其實在漢末三國這一時期，常規(guī)的艨舯撞角其主要意圖更多的卻是與釘子相近，就是撞上去之后與對方的船只強行的連接在一起，一方面破壞對方船只的正常行駛，另一方面就是在連接起來之后進行舷接肉搏戰(zhàn)，真正的想將對方的船只一下撞沉還不太現(xiàn)實。

    因為以當時船只普遍的單桅大帆，還有水戰(zhàn)戰(zhàn)場主要都是在內陸江河的緣故，進行撞擊的船只一般都很難達到那種可以把對方船只撞破、撞沉所需要的速度與沖擊力，最多也就是能把對方的船只給撞翻而已。

    大小相近或是小于己方的船只還好說，大出己方船只許多的艦船，那就得等到對方的艦船從被開出來的窟窿里慢慢的進水再下沉了。而想達到這一目的還有一個前題，就是艨艟的“釘子”能順利的從對方艦船的船身上拔出來，而且還要完成己船的“倒車”，這對古時的風帆加槳動力船只來說可是很難完成的。所以在當時，船只的撞擊主要還是為了接近戰(zhàn)，撞沉對方尚且排在次要的位置。

    后來到十五、十六世紀，各類大型艦船的出現(xiàn)與造船技術的長足發(fā)展才使撞沉戰(zhàn)術得到真正的用武之地。華夏這一時期的海戰(zhàn)史沒什么相關記載，主要都是體現(xiàn)在歐洲的大航海時代上。像西班牙的無敵艦隊與后來英國的殖民艦隊中就有大量配備了專用撞角的大、中型快船，而且船頭部份為了配合撞擊戰(zhàn)術都進行了強化工藝，完全能夠經(jīng)受得住進行撞擊戰(zhàn)術時巨大的反噬力度。此時再翻開大航海時代的海戰(zhàn)史，不難發(fā)現(xiàn)時常會有某某船只被對方的撞擊一下撞沉甚至是撞成兩段的記載。

    扯遠了，打住。只說陸仁和雪莉在組建夷州海軍之初就有考慮到由于夷州的兵員不足，拼不起漢末時期常規(guī)的舷接戰(zhàn)、肉搏戰(zhàn)的問題。而在這種前題之下，夷州的軍事不管是陸軍方面海軍必須得講究貴精不貴多。猶其是在海戰(zhàn)方面，要盡可能的避免舷接戰(zhàn)的情況發(fā)生，所以艦船戰(zhàn)術要以中遠程攻擊直接擊沉對方的艦船為主，在近距離時則要盡最大可能的達到一擊必殺，因此堅船利炮加撞角成為了建造戰(zhàn)艦時的主導思想。

    早期時陸仁和雪莉是有建造出不少船只，但總的來說都仍只是為了夷州發(fā)展需要而建造的各類大中型船，就實際意義而言偏近于商船，此外也是在給夷州的工匠們積累相關的經(jīng)驗，畢竟真正意義上的戰(zhàn)艦，其工藝要求要遠比商船高得多。所以直到后來交給甘寧的那些戰(zhàn)艦，才是夷州真正意義上的戰(zhàn)艦，而且經(jīng)過工匠們多年的摸索，其精良程度甚至都超出了陸仁與雪莉的想像之外。

    甘寧在北方海域中橫行的時候，艦船數(shù)量最多時也才不過六十余只，與當時另一股海賊勢力管承交鋒時更是只出動了三十余只。如果不是甘寧麾下的艦船精良無比，又如何能做到僅憑著三十余只戰(zhàn)艦就一戰(zhàn)徹底擊潰了管承由三百多只雜牌戰(zhàn)船組成的海賊團？

    再反觀江東方面，他們的造船技術在當時的確可謂冠絕天下，但仍然受到了歷史因素方面的限制。如果陸仁和雪莉這倆異數(shù)人物沒有出現(xiàn)的話，江東的水師絕對可以稱之為天下無雙，可惜碰上了這倆穿越者，而且還帶來了大量后世艦船的工藝，那江東的艦船可就真有點不夠看了。要知道海戰(zhàn)與陸戰(zhàn)可很不一樣，陸戰(zhàn)時小米加步槍可以打贏飛機大炮，可海戰(zhàn)時你可別指望幾艘破漁船能打得贏鋼鐵戰(zhàn)艦。像在現(xiàn)代社會里，某國敢對世界各國指手畫腳，所憑借的不是他們的陸軍，而是他們優(yōu)秀的海上實力。

    又扯遠了，再次拉回來。只說董襲的艦隊好不容易調回頭來，準備攔住甘寧艦隊的十來艘艦船只幾乎是無一例外的被甘寧的巨型艦船悉數(shù)給“撕”成兩段，直駭?shù)枚u與一眾吳軍不敢再強行的去攔阻甘寧的艦隊前沖的通道。剛才也有說過，董襲等人受歷史因素的局限，又哪里見到過直接把船只給“撕”成兩段的駭人場面？這種戰(zhàn)法，已經(jīng)遠遠的超出了董襲與吳軍們的見識范疇之外。

    而在這時，完成了堵截退路的甘寧艦隊全船都已經(jīng)開始轉向，又一次的把各船側舷對準了董襲的艦隊，噼里啪啦的石彈與弩箭也再一次的射了過來。這回到好，因為甘寧是搶到了上風的位置，各船的石彈與弩箭借著順風之便，威力和射程又得到了一個加成，而董襲艦隊的那些艦船想逆風而上接近甘寧艦隊，卻又難上了幾分。

