說完，不等宋玉明開口詢問，楊志軍又接著說道：“CJ50發(fā)動機是我們從嘉陵摩托引進的嘉陵50摩托車的發(fā)動機，最大功率2.5馬力……”

    楊志軍的話還沒說完，馬忠鑫就忍不住驚嘆道：“這個發(fā)動機是你們從嘉陵公司引進的？”

    不止是馬忠鑫，宋玉明也是一臉的驚容：這實在是太出乎預料了，誰不知道嘉陵50摩托車是引進的小鬼子的本田50摩托車？而華騰機械制造公司竟然能夠從嘉陵公司獲得CJ50發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)，這簡直就是不可思議，他們到底是怎么做到的？這么一個破破爛爛的小廠子，怎么看也不像是能夠從嘉陵公司獲得發(fā)動機技術(shù)的樣子啊。

    “那是當然！”說起這個，楊志軍一臉自豪的說道：“這可是我們經(jīng)理親自去山城引進來的技術(shù)。”

    原來如此！

    宋玉明和馬忠鑫心中頓時恍然：大概這家華騰機械制造公司的經(jīng)理是一個非常有能量、非常有人脈的人，甚至說不定和嘉陵公司的高層有著不一般的關(guān)系……除此之外，也沒有其他的理由可以解釋了。

    倒是馬忠鑫，忍不住插嘴說說：“就是2.5馬力的功率實在是小了點?！?br/>
    宋玉明沒說話，卻是微微點頭：確實，既然華騰公司生產(chǎn)的發(fā)動機就是嘉陵50摩托車上的那個發(fā)動機，那么質(zhì)量肯定是沒問題的，但2.5馬力的功率確實是小了點，用在載重四五百斤的動力推車上沒什么問題，但用在叉車上就差了一些。

    出乎宋玉明和馬忠鑫意料的是，楊志軍并沒有否認，反而點頭道：“這話倒也沒錯，2.5馬力確實是小了點，所以我們經(jīng)理又在CJ50發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)出了CJ60發(fā)動機，這個型號的發(fā)動機的功率有4.6馬力，目前有CJ60-A和CJ60-B兩個型號?！?br/>
    宋玉明的眼睛頓時一亮：“這個CJ60有4.6馬力？”

    雖然還不確定將鼎力廠的人工堆高叉車從人力升級為機械動力需要多大馬力的發(fā)動機，但顯然，相比于2.5馬力的CJ50，4.6馬力的CJ60看上去要靠譜的多了。

    “是，”楊志軍點點頭，接著說道：“CJ60-A是我們在CJ50的基礎(chǔ)上研發(fā)和改進而來的一款可以用于摩托車的、帶有三個檔位的發(fā)動機，最大功率4.6馬力；

    CJ60-B是一款用于踏板摩托車的、帶有傳動箱的無級變速發(fā)動機，最大功率也是4.6馬力……”

    摩托車發(fā)動機？

    宋玉明一愣，連忙向楊志軍問道：“楊主任，您的意思是這兩個型號的CJ60發(fā)動機是摩托車用發(fā)動機？”

    “準確的說，是我們在CJ60的基礎(chǔ)上開發(fā)出來了兩款摩托車用發(fā)動機，”楊志軍自豪的說道：“如果咱們兩家能夠達成合作，而貴單位的需求量又達到一定的數(shù)量，我們可以在CJ60發(fā)動機的基礎(chǔ)上為貴單位專門開發(fā)是適配一款發(fā)動機?！?br/>
    宋玉明怦然心動！

    ………………………………

    正在外面辦事的張起航，接到楊志軍的電話的時候，其實是有些懵的：自己昨天才讓老李他們幾個試著聯(lián)系一下人力叉車的工廠，看看能不能開發(fā)一下新客戶，這才第二天，客戶就來了？

    這速度未免也太快了些。

    驚訝歸驚訝，張起航還是以最快的速度趕回了公司……對方的廠長都親自來了，自己這個華騰公司的一把手如果確實沒辦法親自出面就罷了，但只要有可能，那是還要親自接待一下。

    對于張起航，宋玉明和馬忠鑫也很驚訝：這家伙真的是華騰公司的經(jīng)理？怎么這么年輕？

    驚訝歸驚訝，兩人也知道在任何一家公司都沒有亂認領(lǐng)導的道理，所以在確定了張起航的身份之后，兩人對于華騰公司能夠從嘉陵公司引進CJ50發(fā)動機倒是有些了然：這小子這么年輕就能夠擔任一家公司的經(jīng)理，如果不是因為他和嘉陵廠的領(lǐng)導有不一般的關(guān)系，老子把腦袋擰下來當球踢！

    雙方一番寒暄之后，張起航主動開口問道：“宋廠長，你們公司有沒有自己的研發(fā)部門？能不能自己做匹配？”

    聽張起航問起這個問題，宋玉明就知道對方是真的懂技術(shù)，心里頓時松了一口氣，連忙說道：“不瞞張經(jīng)理你說，我們廠雖然有些技術(shù)，但一直以來我們生產(chǎn)的都是人力堆高叉車和搬運叉車，所以……”

    “明白了，”張起航微微頷首，對方這就是兩眼一抹黑啊，他想了想，說道：“宋廠長，昨天我和我們公司的幾位倉庫里的同事聊天的時候，倒是有些想法，以貴公司現(xiàn)在的這款人力堆高叉車為例，我的想法是，保持叉車的基本架構(gòu)不動，只是將發(fā)動機整合上去，讓叉車具備自主移動、自動升高和降低的能力，而不是將它改造成我們熟悉的柴油機叉車的樣子，這樣一來，可以最大限度的利用你們現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)施，同時整個叉車的成本也上升的有限，您覺得呢？”

    “對對對，”宋玉明聞言，立刻點頭：“我也是這么想的。”

    “這樣的話，我對于這個叉車的布局，我的想法是這樣的……”張起航說著，同時拿起一張紙和一支筆寫寫畫畫：“將發(fā)動機集成在龍門架的后面，稱重了就直接使用你們現(xiàn)在的承重輪……

    至于驅(qū)動輪，考慮到載重，就是用我們公司動力推車上的車輪，不過采用雙輪設(shè)計……

    考慮到移動，直接在后面設(shè)置一個可以折疊的踏板，操控臺就在人的面前，人可以站在上面操控整輛車的移動和叉車的升降……”

    一番寫寫畫畫之后，張起航將設(shè)計圖遞到宋玉明的面前，客氣的詢問道：“這就是我大致的想法，宋廠長您看怎么樣？”

    對于自己的設(shè)計，張起航非常有信心，因為這就是自己在后世站駕式電動堆高叉車的基礎(chǔ)上改良出來的。

    事實也確實是如此，看到張起航的這個設(shè)計，宋廠長的眼睛都直了，愣了一下之后，他興奮的連連點頭不已：“太棒了，這就是我想象當中的叉車！”

    雖然宋玉明一直以來都想要給自己工廠生產(chǎn)的叉車裝上發(fā)動機，但到底應該怎么裝，他心里其實一直都沒有一個明確的概念，但在看了張起航畫的這張與其說是設(shè)計圖還不如說是效果圖的圖之后，他心里頭一個聲音在告訴他：沒錯，這就是我想要的微型動力叉車！這才是我我想要的微型動力叉車！</br>