陳諾按下了通車鍵，束管列車的車身的燈光被點(diǎn)亮，緊接著代表速度和動(dòng)力的頂燈開始由暗到明，列車開始移動(dòng)、加速，沿著磁導(dǎo)軌快速運(yùn)行著，一眨眼的功夫，四輛在空間運(yùn)行的束管列車都不見了蹤影。

    凌晨三點(diǎn)過的江城市非常安靜，束管列車通過高架橋，通過涇川路，因?yàn)槭窃谡婵帐苤羞\(yùn)行，所以外面聽不到一點(diǎn)聲音，更不會(huì)揚(yáng)起一點(diǎn)灰塵。

    居住在上方的居民們根本就沒有感覺到全球最偉大的通車實(shí)驗(yàn)已經(jīng)開始，即便你一直盯著束管，一不留神，都不會(huì)注意到有列車通過。

    五分鐘后，準(zhǔn)確的說(shuō)是三分二十秒后，束管道路降停穩(wěn)穩(wěn)靠在了城北區(qū)的站點(diǎn)。

    在城北區(qū)的工作人員檢查列車沒有異常后，對(duì)著監(jiān)控?cái)z像頭做了一個(gè)OK的手勢(shì)，空載測(cè)試完美！

    張毅介紹情況說(shuō)道：“從列車提速運(yùn)行到最后的到達(dá)，整個(gè)過程不到五分鐘，我們?cè)诠浪懔顺丝桶矙z和上下車的時(shí)間，理論上一名乘客從走進(jìn)站點(diǎn)到最后下車出站點(diǎn)，不會(huì)超過十五分鐘。47公里，十五分鐘，這是目前為止最快的交通方式。而地鐵大約要四十五分鐘到一個(gè)小時(shí)，輕軌的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些?！?br/>
    就在張毅介紹情況的這幾分鐘，有兩輛束管列車又從城北區(qū)抵達(dá)了城南區(qū)車站?？苛讼聛?lái)。

    張毅繼續(xù)介紹道：“我們的束管還可以沿著鐵路線延伸到燕京，今后燕京到江城市的時(shí)間不會(huì)超過半個(gè)小時(shí)，兩市的交往將會(huì)更加密切?！?br/>
    張毅再向前方的技術(shù)人員確認(rèn)了束管列車安全性，得到肯定的答復(fù)后，說(shuō)道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，咱們現(xiàn)在可以去體驗(yàn)一下?！?br/>
    如果是地鐵試運(yùn)行，一定會(huì)經(jīng)過好幾次的空載運(yùn)行，然后是載人運(yùn)行，最后在通車之前，才讓領(lǐng)導(dǎo)去體驗(yàn)一下做做樣子。

    束管列車在空載實(shí)驗(yàn)一次之后，就邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)上車體驗(yàn)，這還是凌晨三點(diǎn)。

    張毅按照規(guī)矩念著行體驗(yàn)的注意事項(xiàng)，無(wú)非就是系好安全帶，如果緊急問題一定到等待工作人員的口令才疏散等等。

    張毅面無(wú)表情地說(shuō)道：“因?yàn)榱熊囋谛旭傔^程中速度很快，請(qǐng)大家務(wù)必按照上述的要求做，不然出現(xiàn)事故……”

    交通部的領(lǐng)導(dǎo)有點(diǎn)害怕了，接近一千公里每小時(shí)的速度，如果出事了還能活？

    他尷尬地笑了笑，說(shuō)道：“那個(gè)，你們先上去，我就在中控室看看?！?br/>
    不是領(lǐng)導(dǎo)惜命，而是真的害怕，最近一段時(shí)間是不是就有飛機(jī)墜毀的新聞，曾經(jīng)號(hào)稱最安全的出行模式（坐飛機(jī)）也跌下了神壇。剛剛開發(fā)出來(lái)的束管列車會(huì)安全？

    真心不敢賭??！

    萬(wàn)部長(zhǎng)看到這個(gè)情況，拖著交通部領(lǐng)導(dǎo)的手就說(shuō)道：“哎呀，中控室有什么好看的，咱們一起坐車感受下?！?br/>
    領(lǐng)導(dǎo)臉色慘白，心不甘情不愿地被萬(wàn)部長(zhǎng)拖著前行。

