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“我擦，這尼瑪都是會(huì)玩的主呀，這是逼你哥玩低空通場(chǎng)的節(jié)奏呀！”等康小帥轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)發(fā)現(xiàn)才英國(guó)佬已經(jīng)把飛行高度降低到了足以讓他蛋疼的程度。
所謂低空通場(chǎng)是指飛機(jī)在飛行過(guò)程中從機(jī)場(chǎng)跑道上空飛過(guò)或是從觀禮臺(tái)前方上空飛過(guò)，是飛機(jī)表達(dá)敬意的一種方式，是一種禮節(jié)?；旧巷w機(jī)的飛行高度在100-20這個(gè)范圍內(nèi)都可以視為低空飛行了。嗯，那些飛行表演隊(duì)的變態(tài)能把這一高度降低到距離地面一米左右的距離，這就不在我們討論之列了。
駕駛飛機(jī)進(jìn)行低空通場(chǎng)對(duì)飛行員是有一定技術(shù)要求的，因?yàn)樵谶M(jìn)行低空通場(chǎng)時(shí)候主要靠飛行員自身來(lái)目測(cè)高度的，飛行員的視線一直在駕駛艙的外面，這就要求飛行員有準(zhǔn)確的判斷力和精準(zhǔn)的飛行技術(shù)了。
顯然，我們的康小帥不是那種具備了低空通場(chǎng)能力的飛行員，這是丫第一次在沒(méi)有克隆人教官協(xié)助下駕駛f15戰(zhàn)斗機(jī)。超低空通場(chǎng)什么鬼的對(duì)他這種飛行小學(xué)生來(lái)說(shuō)顯然是超綱了。
至于在俯沖的同時(shí)操控f15c那門20“火神”航炮對(duì)英國(guó)佬的飛機(jī)經(jīng)行攻擊，同樣也是一門康小帥不怎么拿手的技術(shù)。像他這種心理素質(zhì)的飛行員，在作高速俯沖的時(shí)候估計(jì)百分之九十九的注意力都集中在了如何把飛機(jī)拉起來(lái)這件事情上了，哪還顧得上去瞄準(zhǔn)射擊??？
貼海飛行會(huì)遇到風(fēng)切變和下沉氣流等復(fù)雜的情況，甚至還可能會(huì)撞上海鳥，這些情況都不是我們的小學(xué)生飛行員康小帥能妥善處理的，他若是再想故技重施靠f15c帶起的尾流來(lái)干掉英國(guó)佬那真是挺危險(xiǎn)的了，一時(shí)間康小帥自己也拿不定主意該怎么辦了。
“哎呀，你妹的，還真以為你大爺拿你們沒(méi)辦法了是不是，待會(huì)賞你們一發(fā)大號(hào)震爆彈嘗嘗，我得讓你們知道你大爺始終是你大爺！”看到在貼著海面飛行的英國(guó)飛機(jī)開始分頭逃逸，康小帥決定用那個(gè)e4艦上空管粗胚提到的突破音障引發(fā)音爆的方法來(lái)對(duì)付英國(guó)佬。
雖然沒(méi)有親自駕機(jī)做過(guò)突破音障的飛行，但是康小帥在克隆人教官接管f15d教練機(jī)的情況下，的確是實(shí)實(shí)在在地體會(huì)過(guò)突破音障的那種感覺的。嗯，至少當(dāng)時(shí)穿著抗荷服的他沒(méi)有暈厥過(guò)去。
“少校，大宋人的魔鬼飛機(jī)走遠(yuǎn)了，您的計(jì)劃成功了?！彼顾蛏傩Ｉ砗蟮膶?dǎo)航員看到飛遠(yuǎn)的f15c大聲地叫喊道。
英國(guó)佬的愿景是美好的，但是現(xiàn)實(shí)是殘酷的。康小帥駕駛著f15c往更高遠(yuǎn)的地方飛去并不是要放它們一馬，f15c進(jìn)行超音速飛行是需要一點(diǎn)的距離來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
很快的，那架屁股竄著火焰的飛機(jī)又折返回來(lái)了。這一次它弄出的動(dòng)響顯然要比上一次大很多，難道那個(gè)大宋飛行員真的敢駕駛著飛機(jī)在離海面如近的距離上掠過(guò)嗎？要知道數(shù)十米的距離對(duì)擁有如此高航速的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)小小的失誤都會(huì)造成無(wú)法挽回的失誤，在你還沒(méi)來(lái)得及做出糾正錯(cuò)誤的反應(yīng)時(shí)，飛機(jī)早就墜入海里了。這個(gè)大宋飛行員真是藝高人膽大?。∷顾蛏傩Ｐ南?。
