城市交通可以定義為在城市范圍內(nèi)從事客貨運(yùn)輸交通系統(tǒng)的總稱。因此，城市交通系統(tǒng)就基礎(chǔ)設(shè)施而言是含有道路、城市軌道交通、水上交通和樞紐站點(diǎn)的立體交通系統(tǒng)；就運(yùn)輸對(duì)象而言是含有客運(yùn)和貨運(yùn)的交通系統(tǒng)；就載運(yùn)工具而言，是含有城市公共交通、汽車交通、非機(jī)動(dòng)車交通和行人的綜合交通系統(tǒng)。

    城市交通設(shè)計(jì)的目標(biāo)，無(wú)非是完成城市交通系統(tǒng)時(shí)空資源的綜合配置和不同交通方式的銜接，以達(dá)到利用者的安全、便捷、舒適，物流的順暢，系統(tǒng)整體的高效、低碳和美觀。

    為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對(duì)客流的零距離換乘設(shè)計(jì)和貨流的無(wú)縫銜接設(shè)計(jì)是其基本的理念和原則。

    《城市交通設(shè)計(jì)》1.2　城市交通設(shè)計(jì)的目標(biāo)

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