    董襲在水戰(zhàn)方面畢竟也算得上是一號人物，一見到甘寧的目的是截斷己方的退路就知道大事不好。陸仁手頭上的戰(zhàn)船有一百五十只以上，甘寧率領的卻僅為六十只，另外的九十只以上又在哪里？這不擺明了甘寧在截斷已方退路之后，陸仁另外的那些戰(zhàn)船就會露面，然后兩頭一夾擊把自己的這支先鋒艦隊給吃掉嗎？

    所以在稍加判斷之后，董襲立即下令讓傳令兵乘逃生用的小船逃回海岸，從陸路回頭去向孫權報信……水路的事就別想了，看那樣子就知道過不了甘寧設下的船陣。

    孫權的中軍主力距離董襲艦船說是一天的路程，實際距離其實并沒有多遠，真要算一算也就一百來公里的樣子而已，那個時代的事都這樣?？傊?，傳令兵的動作快一點，董襲自己這里再多堅持一下，相信撐到孫權的援軍到來還沒多大的問題。

    介時或許也不需要孫權的主力抵達，只要孫權那里派出一支快速部隊對董襲進行支援，也不要求增援的艦隊能從甘寧的船壁中打出一個缺口，只要能暫時牽制住甘寧艦隊，讓董襲這里能夠借此來完成一些動作就行。

    傳令兵已經(jīng)出發(fā)，董襲這時則下令全艦進行統(tǒng)一轉向，借著順風之便暫時躲開甘寧艦隊的武器射程，然后采用回繞的方式繞開甘寧艦隊的右舷主火力面，希望能重新迂回到上風的位置那里去。

    至于對甘寧艦隊進行強攻、包圍，或是來點別的什么戰(zhàn)術動作，董襲現(xiàn)在已經(jīng)不再作那個考慮了。因為經(jīng)過剛才的交鋒，董襲已經(jīng)知道甘寧艦隊的船只雖少但卻精良無比，而且各方面的能力都已經(jīng)超出了自己的所知范疇之外，如果仍舊依照自己所知的那些水戰(zhàn)戰(zhàn)術去和甘寧艦隊硬拼，那絕對沒有好果子吃。

    比如說全艦調回頭去拼，拼到孫權的增援抵達之后再進行兩下夾擊的進行強攻，這玩意兒首先就要考慮一下甘寧艦隊之前所表現(xiàn)出來的強大的機動能力和武器方面的優(yōu)勢。董襲真要是那么做了，搞不好自己這里拼得付出了巨大的犧牲，好不容易才靠近了甘寧的艦隊一些，甘寧艦隊卻已經(jīng)重新的啟錨開船，董襲攻沒攻到、圍沒圍到。

    再說得夸張點，要是正好趕上孫權那頭的增援抵達，甘寧卻在關鍵的時候突然憑借著高機動的能力一開溜……孫權的增援在趕來的時候是處于順風趕路的狀態(tài)，這要是一下沒能剎住車，沒準都會和董襲逆風強襲的艦船撞到一起再混到一塊兒，然后兩頭的艦船都是船頭相向的混到一起無論哪邊進行轉向都很不方便，還容易打亂己方的戰(zhàn)斗陣型引發(fā)混亂，再接下來那不就是給了甘寧的艦隊再次進行大規(guī)模遠程攻擊的機會嗎？別以為這是開玩笑，那個時代的風帆船、槳動力船，緊急的剎車停船可絕不是件容易的事。

    再比如繞一個大圈，繞到甘寧的艦隊后方發(fā)動進攻……還是那句話，董襲知道己方的這些船根本就追不上甘寧的艦隊。就算是繞到甘寧艦隊的后方，董襲的艦隊處在了側順風的位置，進擊時整個艦隊的船只都容易收勢不住，然后就會被甘寧給帶出去一大段的距離，接下來就還是會很容易的就與徐盛的后繼艦隊混雜在一起。

    而在這種情況下，兩頭加起來就是幾百只戰(zhàn)船的隊型也會變得很混亂，想整編陣型不那么容易，最重要的是很費時間，如此一來就仍舊是給了甘寧進行大規(guī)模遠程攻擊的大好機會。

    另外還有一個可能，就是甘寧的艦隊在董襲與增援的夾擊之下卻并不啟錨開船，而是死頂在江東兩頭艦隊的中間，傾盡全力的分隔開董襲與援軍之間的聯(lián)系。不過這是一種很冒險的打法，看起來是對吳軍有利的一種戰(zhàn)局。但是董襲很清楚，像甘寧這種對手不可能會在沒有倚仗的情況下就去冒這種可能會全軍覆沒的險。要是甘寧真的那么做了，陸仁方面肯定有后繼的援軍，而且就在等著這種戰(zhàn)局的發(fā)生。

    一但陷入這種死拼的戰(zhàn)局，夷州的后繼艦隊就會及時出現(xiàn)，那么接下來的戰(zhàn)局就將會是董襲的艦隊被甘寧與陸仁的后繼艦隊形成一個反夾擊的局面。以甘寧艦隊的戰(zhàn)力，相信完全有能力能頂?shù)玫蕉u艦隊被完全的吃掉，然后再與夷州的后繼艦隊匯合。

    而在這個時候，孫權的增援如果少了，會被陸仁合流后的艦隊給一口氣吃掉；如果孫權是主力悉數(shù)抵達，那么情況要么變成雙方的遭遇戰(zhàn)變成決戰(zhàn)，要么則是陸仁在吃掉董襲的部隊之后就交替掩護的撤退……(未完待續(xù)。)