藝高人膽大??？不存在的，此時(shí)康小帥握住操縱桿的手心已經(jīng)全是汗水了。上一次經(jīng)歷突破音障的飛行時(shí)，康小帥還在穹頂光幕里，嗯，確切低說(shuō)當(dāng)時(shí)由于飛機(jī)出現(xiàn)了一系列康小帥無(wú)法處理的問(wèn)題，那一次突破音障的飛行中途是由坐在f15d后座上的克隆人教官來(lái)完成。
“你可以的，康小帥！只要那么小幾秒的時(shí)間，f15c突破音障帶來(lái)的激波足夠?qū)⑦@些英國(guó)飛機(jī)切碎了。話說(shuō)，萬(wàn)一出了什么意外，這個(gè)彈射座椅能救我一命吧？”康小帥正在喃喃自語(yǔ)地給自己打氣。
這的有多缺心眼才會(huì)指望在做超音速飛行時(shí)，并且是在里海面如此近的距離上做超音速飛行時(shí)，還對(duì)那個(gè)彈射座椅抱有奢望?。。?br/>
康小帥選擇在大約距離英軍飛機(jī)編隊(duì)上空約五六十米左右的距離進(jìn)行超音速飛行，嗯，從紙面數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)不屬于嚴(yán)格意義上的低空通場(chǎng)了。
事實(shí)上，在這個(gè)距離海面一百來(lái)米的高度進(jìn)行飛行，康小帥依然有可能遇到復(fù)雜多變風(fēng)切變和下沉氣流。至于海鳥，人家可是動(dòng)物，飛起來(lái)的時(shí)候又沒(méi)帶有高度表，飛到一百來(lái)米的空中又有什么不可能的呀？
而在這樣的高度進(jìn)行突破音障的飛行，康小帥同樣會(huì)遇到激波使得流經(jīng)機(jī)翼和機(jī)身表面的氣流紊亂，從而使飛機(jī)劇烈抖動(dòng)帶來(lái)高難度操縱。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，這個(gè)菜鳥飛行員極有可能會(huì)面臨自己之前一直忌憚的風(fēng)切變和下沉氣流以及海鳥問(wèn)題，同樣還要面對(duì)他自己以為能更好把控的突破音障時(shí)飛機(jī)的操作問(wèn)題?？敌浤E了好一會(huì)制定的行動(dòng)方案執(zhí)行起來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，竟然還比直接在英國(guó)佬的飛機(jī)編隊(duì)頭上做亞音速低空通場(chǎng)要高！
嘩——！轟！真是說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，還沒(méi)等斯塔夫少校和他的手下回過(guò)神來(lái)，那架大宋人的噴火飛機(jī)就怪叫著從它們頭上呼嘯而過(guò)了。在噴火飛機(jī)離飛機(jī)編隊(duì)最近的時(shí)候，天空中還傳來(lái)了一聲讓英軍飛行員和導(dǎo)航員耳膜生疼的爆炸聲。
“那個(gè)白色的錐形霧罩是什么東西？大宋人這是要向我們投毒嗎？”這是斯塔夫少校從支離破碎的飛機(jī)上墜入海中前，腦子里的最后一個(gè)問(wèn)題了。
那聲從天空中傳來(lái)的巨響無(wú)疑就是傳說(shuō)中的音爆了，而那個(gè)白色蘑菇狀的東西被人們稱之為音錐，它是由于先前堆積的沖擊波造成物體前端壓力過(guò)大，又在物體突破了音障之后，堆積于機(jī)身前的巨大壓力頓時(shí)消失，瞬間引起的壓力驟減，導(dǎo)致空氣中的水氣凝結(jié)溫度瞬間降低，于是水蒸氣便凝結(jié)成小水滴，變成肉眼看來(lái)便像是云霧般的狀態(tài)，它是一個(gè)以飛機(jī)為中心軸、從機(jī)翼前段開始向四周后方均勻擴(kuò)散的圓錐狀云團(tuán)。
當(dāng)然了，不是每一次飛機(jī)突破音障時(shí)都可以觀察到音錐的，只有突破音障瞬間時(shí)，飛機(jī)周圍的空氣中有足夠多的水蒸氣，才會(huì)出現(xiàn)這種音錐景觀?？敌浽诰嚯x海平面一百多米的空中駕駛著f15c戰(zhàn)斗機(jī)以音速掠過(guò)，顯然是能集齊形成音錐的水蒸氣的。