亮晶晶的雨珠不要錢般傾倒而下，砸在巴士站的頂棚上、傘上、地面上，濺起一朵朵或大或小的晶瑩水花。
　　
　　這一幕放在照片上也許很漂亮，可放到現(xiàn)實(shí)當(dāng)中卻不是什么好事。不說突然而來的降雨打擾了多少人的既定計(jì)劃，單是這隨著大風(fēng)到處亂竄的濕氣就有夠討厭，鉆進(jìn)袖口褲管帶走體溫不說，還會(huì)打濕手機(jī)屏幕影響使用，甚是煩人。
　　
　　在男友袖子上蹭了蹭手機(jī)屏幕，齊琳琳再次埋怨起了錯(cuò)過班次的公交車。
　　
　　吳攀的耐性卻很好，安慰她說下雨車開得慢，來晚了很正常，多等等就是，反正手機(jī)還有多半電量呢。此刻他正摟著對方用自己的身體幫她擋風(fēng)遮雨。雖然實(shí)際效果值得商榷，但是至少畫面看起來不錯(cuò)，能夠有效提高男友力。
　　
　　磨盤科技正式落戶海西創(chuàng)業(yè)園后，四位創(chuàng)始人就在附近租房定居下來，做起了親密鄰居。相比地小人稠、房價(jià)直追一線城市的島內(nèi)，島外各方面的成本要低很多，更適合這些創(chuàng)一代。唯一的問題就是學(xué)校以及證府機(jī)關(guān)多在島上，需要時(shí)不時(shí)乘車往返，然后今天去島內(nèi)辦離校手續(xù)的兩人就遭遇了臺(tái)風(fēng)前奏的大雨襲擊，此刻兩人正擠在一起等待著延誤許久的公交車。
　　
　　齊琳琳再次開口，卻又吐槽起了手機(jī)上的天氣應(yīng)用，“都太不靠譜了，這么大的雨居然沒一家app能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，現(xiàn)在還都顯示的是多云間陰有大風(fēng)，降水概率30%！”
　　
　　“天氣應(yīng)用按規(guī)定都只能使用官方氣象api，所以預(yù)報(bào)結(jié)果都是一樣的。再說觀天不是已經(jīng)更新成大雨了嘛？”
　　
　　聽見吳攀提起全民觀天，齊琳琳不滿地輕哼一聲：“還不是事后諸葛馬后炮？下雨之前他們照樣報(bào)的是陰間多云，改成大雨也是這幾分鐘的事情。蜜蜂那個(gè)‘老鳥’其實(shí)和降水概率一樣不靠譜！”
　　
　　“蜜蜂‘老鳥’的作用是在用戶上報(bào)實(shí)時(shí)天氣時(shí)快速處理迅速更新，但它還是事后播報(bào)不是預(yù)報(bào)，自然只能馬后炮了。”
　　
　　“不錯(cuò)不錯(cuò)，看來你這觀天使者也不是白當(dāng)?shù)冒?。對了，剛才賺了多少積分？”
　　
　　“我速度還行，得了40分?！?br/>　　
　　“才4塊錢，只夠做公交，”齊琳琳忽然轉(zhuǎn)過身來，看向男友的眼睛道：“你剛才不讓我叫車，該不會(huì)是沒錢了吧？你又背著我借錢給公司了？”
　　
　　沈莫說公司資金可以堅(jiān)持到8月，但那是啥也不干只保證工資開支的極限情況，就和手機(jī)的極限待機(jī)數(shù)據(jù)一樣沒啥意義。在《superperspeie》上線后，為了籌錢打廣告做促銷，磨盤科技就進(jìn)行了一次增資擴(kuò)股，四位股東集體增資，還吸收了一部分員工自愿入股。不過國外市場的推廣成本超過了眾人的預(yù)計(jì)，導(dǎo)致這筆錢消耗快于預(yù)期，到現(xiàn)在已是沒剩多少，沈莫和吳攀不得不私人借錢給公司為維持運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　“哈哈，”吳攀笑著拍拍女友肩背，“放心啦，公司賬上還有些錢，足夠等到第一筆分成到帳了。咱們的新游戲現(xiàn)在正在高歌猛進(jìn)，磨盤缺錢花的日子很快就要一去不復(fù)返了?！?br/>　　
