韓藝回憶了一下前世那個經(jīng)典的秋名山車神藤原拓海的形象，最終打定了主意。

    在人物身份和故事背景情節(jié)上韓藝決定還是遵從原著，主角依舊叫藤原拓海，畢竟這個名字和柯南不一樣，韓藝前世要是說名偵探大多數(shù)人都會想到柯南而不是江戶川柯南，改了也就改了，可是說秋名山車神或者秋名山老司機一定會想到藤原拓海這個全名。

    名字方面韓藝只是尊重情懷罷了，完整保留原著的一個更重要的原因是秋名山這個地方。

    《頭文字d》中的秋名山在現(xiàn)實中是的確存在的，原名榛名山，位于島國群馬縣，是由妙義，赤城，上毛山組成的一座雙重式火山。

    而且《頭文字d》中那個秋名山上的五連發(fā)卡彎也是在現(xiàn)實中存在的，韓藝可沒法瞎編一個地方，畫到五連發(fā)卡彎的情節(jié)就很容易讓人想到秋名山這個地方的。

    而最重要的原因是這個故事的內(nèi)容著實不適合放在華夏國，主角初中就開始飆車，明顯就是未成年人駕駛加上無證駕駛啊，還有山道飆車，這顯然屬于超速行駛，還有互相追逐超車，那會有很多占用對向車道逆行和彎道超車的情節(jié)。

    放在華夏每一條就是很嚴重地違反了交通法規(guī)，加起來足夠吊銷主角的駕照好幾回了！妥妥的反面教材！

    要是那樣畫了漫畫傳播回國自己估計會被抓去喝茶，所以還是讓這個故事發(fā)生在島國吧……

    《頭文字d》這個漫畫名雖然奇怪，但韓藝也打算保留，這名字顯得比什么《速度之王》之類的妖艷賤貨高端不少。

    韓藝打定了主意便腦海中浮現(xiàn)出《頭文字d》的情節(jié)和一張張清晰的漫畫圖像，思略了一番之后韓藝便拿起鋼筆刷刷地直接在稿紙上飛速地畫了起來。

    這部漫畫的原版漫畫開頭是有些無聊的，開頭就是藤原拓海和和他的好基友還有主角的第一任女友一起聊天，然后藤原拓海的好基友晚上帶著拓海一起去秋名山上看山道賽車比賽，頭兩話壓根就沒怎么展示拓海的車技，第三話才開始側(cè)面提到。

    在前世剛開始連載的那個年代或許這樣的開篇還不算無聊，但這個年代相當于韓藝前世的二零一七年，雖然這個世界漫畫套路沒前世那么巧妙，但開篇還是都會提起熱度的，不然很容易撲街，這樣的開頭就不合適了。

    所以韓藝不得不在開頭加上一段展示拓海車技的內(nèi)容。

    這方面韓藝參考了一下前世《頭文字d》動畫版的第一集開頭，還有那部周杰倫主演的《頭文字d》電影版的開頭。

    韓藝參照著先是畫起了秋名山的一些場景，展示了一下秋名山的各種彎道的險峻，然后開始描繪一輛高速行駛在山道上飆車的白色老式轎車，之后就是對這輛車和拓海掛擋轉(zhuǎn)方向盤踩油門之類的還有后備箱中豆腐的一些特寫。

    當然韓藝沒忘記給車子側(cè)面的幾個字一個特寫――“藤原豆腐店自家用”。

    不過與電影處理的不同的是，對于藤原拓海的臉部韓藝在開頭這一段沒有完整清晰地展示出來，只能讓讀者在看到后邊拓海日常形象的時候能猜到應(yīng)該是他。

    除此之外韓藝對女主的臉部進行了一下微調(diào)，老實說，這漫畫也真奇怪，只有主角的對手是長得帥的，其他人包括主角和女生在內(nèi)都不怎么好看，甚至有些變扭。

    主角韓藝就不準備調(diào)整什么了，男主長奇怪了點也無所謂，就當是有特點了，女主不丑就行，讀者還是買賬的。

    ……

    一天后，大阪，《燃少年》雜志社。

    主編木村坐在會議室地主位上，滿臉笑容地對著在座的幾位高層說道：

    “關(guān)于天翼社的倉介良老師的新作品《速度之王》的稿酬我們已經(jīng)與倉介良老師談妥了，大家一起來看看擬定的合約有沒有什么問題，若是沒有問題的話我這就通知東京那邊的圓井副主編親自去天翼社工作室簽約。”

    雖然木村沒有約到名家的漫畫，但是倉介良在前天下午向天翼社投了一部叫做《速度之王》的賽車類漫畫。木村原本在得到了《游戲王》的連載權(quán)后是不愿意再要天翼社的作品的，畢竟這個工作室曾經(jīng)對《燃少年》落井下石而且質(zhì)量也比不上名家作品。

    但木村看了《速度之王》后倒是分外驚訝，沒想到天翼社居然拿出了這么個高質(zhì)量的漫畫，除腳本外居然還都是倉介良單獨完成，很是難得。

    這種賽車類漫畫在島國好的作品并不多，倉介良這部作品能算得上是精品了，不比問一位漫畫名家約稿得來的差。

    對于這樣的作品木村當然是欣然接受，倉介良怎么說也是小有名氣的知名漫畫家，而且這部作品質(zhì)量不錯，《燃少年》上也沒有連載賽車漫畫，題材又沒有重復(fù)的，連載它對于《燃少年》來說很有利。

    這部作品自然就被木村準備用來接替《名偵探柯南》空出的一個版面，正好也借此打消韓藝同時創(chuàng)作第三部漫畫的念頭，雖然他不相信韓藝還有精力再同時創(chuàng)作一部。

    但他也不希望韓藝再抽精力去做這個事，生怕會干擾他的其他兩部漫畫創(chuàng)作。

    不過倉介良要求的稿費高了些，雜志社與他談了一天多才算是談攏了。

    “沒問題。”

    其他幾位高層瀏覽了一下發(fā)到手中的合約的復(fù)印件都點了點頭。

    “好的，那就……”木村剛想讓身邊的助理打電話去通知一下副主編圓井可以簽約，可此時進來了一個雜志社的工作人員。

    “木村主編，東京的早田善政發(fā)來郵件，韓藝先生又投稿了一部新的作品，早田善政說韓藝先生特別指出這是一部賽車類漫畫。”那個工作人員恭敬地把拷入了韓藝新作掃描版的u盤放在了木村的面前。

    “嘎？”

    包括木村在內(nèi)的在場幾位高層聽到這話頓時渾身一震，納尼？韓藝那小子怎么又出新漫畫了？

    還特么和天翼社倉介良老師一樣畫的也是賽車類漫畫！

    怎么感覺你丫的明擺著是要來搶版位呢？手機用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗。