老器官和新器官相互連接的地方被陳涵用微觀干涉能力加速干涉，相互融合加快了無(wú)數(shù)倍很快就像是原本就長(zhǎng)在一起的完整通訊器官了。

    隨后陳涵只需要控制這個(gè)器官不停的加速，能源便源源不斷的供應(yīng)上來(lái)。

    能源的連接線(xiàn)路上沒(méi)有任何閥門(mén)控制，只有在器官內(nèi)部才有一個(gè)調(diào)節(jié)的地方，根據(jù)自身需要吸收多少能源。

    現(xiàn)在這個(gè)閥門(mén)完全被陳涵控制，給了最大的供應(yīng)其他部位也在加速成長(zhǎng)。

    原本在深城的地下實(shí)驗(yàn)室耗費(fèi)了半個(gè)城市的電能才生長(zhǎng)到拳頭大小，現(xiàn)在卻在短短幾十秒的時(shí)間已經(jīng)到了半個(gè)臉盆大小，距離塞滿(mǎn)整個(gè)空間也只需要再成長(zhǎng)一倍。

    初略計(jì)算剛才釋放出的電能估計(jì)就能抵得上地下實(shí)驗(yàn)室消耗電能的五倍以上，而雪茄型飛行器的能源絲毫不見(jiàn)枯竭。

    陳涵越來(lái)越期待打開(kāi)能源艙，看看那里到底是什么情況了。

    隨著加速生長(zhǎng)，陳涵也發(fā)現(xiàn)了一些神奇的地方，那天在地下實(shí)驗(yàn)室因?yàn)槿啃纳穸挤诺郊铀偕戏炊鴽](méi)有發(fā)現(xiàn)這些小細(xì)節(jié)。

    在電能轉(zhuǎn)化為生物能的時(shí)候，出現(xiàn)了一些跳躍現(xiàn)象。

    和能源連接的地方是無(wú)數(shù)的線(xiàn)路，這些線(xiàn)路原本陳涵以為會(huì)和普通的電線(xiàn)功能一樣，都是讓電子通過(guò)傳遞到另一個(gè)地方。

    雪茄型飛行器的線(xiàn)路因?yàn)槭巧飳傩?，所有的金屬也是自我繁殖出?lái)的，在電能經(jīng)過(guò)的時(shí)候，陳涵卻是看到了電能躍遷。

    簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，這條他剛才用微觀加速連接起來(lái)的線(xiàn)路，竟然沒(méi)有電子通過(guò)，這條線(xiàn)路存在的意義竟然是傳遞一些微量元素。

    在雪茄型飛行器的總控位置有一個(gè)龐大的生態(tài)系統(tǒng)，可以產(chǎn)生無(wú)數(shù)微量元素提供給包括賽塔銀在內(nèi)的各個(gè)器官生長(zhǎng)使用。

    陳涵本以為這條線(xiàn)路是電源供應(yīng)，結(jié)果完全不是，他收回全部意識(shí)沒(méi)有再進(jìn)行微觀干涉加速。

    萊塞塔也和陳涵擠在一塊兒，見(jiàn)陳涵眼神恢復(fù)神采疑惑道：“發(fā)生什么事了？”

    她并沒(méi)有看到飛行器放置信號(hào)裝置位置的情況，這里只有一個(gè)拳頭大小，是一個(gè)狹長(zhǎng)的洞穴里面比較大入口比較小，陳涵都是整條手臂伸進(jìn)了洞口里，腦袋緊貼著雪茄型飛行器內(nèi)壁。

    這樣一來(lái)萊塞塔倒是很容易觀察到陳涵是什么表情，之前都是睜著眼睛，但完全沒(méi)有神采，看上去就像是發(fā)呆一樣，眼珠子都不會(huì)轉(zhuǎn)一下。

    現(xiàn)在卻是又動(dòng)眼珠子又動(dòng)腦袋。

    “發(fā)現(xiàn)一些有趣的事，也許我們能夠解決一個(gè)超級(jí)技術(shù)難題啦。”陳涵有些高興的說(shuō)。

    在艙外的陶舟總監(jiān)急得不行，聽(tīng)見(jiàn)飛行器內(nèi)傳出的聲音也顧不得許多，連忙大聲問(wèn)道：“陳涵發(fā)現(xiàn)什么啦？我能進(jìn)來(lái)看看嗎？”

    這可是外星人的飛行器，陶舟做夢(mèng)都想上去看看。

    原本厚著臉皮留在這里，就是為了偷學(xué)技術(shù)長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。

    結(jié)果陳涵鉆進(jìn)飛行器里半天沒(méi)有聲音，飛行器內(nèi)部太小，也容納不下他，結(jié)果只能待在外面發(fā)呆。

    好不容易聽(tīng)見(jiàn)陳涵說(shuō)話(huà)，陶舟再也忍不住了。

    陳涵也沒(méi)有隱瞞的意思笑著問(wèn)：“陶工，你知道當(dāng)年特斯拉找摩根他們?nèi)谫Y，想要開(kāi)發(fā)一個(gè)能夠隔著大洋彼岸傳輸電能的裝置嗎？”

    “知道一些，當(dāng)年特斯拉和愛(ài)迪生競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉發(fā)明了交流電高頻電機(jī)，也獲得了專(zhuān)利，而且還免費(fèi)共享了這個(gè)專(zhuān)利，特斯拉在交流電的推廣上是有很大功勞的，因?yàn)樗蛺?ài)迪生的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)就是直流電和交流電的競(jìng)爭(zhēng)?！?br/>
    “愛(ài)迪生推廣的是直流電，當(dāng)時(shí)所有人使用的也是直流電，特斯拉的發(fā)明其實(shí)是觸犯了一些利益集團(tuán)，導(dǎo)致當(dāng)年被各種詆毀，直流電和交流電的最大區(qū)別是交流電很方便變壓，直流電在遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)損耗非常嚴(yán)重，在變壓的時(shí)候要先轉(zhuǎn)為交流電變壓后又轉(zhuǎn)為直流電多了不少步驟?！?br/>
    “至于你提到的遠(yuǎn)距離傳輸電能技術(shù)，其實(shí)就是伴隨著交流電發(fā)現(xiàn)而發(fā)現(xiàn)的技術(shù)，可惜特斯拉到死了也沒(méi)有成功造出這樣一臺(tái)能夠跨越大洋的電能無(wú)線(xiàn)傳輸機(jī)器?！碧罩壅f(shuō)了一大堆，最后感嘆道。

    陳涵點(diǎn)點(diǎn)頭，直流電和交流電的區(qū)別他自然也清楚。

    現(xiàn)在大家用的都是交流電，而交流電有很大的一個(gè)特性那就是可以隔空傳輸！

    這個(gè)原理也不是特別復(fù)雜，在19世紀(jì)特斯拉就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)原理，而且他這一輩子花了大量時(shí)間在無(wú)線(xiàn)電能傳輸上，甚至將自己大部分積蓄都砸在這個(gè)項(xiàng)目上。

    還建設(shè)起了一座大鐵塔，這座塔現(xiàn)在在互聯(lián)網(wǎng)某些圈子內(nèi)名氣也非常大，因?yàn)閭髡f(shuō)超過(guò)1000倍廣島核彈威力的通古斯大爆炸就是這座無(wú)線(xiàn)電傳輸塔造成的。

    首先這座叫做沃登克里弗塔的電塔和通古斯大爆炸的時(shí)間出現(xiàn)相同，然后網(wǎng)上流傳兩者的經(jīng)緯度也相差不大。

    沃登克里弗塔的最終目的就是跨越太平洋，將電能傳輸?shù)酱笱蟊税?，很多條件導(dǎo)致這兩者被聯(lián)系到一起。

    當(dāng)然最后這個(gè)項(xiàng)目失敗了，原因是資金斷裂。

    特斯拉為了無(wú)線(xiàn)電能傳輸找到了摩根投資，加上自己的積蓄啟動(dòng)了這個(gè)項(xiàng)目，但摩根集團(tuán)看重的是無(wú)線(xiàn)電傳播，而不是無(wú)線(xiàn)電能的傳播。

    投資的時(shí)候無(wú)線(xiàn)電才剛剛發(fā)展，不過(guò)在年底馬可尼就率先完成大西洋無(wú)線(xiàn)電傳輸實(shí)驗(yàn)，這導(dǎo)致摩根撤資，特斯拉只能用自己的錢(qián)繼續(xù)維持沃登克里弗塔項(xiàng)目。

    沃登克里弗塔項(xiàng)目其實(shí)就是交流電的一個(gè)特殊現(xiàn)象，也是現(xiàn)在很多無(wú)線(xiàn)充電手機(jī)、無(wú)線(xiàn)充電鼠標(biāo)等等無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)關(guān)聯(lián)技術(shù)原理。

    當(dāng)然無(wú)線(xiàn)充電和無(wú)線(xiàn)輸電有很大的區(qū)別，一個(gè)是將電能通過(guò)無(wú)線(xiàn)的形式傳輸?shù)侥軌虺潆姷碾姵貎?nèi)。

    而且本身的技術(shù)需求要小很多，傳輸?shù)哪芗?jí)也不會(huì)特別大，可以緩慢的將電能儲(chǔ)存在電池里。

    而無(wú)線(xiàn)輸電相當(dāng)于直接讓電能連通可用的設(shè)備當(dāng)中，比如電冰箱、電風(fēng)扇大功率耗電機(jī)器，讓這些機(jī)器都不再使用電線(xiàn)，開(kāi)始無(wú)線(xiàn)傳輸電能。

    更夸張的就是特斯拉研究無(wú)數(shù)年的跨越大洋傳輸電能。

    當(dāng)然無(wú)線(xiàn)輸電技術(shù)在特斯拉那個(gè)年代就沒(méi)有取得很大的成功，特斯拉也研究出了隔了幾米遠(yuǎn)點(diǎn)亮燈泡，但并沒(méi)有做到隔著大洋輸送電能。

    直到100多年過(guò)去，無(wú)線(xiàn)電能傳輸其實(shí)還是沒(méi)有取得什么進(jìn)展。

    至于給手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電這樣的技術(shù)，只是在當(dāng)年近距離無(wú)線(xiàn)點(diǎn)亮電燈的技術(shù)上更加靈活的應(yīng)用了一下而已。

    “陶工知道無(wú)線(xiàn)輸電充電的幾種技術(shù)嗎？”陳涵問(wèn)。

    無(wú)線(xiàn)輸電充電就是剛才陳涵發(fā)現(xiàn)的神奇事情，難怪前些日子使用地下實(shí)驗(yàn)室的電路，竟然能夠讓大半個(gè)市區(qū)停電。

    無(wú)數(shù)的電閘全部都沒(méi)有起作用，當(dāng)時(shí)陳涵并沒(méi)有去深入調(diào)查這些不尋常的事，所有精力都放在了修復(fù)雪茄型飛行器的事情上。

    直到剛才親眼所見(jiàn)，他才提起了足夠的重視。

    電能原來(lái)可以完全憑空傳輸，這和之前陳涵接觸過(guò)的無(wú)線(xiàn)輸電技術(shù)也完全不相同。

    陶舟簡(jiǎn)單的說(shuō)了說(shuō)自己對(duì)無(wú)線(xiàn)輸電的了解，這里可是非常高級(jí)的研究場(chǎng)所，在戰(zhàn)機(jī)上無(wú)線(xiàn)電的運(yùn)用也非常廣泛，其中也有一些小地方用到無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。

