????寧雷看著兩個丫頭給自己畫的梁遠最新大作，混合動力行星齒輪組有點方了。m.x23us.com
　　
　　????這東西比南海油田還值錢？？？
　　
　　????一根帶著外牙的軸承算是同心圓的軸心，一個內(nèi)牙的大號齒輪鐵圈在最外層，四個可以連接最外層大號齒輪鐵圈和最中間那根外牙軸承的行星齒輪，組成了一個超簡易的同心圓驅(qū)動體系。
　　
　　????就寧婉嘉畫的這個截面簡圖，全加起來零件都沒超過十個，這也太簡單了，這玩意將來能值上千億美元
　　
　　????扯淡呢吧～～～。
　　
　　????如果不被新能源汽車基石性技術(shù)，這個無比高大上的號頭唬住，所謂的動力分配器的機械構(gòu)造，看起來遠比二十四速山地自行車的變速機構(gòu)來得簡潔。
　　
　　????新世紀前后，關(guān)于這個動力分配器的專利價值，在國際汽車行業(yè)有個相關(guān)的真實商業(yè)笑話。
　　
　　????話說德國大眾覺得東洋豐田這幾年賣力吆喝的普銳斯有點看頭，自家也打算趕趕環(huán)境保護的時髦，于是決定插一小手。
　　
　　????好歹當時的豐田掛著世界第一車企的號頭，為了表示重視，德國大眾派了個全權(quán)授權(quán)的高級副總裁去東洋談判。
　　
　　????通過幾天的交流，雙方增進了了解交換了意見，開啟了談判最后也是最重要的一步，雙方對動力分配器的專利價值預估。
　　
　　????大眾副總裁鄭重的伸出兩根手指，在自己身前有力的頓了幾下，示意自己開價足夠高，對達成交易充滿信心。
　　
　　????豐田代表看了大眾代表的開價后眉頭緊皺，伸手拍了一下桌子轉(zhuǎn)身氣呼呼的走掉了。
　　
　　????人都跑了，這次談判自然不歡而散，有趣的地方來了。
　　
　　????事后，面對新聞媒體是采訪無論豐田還是大眾都是大吐苦水指責對方傲慢毫無交易的誠意。
　　
　　????大眾代表面對本國媒體采訪時，曰：“我為豐田的動力分配器技術(shù)開出了高達兩千萬美元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費，豐田的談判代表居然沒有任何表示扭頭走掉了，巴拉巴拉，一大堆苦水～～?！?br/>　　
　　????豐田代表面對本國媒體采訪時，曰：“這次談判中，德國大眾為豐田新能源技術(shù)體系中基石性的動力分配技術(shù)，僅僅開出了兩億美元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費，這廉價的價格幾乎是對豐田研發(fā)人員的侮辱，德國大眾毫無誠意的談判態(tài)度～～巴拉巴拉，一大堆苦水～～?！?br/>　　
　　????等到新聞見報，這兩家大公司才知道，雙方的心理底線起碼比地球到月球的距離還遙遠。
　　
　　????寧雷的心態(tài)和梁遠曾經(jīng)位面的德國大眾談判代表差不多。
　　
　　????“小遠，就這個，一、二、三～～～六、七～～～八～，算八個零件好了，這八個零件將來能趕得上南沙的荔灣油田？”
　　
　　????寧雷一副我讀書少，你可不要騙我的懷疑模樣。
　　
　　????由于寧婉嘉畫的簡圖實在是太簡單，上千億美元的價值又實在是太龐大，這種巨大的落差，連梁遠戰(zhàn)無不勝的天才成功光環(huán)都難得的失靈了。
　　
　　????梁遠笑了笑，正打算開口和寧雷解釋，旁邊的寧婉菲一臉得意的看著自家老子，說道：“爸～～，我問你個問題，如果汽車輪子被我們注冊成專利了，考慮全球范圍內(nèi)的車輪市場價值，這個專利價值千億美元值不值?！?br/>　　
　　????“車輪當然值了，沒車輪車連門都出不去，車輪對車來說屬于強制性的必須裝備，小遠畫的這個零件，難道在將來也會成為汽車的強制性必須裝備？”
　　
　　????寧雷雖沒什么經(jīng)商天賦，但對事物規(guī)律的判斷還是頂尖的，聽寧婉菲稍稍解釋就直接抓住了事情的核心重點。