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    北京，紫禁城。

    康熙已經(jīng)連續(xù)幾天是夜不能寐，一閉上眼睛就是自己學著前明崇禎皇帝吊死在煤山上的情景。清廷大軍大部分被托在荊州一線與吳三桂不間斷的大戰(zhàn)，一直以來他都是極力要求清軍主動進攻，去消滅吳三桂叛軍，只要將吳三桂消滅，那拿下南邊的耿精忠還不是手到擒來。

    吳三桂坐擁大軍四十幾萬，而馬尾軍才不滿十萬人，在去年的時候滿打滿算也才七萬人，即便是拿下了廣東又能如何，占據(jù)了江西幾府那也沒什么，只要自己能在一兩年內(nèi)消滅了吳三桂，繼續(xù)南下拿下耿精忠不在話下。只是他根本沒有想到，馬尾軍的戰(zhàn)力居然是如此之強，而且還在短短時間內(nèi)擴軍十來萬，擴張的速度簡直叫人乍舌。

    現(xiàn)在，馬尾軍居然已經(jīng)直撲江南稅賦重地，江南一失，那么朝廷的稅賦便有幾近一半沒有了著落。更重要的是，江南的陷落，使得運河漕運陷入了停頓，此時的馬尾軍就像是一個大手死死的掐住了清廷的脖子，整個的朝廷都被勒的喘不過氣來。

    “岳樂的大軍此刻行進到了什么地方了？周培公呢？他的部隊又走到了哪里？”康熙兩眼布滿血絲，盯著墻壁上大大的地圖，對身后的索額圖問道。

    “回皇上，據(jù)報安親王已經(jīng)過了廬州，再有兩日就可抵達滁州。此時滁州已為耿逆馬尾軍所占。因此安親王奏報是要先拿下滁州。而后以滁州為據(jù)點，進攻并光復金陵。而周培公所部三萬人此刻已經(jīng)到了徐州，正準備攻打泗州城?！彼黝~圖將最新的奏報快速的念出來，然后就默不作聲的站在一旁，這個時候再多說一句話，必然會遭到康熙的斥責，這一年多來，大聲斥責大臣發(fā)泄情緒對康熙來說已經(jīng)是家常便飯了。

    州、府、縣一個個的失去?？滴醯钠庖沧兊迷絹碓讲缓茫サ狞c越大，他的脾氣也就發(fā)的越大。這一次江南省都丟了，兩江總督被人家在城頭上公開斬首，這讓他徹底的暴走了。事實上更重要的原因并不在于兩江總督怎么樣，而是漕運一下子就被馬尾軍給切斷了。京杭大運河，漕運，這可是清廷的生命線啊，這漕運要是一斷，整個清廷還能堅持多久那就不好說了。

    “必須要他們速度加快。漕運萬不能有失。”康熙在上書房內(nèi)來回的走動?！颁钸\的重要性你們比我更清楚，若是江南不能保證。那前線大軍的糧餉則一定會出問題，如此吳三桂也絕對不會放過這個機會。明珠，朕說你寫，給岳樂以及周培公下兩道圣旨，朕限定他們在半個月之內(nèi)，一定要將金陵城給朕奪回來，否則就自己摘了頂戴回京待罪吧！”

    “遵旨！”說吧，明珠便走到一旁提筆寫了起來。他曾作為戶部尚書，對于漕運沒有人比他更清楚了，現(xiàn)在的京城可就靠著漕運生存，若是漕運一斷，那么京城上百萬人吃什么喝什么？京城的官員以及將士拿什么來發(fā)放糧餉？

    雖說清廷完全就是承襲自前明，這個時候的漕運和前明也基本上沒有多少區(qū)別。明代漕運對比此前的宋元也算是發(fā)展到了一個新階段，嘉靖帝時征運漕糧的有南直隸、浙江、江西、湖廣、河南和山東六省。漕糧又按供應地區(qū)的不同區(qū)分為南糧和北糧。其數(shù)額，宣德時最高達六百七十四萬石。成化八年開始規(guī)定歲運四百萬石的常額。大抵自正德、嘉靖以后，連漕糧改折（約一百至二百萬石）在內(nèi)才勉強達到此數(shù)。主要征自南直隸和浙江，約占全國漕糧的六成。除漕糧外，還有白糧，由蘇州、松江、常州、嘉興和湖州五府供納，歲額二十一萬四千石。均系當?shù)爻霎a(chǎn)的白熟粳糯米。在用途上，漕糧為京、邊（北邊）軍餉，白糧供宮廷、宗人府及京官祿糧。

    漕運的組織與管理在中央，前明開始的時候設置了京畿都漕運司，以漕運使主持事物。后來廢漕運使，設置了漕運府總兵官。景泰二年開始設漕運總督，與總兵官一同處理漕政。漕府領衛(wèi)軍十二總共十二萬七千六百人，運船一萬一千七百只，另遮洋總（海軍）七千人，海船三百五十只，專職漕糧運輸，稱為運軍。在地方，以府佐、院道和科道官吏及縣總書等掌管本地漕事。中央戶部和漕府派出專門官員主持各地軍、民糧船的監(jiān)兌和押運事宜。州縣以下由糧長負責征收和解運。糧長下設解戶和運夫，專供運役。

    又由于明初承襲元朝之故，因此以海運為主，河、陸兼運為輔。一由江入海，經(jīng)直沽口至通州，或徑往遼東；一由江入淮、黃河，自陽武縣陸運至衛(wèi)輝府，再由衛(wèi)河運至薊州（今河北薊縣）。江南漕運，則由江、淮運至京師南京。以承運者來說，海運為軍運，余皆民運。雇運權(quán)是一種輔助形式。永樂年間因遷都北京，糧食需求日增，而海運艱阻，遂整治大運河，即從杭州灣通往北京的漕河。其辦法：一是疏浚會通河，造漕船三千余只，以資轉(zhuǎn)運。二是在運河沿岸淮安、徐州、臨清、德州和天津五處建置漕糧倉庫，亦稱水次倉。

    清軍入關后，順治時期便開始大肆開鑿中運河，到了現(xiàn)在也徹底結(jié)束了借黃河行運的時代，并建成黃、淮、運交匯樞紐，緩和河面比降，減輕濁流灌運，改善了漕運條件?？偠戒钸\部院衙門漕運方法基本承明制，但又多了幾個名目：正兌米，運京倉糧，定額三百三十萬石；改兌米，運通州倉糧，定額七十萬石；改征，將漕糧改征為其他品種；折征，將漕糧折算成銀，價銀統(tǒng)歸地丁項內(nèi)，上報戶部。(未完待續(xù)。。)