“每一件事情的發(fā)生都會引起另外一件事情的發(fā)生，也正是這些一件又一件的事情形成一個又一個精妙絕倫的連鎖反應(yīng)才塑造了我們現(xiàn)在的大自然?！?br/>
    “納米編程就跟這些大自然的反應(yīng)一樣，我們只要通過提前的計算和設(shè)計，利用好這些自然反應(yīng)，自然就可以達(dá)到我們想要的效果了?！?br/>
    聽著陳神說完，丁志義看了看自己手上的資料，感覺陳神是在說一件神話。

    這個所謂的納米編程說白了，也就是通過各種化合物之間連鎖反應(yīng)的控制來進(jìn)行加工，只不過這個體系里面使用的反應(yīng)之復(fù)雜繁瑣，以及對精細(xì)程度的要求實在前所未有。

    不過眼下陳神扯的這一面大旗，好像一下子就把整項技術(shù)的格調(diào)提了上去，聽起來就十分的不可思議。

    眼看著丁志義不說話了，也不知道是對技術(shù)的靈感來源沒有了疑問還是不知道該說些什么，陳神主動問起了其他方面的事情。

    “生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)在準(zhǔn)備得怎么樣了？”

    丁志義馬上回過神來，答道：“現(xiàn)在我們已經(jīng)在向各個研究所尋求技術(shù)支持了，不過要生產(chǎn)出滿足文件里要求的設(shè)備，估計還得一段時間?！?br/>
    “那兩個月完成設(shè)計兩個月完成生產(chǎn)線的建造，這個速度足夠了嗎？”

    陳神問道。

    要滿足納米推進(jìn)器的生產(chǎn)可不容易。

    一般而言，編程完成之后的納米生產(chǎn)方式對于生產(chǎn)的要求都極高，往往在同一個生產(chǎn)步驟里面，要求設(shè)備能夠隨時提供不一樣的環(huán)境利于連鎖反應(yīng)鏈的順利進(jìn)行，什么超高壓真空環(huán)境都只是基礎(chǔ)要求……

    這種設(shè)備就是一個超級縫合怪，幾乎把目前工業(yè)體系里面有的沒的，大大小小的功能都集合到了一起，而且還要求它們之間不能沖突。

    以目前國內(nèi)的能力做出這樣的設(shè)備不是沒有可能，不過設(shè)計是一個問題。

    這些功能涉及到的技術(shù)問題實在太多太雜，納米組的人肯定是不可能完全明白了，所以他們也只能做一些統(tǒng)籌工作，把有條件設(shè)計的機(jī)構(gòu)都聚在一起討論設(shè)計。

    丁志義想了想，“兩個月完成設(shè)計……這個可能會有點困難，不過我會把時間進(jìn)度反饋的?！?br/>
    “我要求的設(shè)備雖然復(fù)雜，不過設(shè)計和建造的難度對于國內(nèi)的水平來說都是不大的，你讓設(shè)計團(tuán)隊別瞎想太多，直接把我們需要的那些功能堆到設(shè)備上面，保證它們不沖突就行了。”

    “至于產(chǎn)線的大小長短還有設(shè)備的體型都不是現(xiàn)在要考慮的，等到以后工藝和技術(shù)成熟了，以后再慢慢改進(jìn)也不遲，現(xiàn)在只要能完成生產(chǎn)就夠了。”