    陳諾忍不住就想笑，敢讓你們?cè)囓嚲褪菍?duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量有足夠的信心，交通部的這些人也太膽小了吧。

    這一次載人運(yùn)行完全按照束管列車正常的運(yùn)行方式：買票、安檢、上車。

    買票有兩種方式，一種是在互聯(lián)網(wǎng)上買票，直接刷身份證就可以通行，一種是在現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買紙質(zhì)片，直接用支付寶和微信掃碼就能成功。當(dāng)然，為了方便老人也開辟了人工購(gòu)票窗口。

    束管道路的所有系統(tǒng)全部由睿智芯片打造，因此無(wú)論是購(gòu)票速度還是安全速度都地鐵的五倍以上。其中安檢非常也方便，不分行李口和人工通道，旅客直接帶著行李通過安檢門就行。

    安檢也不是由人工盯著大屏幕有沒有違禁物，而是交給睿智芯片分辨，睿智芯片的反應(yīng)速度可不是人工能夠比擬的，只需要在短短的幾秒鐘的時(shí)間，就可以分析出旅客是否攜帶了違禁行李。

    一行人從車站大門到最后進(jìn)入束管列車，總共只花費(fèi)了不到兩分鐘的時(shí)間。張毅還模擬過早晚高峰時(shí)間，最多耗費(fèi)三到五分鐘。

    踏上束管立車，車中的空間就吸引了大家的注意。寬闊的車間舒適的座椅，還有更吸引人的是全景的車窗。車窗雖然不能打開，但是因?yàn)橐曇伴_闊，大家可以欣賞到外面的風(fēng)景。

    車外就是真空的環(huán)境，在溫度和空氣上，大家也沒有感覺到任何的不適。

    眾人坐好以后，系上安全帶。

    萬(wàn)部長(zhǎng)說(shuō)道：“不錯(cuò)??！這種感覺可比動(dòng)車舒服多了?！?br/>
    陳諾坐在萬(wàn)部長(zhǎng)的左手邊，“和動(dòng)車還是有差距，比如列車的高度和寬度，還有就是因?yàn)槁猛緯r(shí)間段的原因這里沒有餐車?！?br/>
    “當(dāng)然！”萬(wàn)部長(zhǎng)一行人還是期待這次旅行。

    列車廣播中出現(xiàn)提甜甜的聲音，“請(qǐng)旅客朋友們系好安全帶。”

    檢查安全帶不需要人工，而是由系統(tǒng)自動(dòng)檢查。

    一切完畢后，列車啟動(dòng)。

    萬(wàn)部長(zhǎng)看著頭頂?shù)乃俣蕊@示，0KM/h，30KM/h，100……300……800……1000KM/h。

    列車在加速時(shí)，乘客的體驗(yàn)和飛機(jī)起飛加速時(shí)推背感差不多，但是因?yàn)榱熊囋谡婵罩行旭偅瑳]有任何阻力，所以要平順許多。一直擔(dān)心的交通部領(lǐng)導(dǎo)也感覺到很舒適，沒有任何緊張感。

    萬(wàn)部長(zhǎng)等人可以在列車中欣賞凌晨三點(diǎn)半江城市的夜景。

    速度剛剛加速到1000KM每小時(shí)，就開始減速，大家還沒有回過神來(lái)，廣播就播放已經(jīng)到站，請(qǐng)大家收拾好行李，從左側(cè)出門。

    “這……這就到了？”剛剛聽張毅介紹是一碼事，自己體會(huì)又是另一碼事，作為體會(huì)過江城地鐵的趙市長(zhǎng)，明顯感覺到了束管列車的速度。

    列車停了下來(lái)，但是大家震驚的情緒還沒有緩過來(lái)。

    47公里！不到三分鐘！

    有心里準(zhǔn)備的萬(wàn)部長(zhǎng)也咽了咽口水，這是就是藍(lán)星速度，要是束管一直延伸到燕京，接通滬市……陳諾說(shuō)的全國(guó)兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈是完全能夠?qū)崿F(xiàn)的！

    測(cè)試完美結(jié)束，眾人戀戀不舍的離開列車。

    陳諾和張毅都知道，一切才剛剛開始，明日的江城將震驚世界！