，還有咱們的軍艦參與護航呢。

    聽到這個消息，大家也都放心了很多，想來大家的工作成果，能夠安全送回國，大家都很放心。

    而與此同時，在國際上，也開始出現(xiàn)了一些不和諧的論調(diào)…

    在倫敦艦隊街的某個交易所內(nèi)，幾個穿著西服的大胡子外加一個黃皮膚的小矮子，正圍在一張圓桌前談?wù)撝裁础?br/>
    而這些西裝革履的家伙，就是蘇格蘭銀行，還有荷蘭皇家銀行，野村證券，還有英美礦業(yè)的商務(wù)代表們。

    別看他們的職稱看起來好像是銀行家，可實際上他們就是英美日資本的代表。

    國際上的銅價每天開市前，都是他們在這個會議室里商討過后就拍板定價的。

    此前日本人曾經(jīng)試圖挑戰(zhàn)過英美資本的地位，并且在某個時間段還差點就成功了。

    可惜最后還是被他們聯(lián)手給絞殺了，沒別的原因，就是因為他們手里掌控著全世界最大的銅礦山。

    不過雖然日本人的挑戰(zhàn)失敗了，但他們還是在這個領(lǐng)域獲得了一定的話語權(quán)，所以在這里也有了他們的一席之地。

    世界十大銅礦山，銅國五座，秘魯三座，外加墨西哥的一座，幾乎都是被他們控制的。

    只有一個俄羅斯的銅礦山，沒有被他們?nèi)局浮?br/>
    可即便如此，全世界每年一共也就生產(chǎn)2040萬噸左右的銅，而他們就控制了其中超過一半的產(chǎn)能。

    所以他們就能在國際大宗商品交易當(dāng)中，牢牢掌握著銅的定價權(quán)。

    最近幾年來，國際銅價是連年上漲。

    早在十年前，國際上的銅價，曾經(jīng)一度下探到三千三百美元每噸左右。

    那個時候可是咱們的一段黃金時期，可是隨著國內(nèi)大規(guī)模的拓展基建。

    這國際銅價也是跟著一路扶搖直上，到了2014年的時候，竟然已經(jīng)上漲到了七千多美元每噸左右。

    這主要也是跟咱們國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展有著很大的關(guān)系。

    大量的高速鐵路建設(shè)，以及國家電網(wǎng)開始更換設(shè)備，大量使用特高壓輸電設(shè)備等等。

    這些都加大了我們對銅的進口，此前咱們還曾經(jīng)和北邊蒙疆國達(dá)成過一個協(xié)議。

    要從他們那邊進口銅礦，畢竟他們那邊最近發(fā)現(xiàn)了幾個特大的銅礦。

    可惜合同都簽了，最后那邊卻撕毀了合約，讓咱們損失不小。

    這其中自然少不了歐美資本在背后作梗，而蒙疆國到后來也才明白，他們也是被歐美資本給涮了。

    因為他們撕毀合約之后，才發(fā)現(xiàn)原來歐美資本承諾給他們的投資，并沒有如期而至。

    之前答應(yīng)他們幫忙開發(fā)銅礦的，可后來人家的錢也沒到位。

    因為就算開發(fā)出來，他們才發(fā)現(xiàn)，他們也沒有了市場。

    咱們寧可從海外大量進口，也不再找他們做生意了。

    原本以為自己改把礦開采出來，就可以自己隨便定價，然后在賣給咱們。

    可后來他們卻發(fā)現(xiàn)，美夢落空了，他們太把自己當(dāng)回事兒了。

    結(jié)果就是他們空守著金山，卻在要飯，偌大的銅礦和煤礦，根本就沒人開采，也沒人買。

    而歐美資本，這時則是有故意把國際銅價給推高了不少。

    而咱們這邊因為確實有需要，所以也不得不捏著鼻子從海外進口。

    那段時間，咱們平均每個月都要從海外進口十五萬噸左右的銅精礦。

    也就是說每個月都要在這些銅精礦上花掉幾十個億的美元。

    等到2016-18年左右，隨著第一波的基建狂潮開始紛紛竣工。

    這銅礦的價格就有所回落，畢竟普通的民宅建設(shè)雖然還在繼續(xù)。

    可普通民用住宅，根本消耗不了那么多的銅線，所以咱們對銅的需求有所緩和。

    這也就導(dǎo)致了國際銅價應(yīng)聲下跌，最低的時候，曾經(jīng)下探到四千多美元每噸的地步。

    畢竟世界上最大的市場需求不足了，這銅價自然就下來了。

    可是隨著最近幾年國際大流行病開始泛濫，這又讓這幫吸血鬼們找到了借口。

    他們借口銅國等地出現(xiàn)的人力資源危機，礦工數(shù)量不足等等各種借口。

    然后就紛紛開始減產(chǎn)，在減產(chǎn)的同時，又把世界銅價給提升了上來。

    銅價在那個時間段，幾乎是每天都有變化，每天都在網(wǎng)上漲。

    明明很多國家的經(jīng)濟還沒有復(fù)蘇，對于有色金屬的需求也并不是那么旺盛的情況下。

    可他們卻硬是靠著人員開工不足等等借口，把銅價愣是給推了上來。

    只用了短短幾個月，就又把國家銅價給推倒了七千多美元一噸左右。

    而在那之后，咱們這邊又在電動車方面開始布局發(fā)力。

    這個發(fā)現(xiàn)，可是讓這幫銅期貨供應(yīng)商們欣喜若狂，高盛那幫家伙甚至一度把銅稱作為下一個時代的新石油。

    由此可見，這銅期貨對這幫家伙有多重要。

    可能很多人都不太明白這里面的邏輯，搞電動車，那漲價的不應(yīng)該是鋰礦嗎？

    沒錯，鋰礦固然重要，可很多人不知道的是，其實銅礦更加重要。

    因為幾乎所有的電動車上都需要使用電機，而電機里面最重要的導(dǎo)線，那就是銅線。

    所以電動車作為經(jīng)濟增長點的出現(xiàn)，也大大影響了銅的價格。

    到了去年的時候，世界上銅期貨的價格，更是被這幫家伙給推倒了一萬美元以上的歷史高位。

    而到現(xiàn)在，則是價格則是已經(jīng)突破了一萬一千美元。

    而根據(jù)高盛的預(yù)測，在未來銅期貨的價格，那肯定是要穩(wěn)穩(wěn)超過一萬五千美元每噸的。

    而且隨著電動車開始大行其道，世界上電動車的保有量越來越多。

    那么在不久的將來，銅的價格，上漲突破兩萬美元，那也是妥妥的沒毛病。

    當(dāng)然這個價格，主要針對的就是咱們龍國，雖然咱們現(xiàn)在擁有全球最大的電動車市場呢。

    到目前為止，咱們國內(nèi)的電動車銷售和保有量，已經(jīng)逼近了汽車年銷量的百分之二十了。

    不說不知道吧，大家誰能想到，現(xiàn)在我們國內(nèi)每年銷售的汽車?yán)锩?，居然能有這么多是電動車？

    而再過二十年，預(yù)計到那時路面上跑的將全都是燃油車了。

    等到那個時候，世界上銅期貨的價格就只會更高。

    而我們國內(nèi)對銅的需求，最近幾年也是在穩(wěn)步上升。

    雖然我們國內(nèi)也有銅礦，可是和鐵礦一樣，都面臨著開采難度大，品位不高的問題…

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