    無(wú)線(xiàn)沖電目前有四個(gè)方式，基本原理都是交流電電磁感應(yīng)原理而產(chǎn)生。

    電磁感應(yīng)就是磁運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電流，這也是發(fā)電機(jī)的原理，而無(wú)線(xiàn)傳輸電能基本都是共振原理，簡(jiǎn)單點(diǎn)形容假設(shè)在1米外有個(gè)電機(jī)在工作，而另一個(gè)相同的電機(jī)在1米外，他們的頻率相同因?yàn)樘厥庠O(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生磁共振效果。

    a電機(jī)的運(yùn)動(dòng)會(huì)傳遞到b電機(jī)上，電能其實(shí)相當(dāng)于重新發(fā)電。

    這個(gè)是第一種方式，也就是電磁共振。

    還有第二種同樣有一個(gè)電機(jī)，通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)，將電機(jī)中間的導(dǎo)磁體去掉，實(shí)際上成了兩個(gè)設(shè)備，但兩個(gè)設(shè)備都有線(xiàn)圈，一個(gè)輸出線(xiàn)圈一個(gè)接收線(xiàn)圈，中間雖然沒(méi)有連接，但還是有磁場(chǎng)感應(yīng)。

    現(xiàn)在大多數(shù)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電就是這個(gè)原理，而無(wú)線(xiàn)鼠標(biāo)多數(shù)情況是第一種方式電磁共振原理。

    手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電用電磁感應(yīng)，去掉導(dǎo)磁體最終就會(huì)導(dǎo)致電能傳輸效率慢，距離短等等缺點(diǎn)，幾乎只能在幾毫米到厘米之間的距離傳輸。

    另外還有第三種電磁耦合方式和第四種微波諧振方式。

    這些方式陳涵原本是不太清楚細(xì)節(jié)的，在陶舟講解了一番后，陳涵便意識(shí)到他看到的無(wú)限傳輸方式和目前地球研究出的方式完全不同。

    現(xiàn)在大家使用的形式，包括當(dāng)年特斯拉，應(yīng)該都是以上四種方式的其中一種，都有一個(gè)共同點(diǎn)便是傳輸慢距離短，特斯拉的沃登克里弗塔因?yàn)閴焊鶝](méi)有成功，不用計(jì)算在內(nèi)。

    陳涵發(fā)現(xiàn)的新技術(shù)卻是電能憑空躍遷！

    原本的不管是共振還是磁感應(yīng)，一個(gè)是重新發(fā)電，另一個(gè)是近距離靠著磁感應(yīng)傳輸。

    陳涵在雪茄型飛行器通訊器消耗大量電能里，看到的卻是電子跨越性傳輸，壓根就沒(méi)有影響核心能源和通訊器官之間的這段空間。

    中間既沒(méi)有電磁感應(yīng)，也沒(méi)有共振效果。

    陳涵對(duì)電能研究實(shí)在不多，在和陶舟詢(xún)問(wèn)請(qǐng)教討論一陣后，還是決定將看到的東西告訴陶舟，看看他有沒(méi)有想法。

    修復(fù)雪茄型飛行器的主要目的是測(cè)試通訊器官會(huì)不會(huì)通知外星人，但次要目的卻是研究其中的技術(shù)。

    要是外星人已經(jīng)得知地球，目前最要緊的是提高地球的科技水平。

    現(xiàn)在外星人的飛行器就擺在面前，要是研究透徹，就意味著至少地球的科技慢慢的在和外星人的科技正在拉近差距。

    “陶工，情況是這樣的，我安裝了一個(gè)新的裝置，這個(gè)裝置的耗電量極為恐怖，在第一次測(cè)試的時(shí)候，就消耗了深城半個(gè)城市1分鐘左右的耗電量，但是現(xiàn)在使用飛行器的能量，我估摸著已經(jīng)消耗了十幾個(gè)深城電量?！?br/>
    “比較奇怪的地方在與，核心能源和現(xiàn)在這個(gè)裝置之間并沒(méi)有電能傳輸線(xiàn)路，電能像是憑空穿越時(shí)空出現(xiàn)一樣，剛才結(jié)合你說(shuō)的無(wú)線(xiàn)充電的幾個(gè)技術(shù)原理，還有特斯拉的情況，感覺(jué)都不符合，這應(yīng)該是全新的一種理論，不知道你有什么想法沒(méi)有？”陳涵下了飛行器耐心的請(qǐng)教道。