　　已經(jīng)在日美歐多國蜜蜂商店上線，累計(jì)下載已經(jīng)超過10萬，用戶評價(jià)也整體向好。雖然也有一些道德人士和鐵桿粉抨擊內(nèi)容低俗惡俗，但喜歡它的用戶卻要多得多。還有人專門寫郵件提建議，或者寄來自己畫的同人作品希望添加進(jìn)游戲，這段時(shí)間齊琳琳她們最主要的工作就是借助翻譯軟件查看并回復(fù)這些海外郵件。
　　
　　所以對公司新游的實(shí)際情況她還是清楚的，當(dāng)下戳穿道：“那只是將來會(huì)有錢，不是現(xiàn)在?！?br/>　　
　　“差不了幾天的，”吳攀說道，“而且我不讓你打車也不是為了省錢，而是這樣的大雨天不適合坐小汽車…”
　　
　　正說著，對方卻出言打斷道：“等等，車來了！”
　　
　　雖然對乘坐公交車有些不情愿，雖然這輛車上已經(jīng)載滿乘客沒有了空座位，但是看到汽車靠近齊琳琳還是連忙打斷男友的說話，招呼他一起上了車。就算一路站著到家，也總比待在公交站吹風(fēng)淋雨要好，再說公交車上一樣也有免費(fèi)ifi。
　　
　　人貼人站在吵鬧擁擠的公交車?yán)?，隨著它的加速減速而左搖右擺，本來是一件讓人苦惱煩悶的事情，但她此時(shí)的心情卻和車上其他40多位乘客一樣充滿了慶幸和幸福感。
　　
　　幸福畢竟是比較出來的，潮濕逼仄的車廂固然惹人厭煩，但是在大雨中和狂風(fēng)做斗爭顯然更讓人痛苦煩悶，只消看一眼外面苦逼的行人，幸福感自然就會(huì)出現(xiàn)。
　　
　　正對著水跡朦朧的車窗發(fā)呆，齊琳琳忽然看到一支手機(jī)出現(xiàn)在自己面前，“看這個(gè)?！?br/>　　
　　低頭看去，上面赫然是同城新聞頁面，一輛私家車在通過積水路段時(shí)不幸熄火，成了今天第一輛被“淹死”的汽車。
　　
　　“剛才我就想說這個(gè)，大雨天小汽車容易悲劇，還是坐公交車比較安穩(wěn)。反正小車速度也快不起來，一樣要慢慢往回挪?！?br/>　　
　　類似的新聞她以前也見到過，畢竟“看?！笨刹皇菑慕衲觊_始的，不過當(dāng)時(shí)自己是在宿舍溫暖的被窩里面，感受可沒有今天這么深刻，更不會(huì)因此產(chǎn)生絲毫后怕和慶幸的情緒。
　　
　　“好吧，算你有理，”齊琳琳轉(zhuǎn)過身來，在男友臉上親了一下，對后者進(jìn)行愛心表揚(yáng)。
　　
　　然而吳攀這貨卻是不解風(fēng)情，居然就著屏幕上那輛水淹車，給她科普起了汽車離地間隙參數(shù)的貓膩。
　　
　　通常而言，重心越低汽車的穩(wěn)定性越好，低底盤也能提高抓地力增強(qiáng)高速操控性，所以追求速度的f1賽車通常只有幾厘米的離地間隙，車手看起來就像坐在地上一樣。小客車為了增加舒適性以及城市道路的適應(yīng)性，離地間隙有明顯增加，不過通常不會(huì)超過20厘米。畢竟底盤越高穩(wěn)定性越差，高速時(shí)容易發(fā)飄，為了更好地操控性只能適當(dāng)犧牲一下舒適性。