    丁志義馬上答應(yīng)下來，表示馬上就把這個最新的要求告知設(shè)計團(tuán)隊。

    接下來的幾天，三位組長都待在基地里面跟陳神溝通著整個項目的各處細(xì)節(jié)，同時遙控著國內(nèi)其他節(jié)點的工作安排。

    陳神則是兩個項目兩邊跑，有時候早上參加一個核反應(yīng)堆的論證會，下午又處理藏羚羊項目的事情。

    這天，負(fù)責(zé)飛船本體技術(shù)的唐華聰找了過來。

    他是來匯報工作的。

    “目前我們已經(jīng)在后方按要求搭建起了總師你說的等離子反應(yīng)器系統(tǒng)，從初步的試驗結(jié)果來看，輸出的能量和整體重量都在預(yù)期之內(nèi)?！?br/>
    “嗯嗯，那就好。”陳神點點頭，“反應(yīng)器管理系統(tǒng)的設(shè)計也要抓緊了，我對于第一代的管理系統(tǒng)只有一個要求，那就是安全?！?br/>
    唐華聰點頭，“這個我們已經(jīng)在設(shè)計中了，同時有十七個不同方向的設(shè)計在進(jìn)行中，等到設(shè)計完畢之后，我們會再次進(jìn)行實驗，選出其中最好的一個?！?br/>
    對于陳神來說設(shè)計出一個等離子反應(yīng)器系統(tǒng)并不困難。

    這東西從本質(zhì)上來說，就跟外面電動車現(xiàn)在用的電池包一樣，都是一塊塊電池堆疊在一起，以便達(dá)到增加能量總量和能量輸出等功能。

    只不過藏羚羊號上面用的是等離子反應(yīng)器這種“電池”而已。

    而所謂的反應(yīng)器管理系統(tǒng)就跟電動車上面的電池管理系統(tǒng)一樣，是對集聚在飛機(jī)上的每一個等離子反應(yīng)器進(jìn)行實時監(jiān)測和管理的系統(tǒng)。

    它會監(jiān)測等離子反應(yīng)器內(nèi)部的電壓電流和溫度等狀態(tài)，并且在有反應(yīng)器出現(xiàn)故障時第一時間進(jìn)行故障提醒以及故障處理。

    比如在等離子系統(tǒng)內(nèi)有等離子反應(yīng)器失靈，它可以重新喚醒這枚等離子反應(yīng)器，或者直接把它給屏蔽在系統(tǒng)之外，以免影響其他正常的反應(yīng)器，以此維持能源系統(tǒng)的正常運行。

    總之，如果把藏羚羊號比作一臺手機(jī)，那這個反應(yīng)器管理系統(tǒng)就是藏羚羊號的操作系統(tǒng)，沒有了這個系統(tǒng)，藏羚羊號根本不可能飛得起來。

    而且如果這個系統(tǒng)設(shè)計得好，還可以通過精確的能量控制，讓藏羚羊號的航程有所增加。

    不過對于這個效果陳神現(xiàn)在是不奢望了，他只要求這個系統(tǒng)足夠可靠就行，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候能夠及時處理，不會出現(xiàn)“一芯有難，全家圍觀”這種情況影響到飛行安全就行。

    匯報完工作，唐華聰還沒有離開，反而說起了另外一件事情。

    “總師，藏羚羊號的氣動外形我覺得換一下會比較好?！?br/>
    陳神抬頭看著他。

    唐華聰繼續(xù)說：“現(xiàn)在的氣動外形在大氣層內(nèi)的飛行速度太慢了，而且垂直起降我感覺對于我們現(xiàn)在來說，還有點太早了?！?br/>
    “如果我們把黑羚羊號的氣動外形改成流線型的話，并且起降方式改為水平起降，那它在大氣層內(nèi)的速度一定會有很大提升的?！?br/>
    而且說著說著，唐華聰突然嘿嘿一笑，“至于要用什么氣動外形，我們在內(nèi)部現(xiàn)在已經(jīng)有一定的研究成果了，說不定可以找那個項目交流一下?！?br/>
    陳神聽了唐華聰?shù)脑挍]有立即反駁。

    的確，唐華聰?shù)脑捠怯械览淼摹?br/>
    等離子版本的藏羚羊號速度實在太慢了，按陳神現(xiàn)在的計算，藏羚羊號在有效載荷約兩噸的情況下，飛行時速還不到一千公里。

    說實話，這個速度在沒有出大氣層之前，也就去國際空間站送送快遞了……

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