    飛行器中的通訊器官因?yàn)闆](méi)有陳涵加速，現(xiàn)在生長(zhǎng)的極為緩慢，讓它自己成長(zhǎng)的話(huà)，應(yīng)該要好幾個(gè)月才能發(fā)育完全，所以陳涵也不擔(dān)心耽擱一些時(shí)間會(huì)導(dǎo)致情況有變。

    陶舟聞言卻是陷入沉思，倒沒(méi)有多少驚訝，這本來(lái)就是外星人的飛船，有很多非常領(lǐng)先的技術(shù)也不用太過(guò)于奇怪。

    只是這個(gè)原理讓他想了許久。

    最終似乎有一個(gè)理由說(shuō)的過(guò)去，在如今的科研圈，遇到很多問(wèn)題，基本上都要扯到量子力學(xué)上，有一句話(huà)說(shuō)的就是遇事不決量子力學(xué)。

    此時(shí)陶舟也自然而然的將這種電能躍遷想到量子理論上。

    “陳教授，我有個(gè)想法，不知道你聽(tīng)說(shuō)過(guò)量子糾纏效應(yīng)，當(dāng)幾個(gè)粒子彼此產(chǎn)生關(guān)聯(lián)時(shí)，一個(gè)粒子運(yùn)動(dòng)會(huì)影響另一個(gè)粒子，今年我看到國(guó)內(nèi)就有科研團(tuán)隊(duì)在做這個(gè)項(xiàng)目，明年發(fā)射的長(zhǎng)二，就會(huì)發(fā)射墨子號(hào)量子科學(xué)衛(wèi)星?！?br/>
    “這顆衛(wèi)星會(huì)攜帶互相糾纏的兩個(gè)光子其中一個(gè)，到時(shí)候我們會(huì)在宏觀領(lǐng)域，讓墨子號(hào)飛出數(shù)百上千公里，測(cè)試兩顆光子會(huì)不會(huì)互相影響，如果實(shí)驗(yàn)成功的話(huà)，將來(lái)我們也許能很快研究出量子通訊技術(shù)。”

    “這只是用光子做測(cè)試，我在想是不是電子之間經(jīng)過(guò)某種裝置轉(zhuǎn)化，也會(huì)有電子糾纏現(xiàn)象？”陶舟遲疑著說(shuō)。

    陳涵也跟著陶舟的描述思考了一會(huì)。

    最后發(fā)現(xiàn)這說(shuō)不通，因?yàn)槟芰渴睾愣傻年P(guān)系，電子也不可能突然產(chǎn)生，就算是糾纏，那在通訊器官內(nèi)，也該有相同的電子才行吧。

    難道說(shuō)電子其實(shí)在空氣中無(wú)處不在，當(dāng)核心能源的電子以某種方式運(yùn)動(dòng)，通訊器官內(nèi)有個(gè)區(qū)域也開(kāi)始發(fā)生相同共振，空氣中的電子就會(huì)自動(dòng)聚集然后產(chǎn)生巨大電能。

    陳涵腦海里各種思緒打轉(zhuǎn)，突然發(fā)現(xiàn)這好像也有點(diǎn)能說(shuō)通的感覺(jué)。

    電能就是電磁感應(yīng)用電機(jī)發(fā)出來(lái)的，這不就是空氣中磁感應(yīng)憑空出現(xiàn)的嗎。

    難道真的有類(lèi)似量子糾纏的技術(shù)，可以讓核心能源的電能憑空傳輸。

    或者壓根就沒(méi)有什么核心能源，所有電能都是空氣中憑空攝取的。

    通訊器官連接飛行器，主要是為了獲取微量元素？

    很多疑問(wèn)讓陳涵腦袋都快要爆炸了，但只要想清楚里面的科學(xué)道理，地球的科技肯定要發(fā)生跨越式發(fā)展。